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광저우자동차

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grpiao (토론 | 기여)님의 2020년 9월 29일 (화) 16:37 판 (역사)
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광저우자동차(广汽集团)
광저우자동차(广汽集团)

광저우자동차(广汽集团, guǎng qì jí tuán, 광치그룹, GAC Group)는 중국 광저우에 본사가 있는 대형 국유 지주회사 자동차 그룹이다. 트럼치(GAC Trumpchi)라고도 한다. 광저우자동차는 자동차와 오토바이의 완성차 부품의 연구개발, 제조, 자동차 무역, 자동차 금융 등 중국 자동차 산업에서 가장 완벽한 자동차 그룹 중 하나이다. 회사는 직원 9.4만 명이며 2019년 완성차 판매 수량은 206.22만 대이며 중국 자동차 판매수량에서 5위를 차지하며 영업소득은 3,550.90억 위안(약 60조 6,884억 원)으로 "포춘 글로벌 500" (FORTUNE Global 500)중 189위를 차지한다.[1]

개요

광저우자동차의 공식 명칭은 "광저우자동차그룹주식유한회사"(广州汽车集团股份有限公司, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.)이며 2005년 6월 28일에 설립되었으며 자동차 연구개발, 완성차, 부품, 무역과 금융 서비스 등 5가지 주요 업무를 하고 있으며 중국 자동차 업계에서 처음으로 보험, 보험 중개, 자동차 금융, 융자 임대, 재무 등 금융 허가를 받은 기업이다. 광저우자동차는 자체 브랜드를 발전시키기 위하여 최선을 하고 있으며 비약적인 발전을 이루게 노력하며 전동화, 국제화, 스마트 등 세 가지 방면에서 중대한 성과를 이루었다.

광저우자동차는 협력 합작과 자체 창신을 공동으로 발전시키고 있으며 그룹에는 혼다(广汽本田), 토요타(广汽丰田), 광치승용차(广汽乘用车), 광치신생에너지(广汽新能源), 광치연구원(广汽研究院), 피아트 크라이슬러(广汽菲亚特克莱斯勒), 미쓰비시(广汽三菱) 등 10여 개의 유명 기업과 연구기구가 있으며 자주브랜드, 일본계열 합작, 유럽계열 합작 등 3가지 핵심 완성차 영역을 형성 하였다.[2]

그룹 구성

  • "광저우자동차공업그룹유한회사"(广州汽车工业集团有限公司) : 자동차 제조 그룹.
  • "완샹그룹회사"(万向集团公司) : 중국 자동차 부품 선도 기업.
  • "중국기계공업그룹유한회사"(中国机械工业集团有限公司) : 기계 제조 우세 기업.
  • "광저우강철기업그룹유한회사"(广州钢铁企业集团有限公司) : 자동차용 청강제조 기업.
  • "광저우창룽호텔그룹유한회사"(广州市长隆酒店集团有限公司) : 시장 이미지의 민영 기업.[3]

자회사

완성차 브랜드

광치신에너지(广汽新能源)
광치승용차(广汽乘用车)
광치니오(广汽蔚来)
광치토요타(广汽丰田)
광치히노(广汽日野)
광치혼다(广汽本田)
광치미쓰비시(广汽三菱)
광치피아트(广汽菲克)
피아트(Fiat)
우양-혼다(五羊—本田)

자체 브랜드

  • 광치신에너지(广汽新能源, GACNE) : 광저우자동차가 2017년 7월 28일에 설립한 신생에너지 전기자동차의 생산과 서비스를 제공하는 회사이다. 광치신에너지에서 생산하는 자동차는 광저우자동차, 텐센트, 화웨이 등 기업에서 협력하여 만든 자율주행, 인포테인먼트, 클라우드, 빅데이터 등을 결합한 스마트운전 네트워크 시스템 아디고(ADiGO)를 탑재하였으며 전기차 제조를 전문으로 하며 제품으로는 특수주문 제작이 가능한 전기 승용차 Aion s, SUV 전기차 Aion LX, Aion V, GE3 530 등 제품을 생산하고 있다.[4]
  • 광치승용차(广汽乘用车) : 공식 명칭은 광치승용차유한회사이고 본사는 광저우에 있으며 2008년 7월 21일 설립한 광저우자동차그룹의 전액 출자 자회사이다. 광저우자동차는 광저우, 항저우, 신장위구르자치구, 이창(宜昌)에 4개의 생산 기지가 있다. 자체 브랜드인 촨치(트럼프치, 传祺, Trumpchi) 승용차, SUV, MPV 등 계열의 GA4, GA6, GA8, GS3, GS4, GS5, GS7, GS8, GM6, GM8 등 완성차를 생산하고 있으며 중동, 동남아, 동유럽, 아프리카, 아메리카 등 대륙의 22개 나라에 글로벌 판매 네트워크를 구성하였다.[5]

중국 합자

  • 광치비야디(广汽比亚迪) : 광치비야디신에너지버스유한회사는 2014년 8월 광저우자동차그룹과 비야디자동차가 49% : 51%의 주식 비례로 설립하였으며 신생에너지 버스와 관련 기술의 연구, 개발, 생산과 판매를 하고 있다. 제품으로는 압축식 쓰레기 트럭, 자동 하차 쓰레기 트럭, 도시 버스 등 전기자동차와 플러그인 하이브리드 버스 및 전통 비즈니스 버스를 생산한다.
  • 광치니오(广汽蔚来) : 광치니오신에너지자동차테크놀로지는 2018년 4월 광저우자동차그룹, 광치신에너지, 니오기금, 니오자동차가 공동으로 협력하여 설립한 합자회사이며 전통 자동차 제조 경험과 스마트 자동차 개념을 접합하여 전기자동차의 연구개발, 판매 서비스를 제공한다. 광치니오는 2019년 12월 처음 제품인 전기 SUV 차량인 HYCAN 007을 출시하였으며 2020년 4월부터 판매를 시작하였다.[6]

외국 합자

  • 광치토요타(广汽丰田) : 광치토요타자동차유한회사는 2004년 9월 1일 광저우자동차그룹과 일본 토요타자동차에서 절반씩 투자를 하여 설립한 합자회사이다. 본사는 광저우에 있고 부지면적은 288만 ㎡이며 3개의 생산 라인이 있으며 직원은 13,000여 명이 있다. 연간 60만 대의 완성차를 생산할 수 있으며 토요타 브랜드 캠리, 하이랜더, C-HR, 야리스, 레빈, 와일드 랜더, iA5 등 자동차를 생산한다.[7] 2015년에는 토요타와 광저우자동차의 자원을 결합하여 광치토요타의 자체 브랜드인 리헤드(LEAHEAD, 领志汽车)를 설립하였으며 중국어는 링즈(领志)이고 영어로는 리헤드(LEAHEAD)이며 2015년 전기자동차 컨셉트카를 출시하였다.
  • 광치히노(广汽日野) : 광치히노자동차유한회사는 2007년 11월 28일 광저우자동차그룹과 일본 히노자동차가 절반씩 투자하여 설립한 합자회사이며 중국 시장을 겨냥한 디자인과 개발을 진행하고 새로운 기술, 신소재, 첨단 공법을 적용하여 선진적이고 신뢰할 수 있는 품질 보증 제공하고 있다. 일본 히노자동차의 핵심 기술과 중국 선진적인 트럭생산기술을 결합하여 히노 브랜드의 트럭과 핵심부품을 생산하며 연간 완성차 생산 수량은 2만 대이다.[8]
  • 광치혼다(广汽本田) : 광치혼다자동차유한회사는 1998년 7월 1일 광저우자동차그룹주식유한회사, 혼다기연공업주식회사, 혼다기연공업중국투자유한회사에서 50: 40: 10의 비율로 출자하여 만든 합자회사이다. 광치혼다는 4개의 완성차 생산라인과 제품의 계획, 제조, 디자인, 완성차 시험 제조, 완성차 시험, 부품 개발 등 능력을 소유한 광치혼다자동차연구개발유한회사가 있다. 제품은 혼다 브랜으의 아반시아, 어코드, 오딧세이, 브리즈, 베젤, 크라이더(Crider), 피트 등 7개 계열의 제품과 자체 브랜드 리넨 전기 SUV 자동차 VE-1, 어큐라(Acura) 브랜드 RDX, TLX-L, CDX 등 계열의 자동차 생산하고 있다.[9]
  • 광치어큐라(广汽Acura) : 어큐라는 혼다자동차의 고급 자동차 브랜드로 1986년 미국에서 설립하였으며 일본 최초의 고급 자동차로 럭셔리 스포츠 이념으로 개성화와 선도적인 과학기술로 이루어졌으며 북미 시장에 출시하여 좋은 성과를 이루었다. 2006년 9월 중국 시장에 도입하였으며 2016년부터 광치혼다에서 생산을 시작하고 있다.[10] 2016년 1월 광치혼다는 전액 출자 자회사인 광치혼다자동차판매유한회사를 설립하였으며 베이징에 자회사를 설립하고 어큐라 사업부를 설립하였다. 베이징 자회사를 위주로 어큐라 중국산 자동차와 수입 자동차에 대한 판매와 서비스를 제공하고 있다.
  • 에베루스(理念汽车, Everus) : 광치혼다의 자체브랜드이며 2007년 전략을 세우고 2008년 베이징 모터쇼에서 컨섭트카를 출시하였으며 브랜드의 설립을 발표하였다. 2010년 12월 광저우모터쇼에서 양산차를 출시하였으며 2011년부터 판매를 시작하였다. 리녠자동차는 광치혼다와 기술, 품질, 서비스를 공유하며 많은 부품은 중국 소비자의 수요에 근거하여 개발하였으며 혼다의 기술표준으로 생산을 하고 있다. 2020년 6월 판매 중인 자동차는 EV-1 전기차 모델이 있으며 한 번 충전으로 470km를 주행할 수 있다.[11]
  • 광치미쓰비시(广汽三菱) : 광치미쓰비시자동차유한회사는 2012년 5월 19일 광저우자동차그룹과 일본 미쓰비시자동차가 절반씩 투자하여 설립한 합자회사이며 주요로 완성차와 부품의 연구개발, 생산, 판매, 솔루션, A/S 서비스 등 업무를 진행한다. 본사는 후난성 창사에 있으며 프레스, 용접, 도장, 조립, 연구개발 센터와 완성차 테스트 센터 등 부문으로 구성되어 있으며 2018년에는 엔진공장을 설립하였으며 연간 15만 대의 엔진을 생산할 수 있다. 주요 완성차는 미쓰비시 아웃랜더(Outlander), ASX, 이클립스 크로스(Eclipse Cross), 파제로 스포츠(Pajero Sport), 치지(祺智) 하이브리드 등 제품을 생산 판매하고 있다.[12]
  • 광치피아트(GACFCA, 广汽菲克) : 광치피아트크라이슬러자동차유한회사는 2010년 3월 9일 광저우자동차그룹과 이탈리아 피아트크라이슬러가 절반씩 투자하여 설립한 합자회사이다. 본사는 후난성 창사에 있으며 광저우와 창사에 2개의 완성차 생산라인과 엔진공장이 있다. 연간 32.8만 대의 완성차를 생산할 수 있고 엔진의 생산량은 48.8만 대이다. 제품은 지프(Jeep) 브랜드 그랜드 커맨더, 체로키, 컴패스, 레니케이드 등 자동차와 피아트(FIAT) 브랜드의 비아지오(Viaggio), 오띠모(Ottimo) 자동차를 생산하고 있다.[13]
  • 피아트(Fiat) : 피아트는 피아트 크라이슬러의 자동차 브랜드이다. 1899년 조반니 아넬리(Giovanni Agnelli)를 포함하는 투자자들에 의해 설립되었다. 피아트의 계열사로는 페라리, 마세라티, 알파로메오, 란치아 등이 있으며 2014년 미국의 크라이슬러(Chrysler)와 합병하여 피아트 크라이슬러의 자회사가 되었다. 2011년 9월 중국에서 양산을 시작하였다.
  • 지프(Jeep) : 1941년 미국 군용 수요를 만족하기 위하여 설립하였으며 피아트 크라이슬러 오토모빌스의 4WD 소형 트럭 또는 SUV 회사이며 현대적 의미의 SUV의 시조로 유명하며 중국에서는 2015년 10월부터 양산을 시작하였다.
  • 우양-혼다 모터사이클(五羊—本田摩托) : 우양-혼다 모터사이클유한회사는 1992년광저우자동차그룹주식유한회사, 혼다기연공업주식회사, 혼다기연공업중국투자유한회사에서 투자하여 설립한 합자회사이며 연구, 개발, 제조, 판매를 하는 중국 최대 규모의 모터사이클 생산회사이다. 회사는 광저우에 위치하여 있으며 부지면적은 32만㎡이며 연간 생산량은 125만 대 이상이며 모터사이클, 스쿠터등 제품을 생산한다. 우양 혼다는 중국에 4,000여 개의 판매점과 서비스 센터가 있으며 전 세계 50개 나라와 지역에 수출하고 있다.[14]

부품 회사

  • 광치부품(广汽部件) : 광치부품유한회사는 2000년 8월 28일 광치자동차그룹 산하의 17개 자동차 부품회사를 재편하여 설립한 회사이며 광저우 자동차공업의 우수한 발전기회를 놓치지 않고 글로벌 부품 업체인 덴소, 브리지스톤, 토요타 방직, 하야시텔렘푸(Hayashi Telempu), 스탠리 등과 협력하여 10여 개의 부품 생산업체를 설립하였으며 시트, 내장 인테리어 부품, 자동차 전자부품, 에어컨 시스템, 파워 트레인, 섀시 부품을 생산하고 있다.[15]
  • 광치토요타엔진(广汽丰田发动机, GTE) : 광치토요타엔진유한회사는 2004년 2월 24일 광치자동차그룹, 토요타자동차, 토요타중국투자유한회사에서 공동으로 투자하여 설립한 합자회사이며 광저우 토요타 자동차 시티에 있으며 부지면적은 32만㎡이며 1,300여 명의 직원이 있고 연간 43.2만 대의 엔진을 생산한다. 주요하게 AZ, AR, NR, AR 직접 분사, TNGA 2.0 등 5개 계열의 엔진을 생산하며 제품은 일본, 타이완, 타이, 러시아 등 나라와 지역에 수출하며 캠리, 캠리 하이브리드, 알파드, 야리스, 라브4, 렉서스 ES 등 모델에 장착된다.[16]
  • 상하이히노엔진(上海日野发动机) : 상하이히노엔진유한회사는 히노자동차주식회사, 광치자동차그룹, 상하이전기그룹에서 공동으로 투자하여 설립한 합자회사이다. 회사는 상하이에 있으며 히노자동차의 기술표준과 관리체계를 도입하여 대형트럭, 버스, 레미콘트럭 등에 사용하는 히노 브랜드이 P11과 J 계열의 280마력~380마력의 디젤엔진과 관련 제품을 생산하고 있으며 중국중형자동차그룹, 북방벤츠중형자동차유한회사, 장화이자동차, 고베제강, 삼일중공업, 상하이화잰(上海华建)、 상하이후이중자동차, 샤먼진룽자동차, 정주위통버스 등과 협력관계를 형성하였다.[17]

무역 및 디지털 서비스

  • 광치비지니스(广汽商贸, GAC BUSINESS) : 광치비지니스유한회사는 2000년 3월 광저우자동차그룹에서 설립한 전액 출자 자회사로 자산 총액은 285억 위안(4조 8,991억 원)이며 자동차 서비스 무역을 위주로 하는 대형 국유 종합성 무역회사이다. 회사 업무는 자동차 판매와 애프터마켓, 물류 서비스, 국제무역, 생산 패키지, 임대 서비스 등 5개 분야를 망라하고 있으며 투자 기업 127개가 있으며 직원은 16,000여 명으로 2019년 영업수익은 365억 위안(4조 2,743억 원)이다. 광치비지니스는 광저우자동차그룹의 모든 브랜드의 승용차 판매 체계를 형성하고 중국에 117개 판매점을 설립하였으며 광저우자동차그룹의 연구개발, 완성차, 부품 등 업무의 물류 배달, 강재 가공, 순환 경제 업무와 효율적인 도킹을 실현하고 융자 임대, 자동차 렌트, 자동차 용품, 중고차 등 애프터마켓 서비스를 발전시키고 있다.
  • 톈진퉁팡글로벌물류유한회사(同方环球天津物流有限公司, Tong Fang Global Tianjin Logistics Co) : 2007년 7월에 중국 디이자동차 35%, 2007년 7월에 중국 디이자동차 35%, 광치그룹 25%, 토요타자동차 40%로 협력하여 설립한 물류 회사이다. 회사는 톈진 개발구에 있으며 이치토요타와 광치토요타의 협력 사업과 토요타가 중국에서 출자 사업체에 물류 서비스를 제공하며 최고의 품질과 최저 물류 원가를 목표로 하고 모회사의 오랜 기간 축적한 물류기술을 집결하고 토요타의 선진 관리 방식과 정보화 관리 방법을 이용하여 글로벌 선진 수준의 물류 관리 플랫폼을 구축하였다. 회사는 주요하게 도로 화물 운송, 창고 저장, 포장, 배송, 컴퓨터 네트워크를 이용한 관리와 물류 업무의 운영, 중국 내 운송대행, 국제 화물 운송 대행, 물류 업무 솔루션을 위주로 한다.[18]
  • 디지털사이언스(大圣科技, DIGITAL SCIENCE) : 2016년 광저우자동차그룹을 주요주주로 하고 설립하였으며 본사는 광저우에 있다. 디지털사이언스는 변화와 혁신을 추구하고 자동차 업계에서 풍부한 디지털화 기술과 플랫폼 운영 경험을 쌓았으며 미래에는 자주적 혁신 능력을 더욱 강화하여 중국 선도적인 자동차 업계의 하이테크 기업이 되기 위하여 노력하고 있으며 디지털화 컨설팅, 제품, 운영 등 전반 능력을 구축하고 있다. 주요 제품과 서비스로는 디지털 마케팅, 빅데이터, 전사적 자원관리, 표준화 사물인터넷 플랫폼, 자동화 검측 플랫폼, 텔레매틱스 플랫폼, 사용자 앱, 차량용 애플리케이션 등 업무를 포함한다.[19]
  • 온타임(如祺出行, ONTIME) : 온타임은 광저우자동차그룹, 텐센트, 광저우공공교통그룹, 디디추싱 등 업체에서 공동으로 투자하여 추진한 혁신적 출행 서비스 플랫폼이며 총 투자액은 10억 위안(1,719억 원)이 넘는다. 온타임은 2019년 6월 광저우에서 공식 출시되었으며 웨강아오 대만구(粤港澳大湾区)를 기초로 자리 잡고 중국 전역에 보급할 예정이다. 온타임은 광저우자동차그룹에서 출행 서비스 제공 업체로 전환하는 전략 배치 사업으로 스마트 출행과 다채로운 생활을 이어주는 것에 주력하고 있다. 광저우자동차그룹은 자체의 제품 우세를 앞세워 텔레매틱스 신생에너지 전용 자동차 모델을 사용하며 엄격한 운전자와 차량 관리로 혁신적인 서비스와 함께 출행, 거주, 여행, 오락, 구매 등을 포함한 모든 생활 서비스를 제공하여 사용자의 개성 있는 생활 요구를 만족시키려고 하고 있다.[20]

금웅서비스

  • 광치소핀코오토파이낸스(广汽汇理汽车金融有限公司, GAC-SOFINCO AUTO FINANCE) : 광저우자동차그룹과 프랑스 농업은행 산하의 소핀코개인금융주식유한회사가 합자하여 2010년에 설립한 자동차 금융회사이며 2019년 말까지 업무 범위는 중국 300여 개 도시에 분포되어 있고 2,800개 판매점 및 딜러와 자동차 금융 협력 관계를 형성하였으며 180만 명이 넘는 고객에게 자동차 금융 서비스를 제공하였다. 광치소핀코는 KST 휴대폰 애플리케이션을 이용하여 고객 개인 정보를 기초로 하는 업계 최초의 제품 자동 추천 및 자동 승인 결합 프로세스를 도입하여 93% 금융 서비스 고객들이 이용하고 있으며 광치승용차, 광치혼다, 광치토요타, 광치미쓰비시, 광치피아트, 광치신에너지 등 광저우자동차그룹 산하의 브랜드와 파트너십을 유지하며 자동차 금융 서비스를 제공하여 4대의 자동차를 판매하면 1대가 광치소핀코의 금융 서비스를 이용하고 있다.[21]
  • 쭝청자동차보험유한회사(众诚汽车保险股份有限公司, URTRUST INSURANCE CO.,LTD) : 광저우자동차그룹에서 2011년에 설립한 자동차 보험 전문 회사이며 고객을 우선으로 생각하고 시장을 세분화하며 자가용 차주에 전념하고 있다. 쭝청보험은 차량 사고 발생 확률을 낮추고 사고로 발생하는 손실을 줄이는 것을 핵심으로 하며 전문적인 차량 리스크 관리 서비스를 구축하여 고객을 위하여 신뢰할 수 있고 전문적인 브랜드 가치 체험할 수 있도록 최선을 다하고 있다. 쭝청보험은 자동차의 특성과 사용 상황에 근거하여 위험의 연관성을 검토하고 광치연구원과 협력하여 충돌 테스트 등 시험을 통해 자동차의 안전성, 복구성, 손실 방지 등을 고려하여 차량 자체의 리스크를 정밀하게 평가하고 보험금액을 측정하고 있으며 고객 정보 관리 플랫폼을 활용하여 고객의 특징, 속성, 위험 상황 등에 대한 과학적 관리와 분석을 하여 고객의 운전 습관, 운전 경험, 위험 취향 등에 근거하여 차량 사용 중 사람과 관련된 요소를 정밀 분석하여 고객에게 맞춤형 서비스를 제공하고 차주의 운전 행위에 근거하여 가격을 측정하는 UBI 플랫폼을 개발하고 있으며 고객들에게 좀 더 개성적이고 과학적인 차량 보험 서비스를 제공하려고 노력한다.[22]
  • 광치캐피탈(广汽资本有限公司, GAC CAPITAL) : 2013년 4월에 설립한 광저우자동차그룹의 전액 출자 자회사이며 지분투자와 자산관리를 주요업무로 하고 있다. 광치캐피탈은 모기업을 배경으로 전략적 투자, 설립, 주식 매칭, 유한 펀드, 자산관리 등 업무를 통해 자동차 산업 자원을 운용하여 신생에너지 자동차, 텔레매틱스 자동차, 자동차 핵심부품, 애프터마켓 등 자동차 산업의 핵심 부문과 신흥산업 분야의 투자기회를 발굴하여 첨단 기술과 선진적 제조기업에 투자하며 기업에 선진 관리 경험, 자원 경로를 제공하여 성장을 지원한다. 광차캐피탈은 전문, 혁신, 융합, 발전의 경영이념으로 이노베이션을 통해 업계 선도적인 투자, 융자 능력을 육성하고 업종 간 자본 시너지 효과를 발휘하며 다양한 산업의 우수 업종 자원을 통합하여 각 분야의 강점을 결집하고 자본 및 산업 융통 공조라는 산업금융권을 구축하고 있다.[23]
  • 광치파이낸스(广汽财务有限公司, GAC FINANCE) : 광저우자동차그룹에서 전액 출자하여 2017년 1월에 설립한 비은행 금융기구로 주요하게 광저우자동차그룹 산하 회사에 대해 재무 및 융자 고문, 신용인증 및 관련 자문, 대행 업무, 회사의 거래대금 수금 협조, 인증된 보험 대행 업무, 담보 제공, 위탁 대출, 어음인수와 할인, 내부 이체 결제 및 상응하는 결제, 결제 방안 설계, 예금 흡수, 대출 및 융자 임대, 동업 등의 업무를 처리한다.[24]

역사

  • 1997년 06월 : "광저우자동차그룹유한회사" 설립.
  • 1998년 07월 : "광저우혼다자동차유한회사" 설립.
  • 2004년 09월 : "광저우토요타자동차유한회사" 설립
  • 2005년 06월 : "광저우자동차그룹주식유한회사" 설립.
  • 2007년 12월 : "광치히노자동차유한회사"(广汽日野汽车有限公司) 설립.
  • 2008년 07월 : 광저우자동차그룹 "승용차유한회사" 설립.
  • 2009년 11월 : "창펑자동차"(长丰汽车) 주식 29% 인수 제일 큰 주주.
  • 2010년 03월 : "광치피아트자동차유한회사"(广汽菲亚特汽车有限公司) 설립.
  • 2010년 09월 : 홍콩증권거래소 상장 주식코드 : 02238 HK.
  • 2012년 03월 : 상하이증권거래소 상장 주식코드 : 601238.
  • 2012년 10월 : "광치미쓰비시자동차유한회사" 설립.
  • 2013년 04월 : "광치자본유한회사"(广汽资本有限公司成立) 설립.
  • 2015년 10월 : 광치혼다 제3 공장, 엔진 공장 설립.
  • 2016년 04월 : 광치피아트 광저우 공장 생산 투입 중국산 “지프 레니게이드”(JEEP RENEGADE) 생산.
  • 2017년 07월 : "광치신생에너지자동차유한회사" 설립.
  • 2018년 01월 : "2018 디트로이트 모터쇼"에서 EV 컨셉카 "엔버지"(Enverge)를 최초로 공개.[25]
  • 2019년 01월: "2019 디트로이트 모터쇼"에서 7인승 전기 SUV 콘셉트차인 "엔트란즈"(Entranze)를 공개.[26]
  • 2019년 08월 : 스마트 차량 네트워크인 "아디고"(ADiGO) 시스템 발표.[27]

기술

보도 자료

  • GAC 혼다는 오는 4월 1일부로 중국의 혼다 오토모바일을 100% 자회사로 흡수한다고 발표했다. 30일(현지 시간) 이코노믹타임즈에 따르면 GAC 혼다는 보도자료를 통해 이번 합병으로 중국 혼다 오토모바일 공장은 "GAC 혼다 광저우 개발 지구 공장"으로 명칭이 변경될 것이라고 발표했다. 여기에는 16억 원이 투자됐으며 이로 인해 5만 대의 자동차 생산 능력이 추가돼 GAC 혼다의 총 차량 출시 능력은 연간 77만 대에 이르게 됐다고 밝혔다.[28]

각주

  1. 公司概况〉, 《广汽集团》
  2. 广汽集团〉, 《维基百科》
  3. 广州汽车集团股份有限公司〉, 《百度百科》
  4. 关于我们〉, 《广汽新能源》
  5. 了解传祺〉, 《广汽传祺官方网站》
  6. 关于我们〉, 《广汽蔚来》
  7. 企业概况〉, 《广汽丰田》
  8. 公司介绍〉, 《广汽日野汽车有限公司》
  9. 公司简介〉, 《广汽本田官方网站》
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참고 자료

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