NEVS(National Electric Vehicle Sweden)
NEVS(National Electric Vehicle Sweden)
NEVS(National Electric Vehicle Sweden)는 2012년에 설립된 스웨덴의 중국계 자동차 벤처기업이다. 2012년 8월 파산한 스웨덴의 자동차 브랜드인 사브(Saab)의 자산을 인수한 전기자동차 제조업체이다. 중국 헝다자동차에서 인수하여, 헝다그룹에 속한다. 내셔널 일렉트릭 비클 스웨덴 또는 내셔널 전기차 스웨덴이라고 한다.
개요
NEVS(National Electric Vehicle Sweden)는 원래 홍콩에 소재한 에너지업체인 국가현대에너지홀딩스와 일본 투자업체인 선인베스트먼트가 각각 51%, 49% 지분을 보유한 조인트 벤처기업이며 사브자동차의 자산을 매각하기 위한 목적으로 설립된 회사다.[1] 일반적으로 ‘사브’로 알려진 사브오토모빌은 원래 스웨덴 항공기 및 방산업체인 스뱅스카 이로플랑 악티에블라겟(Saab, 사브)의 자회사로 볼보와 함께 스웨덴을 대표하는 자동차 회사로 성장했다. 그러나 모회사가 재정 위기를 맞으면서 1990년 미국 제너럴 모터스(GM)에 팔린데 이어 2008년 글로벌 금융위기 여파로 GM이 경영난에 처하자 2010년에는 네덜란드 스포츠카 업체인 스파이커자동차에 다시 넘어갔다. 그러다가 2012년 스웨덴 중국 일본 기업 콘소시엄인 NEVS에 또 팔렸다.[2] NEVS는 2017년부터 시작한 Saab 9-3을 기반으로 한 최초의 전기 자동차를 포함한 회사 제품의 상표이기도 한다. 중국 대기업 헝다그룹(Evergrande Group)은 당시 상장 자회사인 헝다건강(恒大健康)을 통해 2019년 1월 NEVS를 약 1조 422억 원에 인수했다.[3] 그 후 최대 주주가 되면서도 간접적으로 새로운 에너지 차량의 선도적인 기술과 레이아웃을 확보했다. 2020년 7월 헝다건강은 NEVS의 모든 지분을 인수하여 NEVS를 민영화 하겠다고 발표했으며 그 후 회사명을 중국 헝다신에너지자동차그룹유한회사(中国恒大新能源汽车集团有限公司)으로 개명하였다. 헝다신에너지자동차그룹의 자회사인 NEVS는 현재 중국에서만 차량을 판매되며, 현재 차량은 2017년부터 NEVS의 브랜드명으로 출시된 NEVS 9-3은 Saab 9-3을 기반으로 한 소형 전기 세단이다. 그리고 도시 이동성을 위한 6인승 자율주행 시제품인 Sango 중형 MPV 모델이 포함되어 있다.[4][5]
역사
2011년 사브의 파산 이후 8월에 지분을 취득했으며, 2012년에 설립되었다. 2015년 중국회사 판다 신에너지와 전략적 제휴 하에 과거 사브의 차량이었던 사브 9-3을 기반으로 한 NEVS 9-3을 출시해 2020년까지 150,000대 이상을 판매할 계획을 하고 있었다. 2017년 2월 28일에는 중국의 리튬이온 배터리 업체인 CATL과 제휴를 맺어 차량 배터리를 공급받는 데 동의했다고 밝혔다. 이어 2017년 4월에는 전기차 업체인 아이코닉 모터스(ICONIQ Motors)와 기술제휴를 맺고 중국 톈진에서 차량을 공동 생산하기로 합의를 보았으며, NEVS는 톈진과 트롤하탄 양쪽에서 차를 생산하기로 했다는 견해를 밝혔다. 2017년 6월 7일에 공개한 내용에 따르면 중국 상하이의 CES 아시아전에서 인모션(InMotion)이라는 완전자율주행 기술 컨셉트를 출품하기로 했고, 톈진의 기술제휴 업체인 NNEV(National New Energy Vehicle Co.Ltd)에서 마이크로소프트와 협력해서 클라우드 기술을 들여오기로 했다. 나아가 2017년 12월에는 NEVS 9-3 전기차 사양의 성능이 공개되었다. 1회 충전 시 300km 주행에 최고속도 140 km/h이며, 2018년 6월에 출시한 뒤 1차 생산 단계에서 연간 5만 대의 차량을 생산하고, 2차 단계에서 연간 22만대의 차량을 생산한다고 밝혔다.[6] 또한 NEVS는 이미 2세대와 3세대 전기차를 개발하고 있다고 밝혔는데, 어떤 플랫폼으로 어떤 차량을 개발하는가는 밝혀지지 않았다. 다만 중국의 차량공유업체 디디 추싱과 함께 개발을 진행하고 있으며, 2세대 전기차 동력계통 시스템은 이미 개발이 완료되었다고 발표했다. 3세대 전기차 동력계통 시스템은 중국 톈진과 스웨덴 트롤헤탄의 연구 개발 시설에서 개발하고 있다. 2018년 후반에 중국에서 사전판매를 시작했으며 중국 톈진에서의 현지 생산도 2019년 7월 1일부터 가동을 선언했다. 2019년 2월 22일에는 완전 신차의 디자인 실물 모형이 공개되었으며, 중형 패스트백 세단과 SUV로서 차기 사브 차량의 디자인 큐로 연구했던 디자인 요소들이 부분적으로 반영되었다. 2020년 1월 13일에는 두 달 이내로 NEVS 브랜드의 신차가 공개되며, 슈퍼카 업체 코닉세그가 개발에 부분적으로 참여했다고 밝혔다.[7] 2020년 7월 1일, 완전 자율 주행 자동차 모듈 ‘Sango’와 함께 자사의 자동차 공유 서비스‘PONS’를 발표했다.[8][9]
모델
NEVS 9-3
NEVS 9-3은 2017년에 출시한 자동차이지만 양산형과는 거리가 있는 디자인이다. 기본 디자인은 사브를 베이스로 하지만 사브의 이름이나 그리핀 로고는 사용하지 않는다. 그릴과 합금 휠에는 그리핀 대신 ‘NEVS' 로고만 박혀 있다. 이와 함께 기존의 개념 대비 그릴의 크기를 키우는 한편 헤드램프와 후미등의 디자인도 변경했다. 사이드미러 대신 카메라가 달린 것도 눈에 띄는 부분이다. NEVS에 따르면 9-3 전기차는 중국에서 15만 대 이상의 주문을 받았다고 한다. 한 번 충전으로 가능한 주행 거리는 약 300km, 실내에는 와이파이 핫스팟, 스마트폰과 연동되는 배터리 관리 시스템, 유해 물질을 99% 걸러주는 필터 등이 적용됐다. NEVS의 전기차 생산은 톈진 빈하이에서 한다. NEVS는 톈진 도심에서 운영되는 자동차 공유 서비스에도 9-3 전기차를 공급할 계획이다. 중국에 먼저 판매되고 차후 수출 계획도 있다.[10]
NEVS sango
각주
- ↑ 신기림 기자, 〈스웨덴 車 사브, 중일 컨소시엄에 매각〉, 《뉴스1코리아》, 2012-06-13
- ↑ 배수경 기자, 〈‘사브’, 70년 역사에 마침표…‘NEVS’로 재탄생 〉, 《(주)이투데이》, 2016-06-22
- ↑ 이재준 기자, 〈(올댓차이나)중국 헝다, 스웨덴 전기차 NEVS 1조원에 인수〉, 《뉴스시스》, 2019-01-17
- ↑ 〈NEVS〉, 《百度百科》
- ↑ 〈NEVS〉, 《위키피디아》,
- ↑ 구기성 기자, 〈사라진 사브 9-3, 전기차로 부활〉, 《(주)네바퀴의 꿈》, 2017-12-07
- ↑ 김현훈 기자, 〈코닉세그, NEVS와 손잡고 법인 설립..전기차 시장에 (도전장)〉, 《데일리카》, 2019-01-31
- ↑ NEVS 공식 홈페이지 - https://www.nevs.com/en/pons/
- ↑ 〈NEVS〉, 《나무위키》
- ↑ 엔카매거진, 〈전기차로 완벽하게 부활한 사브 9-3, NEVS 항속거리 300km 이상으로 개발〉, 《네이버 포스트》, 2017-06-05
참고자료
같이 보기
|
 이 NEVS 문서는 자동차 회사에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사 □■⊕, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 한국 자동차 회사
|
경인모터스㈜ • ㈜광주글로벌모터스 • 기아㈜ • 나노스㈜ • ㈜대동 • 대림오토바이㈜ • 대림자동차 • ㈜대양기술 • 대우자동차㈜ • ㈜대창모터스 • ㈜대풍이브이자동차 • ㈜동양모터스 • 동희오토㈜ • ㈜디피코 • 르노코리아㈜ • ㈜마름디자인 • 마스타자동차관리㈜ • 마스타전기차㈜ • ㈜마이브 • ㈜매그넘코리아 • ㈜명신 • 범한자동차㈜(구 ㈜썸글로벌) • 비바모빌리티㈜(구 제이제이모터스㈜) • ㈜비엠모터스 • ㈜성지기업 • 스마트 EV • ㈜스마트솔루션즈(㈜에디슨이브이) • ㈜시엔케이 • ㈜쎄보모빌리티 • ㈜씨엠파트너 • 어울림모터스㈜ • 에디슨모터스㈜ • ㈜에스에스라이트 • 에스에이피㈜ • ㈜에코카 • ㈜엠피에스코리아 • ㈜오텍 • ㈜우진산전 • ㈜이브이케이엠씨 • ㈜이비온 • ㈜이엔플러스 • ㈜일진정공 • 자일대우버스㈜ • 제이스모빌리티㈜ • ㈜제인모터스 • 조이롱코리아 • 지에스모터스㈜ • 지엠대우 • ㈜진우에스엠씨 • ㈜캠시스 • 케이알모터스㈜ • 케이에스티일렉트로닉스㈜ • ㈜케이에스티일렉트릭 • 케이지모빌리티㈜(구 쌍용자동차㈜) • 케이팝모터스㈜ • 타타대우상용차㈜ • ㈜테라모터스 • ㈜티에스에코에너지 • ㈜티티엔지 • ㈜파워프라자 • ㈜평안모터스 • 포티투닷㈜ • ㈜피라인 • 한국닛산㈜ • 한국지엠㈜ • ㈜한신자동차 • 한차㈜ • 한화시스템㈜ • 현대자동차㈜ • 현대자동차그룹 • ㈜형제파트너 • ㈜호룡
|
|
|
| 중국 자동차 회사
|
광저우이스즈버스 • 광저우자동차 • 광치미쓰비시 • 광치버스 • 광치비야디 • 광치승용차 • 광치아이안 • 광치아큐라 • 광치창펑 • 광치촨치 • 광치토요타 • 광치피아트 • 광치혼다 • 광치히노 • 난징이베코 • 난징자동차 • 난징진롱버스 • 난징피아트 • 니오자동차 • 니우트론 • 다디자동차 • 다한자동차그룹 • 동난자동차 • 동팡신위앤 • 동펑나미 • 동펑닛산 • 동펑류조우 • 동펑르노 • 동펑상용차 • 동펑샤오캉 • 동펑션롱 • 동펑시트로엥 • 동펑위에다기아 • 동펑윈난 • 동펑자동차 • 동펑펑션 • 동펑푸조 • 동펑혼다 • 동펑화션 • 레브데오 • 롱웨이 • 뤄커자동차 • 리오토 • 리판자동차 • 립모터 • 링크앤코 • 맥서스(상치다통) • 바오롱자동차 • 바이톤 • 베이징벤츠 • 베이징자동차 • 베이징자동차그룹(BAIC) • 베이징지프 • 베이징현대 • 베이치세노바 • 베이치인샹 • 보야 • 비야디(BYD) • 비엘케이 • 상치밍줴 • 상치통용 • 상치통용우링 • 상치폭스바겐 • 상치홍얜 • 상하이자동차 • 상하이완상자동차 • 샤먼진롱버스 • 샤오펑모터스 • 션롱버스 • 션워버스 • 수광자동차그룹 • 스카이워스 오토 • 스카이웰 • 스포트라이트 오토모티브 • 시노트럭 • 아이웨이즈 • 야싱버스 • 에베루스 • 오토엑스 • 요고모 • 우링자동차 • 우양혼다 • 우한버스 • 워롱콩타이 • 웨이마자동차 • 웨이샤오리 • 위안청자동차 • 위에다그룹 • 위통버스 • 윈두 • 이노베이트 • 이브이하우스 • 이치마쓰다 • 이치번텅 • 이치샤리 • 이치승용차 • 이치신터 • 이치아우디 • 이치자동차(디이자동차) • 이치제팡 • 이치지엠 • 이치토요타 • 이치폭스바겐 • 이치홍치 • 이치홍타 • 장링자동차 • 장성자동차 • 장시이스즈 • 장화이자동차(JAC) • 정저우닛산 • 조이롱자동차 • 중싱자동차 • 중오우자동차 • 중타이자동차 • 중통버스 • 즈더우 • 즈지자동차 • 지노로 • 지두자동차 • 지리상용차 • 지리자동차 • 지리자동차그룹 • 지커 • 창롱버스 • 창안PSA • 창안마쓰다 • 창안볼보 • 창안스즈키 • 창안자동차 • 창안포드 • 창허자동차 • 챈투 • 체리뉴에너지 • 체리상용차 • 체리완다버스 • 체리자동차 • 체리재규어랜드로버 • 충칭샤오캉 • 칭링자동차 • 칭청스다이 • 캉디 • 쿠오로스 • 티앤탄하이차오 • 포톤 • 푸젠벤츠 • 하이거 • 하이마자동차 • 하이칸(광치니오) • 하페이자동차 • 한마테크놀로지 • 한텅자동차 • 헝다자동차 • 현대상용차 • 호존 • 화런윈퉁 • 화천르노진베이 • 화천비엠더블유 • 화천신위앤(신위안) • 화천자동차 • 화천중화 • 화천화숭 • 화치 • 화타이자동차 • 화푸자동차 • 황하이자동차
|
|
|
| 일본 자동차 회사
|
GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차
|
|
|
| 미국 자동차 회사
|
GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링
|
|
|
| 유럽 자동차 회사
|
BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자
|
|
|
| 인도 자동차 회사
|
마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스
|
|
|
| 기타 자동차 회사
|
VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴
|
|
|
| 자동차 협회 • 단체
|
국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
