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2021년 9월 7일 (화) 14:02 판
J세그먼트(J-Segment)는 스포츠 유틸리티 차량, 즉 SUV(Sport Utility Vehicle)이다. 경우에 따라서 SAV(Sport Activity Vehicle)라고 부르기도 한다.
개요
J세그먼트는 스포츠 유틸리티 차량, 즉 SUV이다. 튼튼한 차체, 비포장주행에 유리한 차체구조를 보이며 사륜구동(4WD) 방식을 취하고 물건을 놓을 수 있는 트렁크 공간이 넓게 구성된 것이 J세그먼트 차량의 특징이다.[1]
대표적인 J세그먼트 차량으로는 BMW X 시리즈(BMW X Series), 포르쉐 카이엔(Porsche Cayenne), 랜드로버 디스커버리(Land Rover Discovery) 등이 있으며 국산 차로는 현대자동차㈜의 제네시스 GV80(Genesis GV80), 투싼(Tucson) 등이 이에 속한다.
세그먼트(Segment)는 차량의 등급을 나타내는 용어로 차량의 전장과 용도를 기준으로 분류한 것이다. 주로 유럽에서 사용하는 표현으로 전장 길이에 따라 알파벳 순서대로 A세그먼트 부터 F세그먼트, 용도에 따라 J세그먼트, M세그먼트, S세그먼트로 분류한다.[2]
종류
BMW X 5
BMW X5는 독일의 고급 자동차 브랜드인 비엠더블유(BMW)에서 1999년에 출시한 준대형 SUV이다. BMW X5를 시작으로 BMW의 SAV 시리즈는 2003년 BMW X3 컴팩트 럭셔리 크로스 오버로, 그리고 2008년에는 플랫폼을 공유하는 BMW X6 중형 쿠페 럭셔리 크로스오버 등으로 확장되었다.[3]
최신 모델은 4세대 BMW X5로 2018년에 출시되었다. SUV 고유의 비율은 유지하면서도 선명한 표면처리와 정밀한 라인으로 전체적으로 깔끔한 느낌과 함께 균형미와 당당함을 드러냈으며, 이전 세대보다 더 커진 차체는 압도적인 외관과 넓은 실내 공간을 제공한다.[4]
최신 하이브이드 모델은 2020년 8월에 출시된 BMW X5 x드라이브45e(BMW X5 xDRIVE45e)이다. 최신 BMW e드라이브 기술이 적용된 스포츠 액티비티 비히클(Sport Activity Vehicle)로, 뉴 X5 특유의 고급감과 활용성을 고스란히 유지한 채 우수한 연료 효율과 긴 전기 모드 주행거리를 제공하는 것이 특징이다.[5]
포르쉐 카이엔
포르쉐 카이엔(Porsche Cayenne)은 독일의 고급 스포츠카 제조사인 포르쉐가 2002년에 출시한 포르쉐(Porsche) 최초의 프리미엄 준대형 SUV이다. 이름인 카이엔은 매운 고추를 뜻하며, 프랑스령 기아나의 수도 명칭이기도 하다.[6] SUV 분야 진출을 생각하고 있었던 포르쉐와 고급 SUV 분야에 본격 진출하고 싶었던 폭스바겐(Volkswagen)의 이해관계가 상충해 두 회사가 개발비용을 분담해 공동으로 개발된 전략 모델이다. 1990년대 경영 약화로 파산 직전이던 포르쉐를 회생시킨 모델이며, 엄청난 히트를 기록하여 2008년 포르쉐에서 폭스바겐을 자회사로 인수하려는 시도를 하게 될 만큼의 큰 수익을 기록했다. 카이엔의 성공으로 마세라티(Maserati), 람보르기니(Lamborghini), 애스턴마틴(Aston Martin), 롤스로이스(Rolls-Royce), 벤틀리(Bentley) 등의 최고급 브랜드들이 SUV 시장에 뛰어들었다.[7]
랜드로버 디스커버리
제네시스 GV80
근황
각주
- ↑ 더드림에프앤비, 〈자동차세그먼트 다양한 자동차의 구분법들〉, 《네이버 블로그》, 2021-06-25
- ↑ BMW 함윤교, 〈자동차 분류 기준, 세그먼트(Segment)란?〉, 《네이버 블로그》, 2019-12-20
- ↑ 〈BMW X5〉, 《Wikipedia》
- ↑ 정재윤, 〈BMW, 4세대 뉴 X5 세계 최초 공개〉, 《BMW 그룹》, 2018-06-06
- ↑ 정재윤, 〈BMW 코리아, 뉴 X5 xDrive45e 사전계약 실시〉, 《BMW 그룹》, 2020-07-10
- ↑ 〈Porsche Cayenne〉, 《위키백과》
- ↑ 〈포르쉐 카이엔〉, 《나무위키》
참고자료
같이 보기
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