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드라코

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wlsgurdl54 (토론 | 기여)님의 2021년 9월 17일 (금) 16:22 판 (개요)
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드라코(Drako Motors)
드라코(Drako Motors)

드라코(Drako Motors)는 2013년 딘 드라코(Dean Drako)와 시브 시칸드(Shiv Sikand)가 실리콘밸리에 설립한 전기자동차 제조회사다.

개요

드라코는 네트워크 보안 기업인 바라쿠다네트웍스(Barrabuda Networks) 창업자인 딘 드라코와 빅데이터 분석 소프트웨어 IC 매니지(IC Manage) 창업자인 시브 시칸드가 2013년에 설립한 전기자동차 제조회사다.[1] 미국 캘리포니아주에 있는 첨단기술 연구단지 실리콘 밸리에 본사를 두고 있다. 2015년 8월에는 자체적으로 운영하는 드라코 드라이브OS(Drako Drive OS)를 개발하여 4륜 토크 벡터링 , 단일 VCU 드라이브 운영 체제를 발표했다.[2] 그후 2019년 드라코는 드라코 드라이브OS 운영체제를 기반으로 제작한 전기자동차 드라코 GTE를 몬터레이 카 위크를 통해 공개했다.[3]

제품

드라코 GTE(Drako GTE)

드라코 GTE

드라코 GTE(Drako GTE)는 드라코에서 출시한 최초의 전기자동차 모델이다. 드라코가 총 10년의 제작기간을 걸쳐 제작한 드라코 GTE는 2019년 몬터레이 카 위크에 처음 공개되었다. 드라코 GTE는 각각의 바퀴에 전기모터 4개로 직접 구동해 토크 6,500ft/Ib , 900kgf·m, 출력은 1,200마력을 낸다. 최고 속도는 332km/h에 달하며 4개의 모터가 90kWh 배터리 팩에서 동력을 공급받아 한 번 충전으로 약 402km를 주행할 수 있다. 충전은 15kW 온보드 충전기와 최대 150kW 용량의 DC 고속 충전기를 통하여 전력을 충전할 수 있다. 각 휠마다 전기모터를 장착했기 때문에 네 개의 전기모터가 차량이 코너를 돌아 나갈 때 돌아나가는 바깥쪽 바퀴에 더 큰 토크를 전달하고, 안쪽 바퀴엔 적은 토크를 전달하는 토크 벡터링 시스템을 통해 날카로운 코너링을 돕는다. 섀시피스커 카르마(Pisker Karma)와 공유하며, 서스펜션올린즈(Ohlins)사의 조절형 서스펜션을 장착했다. 브레이크는 브렘보(Brembo) 사의 카본 세라믹 디스크 브레이크를 달았다. 카본 세라믹 브레이크는 제동력이 매우 우수하고 브레이크에 열이 가해지면 제동력의 성능이 더욱 올라가기 때문에 주행자의 안정적인 주행을 돕는다. 추가로 운전자는 센터콘솔에 위치한 다이얼을 이용해 드라이브 모드, 노면 상태에 따른 설정, 회생 제동량 등을 조정할 수 있어 편의성을 더했다. 드라코 모터스 관계자는 “현재 GTE의 생산이 진행되고 있는 상태이며 내년 하반기 고객에게 인도할 예정이며 드라코 GTE는 단 25대만 생산될 예정"이라고 밝혔다.

근황

각주

  1. 이석원 기자, 〈25대만 생산하는 1200마력 EV 슈퍼카 〉, 《테크 레시피》, 2019-09-06
  2. Drako Motors〉, 《위키백과》
  3. 임상현 기자, 〈실리콘 밸리에서 탄생한 1200마력 세단, 드라코 GTE 〉, 《데일리카》, 2019-08-19


참고자료

같이 보기

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