위키원
"BMW iX"의 두 판 사이의 차이
| 4번째 줄: | 4번째 줄: | ||
==개요== | ==개요== | ||
| − | iX는 전기 모빌리티와 디지털화 영역에서 다양한 혁신을 주도한다. 신차는 5세대 eDrive 기술을 바탕으로 브랜드 특유 운전의 즐거움과 배출가스 및 스트레스 없는 긴 주행거리를 제공한다. 차량 앞뒤 각각에 전기 모터가 탑재되며, iX xDrive50 모델의 시스템 출력은 523마력에 달한다. 특히, 신차는 실내부터 설계가 진행되어 여유로운 공간과 럭셔리의 개념을 새롭게 정의했다.<ref>신승영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=28183 BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다]〉, 《모터그래프》, 20221-09-02</ref> | + | iX는 전기 모빌리티와 디지털화 영역에서 다양한 혁신을 주도한다. 신차는 5세대 eDrive 기술을 바탕으로 브랜드 특유 운전의 즐거움과 배출가스 및 스트레스 없는 긴 주행거리를 제공한다. 차량 앞뒤 각각에 전기 모터가 탑재되며, iX xDrive50 모델의 시스템 출력은 523마력에 달한다. 특히, 신차는 실내부터 설계가 진행되어 여유로운 공간과 럭셔리의 개념을 새롭게 정의했다.<ref>신승영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=28183 BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다]〉, 《모터그래프》, 20221-09-02</ref> iX는 기반 모델이 없는 완전히 새로운 모델로, 전기차 업체로 전환하겠다는 목표를 밝힌 BMW에는 매우 상징적인 전기차인 셈이다.<ref>연선옥 기자, 〈[https://biz.chosun.com/industry/car/2021/11/27/HGZ57RQPKFGY5DNHBT4EYZWYGA/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz ‘고성능 패밀리 전기차’ BMW iX… 313㎞ 주행거리는 아쉬워]〉, 《조선비즈》, 2021-11-27</ref> |
| + | |||
==특징== | ==특징== | ||
| 14번째 줄: | 15번째 줄: | ||
* 신민준 기자, 〈[https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03988486629250640&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y 묵직한 외관에 밟을수록 짜릿…BMW 럭셔리 전기차 iX]〉, 《이데일리》, 2021-11-29 | * 신민준 기자, 〈[https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03988486629250640&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y 묵직한 외관에 밟을수록 짜릿…BMW 럭셔리 전기차 iX]〉, 《이데일리》, 2021-11-29 | ||
* 신승영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=28183 BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다]〉, 《모터그래프》, 20221-09-02 | * 신승영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=28183 BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다]〉, 《모터그래프》, 20221-09-02 | ||
| + | * 연선옥 기자, 〈[https://biz.chosun.com/industry/car/2021/11/27/HGZ57RQPKFGY5DNHBT4EYZWYGA/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz ‘고성능 패밀리 전기차’ BMW iX… 313㎞ 주행거리는 아쉬워]〉, 《조선비즈》, 2021-11-27 | ||
==같이 보기== | ==같이 보기== | ||
* [[비엠더블유]] | * [[비엠더블유]] | ||
| − | |||
* [[i3]] | * [[i3]] | ||
* [[i4]] | * [[i4]] | ||
| + | * [[i8]] | ||
{{전기자동차|검토 필요}} | {{전기자동차|검토 필요}} | ||
{{자동차 종류}} | {{자동차 종류}} | ||
2021년 11월 30일 (화) 10:12 판
iX(아이엑스)는 브랜드 고유의 스포츠 유전자를 고스란히 유지한 채 순수전기차 특유의 즉각적인 가속감과 역동·정숙성 등이 결합된 순수 전기 SUV이다.[1]
  |
개요
iX는 전기 모빌리티와 디지털화 영역에서 다양한 혁신을 주도한다. 신차는 5세대 eDrive 기술을 바탕으로 브랜드 특유 운전의 즐거움과 배출가스 및 스트레스 없는 긴 주행거리를 제공한다. 차량 앞뒤 각각에 전기 모터가 탑재되며, iX xDrive50 모델의 시스템 출력은 523마력에 달한다. 특히, 신차는 실내부터 설계가 진행되어 여유로운 공간과 럭셔리의 개념을 새롭게 정의했다.[2] iX는 기반 모델이 없는 완전히 새로운 모델로, 전기차 업체로 전환하겠다는 목표를 밝힌 BMW에는 매우 상징적인 전기차인 셈이다.[3]
특징
제원
각주
- ↑ 신민준 기자, 〈묵직한 외관에 밟을수록 짜릿…BMW 럭셔리 전기차 iX〉, 《이데일리》, 2021-11-29
- ↑ 신승영 기자, 〈BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다〉, 《모터그래프》, 20221-09-02
- ↑ 연선옥 기자, 〈‘고성능 패밀리 전기차’ BMW iX… 313㎞ 주행거리는 아쉬워〉, 《조선비즈》, 2021-11-27
참고자료
- 신민준 기자, 〈묵직한 외관에 밟을수록 짜릿…BMW 럭셔리 전기차 iX〉, 《이데일리》, 2021-11-29
- 신승영 기자, 〈BMW iX·i4, 운전의 즐거움과 친환경 모두 잡았다〉, 《모터그래프》, 20221-09-02
- 연선옥 기자, 〈‘고성능 패밀리 전기차’ BMW iX… 313㎞ 주행거리는 아쉬워〉, 《조선비즈》, 2021-11-27
같이 보기
| ||||||||||||||||||||||||||
