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프레이트라이너는 1929년 설립된 미국 다국적 화물 서비스 회사인 컨솔리데트 프라이트웨이스(Consolidated Freightways)의 트럭 제조 부서로 1930년대부터 생산한 트럭의 브랜드를 프레이트라이너(Freightliner)라고 불렀다. 1942년 '''프레이트라이너 주식회사'''(Freightliner Corporation)가 공식 설립되었으며 제2차 세계대전 당시는 군용트럭을 생산하였으며 1947년부터 트럭 생산을 재개하였다. 1949년부터 외부에 차량을 판매하기 시작하였으며 유통회사인 모기업을 바탕으로 제품의 유통 네트워크를 구축하여 비용을 절감하고 생산량을 늘렸으며 1951년에 당시 오하이오주 클리브랜드에 있는 미국 최대 트럭 제조업체인 '''화이트 모터'''(White Motor Company)와 계약하여 공동브랜드로 판매되었다. 1960년대 캐나다, 미국에 회사를 설립하였으며 1970년대에 진입하면서 가전제품, 농기계 등 영역에 확장하였으나 수익을 내지 못하고 자본을 소비하여 컨솔리데트 프라이트웨이스와의 관계가 악화되었다. 1974년 화이트 모터와 유통 협정이 종료되고 프레이트라이너는 자체 딜러들을 모집하였다. 1981년 5월 컨솔리데트 프라이트웨이스는 트럭 제조 사업과 프레이트라이너 브랜드를 북미 시장에 진출하려는 [[다임러 AG]]에 매각하였다. 프레이트라이너는 1992년부터 북미 클래스 8 트럭 시장의 주도적 지위를 차지하고 전용 섀시 시장에 진출하려고 사우스캐롤라이나에 섀시 전용 회사를 설립하였다. 1990년대 회사가 확장하면서 프레이트라이너는 소방차와 구급차 제조업체 [[라프랑스]](LaFrance), 특종 차량과 군용차 전문 업체 [[스털링]](Sterling), 스쿨버스 전문 업체 [[토마스 빌트 버스]](Thomas Built Buses), 장거리 운행 트럭 업체 [[워스턴스타트럭]](Western Star Trucks), 상용차 업체 [[유니목]](Unimog) 등 회사를 인수하였으며 2008년 1월 7일 프레이트라이너 유한 책임회사는 스털링, 워스턴스타, 디트로이트 디젤, 토마스 빌트 버스와 함께 프레이트라이너 브랜드의 모회사로 운영되는 '''다임러 트럭 북아메리카'''(Daimler Tracks North America, DTNA)로 개칭되었다.
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프레이트라이너는 1929년 설립된 미국 다국적 화물 서비스 회사인 컨솔리데트 프라이트웨이스(Consolidated Freightways)의 트럭 제조 부서로 1930년대부터 생산한 트럭의 브랜드를 프레이트라이너(Freightliner)라고 불렀다. 1942년 '''프레이트라이너 주식회사'''(Freightliner Corporation)가 공식 설립되었으며 제2차 세계대전 당시는 군용트럭을 생산하였으며 1947년부터 트럭 생산을 재개하였다. 1949년부터 외부에 차량을 판매하기 시작하였으며 유통회사인 모기업을 바탕으로 제품의 유통 네트워크를 구축하여 비용을 절감하고 생산량을 늘렸으며 1951년에 당시 오하이오주 클리브랜드에 있는 미국 최대 트럭 제조업체인 '''화이트 모터'''(White Motor Company)와 계약하여 공동브랜드로 판매되었다. 1960년대 캐나다, 미국에 회사를 설립하였으며 1970년대에 진입하면서 가전제품, 농기계 등 영역에 확장하였으나 수익을 내지 못하고 자본을 소비하여 컨솔리데트 프라이트웨이스와의 관계가 악화되었다. 1974년 화이트 모터와 유통 협정이 종료되고 프레이트라이너는 자체 딜러들을 모집하였다. 1981년 5월 컨솔리데트 프라이트웨이스는 트럭 제조 사업과 프레이트라이너 브랜드를 북미 시장에 진출하려는 다임러 벤츠에 매각하였다. 프레이트라이너는 1992년부터 북미 클래스 8 트럭 시장의 주도적 지위를 차지하고 전용 섀시 시장에 진출하려고 사우스캐롤라이나에 섀시 전용 회사를 설립하였다. 1990년대 회사가 확장하면서 프레이트라이너는 소방차와 구급차 제조업체 [[라프랑스]](LaFrance), 특종 차량과 군용차 전문 업체 [[스털링]](Sterling), 스쿨버스 전문 업체 [[토마스 빌트 버스]](Thomas Built Buses), 장거리 운행 트럭 업체 [[워스턴스타트럭]](Western Star Trucks), 상용차 업체 [[유니목]](Unimog) 등 회사를 인수하였으며 2008년 1월 7일 프레이트라이너 유한 책임회사는 스털링, 워스턴스타, 디트로이트 디젤, 토마스 빌트 버스와 함께 프레이트라이너 브랜드의 모회사로 운영되는 '''다임러 트럭 북아메리카'''(Daimler Tracks North America, DTNA)로 개칭되었다.
 
===연도별 주요사건===
 
===연도별 주요사건===
  

2020년 11월 19일 (목) 15:04 판

프레이트라이너(Freightliner)
프레이트라이너(Freightliner)
다임러(Daimler AG)

프레이트라이너(Freightliner)는 미국 최대 규모의 트럭 전문 제조회사로 2008년 설립된 다임러 AG의 자회사 다임러 트럭 북아메리카(Daimler Trucks North America LLC)의 브랜드이다. 본사는 미국 오리건주 포틀랜드에 있으며 다양한 밴, 중형 트럭, 대형 트럭, 트럭 전용 섀시를 생산하며 클리브랜드, 마운트 홀리, 노스캐롤라이나, 멕시코 산티아고 등 지역에 생산 기지가 있다. 2019년 기준으로 북미 클래스 8 트럭 시장 점유율 43.7%로 1위를 차지한다.[1][2]


개요

역사

프레이트라이너는 1929년 설립된 미국 다국적 화물 서비스 회사인 컨솔리데트 프라이트웨이스(Consolidated Freightways)의 트럭 제조 부서로 1930년대부터 생산한 트럭의 브랜드를 프레이트라이너(Freightliner)라고 불렀다. 1942년 프레이트라이너 주식회사(Freightliner Corporation)가 공식 설립되었으며 제2차 세계대전 당시는 군용트럭을 생산하였으며 1947년부터 트럭 생산을 재개하였다. 1949년부터 외부에 차량을 판매하기 시작하였으며 유통회사인 모기업을 바탕으로 제품의 유통 네트워크를 구축하여 비용을 절감하고 생산량을 늘렸으며 1951년에 당시 오하이오주 클리브랜드에 있는 미국 최대 트럭 제조업체인 화이트 모터(White Motor Company)와 계약하여 공동브랜드로 판매되었다. 1960년대 캐나다, 미국에 회사를 설립하였으며 1970년대에 진입하면서 가전제품, 농기계 등 영역에 확장하였으나 수익을 내지 못하고 자본을 소비하여 컨솔리데트 프라이트웨이스와의 관계가 악화되었다. 1974년 화이트 모터와 유통 협정이 종료되고 프레이트라이너는 자체 딜러들을 모집하였다. 1981년 5월 컨솔리데트 프라이트웨이스는 트럭 제조 사업과 프레이트라이너 브랜드를 북미 시장에 진출하려는 다임러 벤츠에 매각하였다. 프레이트라이너는 1992년부터 북미 클래스 8 트럭 시장의 주도적 지위를 차지하고 전용 섀시 시장에 진출하려고 사우스캐롤라이나에 섀시 전용 회사를 설립하였다. 1990년대 회사가 확장하면서 프레이트라이너는 소방차와 구급차 제조업체 라프랑스(LaFrance), 특종 차량과 군용차 전문 업체 스털링(Sterling), 스쿨버스 전문 업체 토마스 빌트 버스(Thomas Built Buses), 장거리 운행 트럭 업체 워스턴스타트럭(Western Star Trucks), 상용차 업체 유니목(Unimog) 등 회사를 인수하였으며 2008년 1월 7일 프레이트라이너 유한 책임회사는 스털링, 워스턴스타, 디트로이트 디젤, 토마스 빌트 버스와 함께 프레이트라이너 브랜드의 모회사로 운영되는 다임러 트럭 북아메리카(Daimler Tracks North America, DTNA)로 개칭되었다.

연도별 주요사건

주요제품

보도자료

각주

  1. "Freightliner Trucks", "Wikipedia"
  2. 프레이트라이너〉, 《나우위키》

참고자료

같이 보기


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