베이징벤츠(一汽大众, 一汽-大众汽车有限公司, FAW-Volkswagen)
베이징벤츠一汽大众, 一汽-大众汽车有限公司, FAW-Volkswagen)
베이징벤츠(北京奔驰, 北京奔驰汽车有限公司, Beijing Benz Automotive Co.)는 베이징자동차, 다임러, 다임러중국투자유한회사가 합자 설립한 자동차 제조기업이다. 2005년 8월 8일에 정식으로 설립되었다. 베이징벤츠는 이미 전륜구동, 후륜구동, 전동차 3대 차모델 플랫폼과 엔진과 동력 배터리 공장을 동시에 갖춘 기업으로 엔진의 핵심 부품과 완성품 수출을 통해 메르세데스 벤츠의 글로벌 생산 네트워크를 구성하고 있다. 이를 기반으로 베이징벤츠는 메르세데스 벤츠의 8대 주력 차종인 EQC 전동 SUV, AMG A 35 L, 롱휠베이스 A클래스 세단, 롱휠베이스-C클래스 세단, 롱휠베이스 E클래스, 롱휠베이스 GLC SUV, GLB SUV, GLA SUV를 도입했다.
베이징벤츠는 2019년에 연산 50만대를 돌파했다. 베이징벤츠 2018년 판매량은 48만5천대, 2019년에는 총 55만대를 초과,[1] 2020년에는 총 614,536대를 판매해 동기 대비 9.8% 증가했다. 2020년 벤츠C클래스 전년 판매량이 15만3,132대, 벤츠E클래스 전년 판매량이 15만5,634대, SUV는 벤츠GLC 전년판매량이 16만5,170대, 벤츠GLB판매량이 5만3,997대에 달했다.[2]
주요연혁
2005년 8월 8일 베이징벤츠가 정식으로 설립되었다. '같은 브랜드, 같은 품질'이라는 이념으로 4개월여 만에 E280과 E200K를 포함한 첫 중국산 메르세데스-벤츠 E클래스 차량이 출시되면서 수도 자동차 제조업이 고급화로 진화하는 출발점이 됐다. 0부터 1을 창조한 역사적 돌파로 메르세데스-벤츠 브랜드 현지화의 첫걸음이자 베이징벤츠의 '같은 브랜드, 같은 품질'에 대한 공약의 첫 이행이다. 이후 15년간 베이징 벤츠는 메르세데스-벤츠의 글로벌 표준과 일치하는 제품과 서비스를 제공하며 중국 고객들의 벤츠 꿈을 키워왔다.
높은 출발점에 서있는 베이징벤츠는 서두르지 않고 11년간의 실력 축적을 통해 점차 속도를 높여가는 제품 서열화를 위해 품질의 기반을 다졌다. 베이징자동차그룹은 다임러 주주들과 협력해 베이징벤츠를 위한 플랫폼 기반, 품질 중심의 발전전략을 마련했다.
이것을 청사진으로 삼아 베이징벤츠는 연구개발(R&D)과 엔진 제작, 완성차 생산까지 아우르는 고급차 제조체계를 구축한다. 이 시스템 내에서 각 단계에서 서로 긴밀하게 협조하여, 제품의 품질을 확보했다. 스마트 제조 시스템에서 스탬핑, 용접, 도장 및 조립 4대 공정은 로봇을 채택하고 있으며 마이크로미터급의 가공 정밀도로 효율적이고 정확하게 관련 공정을 완성하여 제품 품질의 일관성을 확보했다. 부품, 엔진, 완성차 등 3대 생산 핵심분야를 포괄하는 품질관리 체계는 생산 단계마다 납품되는 제품들은 엄격한 품질평가를 거쳐 제품의 생산 모든 단계에 일관되게 유지될 수 있도록 보장한다.
그와 동시에 베이징 벤츠는 "고객지상, 책임감, 성실"의 핵심 가치관을 확립하고, 베이징벤츠 사용자와의 품질 약속을 추진하여 사상과 행동의 통일, "벤츠 카, 중국 제조!"에 힘썼다. 품질의 기초가 끊임없이 성과를 거두었다. 2010년에는 9세대 E클래스를 기반으로 한 중국산 롱휠베이스 E클래스가 출시됐다. 베이징벤츠는 메르세데스-벤츠의 글로벌 통합 기준으로 '메이드 인 차이나'의 첫 메르세데스-벤츠 자동차를 중국 국민에게 보여주었다. 6년 후, 베이징벤츠는 100만 대라는 새로운 단계에 올라 중요한 다음 발전 단계를 열었다.
그동안 쌓았던 탄탄한 실력을 바탕으로 베이징벤츠는 고품질의 발전 속도를 내기 시작하여, 2년 만에 200만 번째의 완성차를 만들었다. 베이징벤츠는 스마트 제조에 주력했고, 디지털 파워에 힘입어 품질을 더 보증했다. 베이징벤츠는 자동화 설비와 자동으로 실행되는 빅데이터가 생산 단계마다 실시간으로 모니터링과 분석이 가능해 발생할 수 있는 하자를 피할 수 있다. 또한, 디지털 동기화를 통해 연구개발, 물류, 생산, 품질 등의 프로세스를 상호 연결할 수 있으며, 매 차량마다 메르세데스-벤츠 글로벌 통합 표준 및 주문 수요에 따라 생산될 수 있도록 하여 최종적으로 고객에게 인도된다.
베이징벤츠의 품질 관리 체계는 더욱 지능적이다. 빅데이터, 산업 사물인터넷 등의 기술에 기반한 스마트 품질 관리 시스템은 대량 생산 과정의 모니터링 포인트의 실시간 상황을 수집하고, 역사적 추세와 관련하여 분석하여, 일기 예보와 같이 잠재적인 위험 경보를 실시하여, 품질 관리를 위한 효과적인 해결책을 제시한다.
2017년 베이징벤츠는 본토 연구개발 과정에서 중대한 돌파를 가져왔다. 베이징벤츠의 원형차 공장인 다임러 해외 첫 모델 공장이 완공되는 등 베이징벤츠의 제품 성숙도와 안정성이 관건적으로 향상됐다. 베이징벤츠의 200만 번째 완성차로 올뉴 롱휠베이스 A클래스가 원형차 공장의 시제품 초기에 각종 품질 표준을 모두 통과되었으며 베이징벤츠의 품질보증 업그레이드를 입증한 역사기록이다.
여기에서 그치지 않고 베이징벤츠는 강력한 발전 추세를 이어갔다. 22개월 내에 300만 번째 차량을 출시했으며 품질면에서 전방위적인 새로운 지평을 열었다. 종합적인 실력이 다시 상승했으며 고품질 발전과 동시에 기업의 사회적 책임에 초점을 맞추고, 고품질 기업의 책임도 적극적으로 실천했다.
2019년, 엔진과 2공장과 동력 배터리 공장이 준공되어 생산에 들어갔으며, 베이징벤츠는 전통 연료 엔진과 동력 배터리의 통합을 완료하여 동력 플랫폼을 비약적으로 업그레이드했다. 같은 해 베이징벤츠는 EQC 순전기 SUV와 AMG를 잇따라 생산하면서 중국 내 최초로 세단, SUV, 순수 전기차, 고성능차를 모두 제조하는 자동차 제조업체로 부상했다.
이와 동시에 베이징·톈진·허베이 자동차 산업 생태계의 중요한 참여자인 베이징벤츠는 플랫폼과 제품상의 두 가지 돌파구를 마련하였다. 또한 베이징벤츠는 전면적인 녹색 제조를 추진하고 공급자와 협력하여 지속적으로 발전 가능한 녹색 공급망 체계를 공동으로 건립하였다.
2020년, 전 세계에서 발생한 코로나19가 자동차 산업에 큰 타격을 준 상황에서 베이징벤츠는 먼저 '사태 방지, 안정 경영'을 내세웠다. 베이징벤츠는 전 직원의 '0 확진, 0의심, 0감염'을 전제로 새로운 GLA SUV, 차세대 롱휠베이스 E클래스 신제품 생산을 시작했으며 엔진 누적 생산량 300만 대를 달성했다.[3]
주요제품
- GLB : 준중형 SUV이다. 2019년 11월 29일에 정식으로 출시되었으며 판매가격은 31만4,800위안에서 35만4800위안 사이다. 벤트 A클래스와 동등한 1.3T 직렬4기통 엔진을 탑재하였다. 2019광저우모터쇼에서 등장한 바 있으며 벤츠 GLK 클래식 디자인 컨셉과 비슷하다. 차체크기는 4,638mm*1,834mm*1,687mm(1700mm)，축간거리는 2829mm이다.[4]
참고자료
같이 보기
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- ↑ 王晨, 〈北京奔驰销量增速超13% 冲击60万辆〉, 《车质网》, 2020-01-07
- ↑ 刘岸泽, 〈同比增长9.8% 北京奔驰2020年销量达614,536辆〉, 《网通社汽车》, 2021-01-13
- ↑ 中国经济网, 〈北京奔驰第300万辆整车正式下线〉, 《中国汽车工业协会》, 2020-09-15
- ↑ 张晓丹, 〈售31.48-35.48万 北京奔驰GLB正式上市〉, 《汽车之家》, 2019-11-29
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