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조이롱자동차

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martinyj (토론 | 기여)님의 2021년 2월 5일 (금) 14:48 판
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조이롱자동차
(Joylong Automobile, 九龙汽车)
조이롱자동차 (Joylong Automobile, 九龙汽车)

조이롱자동차(Joylong Automobile, 九龙汽车)는 경형밴, 미니버스 및 기타 특수 용도 차량의 개발, 제조, 판매에 주력하는 기업이며 공식 상호는 장수조이롱자동차제조유한회사(江苏九龙汽车制造有限公司, Jiangsu Joylong Automobile Co., Ltd.)이다. 2007년에 설립되었으며 장수성양저우시(江苏省扬州市)에 본부를 두고 있다. 현직 대표이사는 가오펑(高鹏, gāo péng)이 맡고 있다.

개요

회사연혁

조이롱자동차는 2007년 3월에 경형밴과 미니버스를 제조하는 조이롱버스회사(江苏九龙客车制造有限公司, Jiangsu Jiulong Bus Manufacturing Co., Ltd.)를 기반으로 설립되었으며 2008년에 중국품질인증센터(CQC) CCC인증서 취득하였으며 2008년 12월 25일에 조이롱 상용차를 정식으로 라인출하를 하였다. 2009년에 초급 헬스케어 파운데이션에 300대 구급차를 납품하였으며 2010년 1월에 조이롱자동차는 남아공으로 1,000대 경형밴을 수출하여 2010년 월드컵 행사에 사용하였다. 2013년에 캠핑카 아이플라이(iFly)를 출시[1]하였으며 2014년 2월 16일에 JAC그룹과 양저우에서 기술합작계약을 체결하고 JAC에서 개발한 2개 모델의 2.0T 가솔린엔진을 생산하기로 하였으며 생산된 엔진은 조이롱자동차의 캠핑카 아이플라이(Ifly)와 상용차에 적용하기로 하였다. 가솔린엔진 프로젝트는 총 1.6억 위안을 투자하여 2015년 10월전에 년 1.5만대 생산능력을 구축하기로 기획하였다.[2]

2015년부터 조이롱자동차는 세 번에 걸쳐 총 29.12억 위안의 양도가격으로 상장회사 장시특수모터유한회사(江西特种电机股份有限公司, Jiangxi Special Electric Motor Co Ltd)에 100% 지분을 양도하였으며 양도조건에 2015년부터 2017년 사이의 3년간에 7.5억 위안의 누계 순이익을 달성하겠다는 조항을 넣었다. 3년이 지난 뒤 조이롱자동차는 총 7.68억 위안의 순이익을 창출하여 약정 의무를 이행하였다. 설명을 해야 할 부분은 2016년에 조이롱자동차가 전기차 국가보조금 12.02억 위안을 받았다는 것과 전기차 국가보조금 미수금이 8.69억 위안이 남아있다는 사실이다. 2018년에 진입한 뒤 조이롱자동차는 전기차 국가보조금 정책 변동의 영향으로 순이익의 하향세를 보여주었으며 그 해에 9.57억 위안의 영업수익을 달성하여 전년동기 대비 42.79% 내려갔으며 1.09억 위안의 적자를 발생하였다. 2019년에 업계 전반적인 불경기로 인해 조이롱자동차의 경영상황은 개선이 안 되었으며 2019년 7월 31일까지 1억 위안의 적자를 발생시켰다. 2019년 7월 3일에 장시특수모터는 조이롱자동차가 7월 2일에 1.7668억 위안의 전기차 국가보조금을 받았다는 소식을 전하였다. 2019년 11월 말까지 조이롱자동차는 2019년에 총 5.6606억 위안의 국가보조금을 수령하였다.[3][4]

2019년 12월 6일에 장시특수모터는 12월 4일에 양저우시장두구(扬州市江都区)시앤뉘건설유한회사(仙女基础设施建设有限公司)에 5.13억 위안의 양도가격으로 100%지분을 양도하였다고 소식을 전하면서 거래처분 손실이 5.31억 위안 발생하였다고 하였다. 2019년 7월 31일 기준으로 조이롱자동차의 평가가치는 11.5억 위안 수준으로 되어 있다.

제품소개

각주

  1. 九龙汽车〉, 《马鞍山金葵花新能源汽车销售有限公司》
  2. 九龙与江淮发动机技术合作签约仪式举行〉, 《中国旅游车船协会》, 2014-03-10
  3. 江特电机:北京市康达律师事务所关于公司重大资产购买暨关联交易的法律意见书〉, 《中财网》, 2015-11-11
  4. 中国经营网, 〈江特电机出售九龙汽车 新能源汽车“后劲乏力”?〉, 《新浪财经》, 2019-12-20

참고자료

같이 보기


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