쿠오로스

쿠오로스(Qoros, 观致汽车)

쿠오로스(Qoros, 观致汽车)

체리자동차(奇瑞汽车, Chery Automobile)

쿠오로스(Qoros, 观致汽车, guān zhì qì chē)는 중국 상하이에 본사를 둔 자동차 제조 업체이다. 중국어로는 꽌쯔자동차라고 한다. 2007년 체리자동차와 이스라엘그룹(Israel Corp)이 공동으로 체리량자(奇瑞量子公司)를 설립했으며 2011년 11월에 쿠오로스 자동차 브랜드를 구축했다. 쿠오로스의 창업자는 궈챈(郭谦, guō qiān)이며 현재 CEO는 야지마 카즈오(矢岛和男, YAJIMA KAZUO)이다. 쿠오로스는 상하이와 독일 뮌헨에 디자인센터를 두고 있으며 장수성 창수(常熟)에 선진·효율·친환경적인 세계적 생산기지를 보유하고 있으며, 초기 생산능력은 연간 15만 대이며, 최대 생산능력은 연간 30만 대 규모다.

2015년, 케논홀딩스(Kenon Holdings)가 이스라엘 그룹에서 포크되면서 이스라엘 지분 50%를 소유하다 2018년에는 중국 바오넝그룹이 66억3000만위안에 쿠오로스 지분 51%를 인수하면서 최대주주로 되었다. 현재 체리자동차가 25%, Kenon Holdings 24%, 바오넝그룹(宝能集团) 51% 지분을 보유하고 있다.

현재 쿠오로스가 갖고 있는 라인업은 쿠오로스3, 쿠오로스3 SUV, 쿠오로스5 SUV, 쿠오로스 7이며 현재 유럽진출을 보류하고 있는 상황 속 내수 시장에서는 전 모델 기준 2014년 6,867대 2015년 14,247대 2016년 24,188대 2017년 15,381대 2018년 62,252대로 눈에 띄게 성장을 했다.

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개요

체리자동차와 이스라엘그룹의 합자 회사로 2007년에 설립되었다. 회사의 스펠링 중 Q는 품질을, 나머지는 그리스어로 '코러스'를 의미한다고 한다. 2008년 9월에 상하이에 사무실을 개점했고, 2010년에는 생산공장을 장수성으로 옮겨간 후 1년 뒤인 2011년 10월에 시제작 차량을 공개하였다고 한다. 판매는 2013년 12월부터 시작되었고 2014년에는 7,000대도 안 되는 판매량을 기록하기도 했다. 이후 2015년부터는 14,000여대를 팔았고 GM 출신의 책임자를 영입하기도 했다. 이후 2016년에는 24,188대로 판매량이 증가하는 추세라고 한다. 유럽 시장을 공략하기 위해 슬로바키아에서 판매를 시작했으나 2017년 유럽에서 판매할 계획이 없다고 언급했다.

주요 연혁

• 2007년 12월 : 체리자동차와 이스라엘그룹과 체리양자(奇瑞量子) 정식 설립. 당시 공장을 체리자동차가 있는 연간 15만 대 규모 안후이성 우후(芜湖)로 선정.
• 2008년 02월 : 체리양자, 제1차 이사회 1차회의 개최 및 현판식 진행.
• 2008년 09월 : 상하이 사무실 오픈.
• 2009년 02월 : 제1차 이사회 2차회의 개최. 시리즈 제품 비즈니스 계획 비준.
• 2009년 04월 : 전체 플랫폼 정의, 제품의 주요 규격과 비율을 포함한 제품 개념 완성.
• 2009년 06월 : 체리양자자동차유한회사(奇瑞量子汽车有限公司) 주주의 지분 비율이 원 체리자동차:이스라엘 그룹 55:45에서 50:50으로 변경. 중국 측 주주인 체리자동차는 주식지배권을 잃고 서브프라임 모기지 사태의 여파로, 이스라엘그룹은 체리양자 프로젝트 투자를 축소했다는 정보도 흘러나왔다. 당시 체리양자는 안후이성 우후 공장을 착공하지 않았다.
• 2009년 10월 : 마그나 슈타이어(Magna Steyr)와 합작 계약 체결.
• 2010년 06월 : 체리양자는 여러번 심사숙고한 끝에 장수성 창수경제기술개발구로 옮겨 공장을 짓기로 하였다. 7월 양측은 향후 몇 년간 각각 22억5000만위안(약 1조7000억원)을 쿠오로스에 투자하겠다고 발표했다.
• 2011년 11월 : 쿠오로스 브랜드 정식 발표.
• 2013년 03월 : 쿠오로스3 제네바모터쇼에서 글로벌 첫 출시.
• 2013년 09월 : 쿠오로스3 유럽신차안전테스트(E-NCAP) 5성안전등급 평가.
• 2013년 11월 : 제11회 광저우 국제모터쇼에서 쿠오로스3 세단 정식 출시.
• 2014년 06월 : 5도어 크오로스3 정식 출시.
• 2014년 12월 : 쿠오로스3 시티SUV 정식 출시.
• 2015년 04월 : 쿠오로스2 SUV플러그인 하이브리드 컨셉카, 미국 "친환경굿디자인" 대상 입선. 크오로스3세단 C-NCAP 5성+ 등급 평가로 신기록 창조.
• 2016년 03월 : 쿠오로스5 SUV 정식 출시.
• 2016년 11월 : 쿠오로스3GT 정식 출시.
• 2017년 04월 : 쿠오로스 모델 K-EV 슈퍼전동차 글로벌 첫 출시.
• 2017년 12월 : 바오넝그룹(宝能集团), 쿠오로스 전략적 투자. 쿠오로스 지분 51% 인수.
• 2018년 04월 : MILEⅠ컨셉트카, 베이징오토쇼에서 공식 출시.
• 2018년 11월 : 바오넝자동차(宝能汽车), AeroMobil와 다기능 비행자동차 프로젝트 협약 체결.
• 2018년 11월 : 쿠오로스5 SUV AliOS버전 출시. 쿠오로스3 세단 EV500 정식 출시. 쿠오로스 신에너지 및 스마트네트워크 시대 정식 가동.
• 2018년 : 쿠오로스 전년 판매량 6만3000대로 동기 대비 320% 성장.
• 2019년 04월 : 쿠오로스 순전동 컨셉트카 MILE Ⅱ 상하이모터쇼 등장.
• 2019년 09월 : 쿠오로스5S 정식 출시. 쿠오로스 직원수 2500명으로 증가.
• 2019년 11월 : 쿠오로스5S 暗夜英雄版 정식 출시.
• 2020년 08월 : 쿠오로스7 정식 출시.
• 2020년 09월 : MILESTONE 베이징 모터쇼에 등장.

주요 차량

쿠오로스7

쿠오로스5

쿠오로스5S

쿠오로스5S 히어로즈에디션

쿠오로스3 시티SUV

마일스톤 컨셉트카

마일2

• 쿠오로스7 : 2020년 8월에 정식으로 출시된 중형 크로스오버 SUV 차량이다. 판매가격은 10만9800위안에서 15만9800위안 사이다. 쿠오로스의 새로운 투자자인 바오넝그룹이 지분을 인수한 후 최초로 만든 차량이며, 쿠오로스 브랜드의 플래그쉽 차량이자 가장 큰 크기를 갖춘 차량이기도 하다. 2019년 상하이 모터쇼에서 최초로 공개된 '쿠오로스 마일 II' 컨셉트카를 기반으로 하며, 전면부 디자인 일부를 이식한 양산차는 2020년 11월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었다. 생산은 중국 장수성 쑤저우의 현급시인 창수시에 위치한 공장에서 이루어진다. 차량의 플랫폼은 쿠오로스5의 것을 기반으로 했으며, 파워트레인은 204마력의 최고 출력과 280Nm의 최고 토크를 갖춘 1.6L CE16형 가솔린 터보 I4 엔진과 231마력의 최고 출력과 300Nm의 최고 토크를 갖추고 밸브트로닉 가변 밸브를 갖춘 1.8L CE18형 가솔린 터보 차저 인터쿨러 직분사 I4 엔진이 탑재된다. 이와 함께 7단 자동변속기가 탑재되었다. 전면부 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부는 멀티링크 서스펜션이 탑재되었으며, 전자식 파워 스티어링 기능은 보쉬의 기술력의 접목이 이루어졌다. 전륜구동 차량이며, 전장은 4,679mm, 전폭은 1,897mm, 전고는 1,679mm, 휠베이스는 2,720mm이다.

• 쿠오로스5 : 중국 체리자동차와 케논홀딩스 간의 합자로 만들어진 쿠오로스 산하에서 생산되고 있는 소형 SUV이다. 판매가격은 13만8800위안에서 16만3800위안 사이다. 쿠오로스 브랜드의 두번째 차량으로 등장했으며, 2015년 11월 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었고, 중국 시장에는 2016년 3월에 출시되었다. 전륜구동 방식이 적용되어 FF 레이아웃 방식을 취하고 있고, 중국 장수성 창수시에서 생산되고 있다. 유럽 시장에서 판매되는 쿠오로스 3과 다르게 중국 전략 차종으로 판매되고 있다. 체리 악테코 엔진 계통의 156마력의 파워아 210Nm~230Nm의 토크를 내는 1.6L SQRF4J16형 가솔린 I4 엔진이 파워트레인으로 사용되고 있으며, 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,587mm, 전폭은 1,869mm, 전고는 1,676mm, 휠베이스는 2,697mm, 공차중량은 1,540kg이다. 2019년 9월부터는 197PS의 파워와 290Nm의 토크를 내는 1.6L TGDi 엔진이 추가되었으며, 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재된다. 차량의 최고 속도는 195km/h~200km/h라고 한다. 2016년 출시 당시 브랜드 내 판매 비중은 45%에 달했고, 거의 11,000대 이상이 판매되었다고 한다. 신형 쿠오로스5는 2019년 9월에 출시되었다.

• 쿠오로스5S 히어로즈 에디션 (暗夜英雄版) : 2019년 11월 8일 정식으로 출시었으며 판매가격은 15만8800위안이다. 외관은 전투용 회색 무광 페인트, 블랙장식 세트, 검은색 선풍(旋风) 휠, 한정판 로고 등이 적용됐으며 차량 앞부분 로고에는 붉은 색 원소로 포인트를 줬다. 물론 입체적인 프론트 범퍼, 날카롭고 긴 헤드램프 등 기존 모델의 디자인 스타일은 그대로 유지한다. 차체크기는 4600mm*1869mm*1658mm, 축간거리는 2710mm다. 내부는 3-스포크 멀티 핸들, 10인치 중앙제어 액정화면, 태압모니터, 빤마운전기시스템(斑马智行车机系统) 등이 그대로 적용된다. 신차는 기존 모델보다 블랙/레드 투톤 컬러의 인테리어와 3.5인치 멀티 디스플레이를 추가했으며 나머지는 기존 모델과 큰 차이가 없다. 파워트레인은 신차에 1.6TGDI 엔진을 계속 탑재해 최대출력 197마력, 최대 토크 290N.m을 내며 7단 습식 듀얼 클러치 변속기를 적용했다.

• 쿠오로스3 : 2013년 3월 제네바 모터쇼에서 처음으로 등장했으며 그해 11월에 광저우국제모터쇼에서 정식으로 출시되었다. 차체 크기는 4615mm*1839mm*1445mm，축간거리는 2690mm이다. 판매가격은 11만9900위안에서 16만7900위안 사이다. 파워트레인은 중국 내에 출시될 때 1.6L급 엔진 2종을 선택할 수 있도록 했으며 가변 밸브 제어 기술을 탑재했다. 이 중 자연흡입 엔진은 최대 출력이 93kW, 최대 토크가 155Nm, 터보차저 터보 엔진이 115kW, 최대 토크가 210Nm를 낸다. 두 엔진 모두 6단 수동 변속기 또는 6단 듀얼 클러치 변속기를 적용한다. 쿠오로스3 5도어는 2014년 6월에 출시, 쿠오로스 3GT는 2016년 11월에 출시되었다.

• 쿠오로스3 시티SUV : 2014년 12월 정식으로 출시되었다. 판매가격은 13만9900위안에서 17만9900위안 사이다. 외관은 쿠오로스3 해치백 버전과 기본적으로 동일하며 신차는 더욱 야성적이고 SUV의 품위를 갖추었다. 차체크기는 4452mm*1854mm*1504mm，축간거리는 2694mm이다. 파워트레인은 1.6T 터보엔진을 탑재하고 최고출력 156마력, 최대 토크 210N.m을 낸다. 또한 6MT 변속기와 1.6T 엔진을 결합한 것은 이번이 처음이다.

• 마일스톤(Milestone) : 2020 베이징모터쇼를 통해 공개된 엣지 스타일링과 아방가르드한 인테리어를 갖춘 세단이다. 독특하면서도 공격적인 디자인이 특징이다. 쿠오로스 마일스톤은 전장이 5m, 전폭 2m인 반면 전고는 고작 14m(55인치)에 불과하다. 이 같은 차체 사이즈는 아우디 A7 스포츠백만큼 길고 훨씬 더 넓지만, 높이는 더 낮다는 뜻이다. 테슬라의 사이버트럭과 비슷한 각진 디자인을 자랑하는 마일스톤에는 손동작을 통해 조작할 수 있는 4개의 슬라이딩 도어가 적용된다. 앞뒤의 C자형 램프는 쿠오로스의 각선 테마를 더욱 돋보이게 하는 동시에, 조그마한 그린하우스와 기존의 사이드 미러를 대신할 카메라가 위치한 사이드 프로필을 보여준다. 휠은 자동차의 미래적 외관에 걸맞게 복잡한 디자인으로 미래적인 감각이다. 홀로그램이 내장된 인테리어의 앞유리는 거대한 디스플레이로 구성돼 스티어링 휠에서 분리되는 리모컨으로 관리할 수 있다. 또 마일스톤은 앞좌석을 뒤로 이동하여 뒷좌석을 덮으며 넓은 공간의 2인승으로 변신할 수 있는 컨셉으로, 완전 자율모드를 염두에 두고 구상했다. 기존 B필러가 없어지면서 승하차도 더욱 간편해졌다. 동력은 주행연장 파워트레인이 탑재된다.

• 마일 Ⅱ(MILE Ⅱ) : 2019 상하이오토쇼에서 처음 공개된 전기 컨셉트카이다. 쿠페스타일로 화려한 라인이 돋보이며 차체 밸런스가 조화를 이룬다.

참고자료

• 쿠오로스 공식 홈페이지 - https://www.qoros.com/
• 쿠오로스 글로벌 공식 홈페이지 - https://www.qoros.com/global/
• 〈观致汽车〉, 《维基百科》
• 〈观致〉, 《百度百科》
• 엔카, 〈중국의 자동차 브랜드 쿠오로스〉, 《네이버 포스트》, 2019-04-19
• 손용강 기자, 〈쿠오로스가 공개한 전기차 ‘마일스톤’ 콘셉트..야성적인 디자인 감각 ‘눈길’〉, 《데일리카》, 2020-10-05
• 심명숙, 〈짝퉁에서 글로벌 회사로, 체리자동차〉, 《타고》, 2021-02-18

같이 보기

• 체리자동차
• 궈챈
• 야지마 카즈오

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