비엠더블유코리아㈜

비엠더블유(BMW, Bayerische Motoren Werke)

미니(Mini)

롤스로이스(Rolls-Royce)

비엠더블유코리아(BMW Korea)는 (대표: 한상윤)는 비엠더블유 그룹의 100% 투자 국내 현지법인으로 1995년 수입차 최초로 한국에 지사를 설립한 자동차 판매 회사이다.

개요

지난 1995년 7월 설립된 비엠더블유코리아는 비엠더블유 그룹의 100% 투자 국내 현지법인으로 비엠더블유 모델 수입 및 도매, 부품 공급 등을 중심으로 국내 딜러와 영업망도 개발, 관리하고 있다. 또한 영업과 고객 서비스 담당 및 정비 기술과 영업 교육도 진행하고 있는 자동차 판매회사이다. 대표는 한상윤이다. 본사는 서울특별시 중구 퇴계로 100 스테이트타워 남산 14층이다. 비엠더블유는 전국 7개 딜러에서 73개의 전시장(21개 미니 전시장 포함)과 82개의 서비스센터를 갖추고 있으며, 총 14개의 비엠더블유 모터사이클 전시장과 14개의 서비스센터를 운영하고 있다.

부품 물류센터

2017년 5월 경기도 안성에 건립한 신규 비엠더블유 부품물류센터(RDC)는 총 1,300억 원을 투자했다. 비엠더블유 부품 물류센터 (RDC)는 이전 물류센터 부지보다 약 3배 정도 커졌으며 축구장 30배 크기로 독일 본사를 제외한 비엠더블유의 해외 부품물류센터 중에서 세계 최대 규모이다. 비엠더블유 그룹 코리아는 추가로 총 300억 원을 투자해 기존 안성 부품 물류센터를 확장하고 물류시스템을 개선하고 있으며, 현재 57,000m² 규모에서 88,000m² 규모로 확장될 예정이다.

판매 차량

비엠더블유코리아에서 판매하는 차종이다.

비엠더블유

차	1 시리즈	118d
	3 시리즈	320d / 330i / 320d GT
	4 시리즈	420d 쿠페 / 420i 쿠페 / 430i 쿠페 / 430i Convertible / 420d Gran 쿠페 / 420i Gran 쿠페
	5 시리즈	520i /520d / 530i / 530d / 530e / 540i / M550d
	6 시리즈	620d / 630d / 630i /640i
	7 시리즈	730d / 740d / 745e / 730Ld / 740Ld / 745Le / 740Li / 750Li / M760Li
	8 시리즈	840i 쿠페 / 840i Gran 쿠페 / 840d Gran 쿠페
	X1	18d / 20i
	X2	18d / 20d / 20i/ 25i
	X3	20d / 30d
	X4	20d / 30d
	X5	30d
	X6	30d
	X7	30d / 40i
	Z4	sDrive 20i
	M	M2 쿠페 / M340i / M4 쿠페 / M4 CS / M4 Convertible / M5 / M8 쿠페 / X3 M / X4 M 40d / X4 M / X5 M50d / X6 M50d / X6 M / X7 M50d / Z4 M40i
	i	i3 / i8 쿠페 / i8 Roadster
오토바이	스포츠	HP4 RACE / S 1000 RR
	투어	K 1600 GTL / K 1600 GT / F 800 GT / K 1600 B / K 1600 그랜드 아메리카 / R 1250 RT
	로드스터	S 1000 RR / F 800 R / G 310 R
	헤리티지	R nineT / R nineT Scrambler / R nineT 레이서 / R nineT 퓨어 / R nineT /5 / R nineT 어반 G/S
	어드벤쳐	R 1200 GS Adventure / S 1000 XR / G 310 GS / F 750 GS / F 850 GS / R 1250 GS / R 1250 GS 어드밴쳐 / F 850 GS 어드밴쳐

미니

차	미니 3 Door	쿠퍼 / 쿠퍼 S / JCW
	미니 5 Door	쿠퍼 / 쿠퍼 S
	컨버터블	쿠퍼 / 쿠퍼 S/ JCW
	클럽맨	쿠퍼 / 쿠퍼 S / 쿠퍼 D / 쿠퍼 SD / JCW
	컨트리맨	쿠퍼 / 쿠퍼 S / 쿠퍼 D / 쿠퍼 SD / JCW

• M8 쿠페 컴퍼티션

비엠더블유 M8 쿠페 컴퍼티션

비엠더블유 뉴 M8 쿠페 컴페티션(Competition)은 뉴 8시리즈의 고급스러움과 ‘M’의 퍼포먼스를 결합한 스포츠카 모델이다. 비엠더블유 뉴 M8 쿠페 컴페티션의 가격은 2억 4,110만 원(VAT 포함)이다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 M 카본 루프와 블랙 더블 스트럿 키드니 그릴, M 트윈 테일 파이프, 20인치 스타 스포크 휠, M 버튼을 포함한 M 전용 스티어링휠과 인스트루먼트 패널, 통풍 기능을 포함한 M 스포츠 전용 시트 등 M 컴페티션 모델 전용 디자인 요소가 기본 적용됐다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 최신 드라이브 로직(Drivelogic)이 탑재된 8단 M 스텝트로닉(M Steptronic) 변속기와 M 전용 어댑티브 서스펜션이 기본 장착됐으며, M 엑스 드라이브 사륜구동 시스템과 뉴 M8을 위한 섀시 기술을 적용했다. 특히, 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 새롭게 개발된 M 모델 전용 ‘M 모드(M Mode)’와 통합형 제동 시스템이 최초로 도입되었다. M 모드는 ‘로드(ROAD)’와 ‘스포츠(SPORT)’, 레이스 서킷 전용 ‘트랙(TRACK)’, 세 가지 세팅이 제공되며, 센터 콘솔에 위치한 M 모드 버튼을 통해 운전자는 다양한 운전자 주행 지원 시스템의 개입 여부와 인스트루먼트 클러스터 및 헤드업 디스플레이 설정을 제어할 수 있다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 후진 어시스턴트 기능을 포함한 파킹 어시스턴트, 비엠더블유 라이브 콕핏 프로페셔널 등 다양한 주행 안전 및 편의 사양이 제공된다.

• M760Li 엑스 드라이브 LCI

M760Li 엑스 드라이브 LCI

비엠더블유 6세대 7시리즈 부분변경 모델을 기반으로 출시된 새로운 M760Li 엑스 드라이브는 V형 12기통 엔진을 장착한 플래그십 세단 중 최상위 모델로 7시리즈 역사상 가장 강력한 성능을 갖췄다. 뿐만 아니라, 새로운 디자인과 최첨단 주행 보조 및 편의 기능을 적용했다. M760Li 엑스드라이브의 가격은 2억 3,360만 원(VAT포함)이다. 비엠더블유 키드니 그릴이 이전보다 약 50%가량 커졌으며, 기본 장착된 액티브 에어 스트림과 함께 주행 효율성을 높였다. 이와 함께 모든 모델에는 최대 500m의 조사범위를 제공하는 비엠더블유 레이저 라이트가 적용되었다. 전면 에이프런 하단의 공기 흡입구는 대형 에어 디플렉터와 통합됐으며, 크롬 장식이 되어있다. 측면 에어브리더는 수직 형태로 새롭게 디자인되어있고, 후면부는 L자형 LED 리어램프와 크롬 라인 하단의 조명 디테일이 되어있다. M760Li 엑스 드라이브는 메리노 가죽이 제공될 뿐만 아니라 통풍 기능과 메모리 기능을 포함한 전동 조절식 컴포트 시트, 4존 에어컨, 인디비주얼 가죽 대시보드가 기본으로 적용된다. 또한 M760Li 전용 M 스티어링 휠, 전용 디스플레이와 함께 센터콘솔 아이 드라이브 컨트롤러 옆에는 12기통을 상징하는 ‘V12’ 뱃지가 부착되어 있다. 6세대 7시리즈 라인업 중 가장 강력한 힘을 발휘하는 비엠더블유 뉴 M760Li 엑스 드라이브는 6.6리터 12기통의 가솔린 엔진을 탑재해 609마력의 출력을 발휘한다. 뉴 M760Li 엑스 드라이브에는 어댑티브 서스펜션이 기본 장착되어 있으며, 어댑티브 서스펜션은 전자제어식 댐퍼와 셀프 레벨링 기능이 적용된 2축 에어 서스펜션을 포함한다. 또한 M760Li 전용 인테그럴 액티브 스티어링과 능동형 롤 안정화 기능을 갖춘 이그제큐티브 드라이브 프로 시스템을 제공한다. 비엠더블유 라이브 콕핏 프로페셔널(BMW Live Cockpit Professional)은 풀 디지털 12.3인치 계기판과 10.25인치 디스플레이로 통일성 있게 디자인되어 현재 주행 상황과 연동된 정보를 사용자가 정의한 이미지로 구성해 출력해준다. 운전자는 터치를 이용한 디스플레이 조작, 아이 드라이브 컨트롤러, 스티어링휠 버튼, 비엠더블유 제스처 컨트롤 또는 음성 제어 기능 중 하나를 선택해 보다 직관적으로 조작할 수 있다. 최신 소프트웨어를 적용한 비엠더블유 터치 커맨드 시스템을 통해 뒷좌석에서도 차량의 각종 기능 등을 제어할 수 있으며, 바워스&윌킨스(Bowers & Wilkins) 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템, 블루레이 플레이어를 포함한 10인치 풀 HD 터치 스크린 디스플레이가 제공되는 뒷좌석용 엔터테인먼트 시스템을 지원한다.

• 비엠더블유 i8 로드스터

비엠더블유 i8 로드스터

전동식 소프트톱을 장착한 2인승 고성능 플러그인 하이브리드 스포츠카 비엠더블유 i8 로드스터는 이산화탄소 배출을 최소화한 조용한 스포츠카라는 새로운 개념을 제시하며, 향상된 주행거리와 성능을 가진 모델이다. 전기 모터와 배터리, 가솔린 엔진을 완벽하게 결합한 비엠더블유 i8 로드스터는 최소의 탄소 배출을 자랑한다. 총 시스템 합산 출력 374마력에 달하는 강력한 성능에도 불구하고 비엠더블유 i8 로드스터의 에너지 관리 시스템을 통해 단 55g/km의 적은 탄소 배출량과 연비로 플러그인 하이브리드 시스템의 효율성을 보여준다. 가격은 i8 로드스터 기본 모델이 2억 2,130만원, i8 로드스터 퍼스트 에디션 모델이 2억 2,510만 원이다(VAT 포함). 비엠더블유 i8 로드스터는 오픈 탑 모델을 강조했다. 비엠더블유만의 더블 키드니 그릴과 풀 LED 헤드라이트, 새롭게 디자인된 에어커튼과 보닛부터 시작되는 V자 형태의 블랙 벨트는 차량 뒷부분까지 뻗어 나가 스포츠카의 낮은 차체를 강조한다. 또한, 공기역학을 고려한 스트림플로우 디자인이다. i8 로드스터의 C필러에는 “Roadster”라는 레터링이 새겨져 있으며, 새로운 외장 페인트 컬러로 E-코퍼(E-Copper) 메탈릭과 도닝턴 그레이(Donington Grey) 메탈릭 컬러가 추가되었다. 또한, i8 로드스터 모델 특유의 프레임리스 시저 도어와 윈드쉴드 프레임은 고강도 신소재인 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 제작되어 사고 시 탑승자를 보호한다. 비엠더블유 i8 로드스터에 탑재된 가벼운 소프트톱은 전체 중량 감소는 물론 저중심 디자인을 완성했다. 소프트톱은 시속 50km까지 어떠한 소음도 없이 15초 만에 개폐 가능하며, 직각으로 완전히 접혀 차량 뒤편에 보관된다. 또한, 소프트톱을 열면 뒤쪽 창문이 자동으로 30mm 더 올라와 바람막이 역할을 한다. 외관 디자인의 역동성을 그대로 담은 비엠더블유 i8 로드스터의 인테리어는 아카로 아미도/E-코퍼 라인의 콕핏이다. i8 로드스터는 천연 가죽이 적용된 카포(Carpo) 인테리어 트림을 기본 사양으로 제공하며, 새로운 전동식 스포츠 시트를 제공한다. i8 로드스터는 기존 i8 쿠페와 같이 비엠더블유 i만의 설계 개념인 ‘라이프 모듈’과 ‘드라이브 모듈’로 구성되었다. 탑승 공간을 구성하는 라이프 모듈은 탄소 섬유 강화 플라스틱(carbonfiber-Reinforced plastics /CFRP)로 제작되어 안전성은 물론 차체 경량화를 최대화했다. 비엠더블유 e 드라이브 기술과 지능형 에너지관리 시스템은 전기 구동만으로도 역동적인 성능과 더욱 개선된 주행 거리를 제공한다. 기본 드라이빙 모드에서는 105km/h까지 오직 전기 모터로만 달릴 수 있으며, e 드라이브 모드로 전환하면 전기 주행 속도 제한이 120km/h까지 증가한다. 내연 기관은 이보다 빠른 속도로 주행하거나 운전자가 엑셀 페달을 강하게 밟았을 때만 활성화된다. i8 로드스터는 엔진과 전기모터의 결합을 통해 총 시스템 합산 출력 374마력의 강력한 힘을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 4.6초밖에 걸리지 않는다. 비엠더블유 엑스 드라이브지능형 사륜 구동 시스템은 하이브리드 모드에서 작동되며 상황에 따라 구동력을 가변적으로 배분한다. i8 로드스터에는 기어 시프트 패들이 포함된 다기능 가죽 스티어링 휠과 열선 전동 시트, 서라운드 뷰가 포함된 드라이빙 어시스턴트 및 프로페셔널 내비게이션 시스템 등이 기본으로 적용됐다. 이와 더불어, 비엠더블유 커넥티드 드라이브(ConnectedDrive)의 다양한 기능도 제공된다. 컨시어지 서비스, 실시간 교통정보 및 복합 경로안내 기능이 기본 탑재되며, 비엠더블유 커넥티드 퍼스널 모빌리티 어시스턴트를 통해 스마트폰이나 스마트워치 등 다양한 모바일 기기로 차량을 조작할 수도 있다. 다양한 제품과 서비스가 포함된 360° 일렉트릭(360° ELECTRIC) 포트폴리오는 일상생활에서 비엠더블유 i8 쿠페와 i8 로드스터를 통한 전기 이동성을 보다 편리하고 실용적으로 경험할 수 있도록 만든다.

• 비엠더블유 i8 쿠페

비엠더블유 i8 쿠페

비엠더블유 i8은 지속 가능성과 프리미엄 스포츠카의 특징을 가졌다. 크기는 전장 4,689mm, 전폭 1,942mm, 전고 1,298mm이다. 레이어링 원칙에 따라 처리된 내·외부 표면 디자인과 하늘을 향해 비스듬히 열리는 시저 도어는 공기역학을 최적화했다. 보닛에서 출발해 지붕을 지나 후면까지 이어지는 블랙 벨트(Black Belt) 역시 비엠더블유 i의 대표적인 디자인 특징 중 하나다. 측면의 스트림 플로우(Stream flow), 에어 커튼, U자형 디자인으로 전체적인 통일감을 준 LED 헤드램프와 테일 램프 등 모든 요소에도 비엠더블유만의 디자인이 담겨있다. 비엠더블유 i8의 할로(Halo) 인테리어 트림이 적용된 실내는 운전자 중심으로 설계되어 있다. 도어 핸들은 도어 패널 안쪽에 있다. 실내의 경량 소재와 특별히 설계한 라이프 드라이브(LifeDrive) 구조를 적용해 탑승공간인 라이프 모듈과 구동 시스템, 섀시, 배터리 등으로 구성된 드라이브 모듈로 완벽히 분리된 형태를 갖추고 있다. 라이프 모듈은 신소재인 탄소 섬유 강화 플라스틱으로 제작됐으며, 드라이브 모듈에는 알루미늄이 사용됐다. 차체에 사용할 수 있는 가장 가벼운 소재인 탄소섬유강화플라스틱은 비틀림 강성이 매우 높으면서도 중량은 강철보다 50%, 알루미늄보다 30%나 가볍다. 시저 도어도 알루미늄, 카본, 열가소성 플라스틱 등 최첨단 혁신 소재를 사용해 기존 도어보다 무게가 50% 이상 가벼우며, 가벼운 만큼 안에서도 문을 여닫기가 훨씬 쉽다. 경량 구조의 시트는 낮게 있어 지지력으로 빠른 속도로 코너를 빠져나갈 때도 편안한 승차감을 제공한다. 이와 더불어, 환경을 생각하는 비엠더블유 i8의 컨셉에 맞게 혁신적인 친환경 소재를 곳곳에 적용했다. 예를 들어 인스트루먼트 패널에는 천연 올리브 잎 추출물로 마감한 가죽을 적용했다. 비엠더블유 i8에는 비엠더블유 이피션트다이내믹스(EfficientDynamics)의 기술인 플러그인 하이브리드 시스템이 적용되었다. 비엠더블유 트윈파워 터보 기술이 적용된 고성능 3기통 가솔린 엔진은 최고출력 231마력, 최대토크 32.7kg·m의 힘을 발휘하며, 이 구동력은 6단 자동 변속기를 통해 뒤 차축으로 전달된다. 비엠더블유 i8에 최적화된 하이브리드 전기 모터는 최고출력 131마력, 최대토크 25.5kg·m의 힘을 내고, 이 힘은 2단 자동 변속기를 통해 앞 차축으로 전해진다. 이러한 비엠더블유 트윈파워 터보 기술과 지능형 에너지 관리 시스템이 적용된 비엠더블유 eDrive 기술의 결합을 통해 비엠더블유 i8은 총 시스템 합산 출력 362마력의 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지의 가속 시간은 단 4.4초밖에 걸리지 않으며, 시속 250km의 최고 속도를 발휘한다. 그런데도 i8은 놀라운 연비와 42g/km라는 적은 이산화탄소 배출량을 나타낸다. 두 가지 드라이브 시스템 덕분에 비엠더블유 i8의 4개 휠은 모두 동시에 구동된다. i8의 사륜구동 시스템은 프런트 휠 드라이브, 리어 휠 드라이브, 4륜 드라이브의 장점들을 결합해 필요에 따라 최적의 동력 성능을 제공한다. 비엠더블유 i8은 더블 위시본 프런트 액슬과 5링크 리어 액슬이 포함된 정교한 섀시 기술이 적용되었다. 또한, 일렉트릭 파워 스티어링과 다이내믹 댐퍼 컨트롤, 20인치 경합금 휠을 기본으로 제공한다. 비엠더블유 i8에는 다양한 첨단 기능이 탑재되었다. 3D 그래픽을 지원하는 프로페셔널 내비게이션 시스템은 전기 에너지를 우선 사용하도록 유도한다. 계기판은 디지털 디스플레이로 대체되었으며, 비엠더블유 iDrive 터치 컨트롤러가 통합된 8.8인치 컨트롤 디스플레이가 장착됐다. 또한, 비엠더블유 커넥티드 드라이브(ConnectedDrive)의 다양한 기능도 제공한다. 주차 거리 제어, 제동 기능이 포함된 크루즈 컨트롤 시스템, 빗물 감지 센서 및 지능형 비상 전화 기능을 기본으로 탑재했다. 하이빔 어시스트 시스템이 포함된 드라이버 어시스트 패키지는 옵션으로 제공되며, 리어뷰 카메라, 서라운드 뷰, 속도제한 정보, 보행자 인식 및 제어기능이 지원되는 충돌 경고 시스템이 제공된다. 이 외에도 헤드업 디스플레이와 비엠더블유 온라인 엔터테인먼트, 컨시어지 서비스, 실시간 교통정보 및 복합경로 안내 기능과 같은 비엠더블유 i를 위해 개발된 이동 서비스 등이 제공된다. 비엠더블유 i8은 친환경적인 생산 공정으로 제작된다. 탄소 섬유와 차체 조립에 사용하는 전력은 풍력과 수력 등 100% 재생 가능 자원을 사용한다. 또한, i8은 광범위한 탄소섬유강화플라스틱의 사용, 탁월한 공기역학 성능, 비엠더블유 e 드라이브 기술, 초경량화 등 자동차 산업에서 매우 혁신적인 지속가능성을 보여주었다. 그 결과로 독일 최고 권위를 자랑하는 기술 인증 기관인 티유브이슈드(TÜV SÜD)로부터 ISO 14040/44 규정에 따른 전 과정 평가(Life Cycle Assessment)에서 환경 인증을 획득했다.

• 비엠더블유 X6 M

비엠더블유 X6 M

차량 전면부에는 M 로고가 부착된 키드니 그릴, 에어 브리더(Air Breather)와 전용 듀얼 트윈 머플러 등 M 특유의 디자인 요소를 적용해 역동적인 외관은 물론 최상의 공기역학 성능까지 제공한다. 이와 함께 카본 인테리어 트림, 스티칭이 된 가죽 마감 대시보드 등으로 구성되어 있다. X6 M의 실내는 센터 콘솔에 자리 잡은 M 변속 레버와 드라이빙 다이내믹스 버튼은 운전자 중심으로 디자인되었으며, 센터 콘솔에는 무릎 패드가 부착되어 있다. 변속 패들이 부착된 가죽 소재의 M 스티어링 휠은 급격한 방향 조작 시에도 완벽한 그립을 제공한다. 비엠더블유 M의 8기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진을 장착해 이전 세대보다 약 4% 향상된 575마력의 강력한 출력과 76.5kg.m에 달하는 최대 토크를 보여준다. 이를 통해 2.3톤이라는 공차 중량에도 불구하고 정지 상태에서 100km/h까지 4.2초 밖에 걸리지 않는 뛰어난 가속 성능을 자랑한다. 또한 M 전용으로 세팅된 8단 스텝트로닉 트랜스미션과 M 컴파운드 브레이크는 빠른 변속과 강력한 제동 성능을 제공한다. X6 M에는 주행 편의와 안전을 제공하는 다양한 고급 옵션들이 장착된다. 속도와 기어 변속 등 주행에 필요한 모든 정보가 표시되는 풀 컬러의 M 고유 헤드업 디스플레이와 함께 서라운드 뷰, 차선 이탈 경보와 전방 충돌 경보, 보행자 경보 등을 포함한 드라이빙 어시스턴트와 M 전용 다기능 스포츠 시트가 적용되며, 어댑티브 풀 LED 전조등과 16개의 스피커, 1,200W의 출력을 자랑하는 뱅앤올룹슨 서라운드 사운드 시스템 등 고급 옵션들을 기본 장착하고 있다.

• 비엠더블유 M340i

비엠더블유 M340i

전면부의 대형 공기 흡입구와 메쉬 디자인의 M 퍼포먼스 키드니 그릴, M 리어 스포일러, M 퍼포먼스 배기시스템 및 사각 테일 파이프 등 외관 곳곳에 적용된 전용 디자인 요소는 뉴 M340i만의 독보적인 스타일을 완성하는 동시에 차량의 강력한 성능을 더욱 강조한다. 여기에 19인치 더블 스포크 792M 휠을 더했다. 뉴 M340i 실내는 버네스카 내장 가죽과 함께 M 스포츠 스티어링 휠, 센사텍 대시보드, 하만카돈 서라운드 사운드 시스템을 적용했다. 뉴 M340i는 트윈파워 터보 기술이 적용된 최신 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉(Steptronic) 스포츠 자동변속기를 결합해 최고출력 387마력, 최대 토크 51.0kg·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 4.6초, 최고 속도는 250km/h에서 제한되며, 복합 연비는 9.9km/l이다. 뉴 M340i에는 M 스포츠 디퍼렌셜(M Sport Differential)과 M 스포츠 브레이크, M 스포츠 서스펜션 시스템이 기본 적용됐다. 또한, 주행 상황에 따라 파워 어시스트와 조향각을 모두 조정할 수 있는 가변식 스포츠 스티어링을 기본 장착했다. 이외에도 뉴 M340i에는 반자율주행 시스템 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’을 포함하여 하이빔 어시스턴스 기능을 적용한 비엠더블유 레이저 라이트 등 이노베이션 패키지가 기본 사양으로 제공된다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 시스템에는 도심 제동(City Braking) 기능이 포함된 충돌 및 보행자 경고 기능이 탑재됐으며, 또한 스톱&고(Stop & Go) 기능을 갖춘 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 경고 및 차선 변경 경고 시스템, 측면 충돌 보호 시스템이 지원되는 등 첨단 운전 지원 시스템을 모두 갖추었다. 아울러 후진 어시스턴트 시스템, 3D뷰, 자동 주차 기능을 포함한 ‘파킹 어시스턴트 플러스’ 역시 기본 적용되었다. 이외에도 뉴 M340i는 최신 리모트서비스 기능과 컨시어지 서비스, 애플 카플레이, 실시간 교통정보 서비스 기능이 포함된 ‘커넥티드 패키지 프로페셔널’을 무상 제공, 운전자 편의성을 대폭 강화했다.

비엠더블유 코리아 미래재단

비엠더블유 그룹 코리아에서 보다 체계적이고 전문적으로 기업사회공헌 활동을 펼치고자 2011년에 설립한 비영리 재단이다. 비엠더블유코리아 미래재단은 대한민국의 미래사회에 필요한 친환경 리더십 및 다음세대의 글로벌 인재 양성을 위해 장기적이고 지속적인 관점으로 사업을 수행하고 있으며, 비엠더블유와 비엠더블유 그룹 코리아, 비엠더블유 파이낸셜 서비스 코리아 그리고 공식 딜러사와 함께 새로운 기부 문화를 만들어 가고 있다.

• 주니어 캠퍼스

초등학생 대상의 과학 창의교육 프로그램으로 드라이빙 센터 주니어 캠퍼스와 모바일 주니어 캠퍼스의 두 가지 형태로 운영되고 있다. 어린이들은 실험과 체험 활동을 통해 자동차 속에 숨어 있는 기초과학원리를 습득하는 한편 자동차 만들기 워크숍을 통해 친환경 리더십도 체득한다. 주니어 캠퍼스는 과학, 기술, 공학, 예술, 수학을 융합한 스팀(STEAM) 이론에 기초한 다양한 체험시설물을 통해 자동차에 숨어 있는 기초과학원리 및 지속 가능한 에너지에 대해 학습하고 친환경 자동차를 직접 만들 수 있는 기회를 제공한다. 모바일 주니어 캠퍼스는 2012년부터 11.5톤 트럭을 개조한 실험실 차량이 전국의 초등학교 및 어린이복지시설을 방문하며 매년 약 1만여 명의 어린이들에게 양질의 교육 프로그램을 제공함으로써 우리사회 내 교육 격차 해소에 기여하고 있다. 이러한 공로를 인정받아 지난 2015년 9월에는 한국과학창의재단으로부터 교육기부 우수기관 인증을 획득하였다.

• 영 엔지니어 드림 프로젝트

비엠더블유코리아 미래재단은 2013년부터 청소년들에게 엔지니어의 꿈과 희망을 심어 주는 ‘영 엔지니어 드림 프로젝트’를 진행하고 있다. 비엠더블유 그룹 코리아와 딜러사의 전문기술인들이 직접 멘토로 참여해 전국의 공업고등학교∙마이스터 고등학교의 자동차학과에 재학 중인 청소년들에게 직업과 진로에 대한 1년간의 진로 멘토링 및 서비스센터 일일견습체험 등을 제공한다. 비엠더블유코리아 미래재단은 멘토링 지원과 함께 참가자 전원에게 글로벌 필드 트립의 기회도 제공한다. 이와 함께 미래재단은 학생들의 꿈과 진로 설계에 도움을 주고자 모터쇼 탐방, 팀별 문화체험 및 비엠더블유 그룹 코리아 트레이닝 아카데미에서 진행하는 기본교육 등을 지원한다. 1년간의 멘토링을 마친 후에는 해외 비엠더블유 공장을 방문하는 기술 탐방 및 글로벌 마이스터와의 만남의 기회를 제공한다.

• NEXT GREEN

미래를 이끌어 갈 초등학생에게 지속 가능하고 책임 있는 리더십을 함양할 수 있도록 돕는 환경교육 프로그램으로, 어린이들이 스스로 생각하며 자신만의 답을 찾도록 돕는 것이 특징이다. 미래재단은 환경교육 효과의 극대화를 위해 초등교사연수도 함께 제공하고 있으며, 2016년부터는 일반인들을 위한 토크 콘서트도 진행하고 있다. 2016년 환경부의 환경교육 프로그램 인증을 획득했다.

• 세이프티 포 키즈

세이프티 포 키즈(Safety for Kids)는 7-13세의 어린이들이 위험 상황 및 요소를 인지하고 올바른 교통안전 습관을 실천할 수 있도록 돕는 교통안전교육 프로그램이다. 과학 원리에 기반하여 위험 요소를 이해하고, 안전 수칙의 중요성을 인식하여 자발적으로 실천하는 ‘자기주도적’ 교육원리가 큰 특징이다. 어린이 교통사고의 대표적 유형을 고려하여 ‘차량 탑승 시 교통안전(Safety in the Car)’과 ‘보행 시 교통안전(Safety on the Road)’의 두 가지 주제로 구성되어 있으며, 각각 과학 원리에 기초하여 교통안전 습관을 배우는 교육영상 활동과 퀴즈, 실험 등 심화활동을 통해 교통안전 습관에 대한 이해를 강화하는 워크북 활동으로 이루어져 있다.

• 희망나눔학교 후원

비엠더블유코리아 미래재단은 2012년 1월부터 국내 위기가정 어린이들을 위한 ‘겨울 희망나눔학교’ 사업을 후원하고 있으며, 2014년부터는 여름방학까지 확대하여 희망나눔학교 전체 사업을 후원하고 있다. 희망나눔학교는 2002년부터 국제구호개발NGO인 굿네이버스에서 진행하는 방학교실로 방학 중 위기가정 어린이들에게 점심식사 및 학습지도, 특별활동, 문화체험 등의 다양한 프로그램을 제공한다. 비엠더블유코리아 미래재단의 후원으로 2012년부터 방학 중 지원이 필요한 위기가정의 어린이들이 즐거운 방학을 보내고 있으며, 위기가정 예비중학생을 대상으로 교복장학금도 지속적으로 후원하고 있다. 미래재단은 2013년부터 ‘주니어 캠퍼스’를 통해 양질의 과학 창의교육을 제공하고 있으며, 2015년부터는 어린이들의 꿈을 실현해 주는 팀 프로젝트를 도입하여 어린이들이 긍정적인 자아상과 미래상을 가질 수 있도록 돕고 있다.

• 임직원 자원봉사

비엠더블유코리아 미래재단은 비엠더블유 그룹 코리아, 비엠더블유 파이낸셜 서비스 코리아 임직원들과 함께 강남드림빌(구 강남보육원) 환경정비 및 아동발달 지원을 위한 봉사활동을 진행하고 있다. 강남드림빌은 1952년 한국전쟁 고아들을 돕기 위해 설립된 아동복지시설로, 현재 약 60명의 아동이 열악한 환경에서 생활하고 있다. 비엠더블유 코리아 미래재단은 2015년 10월부터 강남드림빌 내 화단 조성, 새로운 대문 만들기, 보도블럭과 쇄석 깔기, 잔디 심기, 놀이터 및 운동시설 마련 등의 환경정비 활동을 펼치는 한편, 정기적인 야외 체험 활동을 지원함으로써 아동의 건강한 신체 및 심리정서 발달이 이루어지도록 돕고 있다.

• 친환경 캠페인

비엠더블유코리아 미래재단은 출범 직후, 환경부 및 국내 대표 기부 커뮤니티 포털 사이트인 ‘해피빈’과 함께 ‘환경을 살리는 미래 리더십’을 주제로 친환경 캠페인을 진행했다. 캠페인을 통해 개인컵 사용, 에코 드라이빙 등 일상생활에서 실천 할 수 있는 7가지 환경 보호 활동을 제시하고 참여를 독려한 결과, 총 22,544명의 네티즌이 기부 및 실천약속에 참여했으며, 모금된 기금 17,218,800원은 모두 환경재단에 전달되었다.

• 2011 미래재단 자선행사

2011년 11월 24일, 비엠더블유코리아 미래재단은 재단의 시작을 알리는 첫 번째 공식 행사로 ‘비엠더블유코리아 미래재단 자선행사(CHARITY GALA)’를 개최했다. 비엠더블유코리아 미래재단 이사회 및 협력 기관, VIP 고객 등 총 350여명이 참석해 자리를 빛낸 가운데, 배우 최수종의 나눔강연, 케냐 빈민지역 어린이들로 결성된 ‘지라니 합창단’의 축하공연이 이어져 의미를 더했다. 특히 2011 CHARITY GALA의 하이라이트였던 자선경매에는 서울시 무형문화재 손대현 장인의 나전칠기 장식을 적용한 비엠더블유 750LI 코리안 아트 에디션, 미니 쿠페, 모토라드 바이크 K1600GTL, 비엠더블유 M 카본 레이서 바이크등의 경매 아이템이 마련되어 참석자들의 큰 관심을 불러 일으켰다. 뿐만 아니라 프로골퍼 최경주 선수, 김중만 사진작가, 디자인&오디오, ECLA KOREA 라메르는 각각 골프 클럽, 사진 작품, 스피커 시스템, 화장품등을 기부하며 나눔의 취지에 동참하였다. 미래재단에서는 이 날 자선경매를 통해 모아진 수익금 약 1억 8천 만원을 국내 저소득가정 어린이들을 위한 ‘희망나눔학교’ 겨울방학교실 사업에 전액 후원하였다.

• 그린 퓨처 캠프

2012년 7월, 비엠더블유코리아 미래재단은 청풍 리조트에서 기부자 가족들을 대상으로 총 2회에 걸쳐 그린 퓨처 캠프를 실시했다. 그린 퓨처 캠프는 다음 세대의 리더인 어린이들이 다양한 강연과 체험 프로그램을 통해 환경에 대한 책임있는 리더로 성장하도록 돕자는 취지로 기획되었으며, 특히 그린 퓨처 캠프 참가비 전액이 멸종 위기에 처한 수달을 살리기 위해 수달보호협회에 전액 기부되어 의의를 더했다. 2박 3일간의 캠프 일정에서 어린이들은 MBC ‘지구의 눈물’ 시리즈의 김진만 PD와 환경에 대해 생생한 이야기를 나누는 강연을 시작으로 콘센트 뽑기와 분리수거 등 일상 생활에서 실천 가능한 활동을 게임을 통해 배우는 시간을 가졌다. 또한 가족과 함께 숲 속을 산책하며 다양한 야생식물들을 탐구하는 ‘에코엔티어링’을 통해 자연의 소중함을 직접 체험 하였으며, 강을 깨끗하게 만들어 주는 ‘EM(EFFECTIVE MICRO-ORGANISM)볼’을 만들어 청풍호에 직접 던지며 환경보호에 동참하는 시간이 마련되었다. 향후, 그린 퓨처 캠프는 모든 어린이들에게 대상을 확대하여 다양한 환경 교육 및 체험 프로그램을 지속해 나갈 예정이다.

• 창업 경진대회

비엠더블유코리아 미래재단은 지난 2012년부터 2014년까지 3년간 전국 대학생 및 대학원생 대상의 창업경진대회 ‘FROM IDEA TO STARTUP(산업통상자원부 주최, 한국산업기술진흥원과 한양대학교 글로벌기업가센터 공동 주관)’을 후원했다. FROM IDEA TO STARTUP은 전국 대학(원)생들이 새로운 아이디어와 기술 기반의 창업계획을 겨루는 창업경진대회로, 본선 진출자에게 기술 및 창업 전문가의 전담 멘토링, 최종 수상자에게는 창업 지원금과 국내외 강소기업 탐방의 특전을 제공했다. 3년간 총 1,500여개 팀의 3,400여 명의 학생들이 대회에 참가했으며, 수상팀들은 한국과 독일, 미국 등의 강소기업을 탐방하며, 단순한 창업 노하우를 넘어 도전과 실패를 두려워하지 않는 기업가 정신을 배우는 기회를 가졌다.

드라이빙 센터

영종도에 비엠더블유 드라이빙 센터가 있다. 비엠더블유, 비엠더블유 모토라드, 미니, 롤스로이스가 함께하는 비엠더블유 드라이빙 센터는 경험(Experience), 즐거움(Joy), 친환경(Green)을 주제로 드라이빙을 즐길 수 있는 다양한 트랙과 전시장, 이벤트 홀, 주니어 캠퍼스 및 휴식 공간으로 구성되어 있다. 29m²의 부지, 축구장 약 40개 규모이다.

드라이빙 프로그램

• 체험 프로그램(experience program) : 트랙 위 드라이빙을 처음 경험하는 운전자도 부담 없이 즐길 수 있는 기초 교육 및 주행 체험 프로그램이 체계적으로 준비되어 있다.

1. 시범주행(Test Drive) : 테스트 드라이브 프로그램은 트랙 주행을 비엠더블유, 미니 전 모델 중 원하는 차량으로 직접 체험해 볼 수 있는 프로그램이다. 트랙은 멀티플 코스와 트랙(서킷)이다.
2. 온로드(On-road) : 드라이빙 센터의 메인 트랙(가속/감속/핸들링 코스)을 직접 주행 체험할 수 있는 프로그램이다. 1시간 20분 동안 직선 주행부터 코너링 주행 체험이 가능하다. 코스는 멀티플 코스와 트랙(서킷)이다.
3. 오프로드(Off-Road) : 다양한 경사로, 우거진 숲길, 철길, 통나무 길, 암석 길, 모래 길, 물웅덩이 등 14가지의 모듈로 구성된 오프로드 프로그램이다. 오프로드 환경에서 비엠더블유의 성능을 직접 경험해 볼 수 있다. 트랙은 오프로드 코스와 제2 오프로드 코스이다.

• 연수 프로그램(training program) : 기본 교육을 이수한 운전자를 대상으로 체계적인 심화 트레이닝 프로그램이 마련되어 있다. 다양한 상황에서의 집중 교육을 통해 보다 전문적인 드라이빙 스킬을 배울 수 있다.

1. 비기너(Beginner) : 운전이 익숙하지 않은 초보자를 위한 프로그램으로 미니 쿠퍼 차량을 주행하며 공간 지각 능력 향상, 일정 속도 유지, 브레이킹 스킬 등을 훈련할 수 있다. 트랙은 제2 멀티플 코스이다.
2. 스타터 팩(Starter Pack) : 안전 운전에 중점을 둔 프로그램으로 드라이버 트레이닝의 첫 단계라고 할 수 있다. 드라이빙 센터의 모든 코스에서 스티어링 휠 스킬 훈련, 기본 자세 교정, 긴급 제동 훈련을 통해 언더 스티어와 오버 스티어를 이해하며 대처 능력을 향상시킬 수 있다. 트랙은 멀티플 코스, 다이내믹코스, 써큘러 코스, 트랙(서킷)이다. 동절기(12월~2월)에는 운영하지 않는다.
3. 엠 코어(M Core) : 비엠더블유 M 운전자가 가장 선호하는 써큘러 코스에서의 드리프팅 스킬 및 트랙 주행에 중점을 둔 프로그램이다. 비엠더블유 M을 직접 주행하며 다양한 스킬을 경험해 볼 수 있다. 스타터 팩을 이수한 운전자만 참여가 가능하다. 트랙은 트랙(서킷), 제2 멀티플코스, 제2 써큘러 코스이다. 동절기(12월~2월)에는 운영하지 않는다.
4. 인텐시브(Intensive) : 스타터팩 이수자에 한해 이용 가능한 프로그램으로, 6시간의 이론 교육과 실전 드라이빙으로 이루어져 있다. 스티어링 테크닉과 다양한 노면에서의 긴급 제동과 회피는 물론 이상적인 주행 라인 트랙킹, 짐카나를 통한 차량 컨트롤 교육이 진행된다. 해당 프로그램 이수 시, 자동차경주협회에서 발급하는 C 레이스 드라이버 라이선스를 취득할 수 있다. 스타터 팩 프로그램 이수자에 한하여 이용할 수 있다. 사용 트랙은 트랙(서킷), 제2 멀티플코스, 제2 써큘러 코스이다. 동절기(12월~2월)에는 운영되지 않는다.
5. 인텐시브 엠(Intensive M) : 인텐시브 이수자에 한해 이용 가능한 프로그램으로, 고성능 차량(비엠더블유 M, 미니 JCW)을 컨트롤 할 수 있는 상위 레벨의 드라이빙 스킬 업 프로그램이다. 오버 스티어링을 완전히 대처하여 드리프팅까지 이어질 수 있는 수준의 드라이빙 스킬을 배울 수 있다. 사용 트랙은 제2 멀티플 코스, 제2 써큘러 코스, 트랙(서킷)이다.
6. 엠 드리프트 1·2·3(M DriftⅠ·Ⅱ·Ⅲ) : M 드리프트 프로그램은 써큘러 코스에서 진행되는 젖은 노면 상태에서의 드리프팅에 대한 집중적인 드라이빙 교육이다. 비엠더블유 M을 직접 주행하며 스티어링 스킬 제어 방법을 배우고 저속 또는 고속에서의 드리프팅까지 즐길 수 있다. M 드리프트Ⅰ이수자는 Ⅱ또는Ⅲ를 선택할 수 있다. 동절기(12월~2월)에는 운영되지 않는다. M 드리프트Ⅰ프로그램은 젖은 노면 상태에서 언더스티어와 오버스티어 제어 방법을 배우고 30-40km/h의 낮은 속도에서 드리프트를 시작하여 60-70km/h의 높은 속도에서 드리프팅을 배운다. M 드리프트Ⅰ프로그램은 스타터 팩 프로그램 이수자에 한해 이용가능하다. M 드리프트Ⅱ 프로그램은 오버스티어, 언더스티어를 직접 컨트롤하며 드리프트 스킬을 향상할 수 있는 프로그램이다. M 드리프트Ⅰ에서 기본적인 드리프팅 교육을 이수했다면 해당 프로그램에서는 보다 심화된 관성, 8자 드리프트 등의 고급 드리프팅 테크닉을 배울 수 있다. 당연히 M 드리프트Ⅰ프로그램 이수자에 한하여 체험가능하다. 사용 트랙은 트랙(서킷)하단, 제2 멀티플코스, 제2 써큘러 코스이다. M 드리프트III 프로그램은 고속의 코너링 드리프팅, 관성 드리프팅 스킬을 트레이닝 한다. 사용 트랙은 제2 멀티플 코스, 제2 써큘러 코스, 트랙(서킷)하단이다.
7. 개인 코칭(Private Coaching) : 개인 또는 소규모 그룹을 위한 개별 트레이닝으로, 전문화된 인스트럭터가 직접 교육을 진행한다. 운전자의 요구와 실력에 부합할 수 있도록 초급부터 상급 레벨까지, 보다 체계적이고 특화된 커리큘럼을 갖추고 있어 전문적인 드라이빙 스킬을 배울 수 있다.

• 택시 프로그램(Taxi Programs) : 직접 드라이빙을 원하지 않는 사람들을 위한 택시 프로그램이다. 드라이빙 인스트럭터와 함께 동승하여 즐기는 프로그램으로, 혼자 또는 가족과 함께 체험이 가능하다.

1. 엠택시(M Taxi) : 경험이 풍부한 전문 드라이버가 운전하는 비엠더블유 M 차량에 동승하여 스포츠 주행과 드리프트를 체험할 수 있는 프로그램이다. 가격은 1인 이용시 40,000원, 동승 시 50,000원이다. 사용 트랙은 서킷 트랙이다.
2. 컨버터블 택시(Convertible Taxi) : 전문 드라이버가 운전하는 비엠더블유 THE 4 컨버터블 또는 비엠더블유 i8 로드스터에 탑승한다. 사용 트랙은 서킷트랙과 오픈에어링이다.
3. 오프로드 택시(Off-road Taxi) : 다양한 경사로, 우거진 숲길, 트위스트 등 14가지의 오프로드 주행 모듈을 전문 인스트럭터의 오프로드 드라이빙을 통해 경험할 수 있다. 사용 트랙은 오프로드 코스와 제2 오프로드코스이다.
4. 미니 JCW 택시(미니 JCW Taxi) : 전문 드라이버가 운전하는 미니 JCW 쿠퍼의 주행을 체험할 수 있다. 가속과 감속, 코너링을 체험할 수 있다. 사용 트랙은 서킷트랙과 택시 단독 코스인 힐 익스텐션(Hill Extension)이다.

• 오너 트랙 데이(Owners Track Day) : 비엠더블유 스타터 팩 프로그램 이수자 중 비엠더블유, 미니, 롤스 로이스 모델을 보유하고 있는 운전자에 한해 자가 차량으로 서킷 주행을 즐길 수 있는 상설 프로그램이다. 운전자 본인의 차량으로 드라이빙 센터 트랙을 직접 주행할 수 있다.

• 겨울 드라이빙 체험(Winter Driving Experience) : 겨울에만 즐길 수 있는 눈 위에서 드라이빙을 경험할 수 있다. 국내 유일의 스노우 드라이빙 체험 프로그램이다.

1. 스노우 세이프티(Snow Safety) : 눈길 주행에 대한 전반적인 안전 교육과 함께 눈으로 다져진 코스에서 일반 타이어와 윈터 타이어의 성능을 직접 비교 체험할 수 있다. 동절기(1월~2월)에만 운영된다. 사용 트랙은 멀티플 코스와 써큘러 코스이다.
2. 스노우 엠 드리프트(Snow M Drift) : 국내 유일의 눈길 / 빙판길 위에서의 드리프팅을 체험해볼 수 있는 프로그램이다. 동절기(1월~2월)에만 운영된다. M DriftⅠ 프로그램 이수자에 한하여 이용 가능하다. 사용 트랙은 멀티플 코스, 써큘러 코스이다.

드라이빙 트랙

• 다목적 코스(Multiple Course)

차량의 기본 조작 방법을 익히고 슬라럼과 스티어링 적용, 제동과 엔진 파워 체험 등을 통해 드라이빙 적응도를 높이는 코스이다. 가로 83m, 세로132m, 총면적 11,000m²이다.

• 트랙(서킷)Track(Circuit)

총 길이 2.6km의 트랙으로, 650m의 직선 코스와 곡선 코스를 통해 다이내믹한 속도감과 핸들링을 체험할 수 있다. 폭 11M, 총 면적은 1,440m²이다.

1. 가속 및 제동 코스 (Acceleration & Braking Course) : 직선 주행로에서 최대 200Km까지 가속할 수 있는 코스이며, 굴곡로에서는 차량의 현가장치, 스티어링 시스템, 엔진 파워를 느껴볼 수 있다.
2. 핸들링 코스 (Handing Course) : 차량의 기본 조작 장법을 익히고 슬라럼과 스티어링 적용, 제동과 엔지 파워 체험등을 통해 드라이빙 적응도를 높이는 코스이다.

• 제2 멀티플 코스(2ND Multiple Course)

기존 멀티플 코스보다 큰 규모(가로 60m, 세로 300m)로, 다양한 프로그램을 안전하게 체험할 수 있는 코스이다. 총면적 18,000m² 이다.

• 오프로드 코스(Off-Road Course)

등판 능력과 급경사로에서 비엠더블유 엑스 드라이브와 미니 ALL4의 진수를 맛볼 수 있도록 설계된 코스로 언덕, 철길, 통나무 길, 암석, 모래밭, 물웅덩이 등 8가지의 오프로드 주행 모듈이 준비되어 있다. 총 면적은 9,700m²이다.

1. 물웅덩이
2. 급경사 코스
3. 좌우경사로 코스
4. 암석 주행 코스
5. 철길주행 코스
6. 웅덩이경사지 코스
7. 통나무주행 코스
8. 모래해변 코스

• 다이내믹 코스(Dynamic Course)

바닥에 설치된 킥-플레이트로 주행 방향에 급격한 변동을 주고 물기가 있는 노면을 지나며 차량이 미끄러질 때, 제어하는 방법을 체험하는 코스이다. 가로 30m, 세로 166m, 총면적 5,500m²이다.

1. 컨트롤 보드
2. 킥 플레이트 (방향상실 유도)
3. 분무 노즐
4. 물커튼 (장애물)

• 제2 써큘러 코스(2ND Circular Course)

직경 50m인 원형 트랙 2개가 이어진 코스로, 각 트랙 중앙에 스프링클러가 설치되어 젖은 노면에서의 드라이빙을 체험할 수 있는 코스이다.

• 원선회 코스(Circular Course)

외곽과 중심에 스프링클러가 설치되어 젖은 상태를 유지하는 노면에서 차량 중심 이동, 스티어링, 현가장치, 엔진 파워가 자연스럽게 전환되는 상황을 체험할 수 있는 코스이다. 직경 90m, 총면적 6,100m²이다.

1. 분무 노즐
2. 분무 장치

• 제2 오프로드 코스(2ND Off-Road Course)

기존 오프로드 트랙에 6개 모듈(트위스트, 슬로프, 시소, 샌드핏, 파이프, 계단)이 새롭게 추가되어 더 다이내믹한 오프로드를 체험할 수 있는 코스이다. 총면적은 4,000m²이다.

체험 차량

프로그램에 따라 주행가능한 차종이 다르다.

비기너 미니 쿠퍼 S 시범 주행 비엠더블유 1 시리즈 비엠더블유 2 시리즈 비엠더블유 3 시리즈 비엠더블유 4 시리즈 비엠더블유 5 시리즈 비엠더블유 6 시리즈 비엠더블유 7 시리즈 비엠더블유 X 랜지 비엠더블유 M 비엠더블유 i 미니 미니 JCW

온로드 비엠더블유 비엠더블유 M 미니 쿠퍼 S 미니 JCW 오프로드 비엠더블유 X5 30d 미니 JCW 컨트리맨 ALL4 택시 비엠더블유 M5 세단 비엠더블유 X5 엑스 드라이브 30d M 스포츠 패키지 비엠더블유 430i 컨버터블 M 스포츠 패키지 비엠더블유 i8 로드스터 미니 JCW 쿠페

스타터 팩 비엠더블유 320i M 스포츠 패키지 미니 쿠퍼 S M Core 비엠더블유 M2 쿠페 컴퍼티션 인텐시브 비엠더블유 320i M 스포츠 패키지 미니 쿠퍼 S M / JCW 인텐시브 비엠더블유 M4 컴퍼티션 패키지 미니 JCW 쿠페 드리프트 I / II / III 비엠더블유 M3/M4 컴퍼티션 패키지 오너 트랙 데이 비엠더블유 미니 롤스로이스

주니어 캠퍼스

• 키즈 드라이빙 스쿨

비엠더블유코리아 미래재단은 비엠더블유 드라이빙 센터 내에 5세부터 7세까지 미취학 어린이를 대상으로 체험형 교통안전교육 ‘키즈 드라이빙 스쿨(KIDS DRIVING SCHOOL)’을 운영하고 있다. 어린이들은 스토리텔링을 통해 교통 표지판 읽기, 어린이 교통사고 다빈도 상황 교육 등 다양한 교통 법규 교육을 받는다. 또한 실제 도로 상황이 재현된 모의 도로에서 어린이용 비엠더블유 및 미니 차량을 직접 운전하며 교통상황 대처능력을 체득하고, 체험 완료 후에는 키즈 드라이빙 스쿨만의 운전면허증(키즈 드라이빙 스쿨 라이선스)을 발급받을 수 있다.

• 주니어 캠퍼스 포털

인터랙티브 기술을 활용해 친환경 자동차 ‘그린 히어로(Green Hero)’를 만들어 나무를 심는 게임을 체험하며 환경에 대해 생각해 볼 수 있다. 나만의 ‘그린 히어로’는 터치 스크린을 통해 이메일이나 휴대전화로 전송할 수 있다.

• 주니어 캠퍼스 실험실

10가지 체험 시설물을 이용하여 마찰력, 무게 중심, 탄성의 원리 등 자동차 속에 숨은 기초과학원리를 탐색하고 학습한다. 쉽고 재미있는 체험활동을 통해, 초등학생 어린이들이 과학에 흥미를 가질 수 있도록 유도한다.

• 주니어 캠퍼스 워크숍

초등학생 어린이들이 교육용 앱을 활용해 친환경 에너지를 이해하고, 다양한 아이디어로 미션 주제에 맞는 친환경 자동차를 만들어 본다.

레스토랑 테라쎄 (TERRASSE)

다이내믹한 드라이빙이 펼쳐지는 트랙을 바라보며 다양한 요리를 즐길 수 있다. 오직 비엠더블유 드라이빙 센터에서만 즐길 수 있는 비엠더블유 버거 세트와 비엠더블유 시그니쳐 세트가 준비되어 있다.

동영상

• 주니어 캠퍼스

• 영 엔지니어 드림 프로젝트

• 세이프티 포 키즈

참고자료

• 한국수입자동차협회 - https://www.kaida.co.kr/ko/brand/importerBrand.do
• 비엠더블유코리아 미래재단 - http://www.bmwkoreafuturefund.co.kr/
• 비엠더블유 드라이빙 센터 - https://www.bmw-driving-center.co.kr/kr/index.do
• 비엠더블유 드라이빙 센터 가이드북 - https://www.bmw-driving-center.co.kr/kr/images/download/guide_kr_new.pdf
• 비엠더블유코리아 공식 인스타그램 - https://www.instagram.com/bmw_korea/
• 비엠더블유코리아 공식 페이스북 - https://www.facebook.com/bmwKorea
• 비엠더블유코리아 공식 유튜브 - https://www.youtube.com/channel/UCjQt5b5yorvPlLEskqNpABA
• 비엠더블유코리아 공식 카카오채널 - https://pf.kakao.com/_xgxkxcbC

같이 보기

• 비엠더블유

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자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사 □■⊕, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 한국 자동차 회사 경인모터스㈜ • ㈜광주글로벌모터스 • 기아㈜ • 나노스㈜ • ㈜대동 • 대림오토바이㈜ • 대림자동차 • ㈜대양기술 • 대우자동차㈜ • ㈜대창모터스 • ㈜대풍이브이자동차 • ㈜동양모터스 • 동희오토㈜ • ㈜디피코 • 르노코리아㈜ • ㈜마름디자인 • 마스타자동차관리㈜ • 마스타전기차㈜ • ㈜마이브 • ㈜매그넘코리아 • ㈜명신 • 범한자동차㈜(구 ㈜썸글로벌) • 비바모빌리티㈜(구 제이제이모터스㈜) • ㈜비엠모터스 • ㈜성지기업 • 스마트 EV • ㈜스마트솔루션즈(㈜에디슨이브이) • ㈜시엔케이 • ㈜쎄보모빌리티 • ㈜씨엠파트너 • 어울림모터스㈜ • 에디슨모터스㈜ • ㈜에스에스라이트 • 에스에이피㈜ • ㈜에코카 • ㈜엠피에스코리아 • ㈜오텍 • ㈜우진산전 • ㈜이브이케이엠씨 • ㈜이비온 • ㈜이엔플러스 • ㈜일진정공 • 자일대우버스㈜ • 제이스모빌리티㈜ • ㈜제인모터스 • 조이롱코리아 • 지에스모터스㈜ • 지엠대우 • ㈜진우에스엠씨 • ㈜캠시스 • 케이알모터스㈜ • 케이에스티일렉트로닉스㈜ • ㈜케이에스티일렉트릭 • 케이지모빌리티㈜(구 쌍용자동차㈜) • 케이팝모터스㈜ • 타타대우상용차㈜ • ㈜테라모터스 • ㈜티에스에코에너지 • ㈜티티엔지 • ㈜파워프라자 • ㈜평안모터스 • 포티투닷㈜ • ㈜피라인 • 한국닛산㈜ • 한국지엠㈜ • ㈜한신자동차 • 한차㈜ • 한화시스템㈜ • 현대자동차㈜ • 현대자동차그룹 • ㈜형제파트너 • ㈜호룡 중국 자동차 회사 광저우이스즈버스 • 광저우자동차 • 광치미쓰비시 • 광치버스 • 광치비야디 • 광치승용차 • 광치아이안 • 광치아큐라 • 광치창펑 • 광치촨치 • 광치토요타 • 광치피아트 • 광치혼다 • 광치히노 • 난징이베코 • 난징자동차 • 난징진롱버스 • 난징피아트 • 니오자동차 • 니우트론 • 다디자동차 • 다한자동차그룹 • 동난자동차 • 동팡신위앤 • 동펑나미 • 동펑닛산 • 동펑류조우 • 동펑르노 • 동펑상용차 • 동펑샤오캉 • 동펑션롱 • 동펑시트로엥 • 동펑위에다기아 • 동펑윈난 • 동펑자동차 • 동펑펑션 • 동펑푸조 • 동펑혼다 • 동펑화션 • 레브데오 • 롱웨이 • 뤄커자동차 • 리오토 • 리판자동차 • 립모터 • 링크앤코 • 맥서스(상치다통) • 바오롱자동차 • 바이톤 • 베이징벤츠 • 베이징자동차 • 베이징자동차그룹(BAIC) • 베이징지프 • 베이징현대 • 베이치세노바 • 베이치인샹 • 보야 • 비야디(BYD) • 비엘케이 • 상치밍줴 • 상치통용 • 상치통용우링 • 상치폭스바겐 • 상치홍얜 • 상하이자동차 • 상하이완상자동차 • 샤먼진롱버스 • 샤오펑모터스 • 션롱버스 • 션워버스 • 수광자동차그룹 • 스카이워스 오토 • 스카이웰 • 스포트라이트 오토모티브 • 시노트럭 • 아이웨이즈 • 야싱버스 • 에베루스 • 오토엑스 • 요고모 • 우링자동차 • 우양혼다 • 우한버스 • 워롱콩타이 • 웨이마자동차 • 웨이샤오리 • 위안청자동차 • 위에다그룹 • 위통버스 • 윈두 • 이노베이트 • 이브이하우스 • 이치마쓰다 • 이치번텅 • 이치샤리 • 이치승용차 • 이치신터 • 이치아우디 • 이치자동차(디이자동차) • 이치제팡 • 이치지엠 • 이치토요타 • 이치폭스바겐 • 이치홍치 • 이치홍타 • 장링자동차 • 장성자동차 • 장시이스즈 • 장화이자동차(JAC) • 정저우닛산 • 조이롱자동차 • 중싱자동차 • 중오우자동차 • 중타이자동차 • 중통버스 • 즈더우 • 즈지자동차 • 지노로 • 지두자동차 • 지리상용차 • 지리자동차 • 지리자동차그룹 • 지커 • 창롱버스 • 창안PSA • 창안마쓰다 • 창안볼보 • 창안스즈키 • 창안자동차 • 창안포드 • 창허자동차 • 챈투 • 체리뉴에너지 • 체리상용차 • 체리완다버스 • 체리자동차 • 체리재규어랜드로버 • 충칭샤오캉 • 칭링자동차 • 칭청스다이 • 캉디 • 쿠오로스 • 티앤탄하이차오 • 포톤 • 푸젠벤츠 • 하이거 • 하이마자동차 • 하이칸(광치니오) • 하페이자동차 • 한마테크놀로지 • 한텅자동차 • 헝다자동차 • 현대상용차 • 호존 • 화런윈퉁 • 화천르노진베이 • 화천비엠더블유 • 화천신위앤(신위안) • 화천자동차 • 화천중화 • 화천화숭 • 화치 • 화타이자동차 • 화푸자동차 • 황하이자동차 일본 자동차 회사 GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차 미국 자동차 회사 GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링 유럽 자동차 회사 BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자 인도 자동차 회사 마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스 기타 자동차 회사 VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴 자동차 협회 • 단체 국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반