브레이크 오버라이드 시스템(Brake Override System; BOS)은 운전자가 가속페달과 브레이크페달을 동시에 밟을 때, 브레이크 신호만을 전달하여 차량을 제동하는 장치이다. 브레이크 오버라이드 시스템은 차량 급발진 사고를 막아주는 안전장치이다.
개요
브레이크 오버라이드 시스템은 자동차의 전자제어 장치가 브레이크로 제동신호와 가속페달로 가속신호를 동시에 보낼 때, 제동신호를 우선시해 강제로 차를 세우게 하는 소프트웨어 장치를 일컫는다. 브레이크 오버라이드 시스템은 급발진 사고를 막을 수 있다. 외국의 자동차 업체들은 전자식 가속제어장치(ETC)가 적용되기 시작한 1990년대 후반부터 브레이크 오버라이드 시스템 장착을 시작했다. 한국과 일본에서는 일본 토요타(Toyota)가 급발진 추정 사고로 대규모 리콜을 한 2010년부터 브레이크 오버라이드 시스템을 장착하기 시작했다. 혼다는 2010년 전 차종 브레이크 오버라이드 시스템 장착을 완료했다. 미국에서는 크라이슬러(Chrysler), 비엠더블유(BMW) 등이 이 시스템을 전 차종에 기본으로 장착하고 있다. 또한 미국교통당국은 브레이크 오버라이드 시스템의 효과를 인정하고 2012년 4월부터 의무 장착을 권고하고 있지만, 국내에서는 브레이크 오버라이드 시스템 장착에 대한 관련 조치는 아직 아직 없는 상황이다.[1] 현대자동차와 기아는 2012년 5월에 내수와 수출 전 차종에 브레이크 오버라이드 시스템 장착을 완료했다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
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