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샤오미 SU7

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샤오미 SU7(Xiaomi SU7)
샤오미(小米, Xiaomi)

샤오미 SU7(Xiaomi SU7)는 중국의 전자제품 브랜드인 샤오미(Xiaomi)에서 2024년 3월 28일 출시한 첫번째 전기차이다. 슈퍼카를 닮은 쿠페세단으로, 1회 충전 시 최대 800km를 주행한다. 73.6kWh의 LFP 배터리와 101kWh의 NCM 배터리 두 종류가 장착되며, 최대출력 220kW의 후륜구동, 475kW의 사륜구동 두 방식으로 출시되었다.

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상세[편집]

샤오미 SU7은 중국쿠페 스타일 준대형 전기세단이다. 2023년 11월에 공개되었으며, 같은 해 12월에 생산을 시작하고, 상세 스펙을 공개했다. SU7은 샤오미의 첫 번째 자동차로 테슬라 모델S포르쉐 타이칸(Porsche Tycan)을 벤치마킹하여 개발했다.[1] SU7라는 이름은 차량이 가진 강력한 성능을 표현한 것으로 ‘스피드 울트라(Speed Ultra)’를 의미한다.[2] 중국어 발음으로는 '샤오미 쑤치'라고 읽는다.

샤오미 SU7은 영국 슈퍼카를 닮은 외관, 1회 완충시 중국 기준 최대 800km 주행거리 확보 등이 특징이다. 싱글모터듀얼모터 옵션이 있으며, 싱글모터는 300마력, 듀얼모터는 673마력을 지닌다. 차체 측면 라인은 에어로다이내믹의 곡선 디자인이 프론트부터 리어까지 실루엣을 이루는 덕분에 특히 포르쉐 타이칸과 유사한 느낌을 주고 있다.[3] 한편 샤오미는 지난 2021년 대규모 투자를 통해 본격적인 자동차 사업에 진출했다. 샤오미는 향후 3년 이내에 하이브리드 신차 1대와 전기차 신차 2대를 순차적으로 출시할 계획이다. 샤오미 차량은 전자 제품 판매장에서 함께 판매된다.

특징[편집]

디자인[편집]

샤오미 SU7은 BMW iX 디자이너 중 한 명인 리톈위안(Li Tianyuan)이 외관 디자인을 한 쿠페 스타일 준대형세단이다.[4] SU7 차체 크기는 전장 4997mm, 전폭 1963mm, 전고 1440mm, 휠베이스는 3000mm다.[5] SU7은 전반적으로 벤츠 EQE, 포르쉐 타이칸 등과 유사한 크기를 갖췄다. SU7 외관은 영국 슈퍼카가 연상된다. 전면 디자인은 중앙에 위치한 주간주행등이 4개의 LED에 의해 가로로 그어지며 삼각형 형상을 형성한다. 범퍼의 양쪽 끝에는 검은색 삼각형 모양의 공기흡입구가 자리잡고 있으며, 전면의 하단 부분에는 열을 식히는 에어벤트가 설치되어 있다. 또한 보닛 중앙에는 샤오미의 배지가 부착되어 있다. 한편 전면은 두 가지 스타일로 제공되는데 루프 상단은 라이다가 있는 버전과 없는 버전이 있다. 라이다가 있는 버전에는 주황색 브레이크 캘리퍼가 장착돼 스포츠 성능을 강화시킨 것으로 분석됐다.

측면부는 매끄러운 루프라인과 안정적인 프로포션이 특징이다. 프레임리스 사이드미러와 매립형 도어핸들 등이 적용됐다. 이중에서도 가장 주목할 부분은 사이드미러의 구조다. 기존 플래그 타입과 달리, 차체와 연결된 부분은 차체로부터 상당히 길게 뻗어있다. 자율주행 기능을 수행하는 카메라가 설치되어 있으며, 그 위에 배치된 사이드미러를 통해 운전자는 더욱 넓은 시야를 확보할 수 있다. 또한 펜더 양쪽에는 검은색으로 처리된 카메라가 추가되어 양측면의 가시성을 높였다. 또한 B필러에는 양쪽에 얼굴인식 기능이 있는 카메라가 내장되어 잠금 해제가 가능하다. 샤오미 SU7은 공기역학적 효율을 극대화하기 위해 플러시타입 도어핸들을 적용하여 통일감을 강조하고 있다.

패스트백 스타일을 채택함에 따라 뒷면에는 볼륨이 더해져 강조되었다. 테일램프는 통합된 긴 형태를 하며, 볼륨이 강조된 펜더의 한쪽 끝에서 반대쪽 끝까지 이어져 차체의 너비를 돋보이게 한다. 테일램프 상단에는 알파벳으로 샤오미라는 글자가, 트렁크 양 옆에는 북경 샤오미와 SU7이라는 글자가 차량의 디자인과 조화를 이루는 둥글둥글한 글꼴로 부각되어 있다. 차량의 후방 상단 유리창에는 자율주행 기능을 강화하기 위한 카메라가 탑재되었으며, 트렁크 맨 끝에는 조절 가능한 스포일러와 하이퍼포먼스 차량에 주로 사용되는 디퓨저가 SU7의 뒷모습을 돋보이게 해준다.[6]

배터리 및 성능[편집]

SU7에는 두 종류의 배터리가 장착될 예정이다. 73.6kWh 버전에는 비야디(BYD) 계열사인 샹양 핀드림스매터리(Findreams Battery)가 만든 LFP 배터리를, 101kWh 버전에는 CATL이 생산한 NCM 배터리를 사용한다. 샤오미 측의 발표에 따르면 101kWh 배터리를 장착한 모델은 한 번 충전으로 최대 800km까지 주행할 수 있다고 한다. SU7는 마찬가지로 두 가지 구동 방식으로 출시될 예정이다. 후륜구동 버전은 최대 220kW 출력을 내는 모터가 탑재되고, 사륜구동 버전에는 더 강력한 최대 475kW 출력모터가 장착된다. 후륜구동 모델은 최고속도가 210km/h에 달하고, 사륜구동 모델은 265km/h까지 속도를 낼 수 있다. 한편 샤오미는 SU7, SU7 프로(Pro) SU7 맥스(Max) 등 3개 차종에 대한 허가를 받았다.[6]

자율주행[편집]

SU7은 특히 자율주행 기술에 중점을 두고 있다. 샤오미는 자율주행 분야에 대한 연구와 개발에 집중하고 있으며, 1000명 이상의 전문 인력과 200대 이상의 테스트 차량을 활용해 1000만 km 이상의 누적 테스트 거리를 달성했다고 밝혔다. 또한, 샤오미는 7년 동안 3000명 이상의 AI(인공지능) 전문가들을 투입하여 자율주행 기술을 개발해왔으며, 이를 통해 스마트 자율주행 분야에서 선두 그룹으로 도약할 계획을 갖고 있다.[7]

이를 바탕으로 SU7는 독자적인 안드로이드 운영 체제인 하이퍼 OS(HyperOS)와 자율주행 시스템을 탑재했다. 그러나 실제 성능과 첨단 시스템에 대한 실제 검증 사례가 부족하다는 지적을 받았다. 이런 가운데 샤오미가 SU7이 자율주행으로 원형으로 이뤄진 회전 구간을 오르고 완벽한 자동주차에 성공하는 영상을 공개했다. 영상은 SU7 운전자가 주차장 입구에서 중앙 디스플레이의 터치 버튼을 활성화하고 차에서 내려버리는 모습으로 시작한다. SU7은 운전자가 없는 상태에서 원형으로 이뤄진 몇 개의 층을 오르며 전방에서 오는 차량에 양보하는 모습도 나온다. 영상은 SU7이 최종적으로 완벽한 주차까지 마치면서 끝이 난다. 샤오미에 따르면 SU7에는 라이더와 레이더, 카메라 등 다양한 센서와 탐지 장비가 탑재됐으며 레벨 3 고속도로 자율주행, 자동 주차 기능을 갖추고 있다. 이런 장비에도 복잡한 원형으로 이뤄진 주차장을 스스로 달려 몇 개의 층을 오르고 대항차 양보와 자동주차까지 성공하는 모습은 매우 인상적이라는 평가다. 그러나 빈자리가 있는 층을 그대로 지나치고 마지막 자동주차 역시 가까운 자리 대신 다른 장소를 선택하는 장면에서 사전 프로그램 설정에 따른 것이라는 의심이 나왔다.[8]

로고[편집]

샤오미의 첫 차 SU7은 전면에 샤오미의 '미(mi)' 로고가, 후면에 '샤오미(xiaomi)' 글자가 새겨졌다. 후면 왼쪽 하단에는 '베이징 샤오미(Beijing Xiaomi)'라는 글자도 표시된다. 후미 베이징 샤오미 로고는 샤오미와 베이징자동차그룹(BAIC)의 협력이 이뤄졌다는 점을 의미한다. 중국 정췐스바오왕이 인용한 업계 관계자는 "베이징 샤오미 마크는 샤오미 자동차가 베이징 벤츠와 유사한 생산 모델, 즉 양사의 합작 투자 또는 베이징자동차그룹에서 생산을 맡았다는 것을 의미한다"고 분석했다.[9]

동영상[편집]

각주[편집]

  1. 오토랩 김학수 기자, 〈샤오미, 브랜드 이끌 고성능 전기차 ‘SU7′ 공개〉, 《서울경제》, 2024-01-11
  2. 신동민 기자, 〈샤오미 첫 전기차 'SU7' 실물 공개···'대륙의 실수' 이어갈까?〉, 《씨넷코리아》, 2023-12-29
  3. 샤오미 SU7〉, 《나무위키》
  4. 김한솔 기자, 〈샤오미 SU7 전기차 공개, 슈퍼카 닮은 쿠페형 세단〉, 《탑라이더》, 2023-12-28
  5. 김재현 전문위원, 〈"완충시 최대 800㎞"…샤오미 첫 전기차 'SU7' 이달 출시〉, 《머니투데이》, 2024-03-13
  6. 6.0 6.1 이콘밍글, 〈"이게 뭐죠?" 샤오미 전기차 SU7 공개하자 난리난〉, 《브런치스토리》, 2024-01-04
  7. 김민규, 〈“애플도 포기했는데” 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 생산 준비 완료, 이달 양산 시작〉, 《토픽트리》, 2024-02-29
  8. 김흥식 기자, 〈샤오미 SU7, 이 정도 일 줄은...주차장 원형로 따라 자율주행에 자동주차까지〉, 《오토헤럴드》, 2024-01-02
  9. 유효정 중국 전문기자, 〈中 샤오미 첫 전기차 'SU7' 공개〉, 《지디넷코리아》, 2023-11-16

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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