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"완성차"의 두 판 사이의 차이

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=== 글로벌 ===
 
=== 글로벌 ===
 
:{|class="wikitable sortable" width=800
 
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−
|+글로벌 국가별 자동차 판매량 순위
+
|+글로벌 국가별 자동차 시장 규모
 
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−
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−
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−
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|-
 
|-
 
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−
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−
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−
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|-
 
|-
 
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−
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+
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−
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 +
|-
 +
|align=center|[[독일]]
 +
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 +
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|-
 +
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 +
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 +
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|-
 
|-
 
|align=center|[[인도]]
 
|align=center|[[인도]]
−
|align=center|
+
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−
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−
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+
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−
|align=center|
+
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−
|align=center|
+
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−
|-
 
−
|align=center|[[독일]]
 
−
|align=center|
 
−
|align=center|
 
−
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−
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−
|align=center|
 
 
|-
 
|-
−
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+
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−
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+
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−
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−
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−
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|-
 
|-
 
|align=center|[[프랑스]]
 
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−
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+
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+
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−
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|-
 
|-
−
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+
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−
|align=center|
+
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−
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−
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−
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−
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|-
 
|-
 
|align=center|[[브라질]]
 
|align=center|[[브라질]]
−
|align=center|
+
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−
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−
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+
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−
|-
 
−
|align=center|[[캐나다]]
 
−
|align=center|
 
−
|align=center|
 
−
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−
|align=center|
 
−
|align=center|
 
 
|}
 
|}
  
86번째 줄: 86번째 줄:
 
|+글로벌 주요 완성차 업체 판매량
 
|+글로벌 주요 완성차 업체 판매량
 
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−
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+
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|-
 
|-
 
|align=center|[[폭스바겐]]<br>(Volkswagen)
 
|align=center|[[폭스바겐]]<br>(Volkswagen)
152번째 줄: 152번째 줄:
 
|+글로벌 주요 완성차 업체 시장 점유율
 
|+글로벌 주요 완성차 업체 시장 점유율
 
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−
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!align=center|2019년<ref>  bliss , 〈[http://catalk.kr/cars/2019-largest-car-brands.html 2019년 전세계 자동차 브랜드 점유율 TOP 10, 현대기아차 몇 위?]〉, 《캐나다톡》, 2020-04-15 </ref>
+
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|-
 
|-
 
|align=center|폭스바겐
 
|align=center|폭스바겐
233번째 줄: 233번째 줄:
 
|+중국 주요 완성차 업체 판매량
 
|+중국 주요 완성차 업체 판매량
 
!align=center|기업명
 
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−
!align=center|2016년<ref> 신현성 기자, 〈[http://www.automotivereport.co.kr/news/articleView.html?idxno=1550 중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위]〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27 </ref>
+
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−
!align=center|2017년<ref name="카가이"> 황세연 에디터, 〈[http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=36604 (분석) 2018년 중국 자동차판매 톱10..상하이VW 206만대로 1위]〉, 《카가이》, 2019-01-17 </ref>
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|-
 
|align=center|[[이치폭스바겐]]<br>(一汽大众)
 
|align=center|[[이치폭스바겐]]<br>(一汽大众)
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|+중국 주요 완성차 업체 점유율
 
|+중국 주요 완성차 업체 점유율
 
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!align=center|기업명
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!align=center|2016년<ref> 이소현 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20161018145430377?page=25 '2020년 3400만대' 中 자동차 시장, 글로벌 브랜드 각축戰]〉, 《아주경제》, 2016-10-18 </ref>
+
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−
!align=center|2017년
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−
!align=center|2018년<ref>뉴스핌 이동현 기자, 〈[https://kr.investing.com/news/economy/article-124740 '토종 건재, 신에너지차 돌풍', 2018년 중국 자동차 시장 新지형도]〉, 《인베스팅》, 2018-12-12 </ref>
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−
!align=center|2019년<ref name="이동현기자"> 이동현 기자, 〈[https://m.newspim.com/news/view/20200110000938 2년 연속 역성장한 중국 자동차 시장, 베이징현대 성적표는?]〉, 《뉴스핌》, 2020-01-10 </ref>
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!align=center|2020년<ref> 최헌규 기자, 〈[https://www.newspim.com/news/view/20210105001045 (2021년 전망) 테슬라 입김커진 중국 자동차시장, 한국계 현대자 등 고전]〉, 《뉴스핌》, 2021-01-05 </ref>
+
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|-
 
|-
 
|align=center|이치폭스바겐
 
|align=center|이치폭스바겐
422번째 줄: 422번째 줄:
 
|+미국 주요 완성차 업체 시장 판매량
 
|+미국 주요 완성차 업체 시장 판매량
 
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!align=center data-sort-type="number"|2016년<ref> 오토뷰 뉴스팀, 〈[http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60486&news_section=sales_news&pageshow=1 2016년 미국 최다 판매 브랜드 1위 포드, 2위 토요타]〉, 《오토뷰》, 2017-01-06 </ref>
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!align=center data-sort-type="number"|2017년<ref> 오토뷰 뉴스팀, 〈[http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63514 2017년 12월 미국 판매량 TOP100 공개]〉, 《오토뷰》, 2018-01-26 </ref>
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!align=center|2018년<ref> 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=65734 2018년 9월 미국 판매량 TOP100 공개]〉, 《오토뷰》, 2018-10-05 </ref>
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!align=center|2019년<ref name="네이버블로그"> NEDA, 〈[https://blog.naver.com/ldyoverd/222233136673 2020년 미국 자동차 판매량 및 점유율 TOP 34]〉, 《네이버 블로그》, 2021-02-05 </ref>
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|-
 
|-
 
|align=center|포드
 
|align=center|포드
−
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+
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−
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+
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|align=center|180만 8326대
 
|align=center|180만 8326대
 
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|align=center|229만 3984대
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|-
 
|-
 
|align=center|토요타
 
|align=center|토요타
−
|align=center|
+
|align=center|211만 8402대
−
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+
|align=center|212만 9383대
 
|align=center|170만 6410대
 
|align=center|170만 6410대
 
|align=center|208만 5195대
 
|align=center|208만 5195대
443번째 줄: 443번째 줄:
 
|-
 
|-
 
|align=center|쉐보레
 
|align=center|쉐보레
−
|align=center|
+
|align=center|209만 6510대
−
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+
|align=center|206만 5883대
 
|align=center|148만 5027대
 
|align=center|148만 5027대
 
|align=center|195만 8783대
 
|align=center|195만 8783대
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|-
 
|-
 
|align=center|혼다
 
|align=center|혼다
−
|align=center|
+
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−
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+
|align=center|148만 6827대
 
|align=center|109만 2247대
 
|align=center|109만 2247대
 
|align=center|145만 785대
 
|align=center|145만 785대
457번째 줄: 457번째 줄:
 
|-
 
|-
 
|align=center|닛산
 
|align=center|닛산
−
|align=center|
+
|align=center|142만 6130대
−
|align=center|
+
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|align=center|101만 9433대
 
|align=center|101만 9433대
 
|align=center|122만 7973대
 
|align=center|122만 7973대
464번째 줄: 464번째 줄:
 
|-
 
|-
 
|align=center|지프
 
|align=center|지프
−
|align=center|
+
|align=center|92만 6376대
−
|align=center|
+
|align=center|82만 8522대
 
|align=center|74만 6194대
 
|align=center|74만 6194대
 
|align=center|92만 3291대
 
|align=center|92만 3291대
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|-
 
|-
 
|align=center|[[램]]<br>(Ram)
 
|align=center|[[램]]<br>(Ram)
−
|align=center|
+
|align=center|54만 5851대
−
|align=center|
+
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|align=center|41만 6661대
 
|align=center|41만 6661대
 
|align=center|70만 3023대
 
|align=center|70만 3023대
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|-
 
|-
 
|align=center|현대자동차㈜
 
|align=center|현대자동차㈜
−
|align=center|
+
|align=center|76만 8057대
−
|align=center|
+
|align=center|66만 4961대
 
|align=center|49만 2791대
 
|align=center|49만 2791대
 
|align=center|68만 8771대
 
|align=center|68만 8771대
485번째 줄: 485번째 줄:
 
|-
 
|-
 
|align=center|[[스바루]]<br>(Subaru)
 
|align=center|[[스바루]]<br>(Subaru)
−
|align=center|
+
|align=center|61만 5132대
−
|align=center|
+
|align=center|64만 7956대
 
|align=center|52만 5375대
 
|align=center|52만 5375대
 
|align=center|70만 117대
 
|align=center|70만 117대
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|-
 
|-
 
|align=center|기아자동차㈜
 
|align=center|기아자동차㈜
−
|align=center|
+
|align=center|64만 7598대
−
|align=center|
+
|align=center|58만 9668대
 
|align=center|45만 2042대
 
|align=center|45만 2042대
 
|align=center|61만 5338대
 
|align=center|61만 5338대
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|+국산 완성차 업체 내수 시장 판매량
 
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!align=center|2016년<ref name="오토뷰"> 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60451 2016년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2017-01-02 </ref>
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!align=center data-sort-type="number"|2016년<ref name="오토뷰"> 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60451 2016년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2017-01-02 </ref>
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!align=center|2017년<ref name="2017오토뷰"> 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63315&news_section=sales_news&pageshow=1 2017년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2018-01-02 </ref>
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!align=center data-sort-type="number"|2017년<ref name="2017오토뷰"> 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63315&news_section=sales_news&pageshow=1 2017년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2018-01-02 </ref>
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!align=center|2018년<ref> 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈[http://www.kama.or.kr/jsp/webzine/201812/pages/trend_01.jsp 2018년 자동차 내수시장을 돌아보며]〉, 《카마》 </ref>
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!align=center data-sort-type="number"|2018년<ref> 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈[http://www.kama.or.kr/jsp/webzine/201812/pages/trend_01.jsp 2018년 자동차 내수시장을 돌아보며]〉, 《카마》 </ref>
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!align=center|2019년<ref name="이코노믹"> 최동훈 기자, 〈[https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=513225 국산차 5사, 지난해 ‘졌지만 잘 싸웠다’]〉, 《이코노믹리뷰》, 2021-01-04 </ref>
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!align=center data-sort-type="number"|2019년<ref name="이코노믹"> 최동훈 기자, 〈[https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=513225 국산차 5사, 지난해 ‘졌지만 잘 싸웠다’]〉, 《이코노믹리뷰》, 2021-01-04 </ref>
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== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
 +
* 〈[https://www.oica.net/category/production-statistics/2016-statistics/ 2016 PRODUCTION STATISTICS]〉, 《OICA》
 +
* 〈[https://www.oica.net/category/production-statistics/2017-statistics/ 2017 PRODUCTION STATISTICS]〉, 《OICA》
 +
* 〈[https://www.oica.net/category/production-statistics/2018-statistics/ 2018 PRODUCTION STATISTICS]〉, 《OICA》
 +
* 〈[https://www.oica.net/category/production-statistics/2019-statistics/ 2019 PRODUCTION STATISTICS]〉, 《OICA》
 +
* 〈[https://www.oica.net/category/production-statistics/2020-statistics/ 2020 PRODUCTION STATISTICS]〉, 《OICA》
 
* 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈[http://www.kama.or.kr/jsp/webzine/201812/pages/trend_01.jsp 2018년 자동차 내수시장을 돌아보며]〉, 《카마》
 
* 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈[http://www.kama.or.kr/jsp/webzine/201812/pages/trend_01.jsp 2018년 자동차 내수시장을 돌아보며]〉, 《카마》
 
* 이소현 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20161018145430377?page=25 '2020년 3400만대' 中 자동차 시장, 글로벌 브랜드 각축戰]〉, 《아주경제》, 2016-10-18
 
* 이소현 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20161018145430377?page=25 '2020년 3400만대' 中 자동차 시장, 글로벌 브랜드 각축戰]〉, 《아주경제》, 2016-10-18
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60451 2016년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2017-01-02  
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60451 2016년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2017-01-02  
 +
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=60486&news_section=sales_news&pageshow=1 2016년 미국 최다 판매 브랜드 1위 포드, 2위 토요타]〉, 《오토뷰》, 2017-01-06
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63315&news_section=sales_news&pageshow=1 2017년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2018-01-02
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63315&news_section=sales_news&pageshow=1 2017년 베스트 셀링 국산차는?]〉, 《오토뷰》, 2018-01-02
 +
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=63514 2017년 12월 미국 판매량 TOP100 공개]〉, 《오토뷰》, 2018-01-26
 
* 신현성 기자, 〈[http://www.automotivereport.co.kr/news/articleView.html?idxno=1550 중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위]〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27
 
* 신현성 기자, 〈[http://www.automotivereport.co.kr/news/articleView.html?idxno=1550 중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위]〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=65734 2018년 9월 미국 판매량 TOP100 공개]〉, 《오토뷰》, 2018-10-05
 
* 오토뷰 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=65734 2018년 9월 미국 판매량 TOP100 공개]〉, 《오토뷰》, 2018-10-05

2021년 6월 15일 (화) 16:45 판

완성차(完成車)는 조립을 끝내고 완성된 상태의 차이다.

시장 규모

글로벌

글로벌 국가별 자동차 시장 규모
나라명 2016년[1] 2017년[2] 2018년[3] 2019년[4] 2020년[5]
중국 28,118,794대 29,015,434대 27,809,196대 25,720,665대 25,225,242대
미국 12,198,137대 11,189,985대 11,314,705대 10,880,019대 8,822,399대
일본 9,204,590대 9,693,746대 9,728,528대 9,684,298대 8,067,557대
독일 6,062,562대 5,645,581대 5,120,409대 4,661,328대 3,742,454대
대한민국 4,228,509대 4,114,913대 4,028,834대 3,950,617대 3,506,774대
인도 4,488,965대 4,782,896대 5,174,645대 4,516,017대 3,394,446대
멕시코 3,597,462대 4,068,415대 4,100,525대 3,986,794대 3,176,600대
프랑스 2,082,000대 2,227,000대 2,270,000대 2,755,696대 1,316,371대
스페인 2,885,922대 2,848,335대 2,819,565대 2,822,355대 2,268,185대
브라질 2,156,356대 2,699,672대 2,879,809대 2,944,988대 2,014,055대
글로벌 주요 완성차 업체 판매량
기업명 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년[6]
폭스바겐
(Volkswagen) 		931만 대
토요타
(Toyota Motor Company) 		890만 대
르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스
(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance) 		795만 대
스텔란티스
(Stellantis) 		681만 대
현대자동차그룹
(Hyundai Motor Group) 		652만 대
제너럴모터스
(General Motors) 		626만 대
혼다
(Honda) 		450만 대
포드
(Ford) 		415만 대
글로벌 주요 완성차 업체 시장 점유율
기업명 2016년 2017년 2018년 2019년[7] 2020년[6]
폭스바겐 10.27% 7.59% 11.6%
토요타 9.69% 10.24% 11.1%
르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 9.81% 5.15% 9.9%
스텔란티스 8.5%
현대자동차그룹 6.58% 5.05% 8.1%
제너럴모터스 8.66% 7.8%
혼다 5.46% 5.6%
포드 5.59% 5.2%
비엠더블유(BMW) %
쉐보레 4.52%

중국

중국 주요 완성차 업체 판매량
기업명 2016년[8] 2017년[9] 2018년[9] 2019년[10] 2020년[11]
이치폭스바겐
(一汽大众) 		195만 대 195만 7188대 203만 6966대 207만 1888대 207만 1488대
상치폭스바겐
(上汽大众)) 		185만 4000대 206만 3077대 206만 5077대 196만 8077대 150만 5505대
상치통용
(上汽通用) 		182만 2000대 200만 187대 197만 117대 148만 1724대 146만 7470대
지리자동차
(吉利汽车) 		77만 7000대 124만 8004대 150만 838대 130만 3578대 132만 217대
동펑닛산
(东风日产) 		112만 8000대 125만 1006대 130만 592대 129만 2871대 121만 3570대
창안자동차
(长安汽车) 		113만 6000대 106만 2716대 85만 9294대 76만 9479대 97만 5570대
장성자동차
(长城汽车) 		95만 7000대 95만 315대 91만 5039대 86만 7889대 88만 6596대
동펑혼다
(东风本田) 		59만 6000대 - - 78만 8916대 85만 307대
상치통용우링
(上汽通用五菱) 		142만 8000대 155만 8303대 135만 5616대 98만 7863대 83만 5216대
광치혼다
(广汽本田) 		65만 7000대 70만 4818대 74만 139대 76만 5025대 80만 1710대
이치토요타
(一汽丰田汽车) 		65만 6000대 - - 72만 4734대 77만 9116대
베이징현대
(北京现代) 		113만 대 78만 5006대 79만 177대 70만 3785대 44만 6082대
중국 주요 완성차 업체 점유율
기업명 2016년[12] 2017년 2018년[13] 2019년[10] 2020년[14]
이치폭스바겐 9.1% - 9.0% 10.0% 10.6%
상치폭스바겐 9.5% - 9.1% 9.5% 7.5%
상치통용 8.3% - 7.8% 7.2% -
지리자동차 2.9% - 6.9% 6.3% 6.5%
동펑닛산 4.9% - 5.7% 6.2% -
상치통용우링 3.1% - 5.9% 4.8% -
장성자동차 4.0% - 3.8% 4.2% -
동펑혼다 2.6% - - 3.8% -
창안자동차 4.5% - 3.8% 3.7% 5.4%
광치혼다 2.9% - - 3.7% -
이치토요타 3.2% - 3.2% 3.5% 4.5%
베이징현대 5.2% - 3.3% 3.4% -

미국

미국 주요 완성차 업체 시장 판매량
기업명 2016년[15] 2017년[16] 2018년[17] 2019년[18] 2020년[18]
포드 248만 7487대 246만 4041대 180만 8326대 229만 3984대 192만 9298대
토요타 211만 8402대 212만 9383대 170만 6410대 208만 5195대 183만 7885대
쉐보레 209만 6510대 206만 5883대 148만 5027대 195만 8783대 174만 882대
혼다 147만 6582대 148만 6827대 109만 2247대 145만 785대 120만 9805대
닛산 142만 6130대 1440 49대 101만 9433대 122만 7973대 81만 9715대
지프 92만 6376대 82만 8522대 74만 6194대 92만 3291대 79만 5313대
램
(Ram) 		54만 5851대 55만 6790대 41만 6661대 70만 3023대 62만 4641대
현대자동차㈜ 76만 8057대 66만 4961대 49만 2791대 68만 8771대 62만 2269대
스바루
(Subaru) 		61만 5132대 64만 7956대 52만 5375대 70만 117대 61만 1938대
기아자동차㈜ 64만 7598대 58만 9668대 45만 2042대 61만 5338대 58만 6105대
미국 주요 완성차 업체 시장 점유율
기업명 2016년 2017년 2018년 2019년[18] 2020년[18]
포드 % 13.5% 13.2%
토요타 % 12.2% 12.6%
쉐보레 % 11.5% 11.9%
혼다 8.5% 8.3%
닛산 % 7.2% 5.6%
지프 % 5.4% 5.5%
램 4.1% 4.3%
현대자동차㈜ 4.0% 4.3%
스바루 4.1% 4.2%
기아자동차㈜ 3.6% 4.0%

국내

국산차

국산 완성차 업체 내수 시장 판매량
기업명 2016년[19] 2017년[20] 2018년[21] 2019년[22] 2020년[22]
현대자동차㈜
(Hyundai Motor Company) 		65만 8642대 68만 8939대 59만 2000대 74만 1842대 78만 7854대
기아자동차㈜
(KIA Motors Corporation) 		53만 5000대 52만 1550대 44만 대 52만 205대 55만 2400대
쌍용자동차㈜
(Ssangyong Motor) 		10만 3554대 10만 6677대 8만 8154대 10만 7789대 8만 7888대
르노삼성자동차㈜
(Renault Samsung Motors) 		11만 1101대 10만 537대 7만 1157대 8만 6859대 9만 5939대
한국지엠㈜
(GM Korea) 		18만 275대 13만 2377대 7만 4595대 7만 6471대 8만 2954대
국산 완성차 업체 내수 시장 점유율
기업명 2016년[19] 2017년[20] 2018년[23] 2019년[24] 2020년[25]
현대자동차㈜ 41.46% 44.45% 46.65% 49.0% 48.9%
기아자동차㈜ 33.68% 33.65% 34.40% 33.7% 34.3%
쌍용자동차㈜ 6.52% 6.88% 7.06% 7.0% 5.8%
르노삼성자동차㈜ 6.99% 6.49% 5.85% 5.5.% 5.9%
한국지엠㈜ 11.35% 8.54% 6.04% 4.8% 5.1%

수입차

각주

  1. ↑ 〈2016 PRODUCTION STATISTICS〉, 《OICA》
  2. ↑ 〈2017 PRODUCTION STATISTICS〉, 《OICA》
  3. ↑ 〈2018 PRODUCTION STATISTICS〉, 《OICA》
  4. ↑ 〈2019 PRODUCTION STATISTICS〉, 《OICA》
  5. ↑ 〈2020 PRODUCTION STATISTICS〉, 《OICA》
  6. ↑ 6.0 6.1 박진형 기자, 〈(이슈분석) 현대차그룹, 작년 글로벌 車 판매량 4위 같은 5위〉, 《전자신문》, 2021-01-26
  7. ↑ bliss , 〈2019년 전세계 자동차 브랜드 점유율 TOP 10, 현대기아차 몇 위?〉, 《캐나다톡》, 2020-04-15
  8. ↑ 신현성 기자, 〈중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27
  9. ↑ 9.0 9.1 황세연 에디터, 〈(분석) 2018년 중국 자동차판매 톱10..상하이VW 206만대로 1위〉, 《카가이》, 2019-01-17
  10. ↑ 10.0 10.1 이동현 기자, 〈2년 연속 역성장한 중국 자동차 시장, 베이징현대 성적표는?〉, 《뉴스핌》, 2020-01-10
  11. ↑ LOVESLR, 〈2020년 중국 자동차 브랜드별 판매량〉, 《티스토리》, 2021-01-23
  12. ↑ 이소현 기자, 〈'2020년 3400만대' 中 자동차 시장, 글로벌 브랜드 각축戰〉, 《아주경제》, 2016-10-18
  13. ↑ 뉴스핌 이동현 기자, 〈'토종 건재, 신에너지차 돌풍', 2018년 중국 자동차 시장 新지형도〉, 《인베스팅》, 2018-12-12
  14. ↑ 최헌규 기자, 〈(2021년 전망) 테슬라 입김커진 중국 자동차시장, 한국계 현대자 등 고전〉, 《뉴스핌》, 2021-01-05
  15. ↑ 오토뷰 뉴스팀, 〈2016년 미국 최다 판매 브랜드 1위 포드, 2위 토요타〉, 《오토뷰》, 2017-01-06
  16. ↑ 오토뷰 뉴스팀, 〈2017년 12월 미국 판매량 TOP100 공개〉, 《오토뷰》, 2018-01-26
  17. ↑ 오토뷰 뉴스팀, 〈2018년 9월 미국 판매량 TOP100 공개〉, 《오토뷰》, 2018-10-05
  18. ↑ 18.0 18.1 18.2 18.3 NEDA, 〈2020년 미국 자동차 판매량 및 점유율 TOP 34〉, 《네이버 블로그》, 2021-02-05
  19. ↑ 19.0 19.1 오토뷰 뉴스팀, 〈2016년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2017-01-02
  20. ↑ 20.0 20.1 오토뷰 뉴스팀, 〈2017년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2018-01-02
  21. ↑ 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈2018년 자동차 내수시장을 돌아보며〉, 《카마》
  22. ↑ 22.0 22.1 최동훈 기자, 〈국산차 5사, 지난해 ‘졌지만 잘 싸웠다’〉, 《이코노믹리뷰》, 2021-01-04
  23. ↑ 오토뷰 뉴스팀, 〈2018년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2019-01-02
  24. ↑ 김민형 기자, 〈현대차 지난해 70만대 판매...다음은 글로벌 친환경차〉, 《서울경제》, 2020-01-04
  25. ↑ 박홍준 기자, 〈2020년 국산차 판매 TOP10…쏘나타 잡은 K5, 싼타페 잡은 쏘렌토〉, 《모터그래프》, 2021-01-06

참고자료

같이 보기


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자동차 분류 PBV • 1인승 • 2WD • 2도어 • 2인승 • 3도어 • 3인승 • 4WD • 4도어 • 4인승 • 5도어 • 5인승 • 6인승 • 7인승 • 8인승 • 9인승 • 10인승 • 11인승 • 12인승 • 13인승 • 14인승 • 15인승 • 16인승 • 18인승 • 23인승 • AWD • A세그먼트 • BEV • B세그먼트 • CNG차 • C세그먼트 • D세그먼트 • EREV • E세그먼트 • FCEV • FCV • F세그먼트 • HEV • HV • ICE • J세그먼트 • LNG차 • LPG차 • MHEV • M세그먼트 • NEV • NGV • PEV • PHEV • REV • S세그먼트 • 감가차 • 경유차(디젤차) • 경쟁차 • 경차 • 고급차(럭셔리카) • 국민차 • 국산차 • 군용차 • 그랜드투어러(GT) • 기표차 • 깡통차 • 내연기관 자동차 • 대보차 • 대형차 • 똥차 • 로봇자동차 • 롱레인지 • 롱바디 • 마일드 하이브리드 자동차 • 모노코크 • 모빌리티 • 목적 기반 모빌리티 • 무공해차 • 미래자동차 • 민수차량 • 바디온프레임 • 바이오디젤 자동차 • 배터리 전기자동차 • 부활차 • 비영업용 차량 • 사륜구동 • 사륜차 • 상용차 • 서브컴팩트카 • 세그먼트 • 소형차 • 숏바디 • 수리차 • 수소자동차 • 수입차 • 수출차 • 스마트 모빌리티 • 스탠다드 레인지 • 시승차 • 시제차 • 신에너지차 • 신차 • 쓰리박스카 • 양산차 • 엔트리카 • 연료전지 자동차 • 연료전지 전기자동차 • 영업용 차량 • 오픈카(무개차) • 완성차 • 완전자율주행차 • 외제차 • 원박스카 • 월드카 • 이륜구동 • 인증중고차 • 자가용 • 자동차 • 자율주행 자동차 • 재고차 • 저공해차량 • 저속전기차 • 전기사륜차 • 전기상용차 • 전기자동차 • 전륜구동 • 전시차 • 준대형차 • 준중형차 • 중고차 • 중대형차 • 중형차 • 지입차 • 차량 • 차세대 자동차 • 차종 • 천연가스차 • 초소형차 • 친환경차 • 커넥티드카 • 컴팩트카 • 콘셉트카 • 클래식카 • 태양광자동차 • 투박스카 • 특수여객자동차 • 패밀리카 • 표준차량 • 플러그인 전기자동차 • 플러그인 하이브리드 자동차 • 하이브리드 자동차 • 후륜구동 • 휘발유차(가솔린차)
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