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| + | 2000년 동펑자동차는 소형 자동차 시장에 진출하려고 파트너를 모색하고 있었으며 1986년에 설립된 스프링 공장으로 2002년 서스펜션과 모터사이클 제조 기업으로 성장한 위안그룹(渝安集团)은 자동차 시장으로 확장하려고 동펑자동차와 합자하여 동펑위안자동차유한회사를 설립하였다. 당시 중국은 유가 급등 및 중, 소형 도시 경제 건설이 급속하게 발전하면서 소형차 모델에 대한 수요를 불러일으켰다. 2004년 7월 시제차가 조립되면서 10월 안전 테스트를 거쳐 11월 샘플 차량을 출하하고 2005년 5월 우한에서 공식적으로 출시되었다. 2007년 동펑샤오캉은 판매 가격이 2.98만 위안(506만 원)인 8인승 승합차 K17을 출시하여 소비자들의 인기를 받았다. 2009년 중국 정부는 1.3L 및 이하 소형차 정책을 출시하고 판매 가격의 10% 재정 보조금을 지원하여 동펑샤오캉의 판매량은 더욱 증가하게 되었다. 2010년 소형 승합차에 사륜구동 방식을 도입하여 험한 도로 상황에서도 실용적으로 만들었다. 2010년 5월 50만 번째 자동차가 생산되면서 동펑샤오캉은 5년 사이에 만족스러운 성과를 거두었으며 중국 소형 승합차 업계에서 3번째를 차지하게 되었다. 2010년 11월 중국 가전제품 생산 업체인 메이링그룹(美菱集团)은 계약을 체결하여 2년 사이에 20,000대를 구매하여 제품 조달 및 서비스용으로 사용하려고 하였으며 2011년 페이뚀전기그룹(飞雕电器集团公司)도 20,000대 계약을 체결하였다. 2013년 4월 19일 동펑샤오캉 펑광을 출시하였으며 5월 연간 30만대 엔진을 생산하는 엔진공장 신축을 시작하였다. 2015년 5월 동펑샤오캉이 설립 10주년을 맞이하면서 150만 대의 시장 보유량을 보였다.<ref>王亮, 〈[https://www.qcwp.com/news/413692.html 让百姓实现小康梦想 东风小康品牌历史]〉, 《汽车网评》</ref> |
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2021년 1월 21일 (목) 13:47 판
동펑샤오캉(东风小康, Dongfeng Sokon)
동펑샤오캉(东风小康, Dongfeng Sokon)
동펑펑광(东风风光, Dongfeng Fengguang)
동펑자동차(东风汽车, Dongfeng Motor Corporation)
동펑샤오캉(东风小康, dōng fēng xiǎo kāng, 동펑소콘, Dongfeng Sokon, DFSK)은 2003년 중국 대형 국유 자동차 제조 기업인 동펑자동차와 민영 자동차 기업인 충칭샤오캉에서 절반씩 투자하여 설립한 대형 완성차 업체이다. 2020년 4월 주식 재편을 실시한 샤오캉주식은 동펑자동차에 자사 3억 2,700만 주식을 주고 동펑자동차가 소유하고 있던 동펑샤오캉의 50% 주식을 인수하여 100% 지배하게 되었고 동펑자동차는 샤오캉주식의 2대 주주가 되었다. 본사는 후베이성 쓰얜(十堰)에 있으며 상용차 브랜드인 동펑샤오캉과 승용차 브랜드인 동펑펑광(东风风光) 두 가지 브랜드 MVP, SUV, 승용차, 경차 등 완성차를 생산하며 연간 생산량은 50만 대이다.[1]
동펑샤오캉은 2007년 유럽 인증 및 유럽 표준 차량 인증을 연속으로 통과한 중국 최초의 브랜드이며 유럽, 아프리카, 중동, 동남아시아 등 전 세계 70여 개 나라와 지역에 1,500여 개의 딜러점이 있으며 대한민국에서는 2018년 5월부터 중국 자동차 수입 전문 기업인 신원CK모터스가 독점 판매 계약을 맺고 판매하고 있다. 현재 도입된 모델은 SUV ix5, C31 싱글캡, C32 더블캡, C35 2인승 혹은 5인승 화물밴이며 2020년 12월 31일 다마스와 라보가 단종되면 대체 차종으로 소상공인들이 비즈니스를 영위하는데 부담을 최소화하려고 한다.[2]
개요
동펑샤오캉자동차유한회사(东风小康汽车有限公司)는 2003년 6월 27일에 설립되었으며 쓰얜과 충칭에 생산기지가 있으며 스탬핑, 용접, 도장, 조립 등 생산라인을 갖춘 4개 현대화 공장이 있고 직원은 6,000여 명이다. 동펑샤오캉은 2005년 출시되면서 K, V 시리즈 자동차를 출시하였으며 배기량이 1.1L~1.3L인 미니버스, 소형 트럭, 밴 등을 포함하며 경찰, 구급차, 우체국 전용 차량 등 다양한 전문용 차량을 생산하고 있다. 동펑샤오캉은 전통 연료 자동차와 신에너지 자동차를 공동으로 발전시키고 있으며 승용차와 상용차 시장에 초점을 두고 중국과 해외 자동차 시장에서 발전을 모색하고 있다.
동펑샤오캉이 출시되면서 동펑자동차는 소형 자동차 시장의 공백을 채우고 주요하게 중국 소형 도시와 광범위한 농촌 시장에 판매하고 있으며 2007년 10월 중국 소형자동차 업계에서 처음으로 유럽 인증을 통과하였으며 2008년 터키에 2,000대를 수출하였다. 중국 단어 샤오캉(小康)은 2002년 당시 중국 국가주석인 장쩌민(江泽民)이 모든 국민이 풍족하고 편안한 생활을 누리는 사회를 달성하자고 발표한 후 중국의 상징어로 자리 잡았다. 동펑샤오캉은 저렴한 가격에 질 좋은 자동차를 출시하여 소비자들이 샤오캉을 실현할 수 있도록 돕고 있다.[3]
동펑펑광은 2013년 출시한 동펑사오캉의 SUV 및 MVP 브랜드로 펑광ix5、펑광580、S560 시리즈 SUV、펑광330 및 370 시리즈 MPV 등 세분화된 자동차 모델이 있으며 다양한 소비자의 수요를 만족시키고 있다.[4]
역사
2000년 동펑자동차는 소형 자동차 시장에 진출하려고 파트너를 모색하고 있었으며 1986년에 설립된 스프링 공장으로 2002년 서스펜션과 모터사이클 제조 기업으로 성장한 위안그룹(渝安集团)은 자동차 시장으로 확장하려고 동펑자동차와 합자하여 동펑위안자동차유한회사를 설립하였다. 당시 중국은 유가 급등 및 중, 소형 도시 경제 건설이 급속하게 발전하면서 소형차 모델에 대한 수요를 불러일으켰다. 2004년 7월 시제차가 조립되면서 10월 안전 테스트를 거쳐 11월 샘플 차량을 출하하고 2005년 5월 우한에서 공식적으로 출시되었다. 2007년 동펑샤오캉은 판매 가격이 2.98만 위안(506만 원)인 8인승 승합차 K17을 출시하여 소비자들의 인기를 받았다. 2009년 중국 정부는 1.3L 및 이하 소형차 정책을 출시하고 판매 가격의 10% 재정 보조금을 지원하여 동펑샤오캉의 판매량은 더욱 증가하게 되었다. 2010년 소형 승합차에 사륜구동 방식을 도입하여 험한 도로 상황에서도 실용적으로 만들었다. 2010년 5월 50만 번째 자동차가 생산되면서 동펑샤오캉은 5년 사이에 만족스러운 성과를 거두었으며 중국 소형 승합차 업계에서 3번째를 차지하게 되었다. 2010년 11월 중국 가전제품 생산 업체인 메이링그룹(美菱集团)은 계약을 체결하여 2년 사이에 20,000대를 구매하여 제품 조달 및 서비스용으로 사용하려고 하였으며 2011년 페이뚀전기그룹(飞雕电器集团公司)도 20,000대 계약을 체결하였다. 2013년 4월 19일 동펑샤오캉 펑광을 출시하였으며 5월 연간 30만대 엔진을 생산하는 엔진공장 신축을 시작하였다. 2015년 5월 동펑샤오캉이 설립 10주년을 맞이하면서 150만 대의 시장 보유량을 보였다.[5]
차종
각주
참고자료
같이 보기
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자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사 □■⊕, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
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