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'''걸프만 연안수로'''(영어: Gulf Intracoastal Waterway) 또는 '''걸프 연안수로'''는 [[미국]] 남부 [[해안]]을 잇어주며 [[플로리다주]]의 캐러벨에서부터 [[텍사스주]] 브론즈빌까지 총 1,700km(1,050마일)에 걸쳐 뻗어 있다. 지난 19세기 미연방정부에 의해 건설의 필요성이 제기된 후 오랫동안의 계획 및 준비 기간을 거쳐 1949년 완공되었다.<ref>〈[https://yoda.wiki/wiki/Gulf_Intracoastal_Waterway Gulf Intracoastal Waterway]〉, 《요다위키》</ref> | '''걸프만 연안수로'''(영어: Gulf Intracoastal Waterway) 또는 '''걸프 연안수로'''는 [[미국]] 남부 [[해안]]을 잇어주며 [[플로리다주]]의 캐러벨에서부터 [[텍사스주]] 브론즈빌까지 총 1,700km(1,050마일)에 걸쳐 뻗어 있다. 지난 19세기 미연방정부에 의해 건설의 필요성이 제기된 후 오랫동안의 계획 및 준비 기간을 거쳐 1949년 완공되었다.<ref>〈[https://yoda.wiki/wiki/Gulf_Intracoastal_Waterway Gulf Intracoastal Waterway]〉, 《요다위키》</ref> | ||
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걸프만 연안수로는 [[대서양]]과 마찬가지로 역시 최저 3.7m(12ft)의 수심을 유지하도록 규정돼 있으며, 이는 원자재, 곡류, 화학품, 공산품 등을 운반하는 바지선이 다니기에 적합하다. 사방에서 인위적, 혹은 자연적으로 형성돼 있는 애팔라치콜라강(Apalachicola River), 모빌만, 진주강, [[미시시피강]], 휴스턴선박수로 등을 만나거나 교차한다. 특히 걸프만 연안수로의 출발지인 플로리다주의 경우 연안수로로 인해 약 7조 5천억의 경제적 효과와 13만 명의 고용, 텍사스주의 경우 무료 25조의 경제적 효과를 창출해내는 것으로 전해졌다. 한 마디로 제대로 형성된 물길로 인해 지역이 발전하고 주민들 삶의 질이 향상되고 있는 셈이다.<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Gulf_Intracoastal_Waterway Gulf Intracoastal Waterway]", ''Wikipedia''</ref><ref>임명환 기자, 〈[http://m.koreatimes.com/article/20080421/445309 아메리카를 잇는 물줄기들 - 미주]〉, 《한국일보》, 2008-04-21</ref> | 걸프만 연안수로는 [[대서양]]과 마찬가지로 역시 최저 3.7m(12ft)의 수심을 유지하도록 규정돼 있으며, 이는 원자재, 곡류, 화학품, 공산품 등을 운반하는 바지선이 다니기에 적합하다. 사방에서 인위적, 혹은 자연적으로 형성돼 있는 애팔라치콜라강(Apalachicola River), 모빌만, 진주강, [[미시시피강]], 휴스턴선박수로 등을 만나거나 교차한다. 특히 걸프만 연안수로의 출발지인 플로리다주의 경우 연안수로로 인해 약 7조 5천억의 경제적 효과와 13만 명의 고용, 텍사스주의 경우 무료 25조의 경제적 효과를 창출해내는 것으로 전해졌다. 한 마디로 제대로 형성된 물길로 인해 지역이 발전하고 주민들 삶의 질이 향상되고 있는 셈이다.<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Gulf_Intracoastal_Waterway Gulf Intracoastal Waterway]", ''Wikipedia''</ref><ref>임명환 기자, 〈[http://m.koreatimes.com/article/20080421/445309 아메리카를 잇는 물줄기들 - 미주]〉, 《한국일보》, 2008-04-21</ref> | ||
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2023년 3월 2일 (목) 11:57 판
걸프만 연안수로(영어: Gulf Intracoastal Waterway) 또는 걸프 연안수로는 미국 남부 해안을 잇어주며 플로리다주의 캐러벨에서부터 텍사스주 브론즈빌까지 총 1,700km(1,050마일)에 걸쳐 뻗어 있다. 지난 19세기 미연방정부에 의해 건설의 필요성이 제기된 후 오랫동안의 계획 및 준비 기간을 거쳐 1949년 완공되었다.[1]
개요
걸프만 연안수로는 대서양과 마찬가지로 역시 최저 3.7m(12ft)의 수심을 유지하도록 규정돼 있으며, 이는 원자재, 곡류, 화학품, 공산품 등을 운반하는 바지선이 다니기에 적합하다. 사방에서 인위적, 혹은 자연적으로 형성돼 있는 애팔라치콜라강(Apalachicola River), 모빌만, 진주강, 미시시피강, 휴스턴선박수로 등을 만나거나 교차한다. 특히 걸프만 연안수로의 출발지인 플로리다주의 경우 연안수로로 인해 약 7조 5천억의 경제적 효과와 13만 명의 고용, 텍사스주의 경우 무료 25조의 경제적 효과를 창출해내는 것으로 전해졌다. 한 마디로 제대로 형성된 물길로 인해 지역이 발전하고 주민들 삶의 질이 향상되고 있는 셈이다.[2][3]
지도
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동영상
각주
- ↑ 〈Gulf Intracoastal Waterway〉, 《요다위키》
- ↑ "Gulf Intracoastal Waterway", Wikipedia
- ↑ 임명환 기자, 〈아메리카를 잇는 물줄기들 - 미주〉, 《한국일보》, 2008-04-21
참고자료
- 〈Gulf Intracoastal Waterway〉, 《요다위키》
- "Gulf Intracoastal Waterway", Wikipedia
- 임명환 기자, 〈아메리카를 잇는 물줄기들 - 미주〉, 《한국일보》, 2008-04-21
같이 보기
