기아 EV4 콘셉트(KIA EV4 Concept)
기아㈜(KIA Motors Corporation)
기아 EV4(KIA EV4, 기아 이브이포)는 대한민국의 자동차 제조사인 기아㈜(KIA Motors Corporation)에서 2022년 출시될 소형 SUV 형태의 전기차 라인업이다. 간략히 EV4(이브이포)라고 한다.
기아 EV4는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된다. EV4는 기아 셀토스(Celtos)급의 소형 SUV 정도로 볼보(Volvo) C40 전기차, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) EQA 등과 경쟁할 예정이다. 실내공간과 직결되는 EV4의 휠베이스는 기아 EV6보다 소폭 짧아지고 E-GMP의 강점을 살려 실내공간이 극대화된다. EV4의 외관은 평평한 벨트라인과 쭉 뻗은 루프라인, 각진 후측 면 실루엣을 특징으로 기아의 디자인 언어인 타이거 노즈를 전기차에 맞게 재해석한 디지털 타이거 페이스가 적용된다. 또한 리어램프는 EV6와 유사한 형태로 제작되며 공기역학적 성능을 고려해 팝업식 도어핸들과 전용 휠이 제공된다. EV4는 E-GMP 플랫폼에 기반하는 만큼 EV6와 파워트레인 및 배터리를 공유할 가능성이 커 800V 충전시스템이 적용되어 최대 360kW의 속도로 충전할 수 있다. 18분 만에 10%에서 80%를 충전하고 58kWh와 77.4kWh 용량의 배터리를 통해 1회 완충 시 최대 주행거리 482km를 충족할 것으로 판단된다.[1][2] 또 듀얼 모터를 탑재해 최고출력 321마력을 내는 사륜구동 모델과 226마력을 내는 이륜구동 모델이 출시될 것으로 예상된다.[3]
또한 순차 점등 주간주행등(DRL)이 적용된 헤드램프와 후면부 전체를 가로지르는 테일램프, 볼륨감이 강조된 리어펜더 등 EV6의 디자인 특징이 모두 담긴다. EV6와 차이가 있다면 휠 하우스를 살짝 각지게 만들어 SUV 느낌을 강조한 것과 테일램프와 연결되는 옆구리 라인이 사라진 것 정도이다. 뒷 범퍼 하단 디자인을 살짝 바꾸고, 그 아래에 스키드 플레이트를 달아 터프한 이미지를 부여한 것도 눈에 띄는 점이다.[4] 크니핑 총괄은 EV4가 유럽 시장을 주 타깃으로 한 모델이라고도 강조했다. 더불어 EV4가 대한민국 시장에 출시되지 않을 것이라는 전망도 나온다. EV4가 유럽 시장이 주 무대라고 언급된 데다, 체급 상 니로 EV(Niro EV)와 간섭 현상이 발생할 수 있기 때문이다. EV4는 2022년에 공개될 예정이다.[5]
콘셉트카 사진[편집]
- ↑ 탑라이더, 〈기아 EV4는 이런 모습? 셀토스급의 소형 SUV 전기차〉, 《네이버 포스트》, 2021-08-26
- ↑ 원호연 기자, 〈기아, 유럽 시장 전략 전기차 SUV 내년 선보인다〉, 《헤럴드 경제》, 2021-08-23
- ↑ 김기홍, 〈기아, EV4-EV8 출격 준비 "어떤 모습으로 나올까"〉, 《지피코리아》, 2021-08-27
- ↑ 모터프레스, 〈2023년에 나오는 준중형 전기 SUV '기아 EV4' 예상도 공개〉, 《네이버 포스트》, 2021-08-24
- ↑ 황선표 기자, 〈EV4 유럽 시장에서 출시 준비…한국에서는?〉, 《더드라이브》, 2021-08-26
참고자료[편집]
- 탑라이더, 〈기아 EV4는 이런 모습? 셀토스급의 소형 SUV 전기차〉, 《네이버 포스트》, 2021-08-26
- 원호연 기자, 〈기아, 유럽 시장 전략 전기차 SUV 내년 선보인다〉, 《헤럴드 경제》, 2021-08-23
- 김기홍, 〈기아, EV4-EV8 출격 준비 "어떤 모습으로 나올까"〉, 《지피코리아》, 2021-08-27
- 모터프레스, 〈2023년에 나오는 준중형 전기 SUV '기아 EV4' 예상도 공개〉, 《네이버 포스트》, 2021-08-24
- 황선표 기자, 〈EV4 유럽 시장에서 출시 준비…한국에서는?〉, 《더드라이브》, 2021-08-26
같이 보기[편집]
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