다치아(Dacia, Automobile Dacia S.A.)는 1966년에 설립된 루마니아의 자동차 제조업체이며 프랑스 자동차 제조업체인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 산하에 있다. 공산권 시절 루마니아의 공업화 및 자동차 보급을 위하여 루마니아 정부 정책에 의해 설립되었으며 브랜드 이름은 루마니아 지역 명칭인 다키아에서 유래되었다. 1999년 르노는 다치아의 지분 51 %를 차지했지만 1999년부터 2003년까지 99.3 %로 상승하였다. 루마니아에서 매출액 기준으로 1위 기업이며 2018년에는 전체 수출액의 8%를 차지하는 최대 수출 업체이다.[1]
다치아는 주로 르노자동차를 기반으로 해치백, 소형차, 승합차, SUV, MVP 등 차량을 생산하고 있었으며 일부 시장에서는 다치아의 차량이 르노 브랜드로 뱃지 엔지니어링 되어 판매되고 있으며 유럽내에서 초 염가 차량의 이미지를 가지고 있으며 4대륙 40여 개국에 판매되고 있으며 루마니아에서 가장 잘 알려진 자동차 브랜드이다. 현임 CEO 크리스토프 드리디(hristophe Dridi)는 2018년 12월에 위임되었으며 동시에 르노 그룹 루마니아의 총 지배인이다.
개요
다치아는 1960년대 루마니아 정부에서 국산차를 생산하기 위해 서구식 자동차 기술을 받아들였으며 서구권 업체와 같이 합자회사를 차려 자동차를 생산하려고 폭스바겐, 르노, 시트로엥이 참여해서 르노와 시트로엥이 낙찰되었으며 그중 르노와는 르노 12를 다치아 1300이란 명칭으로 현지 생산하기로 합의를 보면서 1969년 8월부터 다치아 1300을 생산하기 시작하였으며 여러 번의 페이스 리포트와 모델 체인지를 거치며 34년을 거쳐 250만 대 이상이 생산되어 루마니아 도로에서 가장 많은 자동차였다. 1980년대까지는 배기량에 기반하는 네 자리 숫자를 차명으로 사용하였으나 1990년대 이후부터는 독자적인 차명을 쓰고 있다.
다치아 본사와 미오베니(Mioveni) 제조공장은 연간 350,000대의 생산능력을 갖추고 있으며 차제, 도장, 조립, 섀시, 주조 등 부문으로 이루어져 있다. 2006년에 설립된 르노 테크놀로지 루마니 엔지니어링 센터와 2010년에 설립한 르노 디자인 센터 유럽(Renault Design Central Europe)에서 디자인, 연구, 개발, 테스트 등 지원 업무를 담당하고 있다. 2020년 3월에는 전기차 다치아 스프링 컨셉트카를 웹사이트를 통해 공개하였다. 다키아 모델중 롯지와 도커는 모로코 탕헤르에 있는 르노 공장에서 제작되며 로건은 모로코 카사블랑카에서 제작된다.
역사
- 1966년 : 우지나 더 오토투리스메 피테슈티(Uzina de Autoturisme Pitești, UAP)를 설립하였다.
- 1968년 : 다치아 1100의 생산으로 가동을 시작하였다.
- 1970년 : 브랜드 상징인 다치아 1300의 생산이 시작되었다.
- 1973년 : 다치아 1300의 파생모델 1300 Break를 생산하였다.
- 1974년 : 다치아 1300의 파생모델 1301 Lux Super이 출시되었다.
- 1975년 : 다치아 1302 픽업이 개발되었다.
- 1979년 : 부쿠레슈티 쇼에서 스타일이 변경된 1310 모델이 발표되었습니다.
- 1980년 : 1310을 기반으로 한 스포츠 쿠페의 컨섭트카를 부쿠레슈티 국제 무역 박람회에서 발표하였다.
- 1983년 : 2도어 다치아 스포츠 쿠페인 1310 Sport를 출시하였다.
- 1985년 : 1310을 기반으로 한 해치백 모델 1320 CN1 모델을 개발하였다.
- 1991년 : 1325 리베르타(Liberta)를 출시하였다.
- 1994년 : 다치아 노바(Nova)가 출시되었다.
- 1998년 : 노바 7인승 프로토 타입이 제작되었다.
- 1999년 : 르노가 다키아를 인수하였다.
- 2000년 : 르노의 엔진과 변속기가 장착된 노바 업데이트 버전 슈퍼노바(SuperNova)를 출시하였다.
- 2003년 : 다치아 솔렌자를 출시하였다.
- 2004년 : 루마니아 중부 문테니아 지역 아르게슈주의 도시로 미오베니(Mioveni)에 생산 공장을 창립하였다.
- 2006년 : 르노 테크놀로지 루마니 엔지니어링 센터(Renault Technologie Roumanie engineering centre)를 설립하고 다치아의 신차 개발, 테스트, 설계와 마케팅을 지원한다.
- 2008년 : 로간을 기반으로 하는 해치백 모델 산테로를 출시하였다.
- 2009년 : 제네바 모터쇼에서 더스터(Duster)를 공개하였다.
- 2010년 : 다치아의 신차 개발 및 최적화 테스트를 위하여 총 길이 32km의 트랙 9종과 약 100개의 테스트 벤치를 갖춘 르노 테크놀로지 루마니의 일부인 테스트 센터를 설립하였다.
- 2012년 : 소형 MVP 롯지(Lodge)를 제네바 모터쇼에서 공개하였다.
- 2017년 : 프랑크푸르트 모터쇼에서 2 세대 더스터(Duster) 모이 소개되었다.
- 2018년 : 다치아는 Top 500 유럽경제공동체 기업 중 14위를 차지하였다.
- 2020년 : 전기차 다치아 스프링을 발표하였다.
글로벌 판매
| 년도
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2009년
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2010년
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2011년
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2012년
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2013년
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2014년
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2015년
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2016년
|
2017년
|
2018년
|
2019년
|
| 판매량
|
309,457
|
348,269
|
343,230
|
359,822
|
429,534
|
511,419
|
550,912
|
584,139
|
655,228
|
655,172
|
736.570
|
모델
각주
참고 자료
같이 보기
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