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2020년 10월 28일 (수) 22:30 판
장링자동차(江铃汽车股份有限公司 약칭:江铃汽车, Jiangling Motors Corporation, Ltd. 약칭:JMC)는 장링자동차유한주식회사의 약칭이고 회사 브랜드이다. 상용차를 주력제품으로 생산하며 겸하여 SUV, MPV도 생산한다. 1993년 11월에 선전증권거래소(深圳证券交易所)에 상장한 퍼블릭 기업이며 다년간 글로벌 가장 가치있는 100대 자동차 브랜드에 올라 있다. 1968년에 설립되었으며 본부는 장시성난창시(江西省南昌市)에 두고 있다. 회사 대표이사는 이사장인 추 티안가오(邱天高, qiū tiān gāo)이 맡고 있으며 총괄은 왕원타오(王文涛, wáng wén tāo)가 맡고 있다.[1]
개요
장링자동차의 공식 명칭은 "장링자동차주식유한회사"(江铃汽车股份有限公司, Jiangling Motors Corporation)이고 "장링자동차그룹유한회사"(江铃汽车集团有限公司, JMCG)의 자회사이다. 본사는 장시성(江西省) 난창시(南昌市)에 있고 중국에서 처음으로 국제 선진적인 이스즈(Isuzu Motors)의 경형트럭 제조 기술을 도입하고 제조하였으며 경형트럭을 핵심 경쟁력으로 하며 SUV와 MPV 영역도 적극적으로 개척하고 있다. 장링자동차는 세계 선진적인 제조 기술, 제조공정, 관리 이념을 도입하여 규범화된 운영 체계를 구축하였으며 연구개발, 생산, 물류, 판매 서비스와 금융 등 국제규범에 부합되는 운영 체계로 형성되어 있다.[2]
장링자동차는 중국에서 선진적인 엔진, 주조, 스탬핑(stamping), 차체, 조립 등 몇십 개 현대화 생산라인이 있으며 국제 최신 풀질 관리와 제조 체계로 운영되고 있다. 회사는 중국 ISO9001, ISO14000, 3C 인증을 받았으며 국제에서 제일 엄격한 QS9000 품질 인증을 통과하였다. 장링자동차는 소비자의 개성화된 수요에 따라 부단히 새로운 자동차 모델을 개발하며 실용성과 심플한 디자인으로 소비자의 요구를 충족시키고 있다.
"장링자동차그룹유한회사"(江铃汽车集团有限公司)는 중국 국유 완성차 수출 업체이며 경형 디젤 상용차 최대 수출 업체이다. 그룹은 신생에너지 자동차의 전자 시스템, 발전기, 변속기, 차체, 선반 등 핵심부품의 자체 개발 제조 능력을 구비하고 있다. 2019년 완성차 판매수량은 39.76만 대이며 매출액은 951.89억 위안(약 16조 2,392억 원)으로 "중국 제조업 500강"에서 82위를 차지하며 "중국 기업 500강"에서 192위를 차지한다.[3]
장링자동차의 자회사 "장링이스쯔자동차유한회사"(江铃五十铃汽车有限公司)는 장링자동차, 이스즈모터스(Isuzu Motors), "이토추 상사"(伊藤忠商事株式会社, Itochu Corporation)가 공동 투자로 창립된 자동차 제조업체이며 국제 선진 수준의 경형트럭 연구개발, 제조, 판매하는 합자기업이다. 주요 제품은 "장링"(JMC)과 "이스즈"(ISUZU) 브랜드의 픽업트럭, 경형트럭, 소형승합자동차, 승합차를 제조한다.[4]
장링자동차의 자회사 '장링대형자동차'(江铃重汽)는 "중국무기장비유한회사"(中国兵器装备集团公司), 장링, 창안자동차에서 공동으로 인수하여 2013년 1월에 설립되었으며 주요로 중형과 대형 트럭의 연구개발, 제조, 판매를 하며 자동차 엔진의 생산을 하고 있으며 연간 생산 수량은 1만 대 엔진과 1.5만 대 완성차를 생산할 수 있다. 주요 제품은 대형 트럭, 견인 트럭, 덤프트럭, 도로 운송 화물트럭 등이 있다.[5]
주요인물
추 티안가오
왕원타오
회사연혁
- 1968년 : "쟝시자동차" 제조공장 설립.
- 1984년 : 일본 "이스즈모터스"(Isuzu Motors) 기술 도입.
- 1993년 : 일본 "이스즈모터스"(Isuzu Motors)와 협력하여 "장링이스쯔자동차유한회사" 설립.
- 1993년 : 장링자동차 주식회사 설립 "선전증권거래소" 상장 주식 코드 : 000550.[6]
- 1995년 : 포드와 전략적 협력.
- 1997년 : 포드와 협력하여 "쵄순"(全顺) 자동차 브랜드 탄생.
- 2003년 : 외국으로 자동차 수출.
- 2012년 : "타이왠중형자동차"(太原重汽) 인수.[7]
산하 브랜드
JMC 브랜드
1. 경형트럭(Jiangling Light Truck)
- 카이웨이 시리즈(凯锐系列, Kaiwei series) - 2010년 8월에 베이징에서 소개된 경형트럭 모델이다. 장시 이스즈 모터스(江铃五十铃汽车有限公司, Jiangxi Isuzu Motors)에서 제조되었다.
이스즈의 플랫폼에서 완성차조립을 추진하였으며 이스즈의 N 시리즈 섀시에 Euro III 배출가스 표준에 따른 고압커먼레일 디젤엔진(High Pressure Common Rail Diesel Engine) 4JB1을 탑재하고 5속 수동변속기를 장착하였다. 중국 처음으로 경형트럭에 중앙제어식 전자시스템, ABS 제동시스템을 적용하고 파킹 레이더/CD 등의 보조시설을 적용하였다.[8][9] - 카이윈 시리즈(凯运系列, Kaiyun series)[10] -
- 쑨다 시리지(顺达系列, Shunda series) -
2. 픽업
- 보딩(宝典, Boarding)
- 위후(域虎, Yuhu) - 위후는 JMC가 생산하는 중형 사이즈 픽업트럭이며
2015년 4월에 상하이모터쇼에서 오프 로드 쿠페 유틸리티(off-road coupé utility) 컨셉 버전을 내놓았다.[11]
- 域虎5
- 域虎7
- 域虎9
3. 중형트럭
- 威龙
4. 경형 승합차
- 特顺
5. SUV
- 驭胜
Ford 브랜드
- 트랜짓(全顺, Transit)
- 포드 투어네오 커스텀(福特MPV途睿欧, Tourneo Custom)[12]
- 포드 에베레스트(Ford Everest, 福特SUV撼路者)[13]
각주
- ↑ 〈江铃汽车股份有限公司〉, 《天眼查》
- ↑ 〈江铃汽车〉, 《百度百科》
- ↑ 〈公司介绍〉, 《江铃汽车集团有限公司》
- ↑ 〈江铃五十铃汽车有限公司〉, 《百度百科》
- ↑ 〈企业简介〉, 《江铃重型汽车有限公司》
- ↑ 〈江铃汽车〉, 《维基百科》
- ↑ 〈发展历程〉, 《江铃汽车》
- ↑ 〈江铃凯锐〉, 《搜狗百科》
- ↑ "New JMC Kaiwei is listing in Beijing", chinatrucks.com, 2010-08-10
- ↑ 〈江铃凯运〉, 《百度百科》
- ↑ "JMC Yuhu Concept unveiled at the 2015 Shanghai Motor Show", Motoroids, 2015-04-22
- ↑ "Ford Transit Custom", Wikipedia
- ↑ "Ford Everest", Wikipedia
참고 자료
- 장링자동차사 공식 홈페이지 - https://www.jmc.com.cn/
- 장링자동차그룹 공식 홈페이지 – https://www.jmcg.com.cn
- 포드 차이나 공식 홈페이지 – https://www.ford.com.cn/
- 장링대형자동차 공식 홈페이지 - http://www.jmch.com.cn/
- "Jiangling Motors", Wikipedia
- 〈涂洪峰:从ISUZU到凯运--江铃轻卡的发展之路〉, 《搜狐汽车》, 2004-04-27
- 〈江铃五十铃汽车有限公司〉, 《百度百科》
- 〈江铃凯锐〉, 《搜狗百科》
- "American Depositary Receipt – ADR Definition", Investopedia
- zhaoyu22, 〈江铃汽车价值分析(上)〉, 2018-05-04《雪球》
- "Jiangling Motors Corporation Group", Wikipedia
같이 보기