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'''아이웨이즈'''<!--아이 웨이즈, 아이츠, 아이치, 아이츠자동차, 아이치자동차-->(Aiways, 爱驰)는 2017년 2월에 설립된 중국 전기차 [[스타트업]]이다. 중국어로는 '''아이츠'''(爱驰, {{발음|爱驰}})라고 한다. | '''아이웨이즈'''<!--아이 웨이즈, 아이츠, 아이치, 아이츠자동차, 아이치자동차-->(Aiways, 爱驰)는 2017년 2월에 설립된 중국 전기차 [[스타트업]]이다. 중국어로는 '''아이츠'''(爱驰, {{발음|爱驰}})라고 한다. | ||
− | 아이웨이즈는 스웨덴 볼보의 중국 사업부 대표 출신 [[사무엘 푸]](付强, {{발음|付强}}, 푸치앙)와 중국 [[상하이자동차]](SAIC) 최고재무책임자를 지낸 [[구펑]](谷峰, {{발음|谷峰}})이 설립했다. 중국 동부 장시성 | + | 아이웨이즈는 스웨덴 볼보의 중국 사업부 대표 출신 [[사무엘 푸]](付强, {{발음|付强}}, 푸치앙)와 중국 [[상하이자동차]](SAIC) 최고재무책임자를 지낸 [[구펑]](谷峰, {{발음|谷峰}})이 설립했다. 중국 동부 장시성 상라오(上饶)에 생산 공장, 장쑤성 쑤저우에 배터리팩 공장을 두고 있다. 샹라오 공장은 연간 최대 30만 대 생산능력을 갖춘 것으로 알려진다. 아이웨이즈는 독일 뮌헨에 유럽 본사와 연구개발(R&D) 센터를 두고 있다. |
창업 초기부터 중국 정부와 주요 기업들로부터 투자 유치에 성공하며 안정적인 자금 조달 방안을 확보했다. 지난 2019년 중국 정부 펀드에서 10억 위안을, 2021년 1월 산시성 국유 투자기관에서 자금을 지원 받았다. 현지 1위 차량 호출 서비스 회사 [[디디추싱]]을 비롯해 [[텐센트]] 등으로 부터도 투자금을 유치했다. | 창업 초기부터 중국 정부와 주요 기업들로부터 투자 유치에 성공하며 안정적인 자금 조달 방안을 확보했다. 지난 2019년 중국 정부 펀드에서 10억 위안을, 2021년 1월 산시성 국유 투자기관에서 자금을 지원 받았다. 현지 1위 차량 호출 서비스 회사 [[디디추싱]]을 비롯해 [[텐센트]] 등으로 부터도 투자금을 유치했다. | ||
− | 2020년 | + | 2018년 11월 29일 'U5'라는 첫 순수 전기 SUV를 공개했으며 2020년 6월에는 독일, 프랑스, 덴마크, 벨기에, 네덜란드 등 유럽 일부 국가에 'U5'를 출시했다. |
+ | [[CATL]]이 배터리를 공급한다. 반자율주행 기능과 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 자동 기후 제어 등이 적용된다. | ||
== 주요 연혁 == | == 주요 연혁 == | ||
+ | * 2016년 10월 30일 : 아이웨이즈와 [[장시성]](江西省) 상라오(上饶) 경제기술개발구와 신에너지 자동차 프로젝트 협력을 체결. | ||
+ | * 2017년 01월 : 구펑 전 상하이자동차 CFO, 공동 창업자 겸 CEO로 아이웨이즈에 합류 | ||
+ | * 2017년 02월 15일 : 아이웨이즈 사업자 등록 및 정식 출범 선포. | ||
+ | * 2017년 03월 28일 : 아이웨이즈 상라오 생산기지 개공. | ||
+ | * 2017년 08월 : Roland Gumpert 아이웨이즈 CPO로 합류 및 독일 자회사인 아이아이웨이즈쿰퍼트(爱驰恭博) 사장 겸임. | ||
+ | * 2017년 09월 07일 : 아이웨이즈와 [[내브인포]](Navinfo) 전략적 제휴. | ||
+ | * 2017년 09월 21일 : 아이웨이즈와 완방신에너지(万帮新能源) 전략적 제휴 체결. | ||
+ | * 2017년 10월 10일 : 중국자동차공학회(中国汽车工程学会)가 조직하고 아이치 위밍(爱驰亿维)이 지원하는 AIWAYS컵 제1회 중국 대학생 자율주행포뮬러원(FSAC) 대회가 후베이성 양양(湖北襄阳)에서 개최. | ||
+ | * 2017년 11월 30일 : 아이웨이즈와 보쉬차이나가 상하이에서 정식으로 전략적 제휴를 체결. | ||
+ | * 2018년 01월 19일 : 아이웨이즈, '驭数' 2018 올해의 자동차 축제에서 '올해의 신예 브랜드' 대상을 수상. | ||
+ | * 2018년 02월 : 아이웨이즈, 중국 인공지능 기업 딥불루테크놀로지(深兰科技)와 상하이에서 정식으로 전략적 제휴를 체결. | ||
+ | * 2018년 03월 21일 : 아이웨이즈의 첫 번째 모델인 RG 순수 전기 스포츠카 공개. | ||
+ | * 2018년 04월 25일 : 베이징 모터쇼에 아이웨이즈 최초의 스마트 순수 전기 SUV U5 ION, 아이웨이즈 최초 서킷급 전기 스포츠카 RG 나탈리 등장. | ||
+ | * 2018년 06월 14일 : 첫 번째 U5 양산 모델 차량 조립 성공. | ||
+ | * 2018년 06월 27일 : 아이웨이즈인공지능기술응용센터 설립 발표. | ||
+ | * 2018년 07월 25일 : 중국자동차공학회가 주최하고 아이웨이즈가 후원하는 2018 아이웨이즈컵 중국 대학생 자율주행포뮬러원(FSAC)대회가 아이웨이즈 (상하이) 본부에서 가동 및 기자회견 개최. | ||
+ | * 2018년 08월 27일 : 장쑤(江苏)성 창수(常熟) 아이웨이즈 배터리팩 공장에서 아이웨이즈 배터리팩 조립라인 하차식 개최. | ||
+ | * 2018년 09월 21일 : 아이웨이즈 팀 1000명 초과. | ||
+ | * 2018년 10월 16일 : '사랑해 80초' 온라인 인터랙티브 챌린지가 오픈. | ||
+ | * 2018년 10월 22일 : 세계 최초의 서킷급 전기 스포츠카로 유럽 공개를 마치고 뉘르부르크링 서킷에서 서킷 데이 행사를 열어 강한 기술 성능을 유감없이 발휘. | ||
+ | * 2018년 11월 07일 : 아이웨이즈와 지멘스는 전략적 제휴를 발표. | ||
+ | * 2018년 11월 29일 : 아이웨이즈 최초의 양산차 U5가 세계 공개 데뷔. | ||
+ | * 2019년 03월 11일 : 제네바 국제모터쇼에 아이웨이즈와 U5로 데뷔, 중국 신세력 메이커 브랜드 최초 양산 모델 출시. | ||
+ | * 2019년 04월 16일 : U5, Gumpert Nathalie, U7 ion 3개 차종 상하이 모터쇼 출시 및 새로운 사용자 전략 '7921 사용자 파트너십 프로그램'도 발표. | ||
+ | * 2019년 05월 18일 : 제11회 중국중부투자무역박람회에서 첫 번째 스마트 전기차인 U5와 전자동 스마트 충전 로봇 전시. | ||
+ | * 2019년 06월 11일 : U5, 새로운 컨셉트카 U7 이온이 아시아 가전전시회(CES Asia)에 전시. | ||
+ | * 2019년 09월 09일 : 아이웨이즈 첫 양산 모델 아이웨이즈 U5의 프로토타입이 총 주행거리 15022km로 아시아-유럽 횡단 도전 성공, 기네스 전기자동차 주행거리 세계기록 달성. | ||
+ | * 2019년 12월 19일 : 첫 양산차 아이웨이즈 U5공식 출시. | ||
+ | * 2019년 09월 : 청두모터쇼에 참가한 아이웨이즈 U5 사전예약을 시작 및 첫 번째 카풀 체험 프로그램인 '시애행동(试爱行动)'을 발표. | ||
+ | * 2019년 11월 05일 : 제2회 중국국제수입 박람회에 참가하여 세계 최초의 메탄올 고온 개질 수소연료전지시스템을 탑재한 전기 스포츠카 굼퍼트 나탈리(Gumpert Nathalie)전시. | ||
+ | * 2019년 11월 22일 : 유럽 횡단 도전을 마치고 돌아온 아이웨이즈 SUV인 U5, U7 이온, 2019 광저우 국제모터쇼에 모습을 드러내며 새로운 개념의 서비스 브랜드 '노다오(诺道)'를 발표. | ||
+ | * 2019년 12월 01일 : 아이웨이즈, 상라오국제마라톤 타이틀 스폰서십. U5 차량 제공. | ||
+ | * 2019년 12월 19일 : 하이난 완닝(万宁)에서 첫 A+급 프리미엄 순수 전기 SUV U5 출시. 첫 양산차인 U5를 양산 및 시장 인도. | ||
+ | * 2020년 01월 13일 : 첫 U5 집중인도 완료, 2019년도 사강그룹(度沙钢集团) 모범근로자 영예용 U5 20대. | ||
+ | * 2021년 12월 17일 : 아이웨이즈 유럽 10개국 진출 완료. 2020년 5월부터 2021년 12월 15일까지 해외 누적 수출은 2705대 달성. | ||
+ | * 2022년 03월 16일 : 크로아티아, 페로 제도, 아이슬란드, 슬로베니아 등 4개국 진출 발표. | ||
+ | * 2022년 04월 : 아이웨이즈, [[CATL]]과 EVOGO 배터리 교체 사업 협력을 위한 기본 협약을 체결하고 차량용 전기 분리 사업을 함께 확장. 협약에 따라 양측은 첫 모델인 아이웨이즈 U5를 기반으로 하는 배터리팩교체형(组合换电版) 모델을 공동 개발하기로 하고 2022년 4분기 중 출시할 예정이다. | ||
== 주요 제품 == | == 주요 제품 == | ||
=== U5 === | === U5 === | ||
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+ | === U6 ion === | ||
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+ | == MAS플랫폼 == | ||
+ | 아이웨이즈 MAS(More Adaptable Structure) 플랫폼은 순수 전기차를 위해 특별히 만든 순방향 플랫폼 아키텍처로 물리적 성능의 확장뿐만 아니라 소프트웨어와 하드웨어를 모두 고려한 가상 전기 아키텍처다. MAS 플랫폼은 전후방 독립 서스펜션, 컴포트 섀시 튜닝, 스마트 전동화 섀시를 채택해 경량화, 모듈화, 범용화 등의 특성을 갖춰 비즈니스 제품 변화뿐만 아니라 운전 제어에 대한 상상력을 충족시킨다. | ||
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+ | 모듈화된 플랫폼은 다양한 차체를 적용하여 신모델 개발의 복잡성, 시간주기 및 개발원가를 대폭 감소시킨다. | ||
+ | 초강력 스틸 롤케이지 타입의 차체 프레임, 경량 올 알루미늄 하부 차체로 안전성, 내구성, 경제성을 모두 고려한 효과를 갖다주며 항공급 소재와 연결공법을 적용해 튼튼한 차체 구조를 완성시킨다. | ||
== 참고자료 == | == 참고자료 == |
2022년 7월 5일 (화) 16:46 판
아이웨이즈(Aiways, 爱驰)는 2017년 2월에 설립된 중국 전기차 스타트업이다. 중국어로는 아이츠(爱驰, ài chí)라고 한다.
아이웨이즈는 스웨덴 볼보의 중국 사업부 대표 출신 사무엘 푸(付强, fù qiáng, 푸치앙)와 중국 상하이자동차(SAIC) 최고재무책임자를 지낸 구펑(谷峰, gǔ fēng)이 설립했다. 중국 동부 장시성 상라오(上饶)에 생산 공장, 장쑤성 쑤저우에 배터리팩 공장을 두고 있다. 샹라오 공장은 연간 최대 30만 대 생산능력을 갖춘 것으로 알려진다. 아이웨이즈는 독일 뮌헨에 유럽 본사와 연구개발(R&D) 센터를 두고 있다.
창업 초기부터 중국 정부와 주요 기업들로부터 투자 유치에 성공하며 안정적인 자금 조달 방안을 확보했다. 지난 2019년 중국 정부 펀드에서 10억 위안을, 2021년 1월 산시성 국유 투자기관에서 자금을 지원 받았다. 현지 1위 차량 호출 서비스 회사 디디추싱을 비롯해 텐센트 등으로 부터도 투자금을 유치했다.
2018년 11월 29일 'U5'라는 첫 순수 전기 SUV를 공개했으며 2020년 6월에는 독일, 프랑스, 덴마크, 벨기에, 네덜란드 등 유럽 일부 국가에 'U5'를 출시했다.
CATL이 배터리를 공급한다. 반자율주행 기능과 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 자동 기후 제어 등이 적용된다.
주요 연혁
- 2016년 10월 30일 : 아이웨이즈와 장시성(江西省) 상라오(上饶) 경제기술개발구와 신에너지 자동차 프로젝트 협력을 체결.
- 2017년 01월 : 구펑 전 상하이자동차 CFO, 공동 창업자 겸 CEO로 아이웨이즈에 합류
- 2017년 02월 15일 : 아이웨이즈 사업자 등록 및 정식 출범 선포.
- 2017년 03월 28일 : 아이웨이즈 상라오 생산기지 개공.
- 2017년 08월 : Roland Gumpert 아이웨이즈 CPO로 합류 및 독일 자회사인 아이아이웨이즈쿰퍼트(爱驰恭博) 사장 겸임.
- 2017년 09월 07일 : 아이웨이즈와 내브인포(Navinfo) 전략적 제휴.
- 2017년 09월 21일 : 아이웨이즈와 완방신에너지(万帮新能源) 전략적 제휴 체결.
- 2017년 10월 10일 : 중국자동차공학회(中国汽车工程学会)가 조직하고 아이치 위밍(爱驰亿维)이 지원하는 AIWAYS컵 제1회 중국 대학생 자율주행포뮬러원(FSAC) 대회가 후베이성 양양(湖北襄阳)에서 개최.
- 2017년 11월 30일 : 아이웨이즈와 보쉬차이나가 상하이에서 정식으로 전략적 제휴를 체결.
- 2018년 01월 19일 : 아이웨이즈, '驭数' 2018 올해의 자동차 축제에서 '올해의 신예 브랜드' 대상을 수상.
- 2018년 02월 : 아이웨이즈, 중국 인공지능 기업 딥불루테크놀로지(深兰科技)와 상하이에서 정식으로 전략적 제휴를 체결.
- 2018년 03월 21일 : 아이웨이즈의 첫 번째 모델인 RG 순수 전기 스포츠카 공개.
- 2018년 04월 25일 : 베이징 모터쇼에 아이웨이즈 최초의 스마트 순수 전기 SUV U5 ION, 아이웨이즈 최초 서킷급 전기 스포츠카 RG 나탈리 등장.
- 2018년 06월 14일 : 첫 번째 U5 양산 모델 차량 조립 성공.
- 2018년 06월 27일 : 아이웨이즈인공지능기술응용센터 설립 발표.
- 2018년 07월 25일 : 중국자동차공학회가 주최하고 아이웨이즈가 후원하는 2018 아이웨이즈컵 중국 대학생 자율주행포뮬러원(FSAC)대회가 아이웨이즈 (상하이) 본부에서 가동 및 기자회견 개최.
- 2018년 08월 27일 : 장쑤(江苏)성 창수(常熟) 아이웨이즈 배터리팩 공장에서 아이웨이즈 배터리팩 조립라인 하차식 개최.
- 2018년 09월 21일 : 아이웨이즈 팀 1000명 초과.
- 2018년 10월 16일 : '사랑해 80초' 온라인 인터랙티브 챌린지가 오픈.
- 2018년 10월 22일 : 세계 최초의 서킷급 전기 스포츠카로 유럽 공개를 마치고 뉘르부르크링 서킷에서 서킷 데이 행사를 열어 강한 기술 성능을 유감없이 발휘.
- 2018년 11월 07일 : 아이웨이즈와 지멘스는 전략적 제휴를 발표.
- 2018년 11월 29일 : 아이웨이즈 최초의 양산차 U5가 세계 공개 데뷔.
- 2019년 03월 11일 : 제네바 국제모터쇼에 아이웨이즈와 U5로 데뷔, 중국 신세력 메이커 브랜드 최초 양산 모델 출시.
- 2019년 04월 16일 : U5, Gumpert Nathalie, U7 ion 3개 차종 상하이 모터쇼 출시 및 새로운 사용자 전략 '7921 사용자 파트너십 프로그램'도 발표.
- 2019년 05월 18일 : 제11회 중국중부투자무역박람회에서 첫 번째 스마트 전기차인 U5와 전자동 스마트 충전 로봇 전시.
- 2019년 06월 11일 : U5, 새로운 컨셉트카 U7 이온이 아시아 가전전시회(CES Asia)에 전시.
- 2019년 09월 09일 : 아이웨이즈 첫 양산 모델 아이웨이즈 U5의 프로토타입이 총 주행거리 15022km로 아시아-유럽 횡단 도전 성공, 기네스 전기자동차 주행거리 세계기록 달성.
- 2019년 12월 19일 : 첫 양산차 아이웨이즈 U5공식 출시.
- 2019년 09월 : 청두모터쇼에 참가한 아이웨이즈 U5 사전예약을 시작 및 첫 번째 카풀 체험 프로그램인 '시애행동(试爱行动)'을 발표.
- 2019년 11월 05일 : 제2회 중국국제수입 박람회에 참가하여 세계 최초의 메탄올 고온 개질 수소연료전지시스템을 탑재한 전기 스포츠카 굼퍼트 나탈리(Gumpert Nathalie)전시.
- 2019년 11월 22일 : 유럽 횡단 도전을 마치고 돌아온 아이웨이즈 SUV인 U5, U7 이온, 2019 광저우 국제모터쇼에 모습을 드러내며 새로운 개념의 서비스 브랜드 '노다오(诺道)'를 발표.
- 2019년 12월 01일 : 아이웨이즈, 상라오국제마라톤 타이틀 스폰서십. U5 차량 제공.
- 2019년 12월 19일 : 하이난 완닝(万宁)에서 첫 A+급 프리미엄 순수 전기 SUV U5 출시. 첫 양산차인 U5를 양산 및 시장 인도.
- 2020년 01월 13일 : 첫 U5 집중인도 완료, 2019년도 사강그룹(度沙钢集团) 모범근로자 영예용 U5 20대.
- 2021년 12월 17일 : 아이웨이즈 유럽 10개국 진출 완료. 2020년 5월부터 2021년 12월 15일까지 해외 누적 수출은 2705대 달성.
- 2022년 03월 16일 : 크로아티아, 페로 제도, 아이슬란드, 슬로베니아 등 4개국 진출 발표.
- 2022년 04월 : 아이웨이즈, CATL과 EVOGO 배터리 교체 사업 협력을 위한 기본 협약을 체결하고 차량용 전기 분리 사업을 함께 확장. 협약에 따라 양측은 첫 모델인 아이웨이즈 U5를 기반으로 하는 배터리팩교체형(组合换电版) 모델을 공동 개발하기로 하고 2022년 4분기 중 출시할 예정이다.
주요 제품
U5
U6 ion
U7 ion
MAS플랫폼
아이웨이즈 MAS(More Adaptable Structure) 플랫폼은 순수 전기차를 위해 특별히 만든 순방향 플랫폼 아키텍처로 물리적 성능의 확장뿐만 아니라 소프트웨어와 하드웨어를 모두 고려한 가상 전기 아키텍처다. MAS 플랫폼은 전후방 독립 서스펜션, 컴포트 섀시 튜닝, 스마트 전동화 섀시를 채택해 경량화, 모듈화, 범용화 등의 특성을 갖춰 비즈니스 제품 변화뿐만 아니라 운전 제어에 대한 상상력을 충족시킨다.
모듈화된 플랫폼은 다양한 차체를 적용하여 신모델 개발의 복잡성, 시간주기 및 개발원가를 대폭 감소시킨다. 초강력 스틸 롤케이지 타입의 차체 프레임, 경량 올 알루미늄 하부 차체로 안전성, 내구성, 경제성을 모두 고려한 효과를 갖다주며 항공급 소재와 연결공법을 적용해 튼튼한 차체 구조를 완성시킨다.
참고자료
- 아이웨이즈 공식 홈페이지 - https://www.ai-ways.com/
같이 보기
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