피에히

피에히(Piech)

피에히(Piech)

피에히(Piech)는 스위스 취리히에 위치한 전기자동차 브랜드로 안톤 피에히와 레아 스타크가 공동으로 창립하였다. 피에히의 공식 명칭은 피에히 오토모티브(Piech Automotive)이다.

제품

마크 제로

마크 제로는 2019년 제네바 모터쇼에서 공개된 피에히의 첫 번째 콘셉트카로 1인승 2도어 전기 스포츠카이다. 길이 4.32, 무게 1,800kg의 소형 스포츠카로 3개의 전기 모터와 배터리를 장착해 100km/h의 가속을 3.2초만에 달성한다. 또한 전기자동차의 단점 중 하나인 충전 소요 시간을 단축했다는 점에서 주목받았다. 마크 제로의 배터리는 5분 이내에 배터리를 최대 80%까지 채울 수 있고한 번의 충전으로 약 483km를 주행할 수 있다. (로드테스트)(이코노미조선) 마크 제로의 콘셉트카 모델은 전기 모터만으로 주행할 수 있지만 유연성을 가지고 있기 때문에 기존 내연기관은 물론 하이브리드, 연료 전지 등 에도 대응할 수 있다. 또한 피에히가 세단과 SUV 등의 다양한 세그먼트 차량을 출시할 계획에 있기 때문에 첫 출시된 마크 제로가 피에히의 모듈형 아키텍쳐 시범 모델이라고 할 수 있다.(피어코리아)

마크 원

마크 원은 피에히의 새로운 콘셉트카로2020년에 공개되었다. 할아버지인 페르디난드가 만든 포르쉐 356처럼 2도어 쿠페 모델이며 매끈한 외형에 단순한 메커니즘을 가진 자동차다. 마크 제로와 비교해 배터리를 더 낮게 설치하고, 휠베이스 안쪽에 두 개의 모터를 설치했다. 또한 마크 원은 한 번의 충전으로500km 이상을 주행할 수 있다. 먼저 출시된 마크 제로보다 약 10km정도 더 주행할 수 있게 된 것이다. 피에히는 규모가 크지 않은 신생 기업인지라 자체 부품을 생산할 여력이 없기에 기성 부품을 재조합하는 방식을 선택했다. 디자인은 본인들이 하지만 구동할 수 있는 거의 모든 부품 등은 기성품이기 때문에 아이디어, 디자인, 패키지 능력이 피에히에게 꼭 필요하다. (민제)

같이 보기

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