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| − | 1997년 세워진 영국의 래디컬은 슈퍼카보다 더욱 빠른, 진정한 드라이버를 위한 차를 만드는 것을 목표로 하는 스포츠카 제작 회사이다. 래디컬에서 만들어지는 차량은 모터스포츠에서 사용되고 있는 경주차와 크게 다르지 않으며 영국을 비롯한 몇몇 국가에서는 공공도로에서도 운행할 수 있다. 래디컬이 제작한 스포츠카는 전 세계 양산차의 주행 성능을 증명하는 무대인 [[독일]] [[뉘르부르크링 노르트슐라이페]]에서 지난 십 수년간 왕좌를 지켜왔다. 하지만 포르쉐나 맥라렌 등에서 최신형 차량들을 내놓으며 순위에서는 밀려났지만, 래디컬의 자동차들이 세웠던 기록은 그리 간단히 깨어지지 않았다. <ref > 〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=31166 매력있는 고집쟁이 - 영국의 수제 스포츠카들 (하편)]〉, 《모토야》, 2020-05-12</ref> 그 이유는 래디컬이 오로지 운전의 재미와 빠른 속도만을 위해 작고 가벼운 스포츠카를 제작하기 때문이다. 특히 초기 모델은 경량화를 위해 지붕이 없는 것이 많으며 이 때문에 일부 국가에서는 공공도로 주행이 불가능하지만 영국에서는 양산차로 인정받아 번호판을 달고 공공도로를 주행할 수 있다.<ref > 김상영 기자, 〈[http://m.n644.ndsoftnews.com/news/articleView.html?idxno=4937 [에센모터쇼] 뉘르부르크링의 최강자, 영국 래디컬의 스포츠카 ]〉, 《모터그래프》, 2014-11-29</ref> | + | 1997년 세워진 영국의 래디컬은 슈퍼카보다 더욱 빠른, 진정한 드라이버를 위한 차를 만드는 것을 목표로 하는 스포츠카 제작 회사이다. 래디컬에서 만들어지는 차량은 모터스포츠에서 사용되고 있는 경주차와 크게 다르지 않으며 영국을 비롯한 몇몇 국가에서는 공공도로에서도 운행할 수 있다. 래디컬이 제작한 스포츠카는 전 세계 양산차의 주행 성능을 증명하는 무대인 [[독일]] [[뉘르부르크링 노르트슐라이페]]에서 지난 십 수년간 왕좌를 지켜왔다. 하지만 포르쉐나 맥라렌 등에서 최신형 차량들을 내놓으며 순위에서는 밀려났지만, 래디컬의 자동차들이 세웠던 기록은 그리 간단히 깨어지지 않았다. <ref > 〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=31166 매력있는 고집쟁이 - 영국의 수제 스포츠카들 (하편)]〉, 《모토야》, 2020-05-12</ref> 그 이유는 래디컬이 오로지 운전의 재미와 빠른 속도만을 위해 작고 가벼운 스포츠카를 제작하기 때문이다. 특히 초기 모델은 경량화를 위해 지붕이 없는 것이 많으며 이 때문에 일부 국가에서는 공공도로 주행이 불가능하지만 영국에서는 양산차로 인정받아 번호판을 달고 공공도로를 주행할 수 있다.<ref > 김상영 기자, 〈[http://m.n644.ndsoftnews.com/news/articleView.html?idxno=4937 [에센모터쇼] 뉘르부르크링의 최강자, 영국 래디컬의 스포츠카 ]〉, 《모터그래프》, 2014-11-29</ref> 래디컬 모델들을 잘 살펴보면 공기역학적 요소가 많이 적용되어 있는데 차체는 낮고 무게는 가벼운 경우가 많아 래디컬이 추구하는 철학인 '운전의 재미'를 잘 보여준다. |
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2021년 9월 15일 (수) 15:37 판
래디컬(Radicar Sportscar)은 1997년 영국에서 믹 하이드(Mick Hyde)와 필 애벗(Phil Abbott)이 설립한 스포츠카 제작 회사이다. 래디컬이라고 읽는다.
개요
1997년 세워진 영국의 래디컬은 슈퍼카보다 더욱 빠른, 진정한 드라이버를 위한 차를 만드는 것을 목표로 하는 스포츠카 제작 회사이다. 래디컬에서 만들어지는 차량은 모터스포츠에서 사용되고 있는 경주차와 크게 다르지 않으며 영국을 비롯한 몇몇 국가에서는 공공도로에서도 운행할 수 있다. 래디컬이 제작한 스포츠카는 전 세계 양산차의 주행 성능을 증명하는 무대인 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 지난 십 수년간 왕좌를 지켜왔다. 하지만 포르쉐나 맥라렌 등에서 최신형 차량들을 내놓으며 순위에서는 밀려났지만, 래디컬의 자동차들이 세웠던 기록은 그리 간단히 깨어지지 않았다. [1] 그 이유는 래디컬이 오로지 운전의 재미와 빠른 속도만을 위해 작고 가벼운 스포츠카를 제작하기 때문이다. 특히 초기 모델은 경량화를 위해 지붕이 없는 것이 많으며 이 때문에 일부 국가에서는 공공도로 주행이 불가능하지만 영국에서는 양산차로 인정받아 번호판을 달고 공공도로를 주행할 수 있다.[2] 래디컬 모델들을 잘 살펴보면 공기역학적 요소가 많이 적용되어 있는데 차체는 낮고 무게는 가벼운 경우가 많아 래디컬이 추구하는 철학인 '운전의 재미'를 잘 보여준다.
역사
주요 인물
제품
근황
각주
- ↑ 〈매력있는 고집쟁이 - 영국의 수제 스포츠카들 (하편)〉, 《모토야》, 2020-05-12
- ↑ 김상영 기자, 〈[에센모터쇼 뉘르부르크링의 최강자, 영국 래디컬의 스포츠카 ]〉, 《모터그래프》, 2014-11-29
참고자료
같이 보기
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