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2020년 12월 4일 (금) 19:54 판

광치혼다(广汽本田, GAC Toyota)
광치혼다(广汽本田, GAC Toyota)
광저우자동차(广汽集团)
혼다(本田技研工業株式会社, Honda Motor Co., Ltd.)
에버루스(理念, EVERUS)

광치혼다(广汽本田, guǎng qì běn tián, GAC Honda)는 중국 대형 국유 자동차 회사인 광저우자동차그룹, 일본 혼다기연공업주식회사, 혼다의 중국 법인인 혼다기연공업(중국)투자유한회사에서 50 : 40 : 10의 비율로 출자하여 만든 합자 자동차 제조회사이다. 광치혼다 본사는 광둥성 광저우시에 있으며 혼다 브랜드 아반시아, 어코드, 오딧세이, 브리즈, 베젤, 크라이더, 피트 등 모델을 생산하며 자체 브랜드인 에버루스(EVERUS)를 출시하였으며 에버루스 순 전기 SUV인 VE-1, 어큐라 브랜드의 RDX、TLX-L、CDX 등 모델을 생산하고 있다. 2019년 판매량은 770,884대이며 그중 10세대 어코드 판매량이 22만 대이며 중국 중고급 승용차 시장 판매량 1위이다.[1]

광치혼다는 판매수량을 목표로 하지 않고 고객에게 한결같은 제품 품질을 제공하는 것을 원칙으로 하며 엄격하게 제품의 품질을 관리하고 품질 관리 체계를 강화하였다. 광치혼다는 설립 초기에 혼다 자동차 모델과 기술을 도입하면서 선진적이고 성공한 품질관리 표준도 도입하였다. 광치혼다는 자체 실제 상황과 세계 품질 관리방법의 발전방향에 따라 혼다의 관리 사상도 반영하고 중국 실정에 맞는 광치혼다 품질표준을 구축하여 미국 제이디파워가 발표한 중국 신차품질조사에서 상위를 차지하였다.

개요

광치혼다의 공식 명칭은 광치혼다오토모빌(Guangqi Honda Automobile Co., Ltd, 广汽本田汽车有限公司)이며 1998년 7월 1일에 설립되었다. 광치혼다는 2020년 4월 1일 혼다자동차(중국)유한회사의 인수, 합병을 완성하고 광치혼다 광저우개발구공장으로 공장 명칭을 개명하여 광저우 황푸(黄埔), 정청(增城) 두 공장의 3개 완성차 생산라인과 1개의 엔진공장에 이어 4번째 완성차 생산라인으로 되었으며 총 부지면적은 238만㎡이고 연간 생산능력은 77만 대에 이른다.

광치혼다는 2007년 7월 19일 광치혼다자동차연구개발유한회사를 설립하였으며 이는 중국에서 처음으로 합자회사가 전액 투자하여 설립한 자동차 연구시설이며 컨셉트 디자인, 스타일 디자인, 완성차 시험 제작, 완성차 테스트, 부품 개발 등을 포함한 독자적인 완성차 개발 능력을 갖추었다.

역사

  • 1998년 05월 : 광저우혼다자동차유한회사 협력 계약을 체결하였다.
  • 1998년 07월 : 광저우혼다자동차유한회사가 설립되었다.
  • 1998년 12월 : 광치혼다는 광저우 모터쇼에서 어코드 두 대를 전시하였다.
  • 1999년 02월 : 광차혼다의 완성차 출하 품질은 순조롭게 중국 국가 인증 센트의 심사를 통과하였다.
  • 1999년 03월 : 광치혼다는 어코드 출하 의식을 거행하였으며 자동차 양산을 시작하였다.
  • 1999년 12월 : 일본 혼다 본사의 품질측정결과 광치혼다가 생산한 어코드는 모든 해외공장에서 1위를 차지하였다.
  • 2000년 06월 : 베이징 모터쇼에서 어코드 2.3L VTI-E 럭셔리, 2.3L VTI-L 일반 세단, 2.0L EXI 친환경 세단을 전시하였다.
  • 2001년 04월 : 광치혼다는 중국총공회에서 발급한 "전국5.1노동상장"을 수여받았다.
  • 2002년 04월 : 오딧세이를 출시하였다.
  • 2003년 01월 : 차세대 어코드를 출시하였다.
  • 2003년 04월 : 광치혼다는 ISO9001 2000판 품질 관리체계 인증심사를 통과하였으며 상하이 모터쇼에서 피트를 공개하였다.
  • 2003년 05월 : 광치혼다는 "광저우시 선진 집단" 표창을 받았다.
  • 2003년 11월 : 광치혼다 상하이 비즈니스센터를 설립하였다.
  • 2004년 02월 : 연간 24만대 생산체제 개조를 진행하고 생산을 시작하였다.
  • 2004년 06월 : 베이징 모터쇼에서 1.5L 피트를 공개하고 출시하였다.
  • 2004년 09월 : 2005년식 피트 해치백 모델이 출하되었다.
  • 2004년 11월 : 광저우 정청(增城)에 설립될 제2공장 브리핑을 진행하였다.
  • 2004년 12월 : 미국 제이디파워(J.D.Power)가 중국 자동차 시장의 승용차에 대한 신차품질조사(Initial Quality Study, IQS) 결과를 발표하였으며 광치혼다가 생산한 어코드, 오딧세이, 피트는 각각 세부 분야별 최고 품질 차량으로 선정되었다.
  • 2006년 04월 : 혼다 시티를 출시하였다.
  • 2007년 07월 : 광치혼다연구개발유한회사를 설립하였으며 컨셉트 디자인, 스타일 디자인, 완성차 시험 제작, 완성차 테스트, 부품 개발 등을 포함한 독자적인 완성차 개발 능력을 갖추었다.
  • 2007년 10월 : 미국 제이디파워(J.D.Power)가 중국 자동차 시장의 승용차에 대한 신차품질조사(Initial Quality Study, IQS) 결과에서 광치혼다가 생산한 시티, 오딧세이는 각각 세부 분야별 최고 품질 차량으로 선정되었으며 오딧세이는 연속 4년 MVP 차종의 1위를 차지하였다.
  • 2007년 12월 : 8세대 어코드를 출하하였다.
  • 2008년 04월 : 8세대 어코드는 중국자동차기술연구원의 신차안전도평가 측정결과에서 총점 50.3점으로 별5개를 받았으며 중국에서 유일하게 별5개를 받은 승용차이다.
  • 2009년 07월 : 광치혼다자동차유한회사로 사명을 변경하였다.
  • 2009년 12월 : 광치혼다에서 100만 번째 어코드가 생산되었으며 중국에서 처음으로 판매량이 100만 대를 넘은 중형 승용차로 되었다.
  • 2010년 03월 : 광치혼다에서 200만 번째 자동차가 생산되면서 광치혼다는 중국에서 4번째, 광둥성에서 첫 번째로 200만 대 자동차를 생산한 기업이 되었으며 제일 적은 차종으로 200만 대를 생산한 기업이 되었다.
  • 2010년 04월 : 베이징 모터쇼에서 크로스투어와 에버루스(EVERUS) 브랜드의 콘셉트 모델을 공개하였다.
  • 2010년 04월 : 제이디파워가 발표한 2010년 중국 애프터서비스 만족도 연구결과에서 광치혼다는 2위를 차지하였다.
  • 2010년 10월 : 크로스투어를 출시하였다.
  • 2011년 01월 : 크로스투어는 2010 CCTV 중국 올해의 차 선정에서 최고 디자인상을 수여받았다.
  • 2011년 03월 : 에버루스 첫 번째 양산 모델 에버루스 S1이 출하되었다.
  • 2011년 07월 : 제이디파워가 발표한 2011년 중국 애프터서비스 만족도 연구결과에서 광치혼다는 총점 896점으로 1위를 차지하였다.
  • 2012년 11월 : 중국에서 첫 번째 A0급 하이브리드 차종인 피트 하이브리드가 출시되었다.
  • 2013년 05월 : 광치혼다 3번째 공장인 엔진공장 건설을 시작하였다.
  • 2013년 06월 : 상하이 모터쇼에서 신중형 세단 크라이더를 공식 발표했다.
  • 2013년 07월 : 제이디파워가 발표한 2013년 중국 애프터서비스 만족도 연구결과에서 광치혼다는 총점 881점으로 1위를 차지하였다.
  • 2013년 09월 : 9세대 어코드를 출시하였다.
  • 2014년 10월 : 첫 번째 SUV 모델인 베젤을 출시하였다.
  • 2015년 03월 : 광치혼다의 누계 판매량이 400만 대를 도달하였다.
  • 2015년 09월 : 광치혼다 제3공장 엔진공장이 준공되어 생산에 투입되었다.
  • 2016년 01월 : 광치혼다 전액 출자 자회사인 관치혼다판매유한회사를 설립하였다.
  • 2016년 10월 : 아반시아를 출시하였다.
  • 2018년 04월 : 10세대 어코드를 출시하였다
  • 2018년 09월 : 크라이더를 출시하였다.
  • 2018년 11월 : 어쿠라 세 번째 모델인 올 뉴 RDX(ALL NEW RDX)를 출시하였다.

주요 제품

각주

  1. ↑ 〈广汽本田汽车有限公司简介〉, 《广汽本田官方网站》

참고자료

같이 보기


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