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− | 헤드라이트의 그래픽부터 대형 업라이트 그릴, 객실의 경사진 라인, 미등 디자인까지 모든 것이 그릴에 황홀의 정신(Spirit of Ecstasy)이 있는 롤스로이스를 떠올리게 한다. 그럼에도 불구하고, 아우루스는 고귀함과 견고함을 발산하는 고전적인 선들과 함께 그 자체의 모습을 가지고 있다. 고귀한 인상은 내부에서도 계속된다. 신중하게 제시된 아우루스 레터링이 있다. 넓고 편안한 형태의 좌석이 운전자와 승객을 편안하게 한다. 아우루스가 S600을 뒷좌석이 없는 4인승으로 일관되게 디자인한 것은 놀라운 일이다. 넉넉한 공간감과 더불어 접이식 힌지 테이블과 뒤쪽에 쿨박스를 통합한 대형 센터 콘솔로 분리되어 있는 에어컨 및 마사지 옵션으로 멀티 조정 가능한 개별 시트가 특징이다.<ref> Kay Andresen, 〈[https://www.secret-classics.com/en/aurus-senat-2/ AURUS SENAT]〉, 《 SECRETCLASSICS》, 2019-03-19</ref> 최고급 목재, 특별한 질감과 결을 지닌 가죽 그리고 금속이 내부의 재료로 사용되었다.<ref> 아우루스 공식 홈페이지 - https://aurusmotors.com/</ref> | + | 헤드라이트의 그래픽부터 대형 업라이트 그릴, 객실의 경사진 라인, 미등 디자인까지 모든 것이 그릴에 황홀의 정신(Spirit of Ecstasy)이 있는 롤스로이스를 떠올리게 한다. 그럼에도 불구하고, 아우루스는 고귀함과 견고함을 발산하는 고전적인 선들과 함께 그 자체의 모습을 가지고 있다. 고귀한 인상은 내부에서도 계속된다. 신중하게 제시된 아우루스 레터링이 있다. 넓고 편안한 형태의 좌석이 운전자와 승객을 편안하게 한다. 아우루스가 S600을 뒷좌석이 없는 4인승으로 일관되게 디자인한 것은 놀라운 일이다. 넉넉한 공간감과 더불어 접이식 힌지 테이블과 뒤쪽에 쿨박스를 통합한 대형 센터 콘솔로 분리되어 있는 에어컨 및 마사지 옵션으로 멀티 조정 가능한 개별 시트가 특징이다. 목재 인서트, 이동 부품, 스위치 및 외함은 알루미늄으로 제작되었다.<ref> Kay Andresen, 〈[https://www.secret-classics.com/en/aurus-senat-2/ AURUS SENAT]〉, 《 SECRETCLASSICS》, 2019-03-19</ref> 최고급 목재, 특별한 질감과 결을 지닌 가죽 그리고 금속이 내부의 재료로 사용되었다.<ref> 아우루스 공식 홈페이지 - https://aurusmotors.com/</ref> |
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+ | 아우루스의 대시보드는 중앙에 장착된 아날로그 타임피스와 한쪽의 알루미늄 밀폐 공기 통풍구, 다른 한쪽의 현대적인 인포테인먼트 기술과 같은 고전적인 스타일 요소가 혼합되어 있다. 운전자 앞에 와이드 스크린이 필요한 모든 정보와 보조 정보를 제공한다. 디스플레이 기기의 그래픽은 고전적인 원형 디자인으로 유지된다. 시각적으로 속도계와 회전수 카운터는 연료 게이지와 엔진 온도 측정값이 대형 디스플레이에 통합되어 있을 뿐만 아니라 알루미늄 트림에 의해 가장자리가 정렬되어 있는 것처럼 보인다. 눈부심을 줄이기 위해 제네바 모터쇼에서 전시된 것과 같이 밝은 내부 트림 색상에도 대시보드 상단은 어두운 가죽으로 되어있다. 에어컨의 경우 센터 콘솔 위에 쉽게 도달할 수 있는 컨트롤 유닛이 있으며, 이 컨트롤 유닛에서는 시트 온도 조절 기능 및 마사지 기능과 함께 4-존 실내 온도 조절 시스템을 설정할 수 있다. 다른 컴포트 기능은 비엠더블유(BMW) 차량으로 알려진 중앙 터널의 컨트롤러에 의해 작동된다. 세나트의 경우, 곧 출시될 모델 제품군의 첫 번째 에디션으로 NAMI는 최첨단 요소를 포함한 완전히 새로운 플랫폼을 개발했다. 4.4리터 V8 엔진은 러시아 세단의 구동력을 담당하며, 러시아 세단은 뒷바퀴 차축의 전기 모터와 함께 총 598마력의 출력을 내고 9단 자동 기어박스를 통해 상시 사륜구동 시스템으로 전송합니다. 따라서 아우루스 세나트 S600은 표준 스프린트에서 100kph(62mph)까지 6초의 가속을 달성하고 최고 250kph(155mph)의 속도를 낸다. 새로운 러시아 세단은 전자 안정성 제어, 크루즈 컨트롤, 자동 비상 브레이크 시스템, 보행자 감지 충돌 방지 시스템, 교통 표지판 보조 시스템, 사각지대 보조 시스템 및 기타 능동형 사고 방지 시스템과 같은 광범위한 운전자 보조 시스템을 갖추고 있다. 그러나 섀시와 차체의 구조는 사고 발생 시 최대 손상 제한을 위해 설계되었으므로 Aurus는 이미 EuroNCAP 충돌 테스트에서 별 5개를 참조할 수 있다. 세나트 모델은 ERA-GLONASS 자동 비상 통보 시스템에 연결되어 있다. 이는 교통사고가 나면 그에 대한 정보가 수집돼 자동으로 응급구조대에 전달된다는 것을 의미한다. ERA-GLONASS 직원들은 인포테인먼트 시스템의 도움을 받아 버튼 터치만으로 수동으로 연락할 수 있다. | ||
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2021년 9월 13일 (월) 10:44 판
아우루스(Aurus)는 러시아의 고급차를 생산하는 브랜드이다.
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개요
아우루스는 '코르테즈' 프로젝트, 'One module platform(OMP)'이라는 이름으로 불렸던 럭셔리 자동차 제품군이다. 고급 세단인 아우루스 세나트의 리무진 사양은 블라디미르 푸틴 대통령의 의전차로 활용되고 있다.[1] 프로젝트는 2013년부터 대통령 및 국가 안보 관련 인물들을 위한 자동차 개발을 위한 플랫폼으로서 2013년부터 자동차 및 엔진 과학 연구 대학(NAMI)을 중심으로 진행되고 있다. 아우루스의 자동차는 2018년 5월 7일 러시아 대통령 취임식에서 처음 공개되었다. 취임식에서 공개된 차량은 세나트(Senat)로 세단 아우루스 4123과 아우루스 리무진 4123SB이다. 아우루스란 이름은 사람의 아우라(Aura)와 금의 라틴어인 Aurum 그리고 러시아(Russia)의 합성어이다. 프로젝트의 총 책임자 바짐 페레베르제프로(Vadim Pereverzev)는 예전에 러시아 자동차 회사인 가즈(GAZ)에서 일했고, 그 후 아우루스 프로젝트 전까지 15년동안 피아트(Fiat)에서 근무했다. 아우루스의 수석 디자이너는 유리 체르넨코(Yuri Chernenko)이다. 자동차 및 엔진 과학 연구 대학(NAMI)과 함께 자동차 판매는 솔러스(Sollers)가 담당했다. 아우루스의 대표이사는 게르하르드 힐게르트로 솔러스의 이사이다.[2]
역사
소련 시절 고위급 인사의 이동 목적으로 개발된 ZIL을 이용하였다. 소련 붕괴 이후 러시아에서는 메르세데스-벤츠 S클래스를 이용하였다. ZIL은 해외 순방에서 이용되었고, 화물 운송기로 해외 순방 국가로 운송되었다. 러시아 대통령 블라디미르 푸틴은 대통령 1, 2, 3기 동안 메르세데스-벤츠 S 600 Pullman Guard를 이용하였다. '코르테즈' 프로젝트는 2012년부터 대통령 전용차량 및 SUV, 소형버스 생산을 목적으로 계획되었다. 생산은 2017년에서 2018년쯤에 시작하는 것으로 계획되었다. 2017년까지 투자된 예산은 124억 루블이다. 2016년에는 36.1억 루블이 투입되었다. 대통령 전용차량은 'NAMI'가 러시아 산업무역부의 지원하에 담당하고 있다. 신형 자동차의 데뷔는 2018년 러시아 대통령 취임식을 통해서 치뤄졌다. OMP를 기반으로 하여 대량 생산과 판매가 가능한 승용차 제작을 위한 플랫폼 개발이 계획되고 있다. 프로젝트 중 크로스오버 자동차와 미니벤은 2018년 250에서 300대 정도가 시장에 선보였다. OMP를 기반으로한 SUV는 울랴노프스크 자동차 공장에서 생산될 계획이며, 울랴노프스크 자동차 공장은 러시아 SUV 패트리엇(Patriot)을 생산 및 판매하는 UAZ의 공장으로, UAZ는 솔러스 그룹 소속이다. 솔러스는 소형 버스 생산에 대해서도 논의 중이다. 2013년 2월 20일부터 2013년 4월 30일까지 CarDesign.ru사이트에서 Marussia Motors, NAMI와 함께 프로젝트 참여를 원하는 모든 사람들이 참가 가능한 대통령 전용차 경연대회를 진행했다. 경연대회의 목적은 자동차를 위한 스타일을 정하는 것이었다. 참가자들은 디자인 분야의 전문가들이었고, 2013년 6월 24일에 발표되었다. NAMI의 디자인 팀장인 유리 체르넨코는 아우루스의 개발 컨셉은 소련시절 첫 럭셔리 클래스 자동차인 ZIL-110을 기반으로 했다고 말했다. 2017년 여름 NAMI는 자원부족으로 인하여 SUV개발을 무기한 연기하였다. 2017년 7월 러시아 대통령 블라디미르 푸틴은 리무진으로 테스트드라이브를 진행했다. 이후, 러시아 연방 경호국은 2017년 총 16대의 아우루스를 인도 받을 것이라고 발표했다. 2017년 11월 20일 아우루스 14대에 대한 생산이 시작되었다. 첫 자동차는 2017년 12월 말에 러시아 연방 경호국에 인도되었다. 2018년 5월 7일 러시아 대통령 블라디미르 푸틴은 취임식을 리무진 아우르스 세나트 리무진에 탑승하고 진행했다. 2018년 5월 23일 모스크바에서 아우루스 자동차 브랜드 발표회가 진행되었다. 2018년 7월 6일 UAE의 국방 안전 및 발전 위원회와 계약을 체결하였고 아우루스 프로젝트에 투자한 첫 외국회사가 되었다. 2018년 8월 29일 모스크바 국제 모터쇼 2018에는 아우루스 세나트와 아우루스 세나트 리무진에 대한 첫 발표가 있었다. 2018년 11월 영국 잡지 오토카(Autocar)에 아우루스 세나트는 ZIL-4104와 함께 역대 최고의 리무진 목록에 포함되었다. 2019년 3월 5일 제네바 국제 모터쇼에서 아우루스가 유럽에서 처음 공개되었다. 모터쇼에는 아우루스 세나트 S600RHK, 아우루스 세나트 리무진 L700이 참가하였다.[2]
특징
디자인
헤드라이트의 그래픽부터 대형 업라이트 그릴, 객실의 경사진 라인, 미등 디자인까지 모든 것이 그릴에 황홀의 정신(Spirit of Ecstasy)이 있는 롤스로이스를 떠올리게 한다. 그럼에도 불구하고, 아우루스는 고귀함과 견고함을 발산하는 고전적인 선들과 함께 그 자체의 모습을 가지고 있다. 고귀한 인상은 내부에서도 계속된다. 신중하게 제시된 아우루스 레터링이 있다. 넓고 편안한 형태의 좌석이 운전자와 승객을 편안하게 한다. 아우루스가 S600을 뒷좌석이 없는 4인승으로 일관되게 디자인한 것은 놀라운 일이다. 넉넉한 공간감과 더불어 접이식 힌지 테이블과 뒤쪽에 쿨박스를 통합한 대형 센터 콘솔로 분리되어 있는 에어컨 및 마사지 옵션으로 멀티 조정 가능한 개별 시트가 특징이다. 목재 인서트, 이동 부품, 스위치 및 외함은 알루미늄으로 제작되었다.[3] 최고급 목재, 특별한 질감과 결을 지닌 가죽 그리고 금속이 내부의 재료로 사용되었다.[4]
기술
아우루스의 대시보드는 중앙에 장착된 아날로그 타임피스와 한쪽의 알루미늄 밀폐 공기 통풍구, 다른 한쪽의 현대적인 인포테인먼트 기술과 같은 고전적인 스타일 요소가 혼합되어 있다. 운전자 앞에 와이드 스크린이 필요한 모든 정보와 보조 정보를 제공한다. 디스플레이 기기의 그래픽은 고전적인 원형 디자인으로 유지된다. 시각적으로 속도계와 회전수 카운터는 연료 게이지와 엔진 온도 측정값이 대형 디스플레이에 통합되어 있을 뿐만 아니라 알루미늄 트림에 의해 가장자리가 정렬되어 있는 것처럼 보인다. 눈부심을 줄이기 위해 제네바 모터쇼에서 전시된 것과 같이 밝은 내부 트림 색상에도 대시보드 상단은 어두운 가죽으로 되어있다. 에어컨의 경우 센터 콘솔 위에 쉽게 도달할 수 있는 컨트롤 유닛이 있으며, 이 컨트롤 유닛에서는 시트 온도 조절 기능 및 마사지 기능과 함께 4-존 실내 온도 조절 시스템을 설정할 수 있다. 다른 컴포트 기능은 비엠더블유(BMW) 차량으로 알려진 중앙 터널의 컨트롤러에 의해 작동된다. 세나트의 경우, 곧 출시될 모델 제품군의 첫 번째 에디션으로 NAMI는 최첨단 요소를 포함한 완전히 새로운 플랫폼을 개발했다. 4.4리터 V8 엔진은 러시아 세단의 구동력을 담당하며, 러시아 세단은 뒷바퀴 차축의 전기 모터와 함께 총 598마력의 출력을 내고 9단 자동 기어박스를 통해 상시 사륜구동 시스템으로 전송합니다. 따라서 아우루스 세나트 S600은 표준 스프린트에서 100kph(62mph)까지 6초의 가속을 달성하고 최고 250kph(155mph)의 속도를 낸다. 새로운 러시아 세단은 전자 안정성 제어, 크루즈 컨트롤, 자동 비상 브레이크 시스템, 보행자 감지 충돌 방지 시스템, 교통 표지판 보조 시스템, 사각지대 보조 시스템 및 기타 능동형 사고 방지 시스템과 같은 광범위한 운전자 보조 시스템을 갖추고 있다. 그러나 섀시와 차체의 구조는 사고 발생 시 최대 손상 제한을 위해 설계되었으므로 Aurus는 이미 EuroNCAP 충돌 테스트에서 별 5개를 참조할 수 있다. 세나트 모델은 ERA-GLONASS 자동 비상 통보 시스템에 연결되어 있다. 이는 교통사고가 나면 그에 대한 정보가 수집돼 자동으로 응급구조대에 전달된다는 것을 의미한다. ERA-GLONASS 직원들은 인포테인먼트 시스템의 도움을 받아 버튼 터치만으로 수동으로 연락할 수 있다.
제품
리무진 L700
리무진 L700은 S600의 롱휠베이스 버전으로 오랫동안 자동차 회사에서 국가 기밀로 유지됐다. 러시아 자동차 제조사인 마러시아(Marussia)와 NAMI가 개최한 콘테스트에서 시작됐다. 오래된 ZIS와 크라이슬로 300C를 닮은 자동차가 리무진 L700이다. 디자인은 세련되어 롤스로이스(Rolls-Royce Motor Cars Limited) 고스트를 닮았다. 상단에 아우루스 배지가 있는 키가 큰 그릴과 LED 헤드라이트는 차량을 다른 차량과 차별화하는 요소이다. 긴 휠베이스 형태의 앞문과 뒷문 사이에 추가 차체 패널을 특징으로 하며 사이에 창문이 있다. 인테리어는 맞춤 제작되며 모든 좌석, 도어 패널 및 팔걸이에 가족 커버가 적용되었다. 대시보드에는 운전자용 화면과 NAMI가 완전히 개발한 인포테인먼트 센터용 추가 화면이 있다. 구동계는 러시아 자동차 제조업체인 포르쉐(Porsche)와 협력하여 트윈 터보는 4.4리터 V-8 하이브리드 시스템을 개발했다. 사륜구동 시스템으로 크기에 비해 차량이 빨라졌다.[5]
S600
특징
각주
- ↑ 〈아우루스〉, 《나무위키》
- ↑ 2.0 2.1 〈러시아 럭셔리 클래스 자동차 Aurus(아우루스)〉, 《티스토리》
- ↑ Kay Andresen, 〈AURUS SENAT〉, 《 SECRETCLASSICS》, 2019-03-19
- ↑ 아우루스 공식 홈페이지 - https://aurusmotors.com/
- ↑ 〈AURUS Senat Limousine 2018 - Present〉, 《autoevolution》, 2021-03-16
참고자료
같이 보기
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