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스포트라이트 오토모티브

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스포트라이트 오토모티브(Spotlight Automotive Limited.)
스포트라이트 오토모티브(Spotlight Automotive Limited.)
장성자동차(长城汽车)
비엠더블유(BMW, Bayerische Motoren Werke)
미니(Mini)
스포트라이트 오토모티브 프로젝트 가동식
스포트라이트 오토모티브 프로젝트 부감도

스포트라이트 오토모티브(Spotlight Automotive Limited.)는 중국의 장성자동차비엠더블유의 새로운 합작회사이다. 중국어로는 광수자동차(光速汽车)라고 한다. 두 회사는 2018년 2월 양해각서를 체결했으며 여름에 베를린에서 중국의 리커창 총리와 독일의 메르켈 총리가 참석한 가운데 50 대 50 합작회사 설립 합의에 서명했다. 광수자동차의 동사장은 자오궈칭(赵国庆, zhào guó qìng)이다.

2019년 11월 29일 장성자동차와 비엠더블유는 장수성 장지아강에서 "스포트라이트 오토모티브 프로젝트 가동식"을 가졌다. 이번 협약은 BMW그룹이나 장성자동차에 중요한 의미를 부여하는 신재생에너지에 집중하는 합작회사다. 스포트라이트 오토모티브는 미니 브랜드의 배터리 전기차를 중국 내에서 생산할 뿐만 아니라 다른 새로운 브랜드의 전기차도 생산할 예정이다. 새로 건설되는 공장의 연간 생산 용량은 16만대로 약 3,000명의 인원을 고용하게 된다. 두 회사는 각각 6억 5,000만 유로를 투자하며 공장 건설은 2020년 시작해 2022년 준공을 목표로 하고 있다.

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전략[편집]

BMW는 "BMW + MINI"라는 2개의 브랜드를 가진 "2+4"의 중국 전략 중 BMW를 화천비엠더블유에 집중 생산하고 MINI 브랜드의 신에너지차는 스포트라이트 오토모티브가 생산하게 되며 스포트라이트 오토모티브 프로젝트의 성패는 BMW 2+4의 중국 전략의 성패에도 큰 영향을 미치게 된다. 이와 함께 BMW의 중국 신에너지차 판매 대수는 2019년 11월 전까지 5만 대를 돌파했다. 2020년 BMW iX3가 션양에서 출하되었으며 2019년 10월까지 BMW 신에너지차가 중국에서 41.5% 성장하는 등 BMW그룹에 대한 중요성이 날로 커지고 있는데 대해 BMW의 연구개발 이사인 클라우스 프뢸리히(Klaus Fröhlich) 는 "이제 중국은 혁신의 구동력이 됐고, 특히 전기화·디지털화 분야에서 글로벌 시장을 선도하고 있다. 오늘, 우리는 쌍방의 합작의 새로운 장을 열었다. BMW는 전동화 분야 리더로서 풍부한 경험을 갖고 있고, 장성자동차는 중국 자동차 공업의 선두주자로 각사의 특기를 살려 공동 연구개발과 생산을 추진하겠다."고 밝혔다.[1]

각주[편집]

  1. 车闻社, 〈长城、宝马合资,光速汽车能否照亮新能源市场?〉, 《搜狐网》, 2019-12-02

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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