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'''[[우링 홍광 미니 EV]]'''(宏光 MINI EV) : [[상치통용우링]]에서 2020년 7월 24일 출시한 2도어 순수 전기 자동차로 같은 해 10월 중국에서 2만 4천 대 이상 판매되었다. 아이가 있는 젊은 부부를 대상으로 제작했으며 직장인 출퇴근용으로 인가가 많다. 한국 발매 예정은 없다. 가격이 480만 원으로 다른 소형 차량에 비해 압도적인 경쟁력을 가진다. 테슬라 모델 3의 10분의 1수준이며, [[현대자동차]]의 [[코나]]에 비해서도 8분의 1수준이다. 크기가 작고 운전이 쉬워 골목길이나 혼잡한 도로를 편리하고 효율적으로 주행할 수 있다. 가정용 220V 충전기로 간편한 충전이 가능하다. 길이 2,917mm, 너비 1,493mm, 높이 1,621mm, 휠베이스가 1,940mm로 매우 컴팩트한 전기자동차이다. 13.8kWh급 배터리 팩과 27마력급 전기모터가 장착되어 있다. 출시 당시 가격은 2만 8,800위안(499만 7천 원)으로 중국 정부의 보조금을 받기 전 중국 시장의 모델3 출시 가격인 29만 1,800위안(5,068만 원)의 10분의 1수준에 불과하다.<ref name="10분의1">모터로이드, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29955292&memberNo=11959051&vType=VERTICAL 중국서 대박난 초소형 전기차 '홍광 MINI EV', 초저렴 가격 통했다.]〉, 《네이버 포스트》, 2020-11-13</ref> 기존 우링 홍광의 차량이 8인승 MPV를 주력으로 했다면 이 차는 4인승이다. 젊은 가족을 겨냥했다. 전 트림 2도어로 작은 박스카 외관이 기아 레이를 닮았다. 경차 크기로 주차 편의성이 탁월하고 작지만 실내공간은 넉넉하다. 2열 폴딩 시 트렁크 적재용량은 최대 741리터다. 패밀리카에 맞는 안전기능도 추가했으며 차체 57% 이상이 고강도 강철이다. 전자식 제동력 분배장치(EBD), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 후진 레이더가 장착된 안티브레이크 시스템(ABS)이 전 트림 기본이다. 아이를 위한 뒷좌석 어린이 안전 좌석 안전장치를 2개 장착했다. 기계 공간의 최소화, 탑승공간 극대화라는 컨셉으로 3m의 차체에 4개의 좌석을 정교하게 배치하여 공간 활용도가 높다. 대시보드와 계기판의 공간을 다용도로 활용하여 컵 꽂이나, 대시보드 수납칸, 계기판 수납칸을 포함해 12개의 저장공간을 만들었다. 센터 콘솔 아래에 2개의 수납함이 있어 공간 실용성을 극대화했다. 우링 홍광 미니 EV는 세 가지 트림으로 이지 스타일(轻松, qīngsōng), 컴포터블 (自在, zìzài), 럭셔리(悦享, yuè xiăng)이다. 먼저 가장 기본인 이지 스타일과 컴포터블 모델은 9.2kWh 배터리를 사용한다. 한번 충전으로 120km 주행이 가능하고 가정에서 220V로 충전하면 6.5시간이 소요된다. 무게가 665kg으로 매우 가볍다. 배터리 성능이 업그레이드된 모델은 럭셔리 모델이다. 13.8 kWh 배터리를 탑재해 170km를 주행할 수 있다. 대신 충전 시간은 9시간, 무게도 705kg으로 더 무거워졌다.
 
'''[[우링 홍광 미니 EV]]'''(宏光 MINI EV) : [[상치통용우링]]에서 2020년 7월 24일 출시한 2도어 순수 전기 자동차로 같은 해 10월 중국에서 2만 4천 대 이상 판매되었다. 아이가 있는 젊은 부부를 대상으로 제작했으며 직장인 출퇴근용으로 인가가 많다. 한국 발매 예정은 없다. 가격이 480만 원으로 다른 소형 차량에 비해 압도적인 경쟁력을 가진다. 테슬라 모델 3의 10분의 1수준이며, [[현대자동차]]의 [[코나]]에 비해서도 8분의 1수준이다. 크기가 작고 운전이 쉬워 골목길이나 혼잡한 도로를 편리하고 효율적으로 주행할 수 있다. 가정용 220V 충전기로 간편한 충전이 가능하다. 길이 2,917mm, 너비 1,493mm, 높이 1,621mm, 휠베이스가 1,940mm로 매우 컴팩트한 전기자동차이다. 13.8kWh급 배터리 팩과 27마력급 전기모터가 장착되어 있다. 출시 당시 가격은 2만 8,800위안(499만 7천 원)으로 중국 정부의 보조금을 받기 전 중국 시장의 모델3 출시 가격인 29만 1,800위안(5,068만 원)의 10분의 1수준에 불과하다.<ref name="10분의1">모터로이드, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29955292&memberNo=11959051&vType=VERTICAL 중국서 대박난 초소형 전기차 '홍광 MINI EV', 초저렴 가격 통했다.]〉, 《네이버 포스트》, 2020-11-13</ref> 기존 우링 홍광의 차량이 8인승 MPV를 주력으로 했다면 이 차는 4인승이다. 젊은 가족을 겨냥했다. 전 트림 2도어로 작은 박스카 외관이 기아 레이를 닮았다. 경차 크기로 주차 편의성이 탁월하고 작지만 실내공간은 넉넉하다. 2열 폴딩 시 트렁크 적재용량은 최대 741리터다. 패밀리카에 맞는 안전기능도 추가했으며 차체 57% 이상이 고강도 강철이다. 전자식 제동력 분배장치(EBD), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 후진 레이더가 장착된 안티브레이크 시스템(ABS)이 전 트림 기본이다. 아이를 위한 뒷좌석 어린이 안전 좌석 안전장치를 2개 장착했다. 기계 공간의 최소화, 탑승공간 극대화라는 컨셉으로 3m의 차체에 4개의 좌석을 정교하게 배치하여 공간 활용도가 높다. 대시보드와 계기판의 공간을 다용도로 활용하여 컵 꽂이나, 대시보드 수납칸, 계기판 수납칸을 포함해 12개의 저장공간을 만들었다. 센터 콘솔 아래에 2개의 수납함이 있어 공간 실용성을 극대화했다. 우링 홍광 미니 EV는 세 가지 트림으로 이지 스타일(轻松, qīngsōng), 컴포터블 (自在, zìzài), 럭셔리(悦享, yuè xiăng)이다. 먼저 가장 기본인 이지 스타일과 컴포터블 모델은 9.2kWh 배터리를 사용한다. 한번 충전으로 120km 주행이 가능하고 가정에서 220V로 충전하면 6.5시간이 소요된다. 무게가 665kg으로 매우 가볍다. 배터리 성능이 업그레이드된 모델은 럭셔리 모델이다. 13.8 kWh 배터리를 탑재해 170km를 주행할 수 있다. 대신 충전 시간은 9시간, 무게도 705kg으로 더 무거워졌다.
 
배터리를 제외하고는 트림 간 성능의 차이가 크지 않다. 모든 배터리에는 BMS 지능형 배터리 관리 시스템을 포함한 저온 예열 기술과 배터리 절연 기술이 탑재됐다. IP68의 방수, 방진 등급으로 향상된 안정성을 자랑한다. 16회의 자체 배터리 안전성 검사 역시 통과했다. 배터리의 기능은 스마트폰 앱을 통해서 원격으로 관리할 수 있다. 최고 속도는 105km/h다. 시내 주행을 위한 경차로 적당한 속도다.<ref name="이지스타일">최보규 에디터, 〈[http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=39762 중국이슈 장난감 같은데..주행거리 120km 우링홍광 EV 480만원]〉, 《카가이》, 2020-07-31</ref> 이코노미 모드와 스포츠 모드의 두 가지 드라이브 모드가 있는데 스포츠 모드는 시속 100km/h, 이코노미 모드에서는 제한 속도가 80km/h이다. 고속으로 달리면 달릴수록 충전난이 심각해진다고 한다. 안전사양으로 전동식 파워 스티어링과 에어백이 없다. 하이테크 사양이나 럭셔리한 소재없이 좌석 모두 직물 소재이며 핸들과 센터링 모두 플라스틱 재질이다. <ref name="노에어백">〈[https://new.qq.com/rain/a/20201129A05ZVV00 五菱宏光MINI EV为啥成为销量王？特斯拉：年轻人不讲武德]〉, 《텐센트》, 2020-11-19</ref>
 
배터리를 제외하고는 트림 간 성능의 차이가 크지 않다. 모든 배터리에는 BMS 지능형 배터리 관리 시스템을 포함한 저온 예열 기술과 배터리 절연 기술이 탑재됐다. IP68의 방수, 방진 등급으로 향상된 안정성을 자랑한다. 16회의 자체 배터리 안전성 검사 역시 통과했다. 배터리의 기능은 스마트폰 앱을 통해서 원격으로 관리할 수 있다. 최고 속도는 105km/h다. 시내 주행을 위한 경차로 적당한 속도다.<ref name="이지스타일">최보규 에디터, 〈[http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=39762 중국이슈 장난감 같은데..주행거리 120km 우링홍광 EV 480만원]〉, 《카가이》, 2020-07-31</ref> 이코노미 모드와 스포츠 모드의 두 가지 드라이브 모드가 있는데 스포츠 모드는 시속 100km/h, 이코노미 모드에서는 제한 속도가 80km/h이다. 고속으로 달리면 달릴수록 충전난이 심각해진다고 한다. 안전사양으로 전동식 파워 스티어링과 에어백이 없다. 하이테크 사양이나 럭셔리한 소재없이 좌석 모두 직물 소재이며 핸들과 센터링 모두 플라스틱 재질이다. <ref name="노에어백">〈[https://new.qq.com/rain/a/20201129A05ZVV00 五菱宏光MINI EV为啥成为销量王？特斯拉：年轻人不讲武德]〉, 《텐센트》, 2020-11-19</ref>
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===[[상치통용우링]] 생산모델===
  
 
==보도자료==
 
==보도자료==

2021년 2월 25일 (목) 11:38 판

우링자동차(五菱汽车, Wuling Motors)
우링자동차(五菱汽车, Wuling Motors)
상치통용우링(上汽通用五菱)

우링자동차(五菱汽车, wǔ líng qì chē, Wuling Motors)는 1958년에 설립된 류저우동력기계공장에서 1985년에 출시한 자동차 브랜드로 2020년 5월 25일까지 2,200만대 자동차를 출하하였다. 2002년 11월 18일 상하이자동차그룹, 제너럴모터스 중국 회사, 류저우우링자동차가 공동으로 상치통용우링을 설립하고 류저우우링자동차는 우링 브랜드 사용권을 위임하였으며 2020년 우링자동차 판매량은 1,177,507대이다.

우링자동차는 2020년 7월 24일 2도어 미니 전기자동차 홍광 미니 EV(宏光MINI EV)를 출시하였으며 가격은 2.88만 위안(470만 원)이다. 홍광 미니 EV의 2020년 9월 판매량은 중국 1위를 차지하여 20,150대를 판매하고 2020년 총판매 수량은 127,651대로 2021년 1월 7일 씬징뽀우(新京报)가 주최한 제16회 슈퍼카 선정행사에서 2020년 베스트셀링 신에너지차로 선정되었다.[1]

우링자동차는 중국에서 국민 브랜드로 불리며 2020년 2월 코로나바이러스 감영증으로 의료물자가 부족한 상황에 직면하자 우링자동차는 2월 6일 마스크를 생산하기로 결정하고 강력한 연구개발 능력과 공정 기술 실력으로 빠르게 자주적으로 마스크 기계를 개발, 생산하여 8일 20만개 마스크를 생산하였다. 2월 20일 상치통용우링은 류저우시에 2m 이내 오차가 0.2℃인 스마트 이동 온도 체크 자동차를 공급하여 방역에 기여하였다. [2]

개요

우링자동차는 류저우우링자동차유한회사(柳州五菱汽车有限责任公司, Liuzhou Wuling Motors Co Ltd.)의 브랜드로 2002년 11월 18일 상치통용우링이 설립되면서 브랜드 사용권을 위임하였다. 류저우우링자동차는 2007년 쥔산발전유한회사(俊山发展有限公司)와 합자하여 우링자동차그룹홀딩스(五菱汽车集团控股有限公司)를 설립하고 2007년 9월 홍콩증권거래소에 상장하였으며 주식코드는 00305.HK이다. 우링자동차그룹홀딩스는 류저우우링자동차공업유한회사(柳州五菱汽车工业有限公司)를 설립하고 소형 자동차 엔진, 부품, 완성차 업무를 하며 상치통용우링의 전략 파트너로 80% 부품을 공급하고 있다.[3]

류저우우링자동차유한회사는 2015년 5월 광시자동차그룹(广西汽车集团有限公司)으로 명칭을 변경하였으며 연간 200만 세트의 자동차 부품과 80만대 자동차 엔진, 2만대 미니버스, 10만대 소형 개조 자동차를 생산하며 2019년 영업 수익은 213.5억 위안(3조 6,732억 원)으로 중국 자동차공업 30대, 중국 제조업 500대이다. 광시자동차그룹의 전액 출자 자회사인 류저우우링파워트레인회사(柳州五菱柳机动力有限公司)는 중국에서 최고의 엔진 설계, 개발, 제조, 서비스 등 업무를 하는 대형 엔진 제조 공장으로 출력이 15~180kWh인 가솔린, 하이브리드, 순수 전기 등 8가지 플랫폼 100가지 종류의 엔진을 생산하며 상치통용우링, 동펑자동차, 베이징자동차, 포톤, 장화이자동차 등 중국 대형 자동차 공장에 납품하고 있다.

역사

  • 1958년 07월 : 류저우기계공장은 새로운 류저우동력기계공장(柳州动力机械厂)을 건설하였다.
  • 1962년 06월 : 펑서우(丰收)-37 경유기를 출시하였다.
  • 1966년 01월 : 류저우경유기공장으로 명칭을 변경하였다.
  • 1982년 01월 : 첫 번째 LZ110 미니 트럭을 시제 성공하였다.
  • 1982년 09월 : 정부의 결정으로 회사는 소형 자동차로 항목을 변경하였다.
  • 1984년 02월 : 광시쫭주즈즈취류저우소형자동차공장(广西壮族自治区柳州微型汽车厂)이 설립되었다.
  • 1984년 10월 : 회사에서 생산한 LZ110 트럭은 국가기술 인증을 획득하였다.
  • 1987년 06월 : 일본 기술을 도입하여 LZ110VH 밴형 트럭을 생산을 시작하였다.
  • 1987년 12월 : 프랑스 시트로엥 승용차를 개조하여 만든 LZ7100 소형 트럭 시제작을 성공하였다.
  • 1988년 06월 : 류저우소형자동차공장, 홍콩꾸이룽회사, 씬샹회사는 합자하여 우링자동차를 설립하였다.
  • 1990년 02월 : 타이에 LZ110 트럭 15대을 수출하였다.
  • 1995년 12월 : 연간 5만대 자동차를 출하하였다.
  • 1996년 02월 : 우링자동차는 류저우기계공장을 인수하고 류저우우링자동차유한회사를 설립하였다.
  • 1998년 12월 : 우링자동차 연간 생산량은 10만 대를 돌파하여 중국 소형차 시장에서 1위를 차지하였다.
  • 1999년 07월 : 류저우우링자동차주식유한회사를 설립하였다.
  • 1999년 09월 : ISO9001 품질체계 인증을 통과하였다.
  • 2001년 07월 : 상하이자동차와 전략 합작을 시작하였다.
  • 2002년 06월 : 상하이자동차그룹, 제너럴모터스, 류저우우링자동차가 합자하여 상치통용우링(上汽通用五菱)을 설립하였다.
  • 2007년 08월 : 우링자동차는 쥔산발전유한회사와 합자하여 쥔산우링자동차그룹유한회사를 설립하였다.
  • 2011년 06월 : 쥔산우링자동차그룹유한회사를 우링자동차홀딩스로 명칭을 변경하였다.
  • 2015년 05월 : 류저우우링자동차유한회사를 광시자동차그룹유한회사로 명칭을 변경하였다.[4]

주요 제품

인기 모델

우링 홍광 미니 EV(五菱宏光 MINI EV)

우링 홍광 미니 EV(宏光 MINI EV) : 상치통용우링에서 2020년 7월 24일 출시한 2도어 순수 전기 자동차로 같은 해 10월 중국에서 2만 4천 대 이상 판매되었다. 아이가 있는 젊은 부부를 대상으로 제작했으며 직장인 출퇴근용으로 인가가 많다. 한국 발매 예정은 없다. 가격이 480만 원으로 다른 소형 차량에 비해 압도적인 경쟁력을 가진다. 테슬라 모델 3의 10분의 1수준이며, 현대자동차의 코나에 비해서도 8분의 1수준이다. 크기가 작고 운전이 쉬워 골목길이나 혼잡한 도로를 편리하고 효율적으로 주행할 수 있다. 가정용 220V 충전기로 간편한 충전이 가능하다. 길이 2,917mm, 너비 1,493mm, 높이 1,621mm, 휠베이스가 1,940mm로 매우 컴팩트한 전기자동차이다. 13.8kWh급 배터리 팩과 27마력급 전기모터가 장착되어 있다. 출시 당시 가격은 2만 8,800위안(499만 7천 원)으로 중국 정부의 보조금을 받기 전 중국 시장의 모델3 출시 가격인 29만 1,800위안(5,068만 원)의 10분의 1수준에 불과하다.[5] 기존 우링 홍광의 차량이 8인승 MPV를 주력으로 했다면 이 차는 4인승이다. 젊은 가족을 겨냥했다. 전 트림 2도어로 작은 박스카 외관이 기아 레이를 닮았다. 경차 크기로 주차 편의성이 탁월하고 작지만 실내공간은 넉넉하다. 2열 폴딩 시 트렁크 적재용량은 최대 741리터다. 패밀리카에 맞는 안전기능도 추가했으며 차체 57% 이상이 고강도 강철이다. 전자식 제동력 분배장치(EBD), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 후진 레이더가 장착된 안티브레이크 시스템(ABS)이 전 트림 기본이다. 아이를 위한 뒷좌석 어린이 안전 좌석 안전장치를 2개 장착했다. 기계 공간의 최소화, 탑승공간 극대화라는 컨셉으로 3m의 차체에 4개의 좌석을 정교하게 배치하여 공간 활용도가 높다. 대시보드와 계기판의 공간을 다용도로 활용하여 컵 꽂이나, 대시보드 수납칸, 계기판 수납칸을 포함해 12개의 저장공간을 만들었다. 센터 콘솔 아래에 2개의 수납함이 있어 공간 실용성을 극대화했다. 우링 홍광 미니 EV는 세 가지 트림으로 이지 스타일(轻松, qīngsōng), 컴포터블 (自在, zìzài), 럭셔리(悦享, yuè xiăng)이다. 먼저 가장 기본인 이지 스타일과 컴포터블 모델은 9.2kWh 배터리를 사용한다. 한번 충전으로 120km 주행이 가능하고 가정에서 220V로 충전하면 6.5시간이 소요된다. 무게가 665kg으로 매우 가볍다. 배터리 성능이 업그레이드된 모델은 럭셔리 모델이다. 13.8 kWh 배터리를 탑재해 170km를 주행할 수 있다. 대신 충전 시간은 9시간, 무게도 705kg으로 더 무거워졌다. 배터리를 제외하고는 트림 간 성능의 차이가 크지 않다. 모든 배터리에는 BMS 지능형 배터리 관리 시스템을 포함한 저온 예열 기술과 배터리 절연 기술이 탑재됐다. IP68의 방수, 방진 등급으로 향상된 안정성을 자랑한다. 16회의 자체 배터리 안전성 검사 역시 통과했다. 배터리의 기능은 스마트폰 앱을 통해서 원격으로 관리할 수 있다. 최고 속도는 105km/h다. 시내 주행을 위한 경차로 적당한 속도다.[6] 이코노미 모드와 스포츠 모드의 두 가지 드라이브 모드가 있는데 스포츠 모드는 시속 100km/h, 이코노미 모드에서는 제한 속도가 80km/h이다. 고속으로 달리면 달릴수록 충전난이 심각해진다고 한다. 안전사양으로 전동식 파워 스티어링과 에어백이 없다. 하이테크 사양이나 럭셔리한 소재없이 좌석 모두 직물 소재이며 핸들과 센터링 모두 플라스틱 재질이다. [7]

상치통용우링 생산모델

보도자료

  • 2020년 급성장한 중국 친환경 자동차 시장을 저가 모델을 앞세운 현지 업체와 현지 공장을 지은 미국 전기차 회사 테슬라가 양분하였다. 12월 27일 중국자동차딜러협회(CADA) 등에 따르면 11월 중국에서 가장 많이 판매된 친환경 자동차는 상치통용우링의 저가형 전기차 우링홍광미니EV(五菱宏光MINI EV)로 28,246대가 판매되었다. 미국 전기차 회사 테슬라의 보급형 모델 모델3도 11월 21,604대를 판매하며 뒤를 바짝 뒤쫓았다.[8]
  • 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 2020년 상치통용우링 자동차 총 판매량은 160만 대를 넘어 중국 내 판매 1위 본토 민족 브랜드를 차지했다고 한다. 중국승용차협회(CPCA)DP 따르면 상치통용우링(五菱)은 2020년 중국 순수 전기차 판매 1위를 차지했다. 지난해 우링 산하 소형 신에너지 전기차 판매 대수는 17만 4,005대이며 이중 훙광미니는 연간 판매량이 12만 7,651대를 돌파했으며 7월 7,348대로 2위, 8~12월 5개월 연속 중국 신에너지 판매 1위를 차지했다. 12월 중 여러 신에너지 자동차 업체가 판매량 1만 대를 돌파했다. 판매 순위 1위는 중국 상치퉁융우링 4만 1,089대이고 이어서 비야디 2만 8,075대, 테슬라 2만 3,804대이다. 우링 훙광 미니 EV는 2020년 7월 출시한 소형 전기차이다. 상치퉁융우링은 중국 상하이자동차, 미국 제너럴모터스, 광시좡족자치구의 상용차업체인 우링자동차 삼자가 공동으로 2020년 11월 18일에 설립한 대형 중외 합자 자동차회사이다.[9]

각주

  1. ↑ 林子, 〈五菱宏光MINI EV获“2020年度畅销新能源车”〉, 《新京报》, 2021-01-18
  2. ↑ 曲靖众骏新宝骏4S店, 〈抗疫功臣！上汽通用五菱获国家级表彰〉, 《百度百家号》, 2020-09-11
  3. ↑ 〈柳州五菱汽车工业有限公司〉, 《百度百科》
  4. ↑ 〈五菱〉, 《百度百科》
  5. ↑ 모터로이드, 〈중국서 대박난 초소형 전기차 '홍광 MINI EV', 초저렴 가격 통했다.〉, 《네이버 포스트》, 2020-11-13
  6. ↑ 최보규 에디터, 〈중국이슈 장난감 같은데..주행거리 120km 우링홍광 EV 480만원〉, 《카가이》, 2020-07-31
  7. ↑ 〈五菱宏光MINI EV为啥成为销量王？特斯拉：年轻人不讲武德〉, 《텐센트》, 2020-11-19
  8. ↑ 서울임테슬, 〈中 친환경차 시장 로컬-테슬라 주도…현대·기아차 존재감 '미미'〉, 《네이버 카페》, 2020-12-27
  9. ↑ applenews7, 〈테슬라보다 더 잘 팔리는 중국본토 신에너지차〉, 《네이버 블로그》, 2021-02-18

참고자료

같이 보기


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자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사 □■⊕, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
한국 자동차 회사 경인모터스㈜ • ㈜광주글로벌모터스 • 기아㈜ • 나노스㈜ • ㈜대동 • 대림오토바이㈜ • 대림자동차 • ㈜대양기술 • 대우자동차㈜ • ㈜대창모터스 • ㈜대풍이브이자동차 • ㈜동양모터스 • 동희오토㈜ • ㈜디피코 • 르노코리아㈜ • ㈜마름디자인 • 마스타자동차관리㈜ • 마스타전기차㈜ • ㈜마이브 • ㈜매그넘코리아 • ㈜명신 • 범한자동차㈜(구 ㈜썸글로벌) • 비바모빌리티㈜(구 제이제이모터스㈜) • ㈜비엠모터스 • ㈜성지기업 • 스마트 EV • ㈜스마트솔루션즈(㈜에디슨이브이) • ㈜시엔케이 • ㈜쎄보모빌리티 • ㈜씨엠파트너 • 어울림모터스㈜ • 에디슨모터스㈜ • ㈜에스에스라이트 • 에스에이피㈜ • ㈜에코카 • ㈜엠피에스코리아 • ㈜오텍 • ㈜우진산전 • ㈜이브이케이엠씨 • ㈜이비온 • ㈜이엔플러스 • ㈜일진정공 • 자일대우버스㈜ • 제이스모빌리티㈜ • ㈜제인모터스 • 조이롱코리아 • 지에스모터스㈜ • 지엠대우 • ㈜진우에스엠씨 • ㈜캠시스 • 케이알모터스㈜ • 케이에스티일렉트로닉스㈜ • ㈜케이에스티일렉트릭 • 케이지모빌리티㈜(구 쌍용자동차㈜) • 케이팝모터스㈜ • 타타대우상용차㈜ • ㈜테라모터스 • ㈜티에스에코에너지 • ㈜티티엔지 • ㈜파워프라자 • ㈜평안모터스 • 포티투닷㈜ • ㈜피라인 • 한국닛산㈜ • 한국지엠㈜ • ㈜한신자동차 • 한차㈜ • 한화시스템㈜ • 현대자동차㈜ • 현대자동차그룹 • ㈜형제파트너 • ㈜호룡
중국 자동차 회사 광저우이스즈버스 • 광저우자동차 • 광치미쓰비시 • 광치버스 • 광치비야디 • 광치승용차 • 광치아이안 • 광치아큐라 • 광치창펑 • 광치촨치 • 광치토요타 • 광치피아트 • 광치혼다 • 광치히노 • 난징이베코 • 난징자동차 • 난징진롱버스 • 난징피아트 • 니오자동차 • 니우트론 • 다디자동차 • 다한자동차그룹 • 동난자동차 • 동팡신위앤 • 동펑나미 • 동펑닛산 • 동펑류조우 • 동펑르노 • 동펑상용차 • 동펑샤오캉 • 동펑션롱 • 동펑시트로엥 • 동펑위에다기아 • 동펑윈난 • 동펑자동차 • 동펑펑션 • 동펑푸조 • 동펑혼다 • 동펑화션 • 레브데오 • 롱웨이 • 뤄커자동차 • 리오토 • 리판자동차 • 립모터 • 링크앤코 • 맥서스(상치다통) • 바오롱자동차 • 바이톤 • 베이징벤츠 • 베이징자동차 • 베이징자동차그룹(BAIC) • 베이징지프 • 베이징현대 • 베이치세노바 • 베이치인샹 • 보야 • 비야디(BYD) • 비엘케이 • 상치밍줴 • 상치통용 • 상치통용우링 • 상치폭스바겐 • 상치홍얜 • 상하이자동차 • 상하이완상자동차 • 샤먼진롱버스 • 샤오펑모터스 • 션롱버스 • 션워버스 • 수광자동차그룹 • 스카이워스 오토 • 스카이웰 • 스포트라이트 오토모티브 • 시노트럭 • 아이웨이즈 • 야싱버스 • 에베루스 • 오토엑스 • 요고모 • 우링자동차 • 우양혼다 • 우한버스 • 워롱콩타이 • 웨이마자동차 • 웨이샤오리 • 위안청자동차 • 위에다그룹 • 위통버스 • 윈두 • 이노베이트 • 이브이하우스 • 이치마쓰다 • 이치번텅 • 이치샤리 • 이치승용차 • 이치신터 • 이치아우디 • 이치자동차(디이자동차) • 이치제팡 • 이치지엠 • 이치토요타 • 이치폭스바겐 • 이치홍치 • 이치홍타 • 장링자동차 • 장성자동차 • 장시이스즈 • 장화이자동차(JAC) • 정저우닛산 • 조이롱자동차 • 중싱자동차 • 중오우자동차 • 중타이자동차 • 중통버스 • 즈더우 • 즈지자동차 • 지노로 • 지두자동차 • 지리상용차 • 지리자동차 • 지리자동차그룹 • 지커 • 창롱버스 • 창안PSA • 창안마쓰다 • 창안볼보 • 창안스즈키 • 창안자동차 • 창안포드 • 창허자동차 • 챈투 • 체리뉴에너지 • 체리상용차 • 체리완다버스 • 체리자동차 • 체리재규어랜드로버 • 충칭샤오캉 • 칭링자동차 • 칭청스다이 • 캉디 • 쿠오로스 • 티앤탄하이차오 • 포톤 • 푸젠벤츠 • 하이거 • 하이마자동차 • 하이칸(광치니오) • 하페이자동차 • 한마테크놀로지 • 한텅자동차 • 헝다자동차 • 현대상용차 • 호존 • 화런윈퉁 • 화천르노진베이 • 화천비엠더블유 • 화천신위앤(신위안) • 화천자동차 • 화천중화 • 화천화숭 • 화치 • 화타이자동차 • 화푸자동차 • 황하이자동차
일본 자동차 회사 GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차
미국 자동차 회사 GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링
유럽 자동차 회사 BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자
인도 자동차 회사 마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스
기타 자동차 회사 VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴
자동차 협회 • 단체 국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩
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