위안청자동차(远程汽车, Farizon Auto)
위안청자동차(远程汽车, Farizon Auto)
지리상용차(GEELY Commercial Vehicle, 浙江吉利新能源商用车有限公司)
위안청자동차(远程汽车, Farizon Auto)는 지리자동차그룹 산하의 전기상용차 자회사이다. 지리상용차의 브랜드이며 또 다른 브랜드로 런던 EV 컴퍼니(LEVC)가 있다. 중국 항저우와 영국 코번트리에 연구개발센터를 두고 있으며 스촨 난충(南充), 산시 진중(晋中), 저장 이우(义乌), 장시 상라오(上饶), 산동 류보(淄博)와 코번트리에 6대 생산기지를 보유하고 있다. 2019년 한해동안 지리상용차는 8000대 이상을 판매한것으로 알려졌다. 지리상용차 CEO는 판시앤쥔(范现军, fàn xiàn jūn)이다.
2016년에 설립되었으며, 친환경 버스 및 트럭을 생산하고 있다.
2018년 6월에 첫 번째 LCV 차량을 공개했고, 2019년에는 최초의 메탄올 구동 트럭을 공개하기도 했다.
2022년 2월 미국 제너럴 모터스 산하 한국GM의 군산공장을 인수한 MS그룹(㈜명신)과 중국의 저장지리홀딩그룹 산하의 중간 지주 회사이자 자동차 브랜드인 지리자동차가 협약을 체결하였다. 따라서 지리자동차 산하의 위안청자동차가 옛 한국GM 군산공장에서 위탁 생산될 전망이다.
주요 연혁
- 2014년 12월 : 동펑자동차 난총(南充) 공장 인수
- 2015년 07월 : 난총 신공장 기공식
- 2016년 02월 : 저장지리신에너지상용차유한회사 설립
- 2018년 11월 : 첫 RE500 REEV 트럭 광저우모터쇼에서 데뷔
- 2019년 04월 : M100 메탄올 구동트럭(远程M100甲醇重卡) 출시
- 2019년 05월 : 수소연료버스 F12 및 순 전기 버스 C11 출시
- 2019년 06월 : 올 뉴 5G 스마트 공공버스 발표
- 2021년 01월 : E200 8T 순 전기트럭, 이스라엘 물류시스템 MOU 체결
- 2021년 04월 : 펑루이 소형트럭(锋锐小卡) 라인업 발표
- 2021년 06월 : 싱지(星际) 버스 브랜드 발표, 난총 생산기지(2기프로젝트) 생산돌입
- 2021년 07월 : 올뉴 차세대 스마트 전기트럭 및 신에너지 경트럭 스마트프레임 '云界' 정식 발표
- 2021년 11월 : 위안청홈트럭 상하이에서 데뷔.
- 2022년 01월 : 중국에서 처음으로 친환경 더블 로드 트레인 출시
6대 생산기지
지리자동차 스촨난충기지 신에너지 상용차 프로젝트 계획은 총 70억 위안(약 1530무) 투자 규모로 연간 10만 대의 완성차 생산, 5만 대의 파워트레인 규모를 갖추게 된다. 제품구조: 경형트럭, 중대형트럭, 견인헤드 및 버스
항저우에서 약 140㎞ 떨어진 저장성 이우(義烏)시에 있다. 사업 소재지는 중부유럽이우지조원(中欧（义乌）智造园)내에 있다. 총 투자는 72억 위안으로 부지 면적은 약 720무다. 2.5톤, 3.5톤 두 플랫폼의 6개 분류별 연간 10만대의 생산기지를 건설할 계획이며, 2018년 가동을 목표로 한다.
지리자동차 산시 신에너지차 사업 기지는 스탬핑, 용접, 도색, 조립 등 4대 공예 기지이다.
영국 코번트리 기지는 연구개발센터와 완성차 공장이 포함된다. 차세대 제로배출 및 초저 배출 택시를 생산한다.
2018년 1월, 상라오경제개발구와 지리자동차그룹이 총 146억 위안 투자규모에 부지면적 1200무, 연간 20만 대의 신에너지 스마트시티 상용차 20만 대를 생산할 수 있는 '지리 신에너지 스마트화 차세대 도시 상용차 사업 투자협약서'를 체결했다.
2020년 8월 28일 정식 생산가동 기념식을 가졌으며 지리상용차의 첫 번째 픽업트럭 및 신형 버스 모델을 선보였다. 지리상용차 산둥즈보기지는 지리자동차 기존의 세련된 기술을 활용한 플랫폼 개발, 지리 지능형 운전 안전기술에 기반한 스마트 제조공장 및 관련 시험·검사 등 부대시설을 개축한다. 즈보기지는 앞으로 연간 10만 대의 완성차를 생산해 약 1500억 개의 산업 사슬을 구축하고 2100여 개의 일자리를 창출할 수 있는 1000억 대 규모의 자동차산업 클러스터 조성의 관건이 될 것으로 전망돼 산동중부 지역 첨단장비 제조업 활성화에 견인차 역할을 할 것으로 보인다.
핵심기술
10년동안 기술 축적으로 청정에너지를 연구개발했다. m-TECH 메탄올 파워트레인은 10년간의 기술 개발로 메탄올자동차 내부식성, 저온냉각가동, 핵심부품, 엔진오일 유화 핵심기술은 60여 건의 특허를 획득해 완전한 메탄올 자동차 독자 지식재산권을 보유하고 있다. 친환경, 순환, 재생 가능하고 경제적으로 신뢰할 수 있는 청정에너지를 추구한다. 지리자동차의 12.5L메탄올 엔진은 M100 메탄올 청정 에너지, 공기 증압 중냉, 이론 공연비 폐쇄 제어, 냉각 EGR 시스템, 3원 촉매 등 여러 가지 선진 기술을 사용하였으며 고성능, 저연비, 고신뢰성, 저배출의 탁월한 성능을 만들어냈다.
주요차량
- E200 : 지리상용차의 베스트셀러 전기트럭 모델로, 2019년 상반기 중국 전기상용차 판매 1위를 달성했다. 2016년 10월에 처음 출시되었다. 대용량 인산철리튬 배터리를 장착했으며 항속거리가 200km 이상이다. 2시간에 80% 충전이 가능하며 최대 유효 적재 용적은 19.5m³에 달한다. 탑차, 냉장 탑차, 카고, 2열좌석 탑차/카고 등 다양한 적재공간의 모델이 있다.
- E200S : 3t급 트럭이다. 전기냉장 탑차, 전기 탑차, 카고, 리프트 버전이 있다. 전기 냉장 탑차의 경우, CATL의 66.84kWh 용량의 인산철리튬 배터리를 사용하고 있다. E200S 전기 냉장 탑차 차체 크기는 5600mm*1860mm*2690mm/2670mm이며 축간거리는 2850mm이다. 적재함의 사이즈는 3400mm*1650mm*1650mm이다. 일반 탑차 크기는 5600mm*1860mm*2690mm이며 축간거리는 2850mm, 궈쉬안 54.72kWh용량의 인산철리튬 배터리를 장착했다.
- RE500 REEV 트럭 : 2018년 11월 16일 광저우모터쇼에서 공개 되었다. 판매가격은 21만9900위안이다. 주행거리연장 전기트럭으로 e-GAPF 동력 시스템을 탑재했다. 정격/최대출력 50/100kW의 영구자석 동기모터를 탑재한 도시물류 차량으로 60L의 연료탱크와 25.9kWh의 NCM(니켈망간코발트) 3원계 배터리를 장착했다.차량용 충전기도 6.6kW가 제공되기 때문에 충전과 주유 등 두 가지 에너지 충전 방식을 갖췄다. 적재함 공간 사이즈는 4140mm*2050mm*2000mm이며 용량은 17m³에 달한다.[1]
- RE500 REEV 캠핑카 : 글로벌 유명 브랜드의 1.5T 고효율 e-GAPF 주행거리연장기를 탑재해 주행거리가 700km에 달한다. 주행거리연장기는 자체 발전기능을 가지고 있어 최대 300도 교류 전기를 상시 제공한다. 차체 크기는 5995mm*2300mm*3200mm, 축간거리는 3360mm이다. 연료탱크는 100L, 정격/최대공률은 60/100kW의 영구자석 동기모터를 탑재했으며 25.9kWh의 3원계 리튬배터리를 장착했다.
- E12 : 시내 전기버스로 2016년 10월 E200 전기트럭과 함께 처음 출시되었다. 신형은 2020년 8월 28일에 출시되었다. 안전성이 높은 인산철리튬 배터리와 에너지를 더 절약하는 영구자석 동기모터를 탑재했다. 배터리 용량은 301.05도로 주행거리는 255Km에 달한다. 이중직류 충전 형태로 충전시간을 크게 줄인다. 차체 크기는 12000mm*2550mm*3225mm이며 최고 시속은 69Km/h이다.
- F10/F12 : 수소 전기 시내버스로 2019년 5월 29일에 출시되었다. 물만 배출하고 10분을 주입해 500km를 주행할 수 있다. 12m, 10.5m 두가지 모델이 있다. 최고 수소연료전지 기술을 적용한 F12는 실제 운영 테스트를 통해 100km 당 7.5kg의 수소가 소모돼 수소를 가득 채우면 하루 운영 수요를 충족시킬 수 있다. 또 고온, 고한, 고원 등 극한 환경 테스트는 F12의 높은 환경 적응성을 입증했다.
- C11 : 2019년 5월 29일에 출시된 도시 전기버스이다. 11m의 골드 사이즈, 45+1 시트 배치, 적재능력, 통과성과 경제성이 조화를 이루며 효율적인 기업 최고의 파트너이다. 지리의 글로벌 디자인 자원을 통합하여 글로벌 팀이 심혈을 기울여 만든 비즈니스, 대범, 프리미엄, 진중함이 표현된 차량이다.
- 위안청FX : 2020년 11월 5일 정식으로 출시된 다목적 차량이다. 판매가격은 11만9900위안에서 12만9900위안 사이다. 전통적인 SUV와 픽업트럭의 디자인을 결합하여 앞부분은 방패형 수직 전면 그릴에 LED 램프를 장착했다. 차체 크기는 4905mm*1831mm*1713mm, 축간거리는 2670mm이다. 파워트레인은 1.8T 터보엔진을 탑재한 전륜구동 방식이며 최대 출력 135kW, 7단 듀얼 클러치 변속기를 적용한다. 세 가지 운전 모드를 가지고 있으며, 전체적으로 지리보위에(吉利博越) PRO와 비슷하다.[2]
- TX시리즈 : 올 뉴 TX는 세계 최초의 순전기 구동, 무장애 프리미엄 전문 택시형 차량이다. 새로운 TX는 LEVC와 볼보가 공동 개발한 주행거리연장 순전기 구동 시스템을 채택하였다. 순 전기 주행거리는 200km이며 동시에 1.5L 터보 가솔린 엔진을 탑재해 최대 항속거리는 640km에 달한다.
- 위안청홈트럭(远程星瀚H, Homtruck) : 자율주행기능이 탑재된 세미 전기트럭이다. 테슬라는 2017년 자율주행이 가능한전기 트럭 '세미'를 2019년 출시하겠다고 밝힌 바 있다. 하지만 기술적인 문제와 배터리 수급 어려움으로 2022년 이후로 연기됐다. 홈트럭(homtruck)으로 불리는 이 모델은 오는 2024년 글로벌 시장 출시를 목표로 하고 있으며, 단계를 거쳐 오는 2030년 완전한 무인운전 기능을 장착시킬 계획이다. 홈트럭 순수전기차의 주행거리는 발표되지 않았다.
- 홈트럭은 메탄올 하이브리드와 순수 전기를 포함한 다양한 동력 옵션을 갖출 예정이다. 메탄올 배터리는 지리가 지난 수년간 투자한 기술로 이미 일부 지리 자동차 모델에 적용되고 있다. 다만 무거운 짐을 실어야 하는 트럭에 곧바로 적용하기는 어렵기 때문에 추가 연구가 필요할 것으로 보인다. 홈트 내부에는 장기간 운전하는 트럭운전사들을 고려해 샤워기와 화장실, 싱글침대, 냉장고, 주방 공간, 그리고 세탁기도 설치된다. [3]
- 펑루이F3E(锋锐F3E) : 3.5톤급 소형트럭으로 NEDC 주행거리가 310km에 달하며, 전동 도어, 다기능 스티어링 휠, 터치스크린 멀티미디어 시스템 등 다양한 스마트 어시스턴트를 탑재하여 승용차의 조종성능과 스마트한 배치경험을 선사하여 더욱 즐겁고 편리하게 운전할 수 있도록 하였다.
- M100 메탄올 구동트럭(M100甲醇重卡) : 2019년 4월 26일에 정식 출시되어 판매가 시작되었다. 11L와 13L 대배기량 엔진을 사용하여 M100 메탄올 구동트럭은 연비가 디젤보다 18% 절약할 수 있으며 연간 운영 거리 15만km, 2,500위안/톤의 가격으로 계산하면 연간 45,000위안 이상을 절약할 수 있다.
- C6E : 2022년 4월에 정식으로 출시된 전기 버스이다.
- V5E/V6E : 전기 미니밴으로 2022년 3월에 출시되었다. 출시 하루만에 2만8000대 주문을 받은 모델이다. V5E/V6E는 각각 4.5m와 4.8m로 구분된다. NEDC 주행거리는 260~300km에 달하며 배터리 20%에서 80%까지 충전시간은 50여 분이 소요된다. 적재용량은 1.5t으로 동급모델 대비 200Kg 정도 더 많이 적재할 수 있다.[4]
동영상
각주
- ↑ 陈锋传, 〈售价21.99万 远程增程式轻卡广州上市〉, 《汽车研究网》, 2018-11-16
- ↑ 网通社, 〈远程FX正式上市 指导价11.99万-12.99万元〉, 《新浪汽车》, 2020-11-06
- ↑ 欧能, 〈远程汽车发布换电重卡，2024年迈入“无限续航”时代〉, 《凤凰网》, 2021-11-12
- ↑ 韩韩 , 〈远程星享V上市，全新平台正向开发，引领VAN车型全面革新〉, 《卡车e族》, 2022-3-10
참고자료
- 위안청자동차 공식 홈페이지 - https://www.geelycv.com/
- 〈远程汽车〉, 《百度百科》
- 〈위안청자동차〉, 《나무위키》
- 陈锋传, 〈售价21.99万 远程增程式轻卡广州上市〉, 《汽车研究网》, 2018-11-16
- 网通社, 〈远程FX正式上市 指导价11.99万-12.99万元〉, 《新浪汽车》, 2020-11-06
- 欧能, 〈远程汽车发布换电重卡，2024年迈入“无限续航”时代〉, 《凤凰网》, 2021-11-12
- 韩韩 , 〈远程星享V上市，全新平台正向开发，引领VAN车型全面革新〉, 《卡车e族》, 2022-3-10
같이 보기
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| 기타 자동차 회사
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| 자동차 협회 • 단체
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