도요다 기이치로

도요다 기이치로(丰田喜一郎)
토요타자동차 제2대 사장

토요타(トヨタ自動車株式会社, Toyota Motor Company, 丰田汽车)

도요다 기이치로(豊田 喜一郎 とよだ きいちろう)는 일본의 경영가이고 기술자이며 토요타(Toyota)의 창업자이다. 1894년 6월 11일에 출생하고 1952년 3월 27일에 별세하였다. 토요타자동차공업(현 토요타자동차)의 2대 사장과 사단법인자동차기술회 제2대 회장 등을 역임하였다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

약력

도요다 기이치로는 1894년 6월에 일본의 시즈오카현(静岡県)에서 출생하였으며 1920년에 토쿄제국대학(東京帝国大学) 공학부(工学部)를 졸업하였다.

대학을 졸업한 뒤 아버지인 도요다 사키치(豊田佐吉)의 뜻에 따라 1920년 9월부터 1921년 3월사이에 토쿄제국대학법학부에서 법학공부를 하였으며 1921년 7월부터 1922년 2월까지 샌프란시스코, 런던, 잉글랜드의 올덤(Oldham), 프랑스의 마르세유(Marseille), 중국의 상하이 등 지역을 견학하였다.

해외견학을 마치고 아이치현(愛知県)헤키카이군(碧海郡)에 시험공장을 구축하였으며 그 뒤에 자동직기 개발을 시작하였다. 1926년에 토요타자동직기제작소(豊田自動織機製作所)를 설립하고 常務取締役을 맡았으며 1933년 9월에 토요타자동직기제작소안에 자동차제작부문을 신설하였다. 1936년에 자동차제조사업법(自動車製造事業法) 허가회사로 지정된 뒤 1937년에 자동차제작부문을 토요타자동차공업주식회사(トヨタ自動車工業株式会社)로 독립시켰으며 같은 해에 부사장으로 취임하였다가 1941년에 사장으로 취임하였다. 1938년에 아이치현(愛知県)니시카모군(西加茂郡)고로모정(挙母町)에 약 200만 평방미터의 부지를 취득하고 자동차공장을 구축하였으며 2차 세계대전이 종료한 후에 식품확보로 미꾸라지 사육과 메추라기 사육을 하였다.

1949년에 돗지라인( Dodge Line) 긴축정책의 영향으로 불황에 처하게 되면서 토요타자동차의 채무가 늘어났으며 조기우대퇴직(早期優遇退職)을 시행하고자 하는 경영측과 전일본자동차산업노동조합(全日本自動車産業労働組合)간의 대립이 격화되면서 책임을 지는 차원에서 1950년 6월에 사장에서 퇴임하였다. 그 뒤 토쿄에 연구소를 설립하고 엔진연구 등을 추진하였으며 1952년에 다시 사장으로 재임하고자 하던 차에 병으로 별세하였다.

주요 활동

자동차 사업의 꿈

1921년에 토쿄제국대학을 졸업한 도요다 기이치로는 아버지가 꾸리는 회사 토요타방직㈜에 입사하여 방직기 개발업무를 맡았으며 그 해에 도요다 리사부로(豊田利三郎) 상무와 함께 미국유럽방직기사업 해외시찰에 동행을 하다가 자동차산업에 흥미를 가졌다. 그 당시 일본은 시내전차와 철도가 주요 교통수단으로 이용되었다. 1923년에 간토대진재(関東大震災)가 터지면서 시내전차와 철도의 역할이 마비되었으며 이로인해 기이치로는 부흥에 필요한 교통수단은 자동차라는 신념을 갖게 되었다. 1929년에 기이치로는 토요타자동직기제작소(豊田自動織機製作所)의 상무이사(常務取締役) 신분으로 자동직기에 관련된 특허양도 협의를 추진코자 미국으로 출장나가는 기회를 빌어 업무는 동행자한테 맡기고 본인은 매일마다 자동차공장과 기계공장을 돌아다녔다. 강대한 공업력을 기반으로 10년전에 유럽에서 탄생한 자동차를 자동차산업으로 만든 미국을 보면서 기이치로는 자동차의 꿈을 이루고자 전력을 할 타산을 가졌다.

미국에서 돌아온 뒤 기이치로는 토요타자동직기제작소 안에 연구소를 개설하고 소형엔진 개발을 추진하였으며 그 당시 정부에서도 국산화를 지원하는 정책을 추진하기 시작하였다. 1931년에 4마력 가솔린 엔진의 시험제작에 성공하였으며 1934년에 A형 엔진 개발을 완성하였다. 잇달아 회사도 자본금 300만 엔을 증자하여 자동차제조사업에 진출하기로 합의를 이루었으며 시작공장을 완공하고 일본에서 지원이 안 되는 장비는 해외에서 수입하기로 하였다. 1934년 5월에 1호차 설계지침을 확정하였으며 엔진, 섀시 그리고 파워트레인 관련 부품은 쉐보레 부품을 적용하기로 하였다. 모든 준비가 순조로 가는 가운데 엔진 주조에서 큰 애로를 겪었으며 1935년 3월에 겨우 접수할 만한 주조물을 제작하였으며 이를 가지고 엔진 조립을 추진하여 마력 테스트를 진행한 결과 65마력의 측정치가 나왔다. 이 뒤로 엔진의 본격적인 조립이 개시되었으며 1935년 5월에 A형엔진을 탑재한 A1형 승용차 시제작이 완료되었다.

군부의 강력한 요청으로 승용차 제조는 3대에서 마치고 월 200대 생산량의 G1형 트럭 생산이 급하게 추진되었다. 물론 여기에는 트럭생산을 추진하지 않을 경우 승용차제조허가를 받지 못한다는 압박도 있었다. 1935년 11월에 G1형 트럭 전시판매를 추진하였으며 일본국산차가 출시되었다는 연유로 큰 인기를 얻었다. 1936년부터 자동차생산은 본격적으로 추진되었으며 회사인원도 1931년의 500여명에서 3,500명을 초과하였고 정부로부터 자동차제조사업법 허가회사로 인정을 받았다. 중일전쟁이 폭발하면서 정부는 생산규모의 확장을 촉구하였고 이로인해 1938년 10월말에 월 2만대 생산능력을 갖춘 고로모공장이 구축되었다. 62만평의 부지에 주조, 단조, 도금, 차체, 프레스, 기계, 도장, 조립 등의 각 공장과 사무시설, 연구시설 그리고 숙소, 사택, 식당 등 후생시설을 완비시켰다. 기이치로의 손으로 스위치를 눌러 고로모 공장가동이 개시되었으며 기이치로의 자동차 꿈은 현실에 가까와졌다. 하지만 전쟁의 소요로 정부당국은 트럭에 사용되는 외의 자재, 부품생산을 금지시켰으며 1941년 태평양전쟁이 터진 뒤로는 자동차의 판매조차도 자유판매에서 배급판매로 전환하였다. 1942년에 정부의 기업정비령에 따라 산업체재는 전부 집중관리체재로 넘어갔으며 1944년 1월에는 군수회사로 지정되었다. 1945년에 태평양전쟁이 끝나면서 군수산업의 생산은 중지되고 일정한 범위내의 민수생산은 가능해졌다.

전 회사의 노력으로 1947년 1월에 SA형 소형 승용차 시제작을 완료하고 1948년 3월에 BM형 트럭생산을 개시하였으며 연합군사령부로부터 년간 50대 대형 승용차 제조허가가 떨어져 승용차를 생산하는 길이 다시 열렸다. 하지만 1949년에 배포된 돗지라인 긴축 정책으로 자동차 소요의 급감과 자금운영이 악화되는 2중 타격을 받았으며 그 해 2억 엔의 융자가 불가능할 경우 도산의 길 밖에 없는 상황에 부딪혔다. 1950년 6월 5일에 경영악화에 따른 노사분규로 기이치로는 책임을 지는 차원에서 사장직에서 퇴임하였다.

1950년 6월 25일에 조선전쟁이 터지면서 연합국군은 지리적으로 편리한 일본에서 군수품을 조달하였으며 이로 인해 토요타도 대량 수주를 하게 되어 기업은 경영악화 상황에서 벗어났다.

참고자료

• 〈豊田喜一郎〉, 《Wikipedia》
• 〈기이치로의 연보〉, 《トヨタ産業技術記念館》
• 김태진, 〈자동차 업계 세계 1위 넘보는 도요타를 만든 사람들〉, 《조선뉴스프레스》. 2006-04-01
• 〈(위대한결단-37도요타 기이치) 도요타의 혼을 심은 창업주〉, 《중소기업뉴스》, 2006-02-21

같이 보기

• 토요타
• 도요다 아키오

이 도요다 기이치로 문서는 자동차 역사에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사 □■⊕, 자동차 인물 자동차 회사 경성정공㈜ • 광저우자동차 • 국제차량제작소 • 기아㈜ • 닛산 • 다임러 • 대우자동차㈜ • 도이츠 • 동아자동차공업㈜ • 동펑자동차 • 람보르기니 • 롤스로이스 • 르노 • 메르세데스-벤츠 • 베이징자동차 • 볼보 • 비야디 • 비엠더블유(BMW) • 상하이자동차 • 새나라자동차㈜ • 새한자동차 • 쉐보레 • 신진공업사 • 신진자동차 • 아우디 • 아티바 • 윌리스 • 이치자동차 • 제너럴모터스 • 지리자동차 • 창안자동차 • 체리자동차 • 카이신샤 • 캐딜락 • 크라이슬러 • 타타자동차 • 탈보 • 테슬라 • 토요타 • 파나르 르바소 • 페라리 • 포드 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 푸조 • 피아트 • 하동환 자동차 제작소 • 현대자동차㈜ • 호프만모터카 • 혼다 자동차 종류 BMW 328 • 거중기 • 그랜저 • 닷선 • 다트 • 라이트바겐 • 로얄살롱 • 르망 • 마세라티 티포26 • 마차 • 말 • 모델T • 모터바겐 • 봉고 • 비틀 • 성균1호 • 수레 • 스텔라 • 시발 • 쏘나타 • 아반떼 • 에쿠스 • 원유전기마차 • 제네시스 • 티코 • 파르디에 아 바푀르 • 페이턴트 모터바겐 • 포니 • 포르쉐 911 • 포터 • 험비 자동차 인물 고틀리프 다임러 • 김우중 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 니콜라 테슬라 • 도요다 기이치로 • 레오나르도 다빈치 • 루이 르노 • 리슈푸 • 맥스 호프만 • 베르타 벤츠 • 빌헬름 마이바흐 • 아니오스 예들리크 • 아우구스트 호르히 • 왕촨푸 • 윌리엄 듀런트 • 일론 머스크 • 잔니 아넬리 • 정몽구 • 정세영 • 정의선 • 정주영 • 카를 벤츠 • 토머스 에디슨 • 페루치오 람보르기니 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 혼다 소이치로 자동차 관련 사건 디젤게이트 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 □■⊕ 유럽 자동차 인물 고틀롭 아우뵈르터 • 고틀리프 다임러 • 구스타프 라르손 • 구스타프 에릭손 • 귄터 크반트 • 그랜트 케어니 • 나이젤 홈즈 • 니콜라 로메오 • 니콜라우스 오토 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 닐스 볼린 • 디터 제체 • 디터 지겔 • 랄프 스페스 • 레아 스타크 • 레오나르도 다빈치 • 로마노 아르티올리 • 로버트 앤더슨 • 로버트 윌리엄 톰슨 • 로버트 팔크 • 롤랜드 굼퍼트 • 루돌프 디젤 • 루이 르노 • 루이스 슈바이처 • 루이제 피에히 • 루크 동커볼케 • 리오넬 마틴 ​• 리키 산두 ​• 리하르트 벤츠 • 마르셀 르노 • 마르첼로 간디니 • 마이클 맨리 • 마이클 로셸러 • 마커스 빌리그 • 마크 비르키트 • 마테 리막 • 막스 프리츠 • 모리스 윌크스 • 바클라프 라우린 • 바클라프 클레멘트 • 베르타 벤츠 • 베아트리스 푸쉐 • 벤 토드 • 볼프강 포르쉐 • 브루스 맥라렌 • 빈센초 란치아 • 빌헬름 마이바흐 • 빌헬름 브룬 • 세르게이 코고긴 • 세르지오 마르치오네 • 세실 킴버 • 슈테판 질라프 • 슈테판 크반트 • 스테파노 도메니칼리 • 스테판 빈켈만 • 스테판 시에라프 • 스펜서 윌크스 • 아니오스 예들리크 • 아담 오펠 • 아돌프 히틀러 • 아르망 푸조 • 아사 가브리엘손 • 아우구스트 호르히 • 안드레아스 토스만 • 안톤 피에히 • 알도 만토바니 • 알레한드로 드 토마소 • 알렉산더 윌슨 • 알로이스 루프 • 알로이스 루프 주니어 • 알브레히트 아우뵈르터 • 알피에리 마세라티 • 앙드레 미쉐린 • 앙드레 시트로엥 • 에두아르 미쉐린 • 에르하르트 멜허 • 에밀 르바소 • 에밀 스코다 • 에토레 부가티 • 엔초 페라리 • 오이겐 벤츠 • 오토 슐츠 • 올라 칼레니우스 • 올리버 블루메 • 올리버 집세 • 요한 로젠바우어 • 욥 돈커부트 • 월터 오웬 벤틀리 • 웨인 그리피스 • 윌리엄 라이온즈 • 윌리엄 모리스 • 이브 본느퐁 • 잔니 아넬리 • 장따롱(카이 요한 장) • 장 레델레 • 장-프레데릭 푸조 • 장-피에르 2세 푸조 • 제임스 래트클리프 • 조르제토 주지아로 • 조반니 아넬리 • 조안나 리샤 • 존 바버 • 존 보이드 던롭 • 존 엘칸 • 주자네 클라텐 • 찰스 굿이어 • 찰스 롤스 • 카를로스 타바레스 • 카를로 아바스 • 카를 마이바흐 • 카를 벤츠 • 카를 보르그바르트 • 카를 프리드리히 라프 • 콘라드 로젠바우어 • 콜린 채프먼 • 크리스 뱅글 • 크리스티앙 폰 코닉세그 • 토니 피에히 • 토마스 잉엔라트 • 티에리 볼로레 • 페루치오 람보르기니 • 페르낭 르노 • 페르디난트 알렉산더 포르쉐 • 페르디난트 올리비에 포르쉐 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 페리 포르쉐 • 프란츠 요세프 포프 • 하랄트 크반트 • 한스 베르너 아우프레흐트 • 헤르베르트 디스 • 헤르베르트 크반트 • 헨리 로이스 • 헨리 프레데릭 스탠리 모건 • 헨릭 헨릭슨 • 호라치오 파가니 • 호세 오티즈-에차귀 후에르타스 미국 자동차 인물 그레이스 황 • 니콜라 테슬라 • 댄 거니 • 댄 한나 • 데이비드 던바 뷰익 • 데일 힐 • 랄프 티토 • 랜섬 올즈 • 로저 스미스 • 루이스 쉐보레 • 마크 타페닝 • 마크 피곳 • 마크 필즈 • 마틴 에버하드 • 맥스 호프만 • 메리 배라 • 버나드 체 • 벤자민 홀트 • 벤 티그너 • 아서 데이비슨 • 알 제이 스캐린지 • 어니스트 가르시아 3세 • 에드셀 포드 • 에이브러햄 캐럼 • 월터 제이콥스 • 월터 크라이슬러 • 윌리엄 듀런트 • 윌리엄 클레이 포드 • 윌리엄 클레이 포드 주니어 • 윌리엄 피곳 • 윌리엄 할리 • 일론 머스크 • 잭 앨런 • 젠슨 황 • 조벤 비버트 • 존 노스 윌리스 • 존 닷지 • 존 허츠 • 짐 팔리 • 짐 해켓 • 찰리 징 • 카스텐 브라이트펠트 • 칼 디트리히 • 캐롤 셸비 • 토머스 에디슨 • 프레스턴 페이트 • 피터 롤린슨 • 할리 얼 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 헨리 포드 2세 • 헨릭 피스커 • 호러스 닷지 일본 자동차 인물 도요다 기이치로 • 도요다 사키치 • 도요다 쇼이치로 • 도요다 아키오 • 마쓰시타 고노스케 • 아이카와 요시스케 • 카를로스 곤 • 타케무라 노부유키 • 하시모토 마스지로 • 혼다 소이치로 • 후지사와 다케오 한국 자동차 인물 강대근 • 강수원 • 강영권 • 강인철 • 고영휘 • 고인숙 • 고종 (대한제국) • 곽한 • 구자근 • 권영옥 • 권오수 • 권인범 • 김경아 • 김경호 • 김광열 • 김국태 • 김남선 • 김만용 • 김문기 • 김방신 • 김범수 • 김상태 • 김상호 • 김석원 • 김선현 • 김성문 • 김성호 • 김영민 • 김영창 • 김용각 • 김용중 • 김우중 • 김원석 • 김의석 • 김정완 • 김정현 • 김제원 • 김종배 • 김종석 • 김지만 • 김창원 • 김철호 • 김태근 • 김홍삼 • 도미닉 시뇨라 • 루크 동커볼케 • 류승동 • 림춘셍 • 문영준 • 민병순 • 박기준 • 박노정 • 박병곤 • 박봉근 • 박상우 • 박세영 • 박용희 • 박재욱 • 박재훈 • 박정국 • 박지훈 • 박한우 • 박현승 • 방명진 • 백병수 • 백성학 • 백승수 • 변경원 • 변대규 • 변성용 • 서재형 • 서창녕 • 서호권 • 성명호 • 손민혁 • 손일호 • 송승철 • 송영기 • 송창현 • 송호성 • 신재곤 • 알버트 비어만 • 예병태 • 오병호 • 오승호 • 오재학 • 오현서 • 왕유화 • 유병용 • 윤경수 • 윤보경 • 윤예찬 • 윤형준 • 이경민 • 이계안 • 이광국 • 이광진 • 이낙규 • 이랑 • 이만행 • 이명숙 • 이배희 • 이병철 • 이병한 • 이삼구 • 이상엽 • 이순종 • 이영권 • 이윤모 • 이재관 • 이재은 • 이재하 • 이종석 • 이종원 • 이종환 • 이중현 • 이지홍 • 이철상 • 이충곤 • 이태규 • 이현우 • 장영철 • 장잉 • 장재훈 • 전동근 • 정락초 • 정몽구 • 정민교 • 정상권 • 정세영 • 정양호 • 정연국 • 정우영 • 정의선 • 정종택 • 정주영 • 조국 • 조민제 • 조성주 • 조성환 • 조성희 • 지혜진 • 최무성 • 최순성 • 최인용 • 최준영 • 최혜성 • 카이 우베 자이덴푸스 • 크리스터 에크베르크 • 토마스 클라인 • 틸 셰어 • 피터 슈라이어 • 하동환 • 하언태 • 하종현 • 한상윤 • 한상진 • 한지형 • 함종성 • 허성만 • 허성중 • 황건 • 황순용 • 황요섭 • 황인수 • 황정상 중국 자동차 인물 구훼이난 • 다니엘 커처트 • 둘리강 • 딩레이 • 란칭송 • 랴오빙 • 루췬 • 루팡 • 리동훼이 • 리삔 • 리샤오주 • 리슈푸 • 리이난 • 리펑 • 리홍장 • 마오쩌둥 • 바오원광 • 샹싱추 • 션훼이 • 쉬류핑 • 쉬핑 • 쉬허이 • 시아이핑 • 쑨민 • 쑨전이 • 씨앤위에 • 안진 • 안총훼이 • 알렉산더 모이노프 • 양난 • 양룽 • 양지앤 • 얜빙저 • 왕원타오 • 왕촨푸 • 우지앤종 • 웨이더량 • 웨이더이 • 웨이지앤쥔 • 인밍샨 • 인통위에 • 자오마오칭 • 장루이핑 • 장바오린 • 장팡요우 • 정칭홍 • 주얜펑 • 주화롱 • 준 리 • 지아위에팅 • 지앙더이 • 천홍 • 천홍량 • 추티앤까오 • 치위민 • 탄쉬광 • 탕위샹 • 톰 주(주샤오통) • 판레이팡 • 황홍셩 • 후마오위앤 • 후샤오밍 • 후웨이웨이 기타 자동차 인물 라우겍포 • 라우초쿤 • 림부 딜립 쿠마르 • 아난드 마힌드라 • 안소니 웡 • 암논 샤슈아 • 에레즈 다간 • 월찬드 히라찬드 • 자그디시 찬드라 마힌드라 • 잠셋지 타타 • 조엘 잭슨 • 지브 아비람 • 케슈브 마힌드라 • 하셈 예크에-자레 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반