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㈜디피코

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hana1560 (토론 | 기여)님의 2020년 9월 16일 (수) 11:43 판
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㈜디피코(dpeco)
㈜디피코(dpeco)

㈜디피코(dpeco)는 1998년 7월에 설립된, 자동차 산업 및 제조업에 관련된 종합 전기자동차 전문 제조 회사이다. 자동차 설계 엔지니어링 및 생산라인 자동화 설비 제조로 출발했으며, 전기자동차 제조 분야에 진출하여 의료용 전동 스쿠터, 저상 전기버스, 초소형 전기 화물차 등을 개발, 생산, 판매하고있다.

개요

디피코(DPECO)는 1998년 7월에 설립된 자동차산업 및 제조업에 관련된 엔지니어링(Engineering)의 세계화를 목표로 활동하고 있는 기업으로서, 자동차 개발 관련한 부분(디자인과 모델 제작, 제품 설계와 부품설계, 시작차 제작, 실험 평가 등)과 생산기술 부분으로 공법설계 제품도면에 대한 생산성과 품질 검증 활동, 라인(Line) 제조시스템 구상, 제작, 설치, 품질육성, 양산단계까지의 제반 업무에 에스이(SE)를 적용하여 품질, 원가, 일정 관리의 목표달성에 기여하고 있다. 또한 일반 제조업에 다양한 분야에서도 원가절감 활동, 코스트 테이블(Cost Table) 구축, 5 에스 라인(S Line) 자동화 시스템(sytem) 도입 등 신기술에 대응하는 종합 디지털 프러덕션 엔지니어링 및 컨설팅(Consulting)의 매니지먼트(Management)를 실현하고 있다. 특히 이러한 기술을 바탕으로 현재 친환경 전동스쿠터,휠체어, 친환경 전기 저상버스를 제조, 판매 중에 있으며 친환경 초소형 전기화물차도 양산을 준비하고 있습니다. 앞으로 자동차 토탈 엔지니어링(Total engineering) 기술력을 바탕으로 친환경 전기차를 생산하고 상생형 일자리를 주도하는 명실상부한 대한민국 대표기업이 되도록 노력하고있다.

주요 인물

  • 송신근(Song Shin Keun) : ㈜디피코와 ㈜디피코 홀딩스의 대표이사이다. 송신근 대표는 판금분야 산업현장에서 외길을 걸어온 기능인으로 국내에서 제조 생산기술과 설계 부문 엔지니어링 사업이 정착하는 데 크게 기여했다는 평가를 받고 있다. 그는 디피코만의 고유 기술력을 활용한 컨설팅, 지식산업을 개척한 입지전적인 인물이다. 송 대표가 기능인으로서 주목을 받는 건 이번이 처음이 아니다. 부산 기계공고 재학 시절부터 송 대표는 각종 기능경기대회를 석권하며 두각을 나타냈다. 지난 1975년 스페인 마드리드에서 열린 제22회 국제기능올림픽대회에서는 판금부문 동메달을 목에 걸었다. 기아자동차에 입사한 후에도 공부의 끈을 놓지 않았던 그는 주경야독으로 판금기능사1급 등 6개 부문의 국가자격증을 취득했다. 송 대표는 자신의 기술을 회사 생산기술 부문에 접목시켜 기술력을 향상시키는가 하면 해외 설비를 벤치마킹해 생산라인을 재편성했다. 특히 우리 기술과 힘으로 설비를 생산할 수 있는 데 모든 정성을 쏟았다. 하지만 그에게도 시련은 닥쳐왔다. 그도 아이엠에프(IMF) 외환위기를 피해갈 수 없었다. 회사가 결국 부도라는 어려움을 맞자, 송신근 대표는 눈물을 뒤로 한 채 기아자동차 생산 현장을 떠나야 했다. 하지만 위기가 곧 기회라는 말을 증명하듯 1998년, 그는 기술이 뛰어난 7명의 동료와 함께 자본금 5000만원으로 지금 회사인 디피코를 창업했다. 주위에선 어려운 시기에 창업은 위험하다며 말렸다. 그러나 송 대표는 오히려 기술 개발에 박차를 가했다. 결국 자동차용 부품 생산장치, 해동기의 마이크로파 누설방지장치, 마이크로파를 이용한 해동 시스템 등 4건의 특허를 획득해 놀라운 저력을 보여줬다. 송 대표는 또 디피코의 기술력을 바탕으로 지식산업이라는 새로운 분야를 개척했다. 지식산업은 공장 없이, 제품 제작에 필요한 설비와 원재료를 효율적으로 사용하는 데 필요한 기술을 지원하는 컨설팅에 역점을 둔 분야다. 처음에는 이 분야에 대한 일반인의 이해가 부족해 여간 힘든 것이 아니었다고. 하지만 디피코의 잠재력을 높이 평가한 국내외 기술자들의 성원과 송 대표의 끊임없는 노력에 디피코는 일본·중국·인도·이란·호주 등 해외시장으로까지 진출했다. 2005년에는 100만 달러 수출의 탑을, 2007년에는 500만 달러 수출의 탑을 수상했다. 현재 디피코는 연간 70억원 대의 매출액을 기록하는 우량 중소기업으로 자리 잡았다.[1]

연혁

  • 1998년 07월 : ㈜디피코 회사 창립
  • 1999년 04월 : 일본 하이콤(HI-COMM) 기술 제휴
  • 2000년 02월 : 이란 큐지에스(IRAN QGS)사와 메모랜덤 오브 코퍼레이션 컨트랙트(Memorandum of Cooperation Contract)를 체결
  • 2001년 10월 : 부설기술연구소 설립
  • 2002년 08월 : 특허청 실용신안등록(등록번호:제0287881호) 고안명칭: 자동차용 부품 생산 장치
  • 2003년 07월 : 국민은행 우등 중소기업 선정
  • 2003년 09월 : 2003년도 상반기 이노비즈(INNO-BIZ) 기업 선정
  • 2004년 05월 : 중기청이 주관한 2003년도 기술 혁신 사업 개발 완료 - 마이크로파를 이용한 해동기 개발(특허 4건 등록)
  • 2004년 11월 : 자동차용 부품 생산 장치 특허 취득
  • 2005년 11월 : 백만불 수출의 탑 수상
  • 2006년 01월 : ISO9001,14001 취득 : 제조관련 엔지니어링, 기계 장비 및 해동기에 대한 설계 및 제작
  • 2006년 09월 : 중소기업청 이노비즈업체 선정
  • 2007년 03월 : 기술보증기금 에이플러스 멤버(A+Members) 기업 선정, 기술보증기금 우량기술기업 선정, 기술보증기금 벤처기업 선정
  • 2007년 09월 : 기업은행 주관 우량 중소기업 선정
  • 2007년 11월 : 오백만불 수출의 탑 수상
  • 2008년 09월 : 중소기업청 이노비즈 업체 재선정
  • 2009년 02월 : 2월 기능한국인 송신근 대표 선정(노동부/ 한국산업인력공단)
  • 2009년 12월 : 중국 엔씨티-디피코(NCT-DPECO)설립
  • 2010년 02월 : 아이맥스 테크㈜를 계열사로 편입
  • 2010년 05월 : 안양으로 회사 이전
  • 2010년 10월 : 북경 사무소 오픈
  • 2011년 04월 : 미국 디피코-유에스에이 오픈
  • 2011년 05월 : [자동차 판매기용 냉동 식품 가열 장치]특허 취득
  • 2011년 08월 : 2011년 대한민국명장 선정
  • 2011년 12월 : [자동차로봇용접기의 위치 변환 장치] 특허 취득, 지식 경제부 장관상 수상, 천만불 수출의 탑 수상
  • 2012년 01월 : [자동차의 샤시모듈에 대한 결함 테스트 장치 및 이를 이용한 테스트 방법]특허 취득
  • 2012년 03월 : 길리 자동차 및 디피코간의 합자회사(V-DOS)설립계약체결
  • 2013년 08월 : [갭 게이지] 특허 취득
  • 2013년 10월 : '2013 취업하고 싶은 기업' 선정
  • 2013년 12월 : [자동차 트림류 검사구의 결합구조] 특허 취득
  • 2014년 05월 : [누적 공차 분석 방법] 특허 취득, [법선벡터를 이용한 3차원 좌표 정렬방법] 특허 취득, 일학습 병행제 사업자 선정(한국인력공단)
  • 2014년 09월 : '2014 인적자원개발 우수기관' 선정(고용노동부)
  • 2014년 10월 : '2014 경기도 유망중소기업' 선정(경기도지사)
  • 2014년 12월 : '2014 경기도 일자리우수기업'선정(경기도지사)
  • 2015년 01월 : '2015 강소기업' 선정(고용노동부)
  • 2015년 12월 : ㈜디피코 신사옥 준공 및 군포로 본사 이전
  • 2016년 02월 : 직업능력개발훈련시설 지정(고용노동부)
  • 2016년 11월 : 이천만불의 수출의 탑 수상, 경기가족친화 일하기 좋은 기업 인증(경기도)
  • 2017년 03월 : 한국전기상용차융합협동조합 설립
  • 2017년 07월 : 북경기차, 비엠 코리아(BM KOREA)와 3자간 업무협약 체결
  • 2017년 09월 : 숙련기술장려 모범기업(고용노동부)
  • 2018년 05월 : 실업자 내일배움제 쓰리디(3D)모델링 양성과정 개설(고용노동부), 코넥스 상장(한국거래소)
  • 2018년 08월 : 자동차 제작자등 등록(제18-3-0953호)(국토교통부)
  • 2018년 10월 : 자동차제원등록(차명:HU-SKY, 형식:HS85, 41인승 대형승합차)(한국교통공단)
  • 2018년 11월 : 강원도 이모빌리티 우천산업단지 생산공장 엠오유(MOU)체결
  • 2019년 02월 : 유상증자 (자본금 1,502,875천원)
  • 2019년 04월 : 강원도 우천산업단지 생산 공장 착수식
  • 2019년 07월 : 유상증자(자본금 1,673,875천원), 지엠피(GMP) 재취득
  • 2019년 08월 : 강원도 횡성군 토지매입, 초소형 전기자동차 제조 허가
  • 2019년 09월 : 강원도 횡성공장 착공


역사

주요 활동

각주

  1. 정책브리핑, 〈2월의 기능 한국인에 송신근 디피코 대표〉, 《네이버뉴스》, 2009-02-25

참고자료

같이 보기


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