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===중고차===
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===중고차 수출===
[[중고차]] 수출은 중고차 중에 말소처리가 되어 해외로 수출되어지는 차량을 말한다. 주로 2000년부터 제조되어 대한민국에서 유통되어지는 차량들로 [[차종]], [[옵션]], [[색상]], 관리 상태에 따라서 수출여부와 가격이 결정된다. [[아시아]], [[중남미]], [[아프리카]], [[유럽]] 등 160개국에 연간 40만여 대가 대한민국에서 해외로 수출되고 있다. 국내 차량은 해외시장의 경쟁력 강화로 신규 개척이 점점 늘어나는 추세이며, 차종 또한 더 많이 증가하고 있다. 중고차 수출에는 특징적인 점들이 있다. 첫 번째는 키로수([[주행거리]]) 감가사항을 정확히 따지지 않는다는 것이다. 대한민국에서 단지 키로수가 많아서 적정가격을 받을 수 없는 차량들이 수출을 통해서 조금 더 높은 가격으로 판매될 수 있다. 내수 차량과는 달리 감가요인이 디테일하지 않은 차량이 많다. 두 번째로 비교적 최근에 제조된 차량들도 활발하게 수출된다는 것이다. 수입 국가의 법률에 따라서 연식 제한이 있으며, 대한민국 내수보다 높은 가격으로 판매할 수 있다. [[이라크]] 3년, [[요르단]] 5년, [[미얀마]] 5년, [[팔레스타인]] 3년 등이다. 가격은 많이 받을 수 있지만 기준이 까다로운 나라도 있다. 예를 들어 팔레스타인과 이라크, 요르단의 경우 무사고 차량인지를 확인한다. 팔레스타인의 경우 단순히 키로수가 많은 것은 따지지 않고, 이라크의 경우 키로수는 상관없으나 조그마한 사고도 판매할 수 없으며, 요르단의 경우 사고의 기준이 대한민국과 달라 차량 확인이 꼭 필요하다. 세 번째는 각 국가마다 선호하는 차량이 있다는 것이다. 선호하는 옵션이나 색상에 따라서 가격이 결정되기도 한다. [[썬루프]]가 장착된 차량은 가격을 조금 더 받을 수 있다. 아프리카나 남미쪽은 [[RV]] 차량 수요가 늘어나는 경향이다. [[사륜]]선호하는 편이며 키로수가 다소 많다면 수출 차량으로 판매하는 것이 유리하다. 네 번째는 연식이 오래되어 폐차를 생각하는 차량도 수출할 수 있다는 것이다. [[아반떼]], [[베르나]], [[라세티]], [[소나타]], [[라보]], [[다마스]], [[그레이스]], 오래된 수입차 등 대한민국에서 흔히 볼 수 없어질 만큼 오래된 연식의 차량들도 수출차로 팔리곤 한다. 다섯 번째는 인기 차량은 대한민국 가격보다 월등하게 높은 가격으로 판매할 수 있다는 것이다. 2000년에서 20003년에 출시된 [[이스타나]]나 2004년에서 2006년에 출시된 [[다마스]] 등이 인기 차량으로 꼽힌다. 여섯 번째는 기타 [[버스]] 및 [[특수차]]도 수출이 가능하다는 것이다. [[냉장탑차]] 및 [[냉동탑차]], [[카운티]], [[츄레라]], [[덤프트럭]], [[구급차]] 등 다양한 종류의 차량이 수출차로 판매된다.<ref>㈜수출로 공식 홈페이지 - http://suchullo.com/detail/car.html</ref>
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[[중고차]] 수출은 중고차 중에 말소처리가 되어 해외로 수출되어지는 차량을 말한다. 주로 2000년부터 제조되어 대한민국에서 유통되어지는 차량들로 [[차종]], [[옵션]], [[색상]], 관리 상태에 따라서 수출여부와 가격이 결정된다. [[아시아]], [[중남미]], [[아프리카]], [[유럽]] 등 160개국에 연간 40만여 대가 대한민국에서 해외로 수출되고 있다. 국내 차량은 해외시장의 경쟁력 강화로 신규 개척이 점점 늘어나는 추세이며, 차종 또한 더 많이 증가하고 있다.  
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중고차 수출에는 다음과 같은 특징이 있다.  
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# 키로수([[주행거리]]) 감가사항을 정확히 따지지 않는다는 것이다. 대한민국에서 단지 키로수가 많아서 적정가격을 받을 수 없는 차량들이 [[수출]]을 통해서 조금 더 높은 가격으로 판매될 수 있다. [[내수차량]]과는 달리 감가요인이 디테일하지 않은 차량이 많다.  
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# 비교적 최근에 제조된 차량들도 활발하게 수출된다는 것이다. 수입 국가의 법률에 따라서 연식 제한이 있으며, 대한민국 내수보다 높은 가격으로 판매할 수 있다. [[이라크]] 3년, [[요르단]] 5년, [[미얀마]] 5년, [[팔레스타인]] 3년 등이다. 가격은 많이 받을 수 있지만 기준이 까다로운 나라도 있다. 예를 들어 [[팔레스타인]]과 [[이라크]], [[요르단]]의 경우 무사고 차량인지를 확인한다. 팔레스타인의 경우 단순히 키로수가 많은 것은 따지지 않고, 이라크의 경우 키로수는 상관없으나 조그마한 사고도 판매할 수 없으며, 요르단의 경우 사고의 기준이 대한민국과 달라 차량 확인이 꼭 필요하다.  
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# 각 국가마다 선호하는 차량이 있다는 것이다. 선호하는 [[옵션]]이나 [[색상]]에 따라서 가격이 결정되기도 한다. [[썬루프]]가 장착된 차량은 가격을 조금 더 받을 수 있다. [[아프리카]]나 [[남미]]쪽은 [[RV]] 차량 수요가 늘어나는 경향이다. [[사륜구동]] 차량을 선호하는 편이며 키로수가 다소 많다면 수출 차량으로 판매하는 것이 유리하다.  
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# 차량 [[연식]]이 오래되어 [[폐차]]를 생각하는 차량도 수출할 수 있다는 것이다. [[아반떼]], [[베르나]], [[라세티]], [[소나타]], [[라보]], [[다마스]], [[그레이스]], 오래된 수입차 등 대한민국에서 흔히 볼 수 없어질 만큼 오래된 [[연식]]의 차량들도 수출차로 팔리곤 한다.  
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# 인기 차량은 대한민국 가격보다 월등하게 높은 가격으로 판매할 수 있다는 것이다. 2000년에서 2003년 사이에 출시된 [[이스타나]]나 2004년에서 2006년에 출시된 [[다마스]] 등이 인기 차량으로 꼽힌다.  
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# 기타 [[버스]] 및 [[특수차]]도 [[수출]]이 가능하다는 것이다. [[냉장탑차]] 및 [[냉동탑차]], [[카운티]], [[츄레라]], [[덤프트럭]], [[구급차]] 등 다양한 종류의 차량이 수출차로 판매된다.<ref>㈜수출로 공식 홈페이지 - http://suchullo.com/detail/car.html</ref>
  
 
==현황==
 
==현황==

2022년 6월 25일 (토) 11:30 판

수출차(輸出車)는 국내에서 만들어 외국으로 팔아 내보내는 를 의미한다. 정확한 명칭은 수출자동차이다.

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특징

중고차 수출

중고차 수출은 중고차 중에 말소처리가 되어 해외로 수출되어지는 차량을 말한다. 주로 2000년부터 제조되어 대한민국에서 유통되어지는 차량들로 차종, 옵션, 색상, 관리 상태에 따라서 수출여부와 가격이 결정된다. 아시아, 중남미, 아프리카, 유럽 등 160개국에 연간 40만여 대가 대한민국에서 해외로 수출되고 있다. 국내 차량은 해외시장의 경쟁력 강화로 신규 개척이 점점 늘어나는 추세이며, 차종 또한 더 많이 증가하고 있다.

중고차 수출에는 다음과 같은 특징이 있다.

  1. 키로수(주행거리) 감가사항을 정확히 따지지 않는다는 것이다. 대한민국에서 단지 키로수가 많아서 적정가격을 받을 수 없는 차량들이 수출을 통해서 조금 더 높은 가격으로 판매될 수 있다. 내수차량과는 달리 감가요인이 디테일하지 않은 차량이 많다.
  2. 비교적 최근에 제조된 차량들도 활발하게 수출된다는 것이다. 수입 국가의 법률에 따라서 연식 제한이 있으며, 대한민국 내수보다 높은 가격으로 판매할 수 있다. 이라크 3년, 요르단 5년, 미얀마 5년, 팔레스타인 3년 등이다. 가격은 많이 받을 수 있지만 기준이 까다로운 나라도 있다. 예를 들어 팔레스타인이라크, 요르단의 경우 무사고 차량인지를 확인한다. 팔레스타인의 경우 단순히 키로수가 많은 것은 따지지 않고, 이라크의 경우 키로수는 상관없으나 조그마한 사고도 판매할 수 없으며, 요르단의 경우 사고의 기준이 대한민국과 달라 차량 확인이 꼭 필요하다.
  3. 각 국가마다 선호하는 차량이 있다는 것이다. 선호하는 옵션이나 색상에 따라서 가격이 결정되기도 한다. 썬루프가 장착된 차량은 가격을 조금 더 받을 수 있다. 아프리카남미쪽은 RV 차량 수요가 늘어나는 경향이다. 사륜구동 차량을 선호하는 편이며 키로수가 다소 많다면 수출 차량으로 판매하는 것이 유리하다.
  4. 차량 연식이 오래되어 폐차를 생각하는 차량도 수출할 수 있다는 것이다. 아반떼, 베르나, 라세티, 소나타, 라보, 다마스, 그레이스, 오래된 수입차 등 대한민국에서 흔히 볼 수 없어질 만큼 오래된 연식의 차량들도 수출차로 팔리곤 한다.
  5. 인기 차량은 대한민국 가격보다 월등하게 높은 가격으로 판매할 수 있다는 것이다. 2000년에서 2003년 사이에 출시된 이스타나나 2004년에서 2006년에 출시된 다마스 등이 인기 차량으로 꼽힌다.
  6. 기타 버스특수차수출이 가능하다는 것이다. 냉장탑차냉동탑차, 카운티, 츄레라, 덤프트럭, 구급차 등 다양한 종류의 차량이 수출차로 판매된다.[1]

현황

2021년

2021년 수출차 대수는 2020년 대비 8.6% 증가한 205만대, 금액은 24.2% 증가한 464.7억불로 2012년 이후 9년 만에 대수와 금액 모두 증가세로 전환하였다. 코로나19로 인한 기저효과 및 글로벌 시장 내 대한민국 브랜드 점유율 상승 등이 수출 호조에 영향을 미친 것으로 분석된다. 특히 하이브리드 자동차가 2020년 대비 71.0% 증가하는 등 친환경차 수출 대수가 대폭 증가한 것이 전체 자동차 수출 상승을 견인하였다. 친환경차 수출 비중 증가에 따른 수출 품목의 고도화로 2020년 대비 24.2% 증가한 464.7불, 2014년 이후 역대 최고를 기록했다. 이는 2019년 대비 8.0% 증가한 수치로 코로나19로 인한 기저효과를 뛰어넘어 코로나 이전 수준을 상회한다. 수출차 지역을 살펴보면, 코로나19 기저효과 및 글로벌 수요 회복세 등으로 차량용 반도체 수급난에도 불구하고 대부분의 지역에서 두 자릿수 증가율을 시현하였다. 또한 글로벌 시장에서 현대자동차와 기아자동차는 판매 순위 탑3를 달성하는 등 주요 시장에서 대한민국 기업의 점유율은 상승 흐름을 유지하고 있다.[2]

  • 글로벌 시장 내 대한민국 브랜드 점유율 : (2017) 7.4% → (2018) 7.6% → (2019) 7.9% → (2020) 8.0% → (2021.1-11월) 8.4%
  • 친환경차 수출대수(증감률) : (2020) 271,327대 → (2021) 406,922대(+50.0%)
  • 하이브리드차 수출대수(증감률) : (2020) 124,503대 → (2021) 212,857대(+71.0%)
  • 친환경차 수출 비중 :
  1. [대수] (2020) 14.9% → (2021) 20.7%(5.8%p↑, 역대 최고)
  2. [금액] (2020) 19.1% → (2021) 25.1%(6.0%p↑, 역대 최고)
  • 수출금액(백만불) 추이 : (2019) 43,041 → (2020) 37,399 → (2021) 46,466(2019년 대비 +8.0%)
  • 2021년 지역별 잠정 수출실적(백만달러, 2020년 대비) : 북미(20,191, +8.9%), EU(8,150, +37.8%), 동유럽(5,690, +56.4%), 중동(3,987, +12.6%), 중남미(2,107, +69.7%), 아프리카(631, +71.6%), 오세아니아(2,891, +41.6%), 아시아(2,818, +31.9%)
  • 글로벌 시장 내 현대·기아 판매 순위 : (2020) 5위 → (2021.1-11월) 3위
  • 주요 글로벌 시장 내 국내 브랜드 점유율
  1. [미국] (2020) 8.5% → (2021) 10.0%(1.5%p↑)
  2. [유럽] (2020.1-11) 7.1% → (2021.1-11) 8.7%(1.6%p↑)

각주

  1. ㈜수출로 공식 홈페이지 - http://suchullo.com/detail/car.html
  2. 김영숙, 〈2021년 12월 및 연간 자동차산업 동향(잠정)〉, 《산업통상자원부 공식 홈페이지》, 2020-01-18

참고자료

같이 보기


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