모건

모건 모터 컴퍼니(Morgan Motor Company)

모건 모터 컴퍼니(Morgan Motor Company)

모건(Morgan)은 영국 우스터셔주에 본사가 있는 자동차 제조 기업이며, 정식 명칭은 모건 모터 컴퍼니(Morgan Motor Company)이다. 1909년에 창업자인 헨리 스텐리 모건(Henry Frederick Stanley Morgan)이 자동차를 제조한 것을 시작으로, 이듬해인 1910년에 설립되었다. 모건은 고전 스타일의 스포츠카를 제조하며, 2021년 기준 맥라렌(McLaren)과 함께 남은 순수 영국 자동차 회사이다.

개요

모건은 스포츠카를 제조하는 영국의 자동차 회사이며, 본사는 영국 우스터셔주에 있다. 창업자인 헨리 스텐리 모건이 1909년에 자동차를 제조하는 것을 시작으로 1910년에 설립되었으며, 2021년 기준 4대째 모건 가문이 경영에 참여하고 있다. 영국의 제너럴모터스(General Motors)격이었던 브리티시 레일랜드(British Leyland Public Limited Company)의 소속사들이 중국과 인도 기업에 팔리고, 영국의 대표적인 고급 자동차 회사인 롤스로이스(Rolls-Royce Motor Cars Limited)와 벤틀리(Bentley)조차 독일 기업 소유가 되어버린 2021년 기준으로는 맥라렌과 함께 남은 순수 영국 자동차 회사라 할 수 있다. 모건은 주로 3륜 클래식카와 스포츠카를 제조하는 것으로 유명하며, 특히 목재 서브프레임을 활용하는 클래식 풍 스포츠카를 제조하는 것으로도 유명하다. 모건은 연간 약 800대의 자동차를 생산하며, 전 공정이 수작업으로 진행되기 때문에 최종 출고까지는 시간이 오래 걸리는 편으로 현재는 통상 6개월 정도의 시간이 소요되며, 과거에는 주문부터 출고까지 10년 이상이 소요된 적도 있다고 한다. 모건은 자체적으로 엔진과 미션의 개발이 어려운 소규모 회사이지만, 2021년 기준 설립된 지 110년 이상으로 영국에서 가장 오래된 자동차 제조 기업 중 하나이다.

역사

경영사

모건은 1904년 자동차 서비스센터로 시작하여 1909년 모건의 창업자이자 경영자였던 헨리 모건이 자가용으로 제작한 3륜차를 시작으로 1910년에 설립되었다. 헨리 모건은 1959년 77세의 나이로 사망하였으며, 이후 그의 아들인 피터 모건이 사업을 물려받아 회사를 운영하다 2003년에 그가 사망하였고, 그의 자녀들이 경영권을 바로 받을 수 없어서 가족외 경영인 4명이서 공동대표를 맡았다. 2010년부터 피터 모건의 아들인 찰스 모건이 모건의 대표이사로 발탁되어 다시 모건 가문이 경영에 참여하였으나, 2010년에 모건이 모건 테크놀로지스라고 불리는 새로운 회사에 매각되었고, 2013년에 찰스 모건이 경영진에서 해임된 후 경영진이 계속 뒤바뀌었다. 2018년에 영국 정부로부터 600만 파운드의 보조금을 지급받고 2018년에 모건 테크놀로지스의 이름이 다시 원래의 모건 모터 컴퍼니로 변경되었다. 2021년 기준 현재는 모건 가문은 회사의 지분만 소유할 뿐 경영에 직접적으로 참여하지는 않고 있으며, 외부 전문 경영인이 경영을 맡고 있다.

차량 역사

모건의 창업자 헨리 모건은 1904년에 그레이트 웨스턴 레일웨이(Great Western Railway)를 그만두고 1904년부터 영국 우스터셔주에 위치한 맬번 지역에서 자동차 판매와 수리 서비스에 종사하기 시작하였다. 그러던 와중에 그는 맬번 대학의 엔지니어링샵에서 독자적인 프론트 서스펜션을 개발하였고 1909년에 자신이 타고 다닐 자가용을 손수 만들었는데, 그것이 바로 지금의 모건의 대표 모델인 모건 3-휠러(Morgan Three Wheeler)이다. 이후 1년 뒤인 1910년에 지금의 모건 모터 컴퍼니라는 자동차 제조회사를 만들었다. 회사 설립 초창기에는 좌석이 2개 또는 4개이면서 앞바퀴가 2개, 뒷바퀴가 1개인 3륜차를 주로 생산했다. 그 이유는 그 당시 3류차가 자동차가 아닌 오토바이로 분류되기 때문에 영국의 높은 자동차세를 피할 수 있었기 때문이다. 현재 모건은 수작업 공정과 고급화 전략으로 승부를 보는 고급형 수제 자동차 제조 회사이나, 당시까지만 해도 낮은 가격과 경제성 그리고 편의성등으로 승부를 보는 상용차 제조업체였다. 헨리 모건은 1911년 영국 올림피아 전시회에 3륜차를 출품하여 시장과 수요층을 분석하였고, 1913년에는 프랑스에서 열린 모터쇼에 나가서 우승을 하기도 하였다. 모건의 3륜차는 1차 세계 대전까지 1000대 가량 판매되었으며, 이후 4륜차의 등장으로 인해 1952년부터 3륜차의 운행이 단계적으로 중단되었다. 모건의 4륜차는 1936년부터 생산되었다. 모건 최초의 4륜차의 이름은 4개의 실린더와 4개의 바퀴라는 뜻인 4-4로, 모건스틸(Morgan steel) 섀시를 최초로 사용한 자동차이다. 모건스틸 섀시는 2020년 기준 현재까지도 사용되고 있는 세상에서 가장 오랫동안 사용되는 자동차 아키텍처이다. 이후 1950년에 4-4가 단종되었고, 기존에 1267cc의 배기량에서 2088cc까지 출력을 높인 +4(Morgan Plus 4) 시리즈가 출시되면서 모건의 4륜차를 계승하였다.

같이보기

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