차선변경지원 시스템(LCA; Lane Change Assist)은 차선 변경 시 후측방에서 고속으로 접근하고 있는 차량의 위험성을 판단하여 경고하는 시스템이다. 영어 약자로 LCA(엘씨에이)라고 한다. 차선변경지원 시스템은 차량 후측방의 장애물을 감지하여 운전자가 안전하게 차선을 변경할 수 있도록 보조한다.
차선변경지원 시스템은 사각지대 경보장치(BSA)에서 더 발전된 기능으로, 측후방에서 접근하는 차량의 정보를 이용하여 차선변경을 보조하는 기능이다.[1] 비전센서를 사용하여 구현된다.[2] 후측방에서 접근하는 차량이 자차의 사각지대 안에 없더라도, 접근하는 차량의 속도가 매우 빨라 자차의 B필러에 도달하기까지의 시간이 약 3초 이내일 경우(TTC가 3초 이내일 때)에 사각지대 감지 시스템(BSD) 경고를 띄운다. 그렇기 때문에 운전자가 차선을 변경하기 용이하고, 차량이 후측방에서 접근하는 차의 속도를 계산해 거리와 관계없이 경고를 띄우기 때문에 사각지대 경보장치보다 안전하게 차선변경을 할 수 있다는 장점이 있다. 차선변경지원 시스템이 적용된 차량의 예로는 LF 쏘나타가 대표적이다.[3]
- ↑ 김종철, 〈장애물 감지영역 조절 장치 및 그 방법〉, 《대한민국특허청》, 2013-06-07
- ↑ 백승환, 김홍섭, 부광석, 〈카메라 기반의 측후방 차량 검출 및 추적 방법 - A Method for Rear-side Vehicle Detection and Tracking with Vision System〉, 《한국정밀공학회지 제31권 3호》, 2014-03
- ↑ MCARFE, 〈후측방 경보장치에도 종류가 있다? BSD의 종류〉, 《네이버 포스트》, 2019-01-04
참고자료[편집]
- 김종철, 〈장애물 감지영역 조절 장치 및 그 방법〉, 《대한민국특허청》, 2013-06-07
- 백승환, 김홍섭, 부광석, 〈카메라 기반의 측후방 차량 검출 및 추적 방법 - A Method for Rear-side Vehicle Detection and Tracking with Vision System〉, 《한국정밀공학회지 제31권 3호》, 2014-03
- MCARFE, 〈후측방 경보장치에도 종류가 있다? BSD의 종류〉, 《네이버 포스트》, 2019-01-04
같이 보기[편집]
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버튼과 스위치
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센서
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MEMS센서 • 가상센서 • 가속도센서 • 가스센서 • 감압식 센서 • 공기질센서 • 광센서 • 근접센서 • 냉각수 온도센서 • 노크센서 • 녹스센서 • 라이다 • 레이다 • 레인센서(우적센서) • 바이오센서 • 배기가스온도센서 • 버클센서 • 산소센서 • 센서 • 소리센서 • 속도센서 • 스로틀 포지션 센서 • 습도센서 • 압력센서 • 액추에이터 • 에어백센서 • 에어플로우 센서 • 온도센서 • 유량센서 • 이미지센서 • 자율주행센서 • 자이로스코프(자이로센서) • 점유센서(점유감지센서) • 정전식 센서 • 조도센서(일사센서) • 조향각센서 • 주차보조센서 • 중력센서 • 지문센서 • 지자기센서 • 차량용 센서 • 초음파센서 • 충격센서 • 충돌방지센서 • 카메라센서 • 크랭크각 센서 • 타이어 공기압 경보장치(TPMS) • 타이어 공기압 센서 • 타이어 압력 경고등 • 토크센서 • 하이트센서(차고센서) • 후방감지센서 • 흡기 온도센서
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