씨엔에이치인더스트리얼

씨엔에이치인더스트리얼(CNH Industrial)

씨엔에이치인더스트리얼(CNH Industrial)

씨엔에이치인더스트리얼(CNH Industrial, 이탈리아어: CNH Industrial N.V.)은 이탈리아 상용차 브랜드 이베코(Iveco) 모회사이며, 자동차 산업에 기반을 둔 유럽의 다국적 기업이다. 이 회사는 이탈리아 상용차 제작사인 피아트 인더스트리얼(Fiat Industrial)과 이탈리아 공공 다국적 농업 및 건설 장비 제조업체의 지주 회사인 CNH 글로벌(CNH Global)이 합병하여 탄생하였다. 이 회사는 네델란드 수도인 암스테르담(Amsterdam)과 영국 바즐던(Basildon)에 기업 사무소를 두고 있으며 미국과 이탈리아에 본사를 두고 운영하고 있다. 씨엔에이치인더스트리얼의 지주회사이자 이탈리아 최대 대기업 그룹인 엑소르(Exor)가 지배하고, 이탈리아 아그넬리 가문이 지배하였다. 또한 회사는 미국 뉴욕증권거래소와 이탈리아 증권거래소인 보르사 이탈리아나(Borsa Italiana)에 상장되어 있으며 FTSE MIB 지수의 구성 요소이다.

개요

씨엔에이치인더스트리얼은 국제 시장에서 디자인, 제조, 유통, 상업 및 금융 활동을 수행하는 자본재 분야의 글로벌 리더다.​​​​ 180개국에 67개의 제조공장과 56개의 연구개발센터에 6만 3천여 명을 고용하고 있다. 회사의 글로벌 입지와 폭 넓은 범위는 성장 기회를 활용하고, 자동차 산업 부문의 리더가 되고자하는 야망을 추구할 수 있음을 의미한다. 12개의 브랜드를 통해 농업과 산업을 성장시키는 자동차를 만든다. 트랙터(Tractors)와 콤바인(Combines)에서부터 트럭과 버스, 온로드 및 오프로드, 해상 차량용 파워트레인 솔루션에 이르기까지 당사는 작업용 기계를 디자인, 생산 및 판매한다. 2012년 11월에 피아트 인더스트리얼과 CNH 글로벌과 합병하여 설립되었고 2013년 9월 29일에 공식적으로 출범했다. 피아트 산업 및 자본 및 글로벌 부문의 경우 CNH가 담당하게 되었고 이베코와 피아트 인더스트리얼에서 FPT 산업 부문이 분리가 되면서 2011년에 설립했다. 이 회사는 1999년에 세계의 농업 및 건설 기계 부문을 담당했던 CNH와 뉴네덜란드 NV 케이스 코퍼레이션과 합병이 되면서 CNH 인더스트리얼로 설립했다. 또한 이 회사의 경우 FTSE MIB, 이탈리아 증권거래소, 뉴욕 증권거래소에 상장했다.

씨엔에이치인더스트리얼은 다양한 사업을 통해 산업 및 해양, 애플리케이션(FPT Industrial)용 파워트레인 외에 농업 장비 및 건설 장비(Case IH 및 New Holland 브랜드 제품군), 트럭, 상용차, 버스 및 특수 차량(Iveco) 등을 디자인, 생산 및 판매하고 있다. 전 세계 모든 주요 시장에 진출한 씨엔에이치인더스트리얼은 합작 투자를 포함하여 고성장 시장에서 입지를 확대하는데 주력하고 있다. 이 회사는 현재 67개의 제조 공장과 56개의 연구개발센터에서 6만 3천여 명의 직원을 고용하고 있으며 180개 국가에서 운영되고 있다.

주요 인물

수잔 헤이우드

수잔 헤이우드(Suzanne Heywood)는 영국의 임원이자 전직 공무원이며 씨엔에이치인더스트리얼의 이사회 회장 겸 대표를 맡고 있다. 그녀는 1969년 2월 25일에 태어나 어렸을 때 1976년부터 1986년까지 웨이브워커라는 스쿠너로 가족과 함께 세계 일주 항해를 했으며 또한 퀸즐랜드 통신교육 학교(Queensland Correspondence School)를 통해 중등 교육을 받았으며 주니어 자격증과 시니어 자격증을 모두 이수하였다. 또한 옥스퍼드대학교의 서머빌대학(Somerville College, Oxford)과 캠브리지대학교의 킹스대학(King 's College, Cambridge)에서 공부하여 1990년에 문학사(BA) 학위를 받았으며 1993년에 철학 박사(PhD) 학위를 마쳤다. 그녀의 초기 경력은 영국 재무부(HM Treasury)에서 공무원으로 근무하였으며 맥킨지앤드컴퍼니(McKinsey & Company)에 입사하여 수석 파트너로 근무하였다. 또한 2016년부터 엑소르 그룹(Exor Group)의 전무이사를 맡아 근무하였고, 2018년에는 씨엔에이치인더스트리얼의 이사회 회장을 맡았다. 2020년 3월 후버투스 뮐호이저(Hubertus Muehlhaeuser)가 CEO 직위에서 사임하고 후임자로 수잔 헤이우드가 임시 최고 경영자로 임명되어 새로운 상임 최고 경영자가 발견될 때까지 회사를 운영하고 있다.

역사

• 1931년 : 피아트 트라토리(Trattori)는 크롤러 트랙(Crawler Tracks)으로 최초의 트랙터를 만든다.
• 1842년 : 케이스 건설 장비 생산 회사를 설립하였으며 제롬(Jerome) I. 케이스는 라신 탈곡 기 공장을 설립하였다.
• 1847년 : 사이러스 홀 맥코믹 시니어, 맥코믹 리퍼 특허를 신청했다. 브루넬이(Bruneri)가 토리노에서 최초의 유압식 굴삭기를 제작하였다.
• 1895년 : 아베 지머맨(Abe Zimmerman) 펜실베니아 농업 공동체를 돕기 위해 사료 공장을 설립하여 생산한다.
• 1902년 : 맥코믹, 디어링 하베스터 컴퍼니, 플래이노 컴퍼니, 챔피온 라인, 밀워키 하베스터가 합병하여 인터내셔널 하베스터(International Harvester, IH)를 설립하였다.
• 1903년 : 뉴 홀랜드 머신 컴퍼니는 펜실베이니아 주 뉴 홀랜드에 있는 아베 지머맨에 의해 설립되었다.
• 1906년 : 벨기에의 기술자인 Leon Claeys는 탈곡기를 만들기 시작하고 3년 후 벨기에의 제델젬(Zedelgem)에 공장을 짓는다.
• 1907년 : 포드가 대량 생산 된 트랙터의 프로토타입을 내놓았으며 포르슨 모델 F는 실제로 10년 후에 생산되었다.
• 1912년 : 케이스는 그레이더 및 압축 장치를 포함한 도로 건설 장비 라인을 제조하였다.
• 1919년 : 피아트(Fiat)는 모델 702 트랙터 생산을 시작한다.
• 1923년 : "작은 빨간 트랙터(little red tractor)" 파몰(Farmall)이 시장에 출시되었다.
• 1942년 : 최초의 자주식 콤바인이 생산되었다.
• 1957년 : 최초의 완전 통합형 백호우 로더(Backhoe Loader)인 케이스 모델 320 출시하였다.
• 1964년 : 뉴 홀랜드는 클레이스에 대한 주요 지분을 사들인다.
• 1966년 : 뉴 홀랜드의 일부가 될 포드는 첫 번째 백호우 로더를 제작한다.
• 1969년 : 케이스 CE가 스키드-스티어 로더 생산을 시작하였다.
• 1972년 : 최초의 뉴 홀랜드 스키드-스티어 로더를 생산하였다.
• 1974년 : 피아트와 앨리스-챨머스(Allis-Chalmers)가 합병하였으며, 피아트앨리스(FiatAllis)를 설립했다.
• 1975년 : 브로드(Braud)가 첫 포도 수확기 모델 1020을 출시했다.
• 1970년 : 뉴 홀랜드 건설에 브루넬이가 합류하였다.
• 1977년 : 최초의 축류(Axial-Flow) 로터리 콤바인을 생산하였다.
• 1980년 : 피아트 브로드를 인수하였다.
• 1985년 : 케이스와 인터내셔널 하베스터 농업 부문이 합병하여 케이스 IH가 생성되었다.
• 1986년 : 포드는 뉴 홀랜드를 사들여 포드 뉴 홀랜드 주식회사를 설립한다.
• 1987년 : 케이스 IH가 슈타이거(Steiger)를 인수하였다.
• 1988년 : 케이스 로더/백호우 로더가 포춘지의 "미국이 최고로 만드는 100가지 제품"에 선정되었다. 인터내셔널 하베스터와 케이스의 결합 엔지니어링에서 나온 최초의 새로운 기계인 매그넘 트랙터를 소개하였다.
• 1991년 : 피아트는 포드 뉴 홀랜드의 80%를 인수하고 뉴 홀랜드 브랜드는 글로벌 풀 라이너 생산업체가 된다.
• 1996년 : 슈타이거 쿼드랙(Steiger Quadtrac) 트랙터가 출시되었다.
• 1998년 : 케이스는 백호우 로더와 스키드-스티어 로더에서 승차 제어를 제공하는 최초의 제조업체이다.
• 1999년 : 씨엔에이치(CNH)는 케이스 콘스트럭션(Case Corporation)과 뉴 홀랜드(New Holland N.V.)의 사업 합병을 통해 11월에 설립되었다.
• 2000년 : 케이스가 10만 번째 스키드-스티어 로더를 생산하였다. CNH 글로벌(CNH Global)은 서스캐처원(Saskatchewan)주 새스커툰(Saskatoon)에 본사를 둔 캐나다의 농기계 제조업체 플렉시-코일(Flexi-Coil Ltd)의 지분을 모두 인수했으며 파울로 몬페리노(Paolo Monferino)는 CNH 글로벌(CNH Global N.V)의 사장 겸 CEO로 임명되었다.
• 2001년 : 뉴 홀랜드, CX 콤바인 시리즈를 출시하였다. CNH 글로벌, 코베제철, 코벨코 콘스트럭션 머신 등이 전 세계 크롤러 굴착기의 마케팅, 개발 및 생산을 위한 글로벌 제휴를 체결하기로 합의했다. 코벨코와의 제휴에는 일본 및 아시아 태평양 지역의 CNH 건설 장비 유통도 포함된다.
• 2002년 : 크롤러 굴착기 디자인 분야에서 고베제강소(KOBELCO)의 40년 전문 지식을 제공하기 위해 고베제강소(KOBELCO)와 글로벌 제휴를 체결했다. CNH 글로벌은 중국에 두 번째 합작 투자를 시작했으며, 상하이 뉴 홀랜드 농업 기계공사, 상하이 트랙터, 내연기관사 및 CNH의 뉴 홀랜드 농업 장비 브랜드 간의 합의에 의해 결성되었다. CNH 글로벌은 피아트 코벨코 콘스트럭션 머신 S.P.A(피아트 코벨코)를 설립하고 BNP PARIBAS 임대 부문인 BPLG(BNP PARIBAS Lease Group)과 유럽 전역의 장기 소매 금융 파트너십에 동의하였다.
• 2005년 : 케이스가 50만 번째 백호우 로더를 생산하였으며 뉴 홀랜드 콘스트럭션(New Holland Construction)이 브랜드로 출시되었다. 유럽과 라틴 아메리카에서 CNH는 케이스가 아닌 건설 장비 브랜드 제품군을 하나의 브랜드인 뉴 홀랜드 콘스트럭션으로 합리화하였다. CNH 이사회 및 CNH 글로벌의 사장 겸 CEO로 해롤드 보야노프스키(Harold Boyanovsky)가 선출되었다.
• 2006년 : 케이스 IH는 면화 수확을 위한 새로운 온보드 모듈 빌더 기술을 발표하였으며 케이스 IH 모듈 익스프레스 625는 수확하는 동안 모듈을 만들 수 있는 최초의 상업용 면화 수확기이다. 뉴 홀랜드는 제델젬 공장의 100주년을 기념한다. 세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne)가 CNH 글로벌 이사회 회장으로 임명되었다.
• 2007년 : 뉴 홀랜드가 토리노의 유벤투스 축구 클럽을 후원한다. 뉴 홀랜드 콘스트럭션은 최초의 스키드-스티어 로더를 생산한 지 35년 만에 20만 번째 스키드 로더를 생산하였다. 케이스 건설 장비와 현대중공업이 전략적 제휴를 맺고 선택된 휠 로더 크기에 맞추어 생산한다.
• 2008년 : 제롬(Jerome) I. 케이스가 장비 제조업체 협회에서 건설 명예의 전당에 입성했다. 뉴 홀랜드 콘스트럭션은 배기가스 저감을 위해 설계된 새로운 엔진이 장착된 E215B 크롤러 굴삭기를 출시하였다.
• 2009년 : 케이스 IH는 클래스 IX 9120 모델을 포함하여 6개의 Axial-Flow 모델과 결합된 새로운 라인을 출시하였다. 뉴 홀랜드는 수소 구동 트랙터 NH2와 에너지 독립 농장 개념을 소개하였다.
• 2010년 : 낮은 연료 소비를 위해 설계된 EfficientPower Puma, Puma CVX, Magnum 및 Steiger & QUADRAC 모델을 출시하였다. 피아트는 CNH, 이베코, 피아트파워트레인 인더스트리얼 앤드 마린을 자동차 사업에서 분리하여 밀라노 증권 거래소에 피아트 인더스트리얼(Fiat Industrial)으로 상장한다고 발표했다. CNH와 KAMAZ는 러시아에서 농업 및 건설 기계의 생산 및 상업화를 위한 전략적 제휴를 마무리한다.
• 2011년 : 케이스는 미국 및 유럽 배출 표준을 충족하기 위해 선택적 촉매 저감 및 냉각 배기가스 재순환 기능을 모두 제공하는 최초의 건설 장비 제조업체가 되었다. 뉴 홀랜드 유엔 환경 프로그램(UNEP) 및 남아프리카 공화국 더반 정부와 협력하여 기후대응(Climate Action)이 주최하는 기후대응 네트워킹 리시빙의 골드 스폰서로 되었다. 뉴 홀랜드는 Tier 4 중간 디젤 배기가스 배출 솔루션을 발표하고 최초의 준수 모델을 출시하였다. CNH는 1월 1일에 피아트 인더스트리얼(Fiat Industrial S.p.A)에 편입되었다.
• 2012년 : 케이스는 창업 170주년을 맞이한다. 뉴 홀랜드는 뉴 델리 인근 그레이터 노이다에 있는 제조 시설에서 인도 공장에서 20만 번째 트랙터를 생산했다. 리처드 토빈(Richard Tobin)은 CNH Global N.V의 사장 겸 CEO로 임명되었다.
• 2013년 : CNH는 모회사인 피아트 인더스트리얼과 합병하여 9월 30일에 새로운 씨엔에이치인더스트리얼(CNH Industrial N.V.)을 설립하였다.
• 2014년 : 스미토모(Sumitomo, S.H.I.) 콘스트럭션 머신 등과 새로운 라이선스 계약을 체결하고 Miller-St. 나지안즈(Nazianz, Inc.)에 대한 인수를 마쳤다. 씨엔에이치인더스트리얼은 한국지사인 씨엔에이치인더스트리얼코리아를 9월 30일에 설립하였다.
• 2016년 : 씨엔에이치인더스트리얼이 Kongskilde Agriculture를 인수하고 현대중공업과 독점 미니 굴삭기 제휴를 맺었다. CNH Industrial 브랜드가 자율 트랙터 개발 개념을 공
• 2017년 : 씨엔에이치인더스트리얼은 뉴 홀랜드 Agriculture, 농업의 지속 가능한 미래에 대한 메탄 동력 개념 트랙터와 비전 공개하였다. 또한 CNH Industrial, Dow Jones Sustainability World 및 Europe 지수에서 업계 리더로 선정되었다. FPT 인더스트리얼 Cursor 13 NG, 현재 시판중인 가장 강력한 100% 천연 가스 엔진을 공개하였다.
• 2018년 : 씨엔에이치인더스트리얼은 완전히 VR(Virtual Reality) 시뮬레이터로 구현된 창고 환경과 실제 공장 내 리프트를 물리적 제어와 결합해, 미국의 뉴홀랜드 공장에서부터 적용해 나갔다.
• 2019년 : 씨엔에이치인더스트리얼 그룹 산하의 이베코(IVECO) 상용차 부문을 통해 총 2억5000만 달러를 미국 수소트럭 전문기업인 니콜라에 전략 투자했다. 독일 하노버에서 개최된 세계 최대 농업 박람회인 아그리테크니카(Agritechnica)에서 ‘2020년 지속 가능한 트랙터상’을 수상, 뛰어난 성능의 친환경 패키지 농기계를 구현하였다는 평가를 받았다. CNH Industrial이 IBM과 블록체인 기술 개발을 위한 파트너쉽을 체결했다.
• 2020년 : 바이오 메탄을 사용할 때 기능이 더욱 향상되며, 기존 농장비 대비 운영 비용을 최대 30% 절감하는 T6 Methane Power의 판매를 시작하였다.

브랜드

케이스 IH

케이스 IH(Case IH)

케이스 IH(Case IH)는 전 세계의 기술 중심 농민을 위한 브랜드이다. 생산량을 늘리고 투입 비용을 제한하기 위해 효율적인 전력 및 농업적 이점을 제공하도록 설계 및 제작되었다. 케이스 IH 브랜드와 상징적인 빨간색은 농업 장비 분야의 리더십 전통을 상징하였으며 신뢰성과 품질은 트랙터에서 콤바인 수확기 및 경작 기구에 이르기까지 모든 농업 장비 라인의 핵심이다. 이 브랜드는 케이스, 인터내셔널 하베스터(International Harvester) 및 데이비드 브라운(David Brown)의 유산을 포함하여 업계에서 175여 년의 전문성을 나타낸다. 160여 개 국가에서 약 3,500여 개의 판매점을 보유한 케이스 IH는 이러한 유산을 바탕으로 오늘날 전문 농업인들이 현대 농업의 과제를 해결할 수 있도록 지원하는 강력하고 신뢰할 수 있으며 고효율 장비 분야의 글로벌 리더로 인정받고 있다. 케이스 IH 장비는 고객과 동일한 커뮤니티에 거주하고 고객이 필요로 하는 곳에 최고 수준의 전문 서비스를 제공하는 대규모 현장 직원 네트워크에 의해 지원된다. 2020년에 들어와 케이스 IH는 생산자가 시간을 절약하고 비용을 절감하며 전반적인 운영 안전을 개선하는데 도움이 되는 세 가지 혁신으로 권위 있는 ASABE 2020 혁신상을 수상했다. AFS Connect® Magnum 시리즈 트랙터는 생산자가 원하는 방식으로 기계 및 농경 데이터를 관리, 모니터링, 조정 및 전송할 수 있는 자유를 제공하며 2160 Early Riser ® 분할 열 접이식 프론트 플렌터는 트랙터와 플렌터 사이에 최적의 중량 분배를 제공하는 윙 휠 시스템으로 인정받았다. 또한 곡선 보정 기능이 있는 Precision Air ™ 5 시리즈 에어 카트는 적절한 제품 분배를 보장한다. 케이스 IH는 2019 아그리테크니카(Agritechnica)에서 LB436 HD baler로 아그리테크니카 '2020년 올해의 머신'을 수상했으며, 이는 농민과 계약자가 더 조밀한 베일을 만들 수 있는 새로운 디자인으로 인정을 받아 취급 요구 사항과 운송비용을 줄여주었다. 혁신적인 매듭장치(twine knotter) 시스템인 트윈프로(TwinePro)는 생산성을 높이고 이중 절단을 제거하여 포리지(forage) 오염을 방지하도록 설계되었다.또한 케이스 IH는 슈타이어(STEYR), 뉴 홀랜드 및 기타 브랜드 간에 체결된 계약 덕분에 데이터커넥트(DataConnect)는 2019 아그리테크니카에서 전자 부문의 '2020년 올해의 머신'을 수상했다. 이 시스템은 전 세계 혼합 차량(mixed-fleet) 고객이 선택한 플랫폼에서 머신 데이터(기계 위치, 속도, 연료 레벨, 작업 상태)를 볼 수 있도록 하는 것을 목표로 한다.

슈타이어

슈타이어(Steyr)

슈타이어(Steyr)는 고품질 제품과 특화된 애플리케이션을 찾는 고객을 위한 브랜드이다. 강력한 배경과 인상적인 역사를 가지고 있으며 1947년 이래 슈타이어 브랜드의 상징적인 빨간색과 흰색 트랙터(지방 자치 단체의 경우 주황색)는 높은 품질과 신뢰성이 대명사였다. 지난 수십 년 동안 브랜드의 강점은 발전했고, 현재 이베리아(Iberian)와 발틱스 지역과 같은 더 많은 시장에서 확장되고 있다. 슈타이어는 농업 지방자치 단체, 임업, 잔디 및 산업 분야에서 독점 제품을 제공하는 광범위한 응용 분야를 보유하고 있다. 오스트리아의 다양한 풍경은 슈타이어 트랙터를 다양한 응용 분야에서 유연하고 신뢰할 수 있으며 효율적으로 자리매김했다. 이 브랜드의 차별화 포인트는 고객과의 근접성이며 고객의 요구를 경청하고 맞춤형 솔루션과 높은 수준의 서비스를 제공하는데 특별히 초점을 맞추고 있다. 슈타이어 컨셉 디자인 카테고리의 2020 뮤즈디자인 어워즈대회(Muse Design Awards Competition)에서 권위 있는 플래티넘상을 수상받았다. 이 개념은 독특하고 지속 가능하며 잠재적으로 배출이 전혀 없는 패키지에 혁신적인 기술을 결합하기 때문에 선택되었다. 고급 운전자 중심 기술과 직렬 하이브리드 추진 시스템을 원활하게 통합하는 신선하고 뚜렷한 설계 접근 방식이 성공의 핵심 요소이다. 스페인 사라고사에서 열린 농산물 박람회 FIMA 시상식에서 슈타이어 6300 Terrus CVT는 "200hp 이상(Over 200hp)"부문에서 "스페인의 트랙터 2020(Tractor of Spain 2020)"을 수상했다. 슈타이어 포트폴리오의 가장 강력한 모델인 것 외에도 Terrus CVT는 높은 수준의 편안함과 생산성을 제공하는 고품질 기능과 기술로도 인정받았다. 슈타이어는 케이스 IH, 뉴 홀랜드 및 기타 브랜드 간에 체결된 계약 덕분에 데이터커넥트(DataConnect)는 2019 아그리테크니카에서 전자 부문의 '2020년 올해의 머신'을 수상했다. 이 시스템은 전 세계 혼합 차량(mixed-fleet) 고객이 선택한 플랫폼에서 머신 데이터(기계 위치, 속도, 연료 레벨, 작업 상태)를 볼 수 있도록 하는 것을 목표로 한다.

케이스 컨스트럭션 이큅먼트

케이스 컨스트럭션 이큅먼트(Case Construction Equipment)

케이스 컨스트럭션 이큅먼트(Case Construction Equipment)는 케이스의 자회사이며 케이스는 지구 운동 사업에 종사한지 175여 년이 지났다. 오늘날의 굴삭기, 모터 그레이더, 휠 로더, 진동 콤팩트 롤러, 크롤러 도저스, 스키드 스티어, 소형 트랙 로더 및 러프-터래인 포크리프트에 이르기까지 최초의 공장 통합형 백호우 로우더 등 건설 장비 전체 라인을 판매하고 지원한다. 케이스 중개인을 통해 고객은 세계적 수준의 장비 및 애프터 마켓 지원, 업계 최고의 보증 및 유연한 금융을 제공하는 진정한 전문 파트너를 이용할 수 있다. 케이스 컨스트럭션 이큅먼트는 메탄 동력 휠 로더 개념인 ProjectTETRA의 권위 있는 2019 굿 디자이넥트 어워드(2019 Good Design®)상을 수상했다. 이 개념은 지속 가능하고 연결되며 기술적으로 진보 된 산업으로서 건설의 미래에 대한 비전을 위해 선택되었다. 이 휠 로더는 대체 연료의 실행 가능성과 폐기물 및 재생 가능 자원에서 생성 된 연료 사용의 가능성을 보여준다.

뉴 홀랜드 아그리컬처

뉴 홀랜드 아그리컬처(New Holland Agriculture)

뉴 홀랜드 아그리컬처(New Holland Agriculture)는 1895년부터 농부들의 생산성과 효율성을 개선하도록 도움을 주고 있다. 그것은 전 세계 5세대 농부들을 지원하는데 125년이 넘는 경험이다. 오늘날이 브랜드는 가축, 건초 및 마초, 작은 종자 작물, 과수원 및 포도밭을 전문으로하는 완전한 농업 장비 제품을 제공하며 100여 개의 제품 라인에서 400여 개의 모델을 제공한다. 업의 지속가능한 발전을 지원하기 위한 노력은 2006년에 시작된 이 브랜드의 청정 에너지 리더®(Clean Energy Leader®) 전략의 근간이다. 이는 재생 가능한 연료, 배출량을 줄이기 위한 시스템, 기술 도구 및 지속 가능한 농업 관행을 촉진한다. 강력한 딜러 네트워크를 통해 뉴 홀랜드는 전 세계 농부들과 가깝게 지내며 완전한 전 세계 모든 농부의 신뢰할 수 있는 파트너가 되어 비즈니스 솔루션 제품군을 제공한다. 뉴 홀랜드 아그리컬처 ASABE 2020 기술혁신상의 상위 50 위에 이름을 올린 세 가지 혁신을 보유하고 있다. 뉴 홀랜드 아그리컬처의 T6 메탄 동력 개념 트랙터는 2019 아그리테크니카(Agritechnica 2019)에서 '2020년 올해의 지속가능한 트랙터'로 선정되었다. 이 개념은 농업의 탈탄소화를 위한 중요한 진전이며 실제 현장 조건에서 T6 메탄 동력 트랙터는 동등한 디젤 구성보다 입자 물질을 99% 적게 생성하고 CO2 배출량을 최소 10% 이상 줄이며 전체 배출량은 80%까지 감소시킨다. 뉴 홀랜드는 슈타이어(STEYR), 케이스 IH 및 기타 브랜드 간에 체결된 계약 덕분에 데이터커넥트(DataConnect)는 2019 아그리테크니카에서 전자 부문의 '2020년 올해의 머신'을 수상했다. 이 시스템은 전 세계 혼합 차량(mixed-fleet) 고객이 선택한 플랫폼에서 머신 데이터(기계 위치, 속도, 연료 레벨, 작업 상태)를 볼 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. 뉴 홀랜드의 빅 발레르(Big Baler) 1290 고밀도는 2019 아그리테크니카에서 기술 혁신과 고객에게 제공하는 이점으로 '2020 년 올해의 기계'로 선정되었다. 발레르는 기존의 대형 정사각형 발레르에 비해 최대 22% 밀도가 더 높은 베일을 생산하여 운송 및 베일 처리 효율성을 크게 향상시킨다.

뉴 홀랜드 콘스트럭션

뉴 홀랜드 콘스트럭션(New Holland Construction)

뉴 홀랜드 콘스트럭션(New Holland Construction)는 전 세계 상업, 산업, 금융기관의 강점과 자원을 결합한 글로벌 건설 장비 브랜드이다. 파운데이션 헤리티지 브랜드의 경험 덕분에 뉴 홀랜드는 안전 표준 및 환경 규정을 완벽하게 준수하는 품질의 첨단 기술 제품을 자랑스럽게 지적할 수 있다. 2014년 IBRC 연구소 브라질에서 뉴 홀랜드 콘스트럭션 제품 범위에 관련된 ISGE 벤치마킹 인증서를 발급 받았으며, 브라질 미나스제라이스 주 연합대학교 협회로부터 굴삭기 및 불도저(bulldozer) 카테고리의 산업 기계/장비/차량 부문 최고의 엔지니어링 상을 받았다.

이베코

이베코(IVECO)

이베코(IVECO) 차량은 전 세계에서 사용되고 있으며 이 브랜드는 온로드 및 오프로드에서 사용할 수있는 다양한 경량, 중형 및 대형 상용차를 설계, 제조 및 판매한다. 브랜드 제품 라인업의 주요 업체는 3.3 ~ 7.2톤의 총 차량 중량 세그먼트를 다루는 차량인 데일리, 6 ~ 19톤의 유로카고, 16톤 이상의 무거운 세그먼트, 오프로드 미션 전용인 트래커(TRAKKER)와 이베코 WAY 시리즈, 이베코 WAY 레인지에는 가벼운 오프로드 미션을 위한 온로드 이베코 S-WAY와 이베코 X-WAY가 있다. 이는 고객이 자신의 요구에 맞는 올바른 차량을 확보하도록 하는 것이 목표이며 브랜드는 차량 구성기와 미션 구성기를 사용하여 비즈니스에 적합한 밴 또는 트럭을 정확하게 선택할 수 있도록 지원한다. 150여 년의 경험을 바탕으로 이베코는 안전하고 효율적이며 지속 가능한 차량을 만들기 위해 노력해 왔다. 이 브랜드는 모든 범위에서 생태학적 디젤 및 천연가스 엔진을 제공하는 유일한 생산업체이며 천연가스에 상당한 투자를 한 최초의 상용차 제조업체로서 CNG(압축 천연가스) 및 LNG(액화 천연가스)를 사용하기에 최적화된 엔진을 개발했다. 이베코 S-Way 대형 트럭은 제품 분야의 자동차 및 차량 부문에서 권위 있는 2020년 iF 디자인상(IF DESIGN AWARD 2020)을 수상했다. 차량 디자인은 기술과 전력, 역동성과 균형, 세련된 미적 품질과 동시에 전달할 수 있는 조화롭고 통합된 차체로 기술적 특성과 공기역학적 특징을 모두 캡슐화 한다.

이베코 아스트라

이베코 아스트라(IVECO Astra)

이베코 아스트라(IVECO Astra)는 매우 강력하고 극한 조건에 대비하고 어디서나 쉽게 설치, 수리 및 유지 보수할 수 있다. 이는 석유 및 가스, 광업, 채석장, 중형 건설 및 중형 화물 운송장 등에서 대규모 오프로드 적용을 위해 설계된 가장 전문화 된 범위의 차량의 특성이다. 1946년에 설립된 이베코 아스트라는 덤프트럭에서 단단하고 굴절 식 덤퍼에 이르기까지 시중에서 가장 광범위한 대형 및 대형 트럭을 제공하였다. 모든 제품은 최대의 성능, 견고성 및 신뢰성을 보장하기 위해 고강도 자동차용 강판 섀시 구조와 강철 캐빈으로 제공되었다. 이베코 아스트라는 지속 가능성에 전념하는 의지를 보여주며 생산 과정에서 폐기물 수거, 회수 및 재활용을 최적화하는 동시에 트럭의 배출량을 줄인다.

이베코 버스

이베코 버스(IVECO BUS)

이베코 버스(IVECO BUS)는 40여 개국에 진출한 버스 및 코치의 개발, 제조 및 상용화 분야의 유럽 리더이자 이베코 버스는 국제적인 존재감과 전 세계적으로 성공하기 위한 소명을 강화한다. 또한 전 세계 특장 제조업체를 위한 관광 코치, 미니버스 및 섀시뿐만 아니라 도시 및 시외버스를 포함한 차량을 통해 대중교통 분야에서 가장 큰 이름을 제공한다. 이베코와 르노의 업계 거물급 버스 부서가 합병하여 탄생한 이베코 버스는 혁신, 첨단 기술 및 동급 최고의 제조 공정에 중점을 두어 자신감을 불러일으키는 이름이다. 이베코 버스는 환경 영향, 승객 편의성 및 운영비용을 면밀히 검토하면서 차량의 지속 가능성에 특히 중점을 두고 있다. 이베코 버스가 도시간의 버스 부문에서 크로스웨이 자연력을 앞세워 3년 연속 '올해의 지속 가능한 버스'상을 수상했다. 크로스웨이 자연력에는 최신 세대의 360마력 천연가스 엔진을 장착되어 있다. 독점적인 특허 받은 기능인 루프에 통합된 압축가스 탱크는 차량의 무게 중심을 최적화하여 도로에서의 안정성을 높이고 운전자와 승객 모두에게 편안함을 높인다.

각주

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