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* 백정현 : 1966년생으로, 1990년 기아자동차 해외영업본부에 입사해 현대·기아차의 해외영업 및 마케팅 업무를 했다. 이후 해외영업 및 북미와 중남미 지역에서 근무하였고, 현대자동차 해외마케팅팀을 거쳐 2000년 [[포드자동차]] 산하 재규어 랜드로버 AS 매니저로 합류하였다. 2005년 프리미어 오토 모티브그룹 코리아 랜드로버 세일즈, 마케팅 부장을 거쳐 재규어 랜드로버 코리아 세일즈 총괄 상무, 대표이사 직무대행을 거쳐 2015년 재규어 랜드로버 코리아의 대표이사로 취임한다. 2015년 5월 재규어랜드로버코리아 대표에 선임된 백정현 사장은 당시의 재규어 랜드로버 코리아의 판매 실적 향상을 이끌었고, 향후 지속가능한 성장을 위해 경영 전반을 아우를 수 있는 적임자로 평가받아 수입차 업계 최초로 내부 승진을 통해 사장직에 올랐다. 기아차 출신인 그는 2000년 재규어랜드로버 매니저로 수입차 업계에 입문해 2005년부터 10년간 판매, 서비스, 딜러 개발 등을 도맡으며 회사 성장에 일조했다. 부임 첫해인 2015년 재규어 판매는 40.9% 늘었고 2016년에도 35.4% 증가했다. 랜드로버 역시 부임 첫해인 2015년 53%, 2016년 47.8%로 급증했다.2008년 재규어랜드로버코리아 법인 설립 등 회사의 기반 형성을 위해 매우 큰 기여를 했으며, 특히 2015년 대표이사로 취임한 이후, 국내시장에서 재규어 랜드로버 두 배 이상의 판매 성장과 브랜드 입지 강화 등, 탁월한 리더십으로 비즈니스 성과를 달성해왔다. 취임 후 3년간 재규어 랜드로버 코리아의 지속적인 성장을 이끌며 경영 능력을 인정받던 백정현 대표에게 2018년 위기가 찾아오게 된다. [[메르세데스-벤츠]], [[BMW]], [[아우디]] 등 독일 프리미엄 브랜드와의 경쟁에서 밀린 재규어는 백정현 대표의 취임 이후 처음으로 마이너스 성장을 기록했다. 2109년에는 랜드로버, 재규어 브랜드 모두 역성장하였으며, 각각 7713대, 2484대를 판매해 작년 같은 기간 대비 판매실적이 34.5%, 32.9%씩 줄었다. 이후 2020년 9월말 백정현 대표는 건강상 이유로 재규어랜드로버 본사에 사임의사를 전하였고 본사측에서도 이를 수용하여 사임하게 된다.<ref> 백정현 네이버 인물검색 - https://people.search.naver.com/search.naver?where=nexearch&query=%EB%B0%B1%EC%A0%95%ED%98%84&sm=tab_etc&ie=utf8&key=PeopleService&os=2519191</ref><ref> 문서우 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=13568 재규어랜드로버코리아 백정현 사장 임기 이어간다]〉, 《모터그래프》, 2017-11-28</ref><ref> 권지용 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=26200 재규어랜드로버코리아 백정현 사장 사임…후임 로빈 콜겐 아·태 총괄]〉, 《모터그래프》, 2020-08-14</ref><ref> 구기성 기자, 〈[http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&nid=03&c1=03&c2=03&c3=00&nkey=201504211703401 재규어랜드로버코리아, 백정현 신임 대표이사 선임]〉, 《오토타임즈》, 2015-04-21</ref><ref> 이지완 기자, 〈[http://www.ceoscoredaily.com/news/article.html?no=72801 갑작스런 수장 교체… 악재 겹친 재규어 랜드로버]〉, 《CEO 스코어 데일리》, 2020-09-02</ref>
  
  
 
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2020년 9월 16일 (수) 15:11 판

재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover, JLR)
재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover, JLR)

재규어 랜드로버 코리아(Jaguar Land Rover Korea)는 2008년 10월 재규어 랜드로버 브랜드를 통합 운영하는 국내 법인으로 공식 출범하였다.

주요 인물

  • 백정현 : 1966년생으로, 1990년 기아자동차 해외영업본부에 입사해 현대·기아차의 해외영업 및 마케팅 업무를 했다. 이후 해외영업 및 북미와 중남미 지역에서 근무하였고, 현대자동차 해외마케팅팀을 거쳐 2000년 포드자동차 산하 재규어 랜드로버 AS 매니저로 합류하였다. 2005년 프리미어 오토 모티브그룹 코리아 랜드로버 세일즈, 마케팅 부장을 거쳐 재규어 랜드로버 코리아 세일즈 총괄 상무, 대표이사 직무대행을 거쳐 2015년 재규어 랜드로버 코리아의 대표이사로 취임한다. 2015년 5월 재규어랜드로버코리아 대표에 선임된 백정현 사장은 당시의 재규어 랜드로버 코리아의 판매 실적 향상을 이끌었고, 향후 지속가능한 성장을 위해 경영 전반을 아우를 수 있는 적임자로 평가받아 수입차 업계 최초로 내부 승진을 통해 사장직에 올랐다. 기아차 출신인 그는 2000년 재규어랜드로버 매니저로 수입차 업계에 입문해 2005년부터 10년간 판매, 서비스, 딜러 개발 등을 도맡으며 회사 성장에 일조했다. 부임 첫해인 2015년 재규어 판매는 40.9% 늘었고 2016년에도 35.4% 증가했다. 랜드로버 역시 부임 첫해인 2015년 53%, 2016년 47.8%로 급증했다.2008년 재규어랜드로버코리아 법인 설립 등 회사의 기반 형성을 위해 매우 큰 기여를 했으며, 특히 2015년 대표이사로 취임한 이후, 국내시장에서 재규어 랜드로버 두 배 이상의 판매 성장과 브랜드 입지 강화 등, 탁월한 리더십으로 비즈니스 성과를 달성해왔다. 취임 후 3년간 재규어 랜드로버 코리아의 지속적인 성장을 이끌며 경영 능력을 인정받던 백정현 대표에게 2018년 위기가 찾아오게 된다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일 프리미엄 브랜드와의 경쟁에서 밀린 재규어는 백정현 대표의 취임 이후 처음으로 마이너스 성장을 기록했다. 2109년에는 랜드로버, 재규어 브랜드 모두 역성장하였으며, 각각 7713대, 2484대를 판매해 작년 같은 기간 대비 판매실적이 34.5%, 32.9%씩 줄었다. 이후 2020년 9월말 백정현 대표는 건강상 이유로 재규어랜드로버 본사에 사임의사를 전하였고 본사측에서도 이를 수용하여 사임하게 된다.[1][2][3][4][5]


연혁

각주

참고자료

같이 보기

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