|
|
(사용자 2명의 중간 판 6개는 보이지 않습니다) |
1번째 줄: |
1번째 줄: |
| [[파일:시티고e iV.png|썸네일|300픽셀|'''시티고e iV'''(Citigo e iV)]] | | [[파일:시티고e iV.png|썸네일|300픽셀|'''시티고e iV'''(Citigo e iV)]] |
− | [[파일:스코다 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[스코다]]'''(SKODA)]] | + | [[파일:스코다 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[스코다]]'''(Skoda)]] |
| | | |
− | '''시티고e iV'''(Citigo e iV)는 '''[[스코다]]'''(Skoda)에서 출시한 [[소형차|소형]] [[전기자동차]]이다. [[폭스바겐]](Volkswagen) [[E업]]의 순수 전기차 버전으로, 37㎾h [[배터리]]를 장착해 1회 [[충전]] 시 최장 250㎞([[WLTP]] 기준) 주행이 가능하다.<ref>김성윤 기자, 〈[https://www.hankyung.com/news/article/2019052800872 스코다 첫 EV, '시티고-e iV' 공개]〉, 《한경닷컴》, 2019-05-28</ref> [[전기모터]]는 최고 81마력을 내며 [[제로백]] [[가속]]에는 12.5초가 걸리고, 최고시속은 130㎞다. 40㎾ 콤보 CCS [[급속충전]]을 통해 배터리의 80%를 1시간만에 충전할 수 있다. | + | '''스코다 시티고e iV'''(Skoda Citigo-e iV)는 '''[[스코다]]'''(Skoda)에서 출시한 [[소형차|소형]] [[전기자동차]]이다. [[폭스바겐]](Volkswagen) [[E업]]의 순수 전기차 버전으로, 37㎾h [[배터리]]를 장착해 1회 [[충전]] 시 최장 250㎞([[WLTP]] 기준) 주행이 가능하다.<ref>김성윤 기자, 〈[https://www.hankyung.com/news/article/2019052800872 스코다 첫 EV, '시티고-e iV' 공개]〉, 《한경닷컴》, 2019-05-28</ref> [[전기모터]]는 최고 81마력을 내며 [[제로백]] [[가속]]에는 12.5초가 걸리고, 최고시속은 130㎞다. 40㎾ 콤보 CCS [[급속충전]]을 통해 배터리의 80%를 1시간만에 충전할 수 있다. |
| + | {{:자동차 배너}} |
| | | |
| ==특징== | | ==특징== |
| ===디자인=== | | ===디자인=== |
− | 시티고e iV의 [[차체]] 색상은 캔디 화이트, 토네이도 레드, 선플라워 옐로우, 익스클루시브 키위 그린, 딥 퍼레센트 블랙, 크리스탈 블루, 텅스텐 실버로 총 7가지다. 또한 [[트림]]은 두 가지며 오롯이 [[5도어]]만 출시된다. [[타이어]]는 트림에 따라 165/70 R14, 185/50 R16을 끼운다. 차체 높이는 [[가솔린]] 버전보다 3mm 높은 1,481mm다. [[휠베이스]]는 2,422mm로 2mm 늘었고, 뒤 [[차축]]과 뒤 [[범퍼]] 끝난 길이는 542mm로 2mm 줄었다. 차체 길이는 3,597mm로 같다.<ref name='로드테스트'>로드테스트, 〈[https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=20577172&memberNo=21556957 스코다, 시티코 e iV와 신형 수퍼브 공개]〉, 《네이버 포스트》, 2019-05-29</ref> | + | 스코다 시티고e iV의 [[차체]] 색상은 [[캔디 화이트]], [[토네이도 레드]], [[선플라워 옐로우]], [[익스클루시브 키위 그린]], [[딥 퍼레센트 블랙]], [[크리스탈 블루]], [[텅스텐 실버]]로 총 7가지다. 또한 [[트림]]은 두 가지며 오롯이 [[5도어]]만 출시된다. [[타이어]]는 트림에 따라 165/70 R14, 185/50 R16을 끼운다. 차체 높이는 [[가솔린]] 버전보다 3mm 높은 1,481mm다. [[휠베이스]]는 2,422mm로 2mm 늘었고, 뒤 [[차축]]과 뒤 [[범퍼]] 끝난 길이는 542mm로 2mm 줄었다. 차체 길이는 3,597mm로 같다.<ref name='로드테스트'>로드테스트, 〈[https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=20577172&memberNo=21556957 스코다, 시티코 e iV와 신형 수퍼브 공개]〉, 《네이버 포스트》, 2019-05-29</ref> |
| | | |
| ===성능=== | | ===성능=== |
26번째 줄: |
27번째 줄: |
| | | |
| {{전기자동차|추가 필요}} | | {{전기자동차|추가 필요}} |
− | {{자동차 종류}} | + | {{유럽 자동차}} |
스코다 시티고e iV(Skoda Citigo-e iV)는 스코다(Skoda)에서 출시한 소형 전기자동차이다. 폭스바겐(Volkswagen) E업의 순수 전기차 버전으로, 37㎾h 배터리를 장착해 1회 충전 시 최장 250㎞(WLTP 기준) 주행이 가능하다.[1] 전기모터는 최고 81마력을 내며 제로백 가속에는 12.5초가 걸리고, 최고시속은 130㎞다. 40㎾ 콤보 CCS 급속충전을 통해 배터리의 80%를 1시간만에 충전할 수 있다.
디자인[편집]
스코다 시티고e iV의 차체 색상은 캔디 화이트, 토네이도 레드, 선플라워 옐로우, 익스클루시브 키위 그린, 딥 퍼레센트 블랙, 크리스탈 블루, 텅스텐 실버로 총 7가지다. 또한 트림은 두 가지며 오롯이 5도어만 출시된다. 타이어는 트림에 따라 165/70 R14, 185/50 R16을 끼운다. 차체 높이는 가솔린 버전보다 3mm 높은 1,481mm다. 휠베이스는 2,422mm로 2mm 늘었고, 뒤 차축과 뒤 범퍼 끝난 길이는 542mm로 2mm 줄었다. 차체 길이는 3,597mm로 같다.[2]
시티고e iV에는 전기모터와 리튬이온 배터리를 얹었다. 배터리 용량은 폭스바겐 e업보다 약 두 배 높은 36.8kWh로, 1회 충전 시 265km(WLTP 기준)를 달릴 수 있다. 2.3kW 가정용 충전기 기준으로 완전충전 시간은 12시간 37분이다. 40kW 급속충전기를 이용하면 약 1시간에 80%까지 충전할 수 있다. 전기모터는 최고출력 약 83마력, 최대토크 21.4kg·m이다. 제로백 가속 시간은 12.5초며 최고속도는 시속 130km다. 폭스바겐 e업과 비교했을 때 배터리 용량이 두 배로 늘었지만, 최고속도는 같고, 재로백 가속은 0.1초 느리다.[2]
참고자료[편집]
- 김성윤 기자, 〈스코다 첫 EV, '시티고-e iV' 공개〉, 《한경닷컴》, 2019-05-28
- 로드테스트, 〈스코다, 시티코 e iV와 신형 수퍼브 공개〉, 《네이버 포스트》, 2019-05-29
- 오토카 코리아 편집부, 〈2020 글로벌 신차 시리즈⑧ 시티카는 과연 멸종 위기종일까?〉, 《아이오토카》, 2020-03-12
- 원호연 기자, 〈스코다도 반값 전기차 경쟁 뛰어든다(TNA)〉, 《헤럴드경제》, 2021-07-04
같이 보기[편집]
이 스코다 시티고e iV 문서는 전기자동차에 관한 글로서 내용 추가가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 추가해 주세요.
|
자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차 □■⊕, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
전기승용차
|
BMW i3 • BMW i4 • BMW i5 • BMW i7 • BMW iX • BMW iX1 • BMW iX2 • BMW iX3 • DS3 크로스백 이텐스 • 기아 EV4 • 기아 EV5 • 기아 EV6 • 기아 EV6 GT • 기아 EV7 • 기아 EV9 • 기아 니로 일렉트릭 • 기아 니로 플러스 • 기아 쏘울 EV • 기아 씨드 PHEV • 닛산 리프 • 다니고 • 데우스 바이얀 • 데이막 스피릿투스 • 드라코 드래곤 • 디투 • 레이 EV • 레틴망고 • 렉서스 RZ • 루시드 그래비티 • 루시드 에어 • 루시드 에어 사파이어 • 르노 SM3 Z.E. • 르노 조에 • 르노 트위지 • 리막 네베라 • 마사다 EV3 • 마세라티 그란투리스모 폴고레 • 마이브 • 마이브 M1 • 마이브 M2 • 미스트라 일렉트릭 • 벤츠 EQA • 벤츠 EQB • 벤츠 EQC • 벤츠 EQE • 벤츠 EQE SUV • 벤츠 EQS • 벤츠 EQS SUV • 벤츠 EQV • 벤츠 EQXX • 보야 • 보야 드리머 • 보야 프리 • 볼보 C40 리차지 • 볼보 XC40 리차지 • 볼보 EM90 • 볼보 EX30 • 비야디 씰 • 비야디 친 • 비야디 한 • 빈패스트 VF33 • 샤오미 SU7 • 샤오펑 G3 • 샤오펑 P7 • 쉐보레 볼트 EUV • 쉐보레 볼트 EV • 쉐보레 이쿼녹스 EV • 스마트 EV Z • 스코다 시티고e iV • 스코다 엔야크 iV • 스코다 엔야크 쿠페 iV • 쌍용 토레스 EVX • 쎄보C • 쎄보C SE • 쎄보C SE 밴 • 아우디 A6 이트론 • 아우디 Q4 이트론 • 아우디 Q6 이트론 • 아우디 Q8 이트론 • 아우디 그랜드스피어 • 아우디 스카이스피어 • 아우디 어반스피어 • 아우디 이트론 • 아우디 이트론 55 콰트로 • 아우디 이트론 GT • 현대 아이오닉 일렉트릭 • 아이온 LX • 아이온 S • 아웃랜더 PHEV • 아필라 • 애플카 • 오라 바이마오 • 오라 아이큐 • 오라 하오마오 • 오라 헤이마오 • 요고모 330 • 요요 • 유니티 원 • 재규어 아이페이스 • 제네시스 G80 전동화 모델 • 제네시스 GV60 • 제네시스 네오룬 • 지프 어벤저 • 카르마 레베로 • 캐딜락 리릭 • 코란도 이모션 • 콘셉트원 • 콘셉트투 • 타타 아비냐 • 테슬라 로드스터 • 테슬라 모델2 • 테슬라 모델3 • 테슬라 모델S • 테슬라 모델X • 테슬라 모델Y • 토요타 bZ4X • 포드 머스탱 마하-E • 포르쉐 타이칸 • 포르쉐 타이칸 GTS • 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 • 폭스바겐 e골프 • 폭스바겐 e업 • 폭스바겐 아이디2 • 폭스바겐 아이디3 • 폭스바겐 아이디4 • 폭스바겐 아이디5 • 폭스바겐 아이디6 • 폭스바겐 아이디7 • 폴스타1 • 폴스타2 • 폴스타3 • 폴스타4 • 폴스타5 • 푸조 e-208 • 푸조 e-2008 • 피스커 오르빗 • 피스커 오션 • 피스커 이모션 • 피스커 피어 • 하이칸 007 • 현대 아이오닉5 • 현대 아이오닉5N • 현대 아이오닉6 • 현대 아이오닉7 • 현대 코나 일렉트릭 • 홍광 미니 EV
|
|
전기승합차
|
BS110CN • BS120CN • e-화이버드 • FX120 • 그린어스 • 그린웨이 720 • 그린타운 400 • 그린타운 850 • 뉴e-화이버드 • 뉴화이버드 CNG • 매그넘9 • 매그넘150 • 매그넘 표준형 • 바네스 • 벤츠 e스프린터 • 볼트온 • 브이버스60 • 브이버스90 • 브이버스105 • 브이버스110 • 스마트 087 • 스마트 9H • 스마트 11H • 스마트 11HG • 시티라이트 • 아데오나 • 아폴로750 • 아폴로900 • 아폴로1100 • 오토비 • 올리 • 이버스-7 • 이버스-9 • 이버스-12 • 이비온 E6 • 이-스카이 • 이-스카이2 • 일레누스 • 일렉시티 128 • 일렉시티 256 • 조이롱 E6 • 테라밴 • 테라밴비즈 • 테라밴키즈 • 폭스바겐 아이디버즈 • 하이퍼스 • 현대 일렉시티 굴절버스 • 현대 카운티 일렉트릭 • 휴-스카이
|
|
전기화물차
|
E-토비 • 기아 봉고3 EV • 다니고3 • 다니고3 픽업 • 다니고C • 다니고C2 • 다니고T • 다니고밴 • 동펑 리치6 EV • 디투씨(D2C) • 디투피(D2P) • 라보 피스 • 레이더 RD6 • 리비안 R1S • 리비안 R1T • 마사다 • 마사다 2밴 • 마사다 4밴 • 마사다 픽업 • 마사다 QQ밴 • 마스타 밴 • 마스타 힘 • 볼보 FE • 볼보 FH • 볼보 FL • 볼보 FM • 봉고3 EV 피스 • 봉고3 EV 피스 더블캡 • 브라보 • 비바 • 비야디 T4K • 스마트 T1 • 썬라이즈-T01 • 아그레브 • 아이레온 • 이티밴 • 일진 무시동 전기냉동탑차 • 젤라 EV • 칼마토 EV • 테리안 • 테슬라 사이버트럭 • 테슬라 세미 • 포드 F-150 라이트닝 • 포텐스 • 포트로 • 한신 플러스 • 허머 EV • 헬로캐디 • 현대 ST1 • 현대 포터2 일렉트릭
|
|
전기이륜차
|
2K2 • C40 • EG300 • EM-1 • EQLI M5000 • H1 • H6 • M6 • MBI-S • MBI-V • MBI-X • PH-DA2 • R3G • S-V28 • TM2 • Z3 • 고고로2 유틸리티 • 나이스 EV3L • 델리-D4 • 델리-D5 • 델리-M • 델리-T • 듀오 • 듀오알파 • 루체 • 리베르타1 • 모츠트럭 • 모츠파미 • 발렌시아 • 발렌시아2 • 보노 • 빈티지 클래식 • 세비아 • 세비아-프로 • 썬바이크 • 썬바이크2 • 썬바이크3 • 에코-EV2 • 이쿠터 E2 • 아폴로(X1) • 엔아이유 엔카고 • 엔아이유 엔프로 • 윈드-K1 • 윈드-K2 • 이-델리로드 • 장보리 • 주노 • 지엑스티-시티 • 지엑스티2 • 코알라 • 테슬라 사이버쿼드 • 트리오 • 플레타
|
|
수소전기차
|
르노 시닉비전 • 토요타 미라이 • 현대 넥쏘 • 현대 넵튠 • 현대 엑시언트 퓨얼셀 • 현대 일렉시티 FCEV • 현대 투싼 ix35 퓨얼셀 • 혼다 클래리티
|
|
전기차 플랫폼
|
BEV3 플랫폼 • CMA 플랫폼 • CMP 플랫폼 • E-CMP • E-GMP • ESSA • E-TNGA 플랫폼 • EVA 플랫폼 • e-플랫폼 • J1 플랫폼 • MEB 플랫폼 • MLB evo 플랫폼 • MLB 플랫폼 • MQB 플랫폼 • PPE • SEA 플랫폼 • SPA 플랫폼 • SPA2 플랫폼 • SSP • STLA 플랫폼 • 레몬 플랫폼 • 모데나 플랫폼 • 스케이트보드 플랫폼 • 얼티엄 플랫폼 • 얼티파이 • 오토사(AUTOSAR) • 전기자동차 플랫폼 • 퓨어 EV 아키텍처
|
|
정부 정책
|
CLTC • EPA • EPA 주행거리 인증 • EV100 • K-EV100 • MCT • NEDC • WLTC • WLTP • 국비보조금 • 멀티사이클 테스트(MCT) • 미국 환경보호청(EPA) • 보조금 • 사업공고일 • 산업부 주행거리 인증 • 싱글사이클 테스트 • 유엔 유럽경제위원회 • 전기차 보조금 • 주행거리 인증 • 지방비보조금 • 한국환경공단 • 환경부 • 환경부 주행거리 인증
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차 □■⊕, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
르노
|
르노 QM3 • 르노 QM5 • 르노 QM6 • 르노 QM6 퀘스트 • 르노 SM3 • 르노 SM3 Z.E. • 르노 SM5 • 르노 SM6 • 르노 SM7 • 르노 XM3 • 르노 마스터 • 르노 세닉 e-테크 • 르노 시닉비전 • 르노 알래스칸 • 르노 오로라1 • 르노 조에 • 르노 클리오 • 르노 탈리스만 • 르노 트위지 • 르노 프리미에르
|
|
푸조
|
푸조 208 • 푸조 2008 • 푸조 308 • 푸조 3008 • 푸조 e-3008 • 푸조 408 • 푸조 4008 • 푸조 508 • 푸조 5008 • 푸조 e-5008 • 푸조 e-208 • 푸조 e-2008 • 푸조 랜드트렉 • 푸조 트래블러
|
|
시트로엥
|
시트로엥 C1 • 시트로엥 C2 • 시트로엥 C3 • 시트로엥 C4 • 시트로엥 C5 • 시트로엥 C6 • 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 • 시트로엥 마이 에이미 버기 • 시트로엥 에이미
|
|
디에스오토모빌
|
DS3 • DS3 크로스백 이텐스 • DS4 • DS5 • DS6 • DS7 • DS9
|
|
롤스로이스
|
롤스로이스 고스트 • 롤스로이스 던 • 롤스로이스 레이스 • 롤스로이스 스펙터 • 롤스로이스 실버고스트 • 롤스로이스 실버셰라프 • 롤스로이스 컬리넌 • 롤스로이스 팬텀
|
|
미니
|
미니 에이스맨 • 미니 컨버터블 • 미니 컨트리맨 • 미니 쿠페(미니 로드스터) • 미니 클럽맨 • 미니 페이스맨 • 미니 해치백(미니 클래식)
|
|
벤틀리
|
벤틀리 뮬리너 바칼라 • 벤틀리 뮬리너 바투르 • 벤틀리 뮬산 • 벤틀리 벤테이가 • 벤틀리 벤테이가 하이브리드 • 벤틀리 컨티넨탈 GT • 벤틀리 플라잉 스퍼
|
|
재규어 • 랜드로버
|
랜드로버 디스커버리 • 랜드로버 디펜더 • 랜드로버 레인지로버 • 재규어 XE • 재규어 XJ • 재규어 아이페이스
|
|
맥라렌
|
맥라렌 F1 • 맥라렌 세나 • 맥라렌 세나 GTR
|
|
LEVC
|
LEVC TX4 • LEVC TX5 • LEVC VN5 • LEVC 이캠퍼 • LTI TX1 • LTI TX2 • 블랙캡 • 오스틴 FX3 • 오스틴 FX4
|
|
이네오스 오토모티브
|
이네오스 그레나디어 • 이네오스 그레나디어 데몬스트레이터 • 이네오스 그레나디어 쿼터마스터 • 이네오스 퓨질리어
|
|
마세라티
|
마세라티 MC12 • 마세라티 MC20 • 마세라티 MC20 폴고레 • 마세라티 그란카브리오 • 마세라티 그란카브리오 폴고레 • 마세라티 그란투리스모 • 마세라티 그란투리스모 폴고레 • 마세라티 그레칼레 • 마세라티 그레칼레 폴고레 • 마세라티 기블리 • 마세라티 기블리 하이브리드 • 마세라티 르반떼 • 마세라티 르반떼 폴고레 • 마세라티 콰트로포르테 • 마세라티 콰트로포르테 폴고레 • 마세라티 티포26
|
|
페라리
|
페라리 250 GTO • 페라리 F40 • 페라리 F50 • 페라리 라페라리 • 페라리 엔초 • 페라리 테스타로사 • 페라리 푸로산게
|
|
피아트
|
피아트 500 • 피아트 두카토 • 피아트 토로 • 피아트 토폴리노 • 피아트 판다
|
|
람보르기니
|
람보르기니 가야르도 • 람보르기니 디아블로 • 람보르기니 무르시엘라고 • 람보르기니 미우라 • 람보르기니 아벤타도르 • 람보르기니 우라칸 • 람보르기니 우루스 • 람보르기니 쿤타치
|
|
알파로메오
|
알파로메오 33 스트라달레 • 알파로메오 스텔비오 • 알파로메오 줄리아 • 알파로메오 줄리에타 • 알파로메오 토날레
|
|
부가티
|
부가티 디보 • 부가티 베이론 • 부가티 시론
|
|
볼보 • 폴스타
|
볼보 C40 리차지 • 볼보 EM90 • 볼보 EX30 • 볼보 EX90 • 볼보 FE • 볼보 FH • 볼보 FL • 볼보 FM • 볼보 FMX • 볼보 P1800 • 볼보 S60 • 볼보 S90 • 볼보 V60 • 볼보 V60 CC • 볼보 V70 • 볼보 V90 • 볼보 V90 CC • 볼보 XC40 • 볼보 XC40 리차지 • 볼보 XC60 • 볼보 XC90 • 폴스타1 • 폴스타2 • 폴스타3 • 폴스타4 • 폴스타5
|
|
코닉세그
|
코닉세그 레제라 • 코닉세그 아제라 • 코닉세그 제스코 • 코닉세그 제메라
|
|
스코다
|
스코다 슈퍼브 • 스코다 시티고e iV • 스코다 엔야크 iV • 스코다 엔야크 쿠페 iV • 스코다 옥타비아 • 스코다 코디악
|
|
리막
|
리막 네베라
|
|
데우스
|
데우스 바이얀
|
|
아우루스
|
아우루스 세나트 • 아우루스 아스널 • 아우루스 커멘던트
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|