현대 일렉시티 굴절버스

파일:일렉시티 굴절버스.jpg

일렉시티 굴절버스(Electric refractive bus)

현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)

일렉시티 굴절버스(Electric refractive bus)는 현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)가 생산하는 이 버스는 '일렉시티'라는 이름으로 2019년 말부터 총 4대가 도입됐다. 2012년 행복청이 시범 운행했던 100인승 바이모달트램과 비슷한 유형이지만, 디젤엔진 대신 친환경 '전기엔진'이 장착됐다는 점이 가장 큰 차이점이다.

개요

일렉시티 굴절버스는 최첨단 친환경 대용량 간선급행버스체계(BRT) 차량이다. 또한, '대중교통중심도시'를 목표로 내건 세종시의 상징적인 교통수단이기도 하다. 실제 차체 길이가 18.235m에 달하는 전기굴절버스는 일반 버스(11~13m) 보다 5~7m가량 길며, 폭과 높이는 각각 2.49m와 3.42m로 국내 도로 기준에 맞춰져 있다. 승하차용 출입문 3개를 갖춰 승·하차 편의를 높였으며, 한 번에 좌석 46석, 입석 38석 등 최대 84명까지 수송할 수 있어 일반버스 대비 최대 2배 이상의 수송능력을 자랑한다. 저상버스로 설계되어 휠체어를 이용하는 장애인들의 탑승에도 문제가 없게 했다. 출퇴근 시간대 혼잡 완화는 물론 대중교통 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

제원

현대 일렉시티 굴절버스

구분	일렉시티 굴절버스
승차인원	85(46+38+1)
연식	2020
용도	시내용
전장((mm)	18,235
전폭((mm)	2,490
전고((mm)	3,420
용도	시내용
전기모터	휠모터 구동시스템
형식	영구자석형 동기모터
최고출력(ps/rpm)	240
타이어 전	275/70R 22.5
타이어 후	275/70R 22.5
배터리 형식	리튬폴리머
배터리 용량	256kWh
충전 방식	플러그인
충전 소요시간	72분
1회 충전 주행거리	200km 이상

특징

편의사항

세종시가 관내 모든 시내버스에서 무료 공공와이파이(Wi-Fi) 서비스를 도입하면서 일렉시티 굴절버스에도 적용된다. 2020년 01월 15일 대구시는 시내버스 무료 공공와이파이는 시민의 통신료 부담을 줄이고 시를 찾는 방문객 편의 제공을 위해 과학기술정보통신부와 매칭 펀드 방식으로 추진되었다고 밝혔다. 승하차용 출입문 3개를 갖춰 승·하차 편의를 높였으며, 한 번에 좌석 46석, 입석 38석 등 최대 84명까지 수송할 수 있어 일반버스 대비 최대 2배 이상의 수송능력을 자랑한다. 저상버스로 설계되어 휠체어를 이용하는 장애인들의 탑승에도 문제가 없게 했다. 출퇴근 시간대 혼잡 완화는 물론 대중교통 활성화에 큰 역할을 할 것으로 보인다. 각종 최첨단 사양도 보유하고 있는데 우선 전방의 감지 카메라를 이용해 차선을 인식하고 방향지시등 조작 없이 차량이 차선을 이탈하려 할 경우, 운전자의 주의 환기를 위해 경고하는 기능인 차선이탈경고시스템이 있다. 그리고 주변 시야감지장치, 전방장애물경고시스템, 도어끼임 방지, 개문발차 방지 등의 안전장치를 갖춰 안정성을 대폭 높였으며, LCD 모니터 등의 편의사항도 장착했다.

참고자료

• 일렉시티 굴절버스 상용차 DB - http://www.db.cvinfo.com/kr/bus/detail.php?idx=289
• 곽우석 기자, 〈세종시 모든 시내버스 '무료 공공와이파이' 팡팡〉, 《세종의 소리》, 2020-01-15
• 곽우석 기자, 〈전국 최초 도입 세종시 ‘전기굴절버스’, 직접 타보니..〉, 《세종의 소리》, 2020-01-22

같이 보기

• 현대자동차㈜

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