제너럴일렉트릭(General Electric)
토머스 에디슨(Thomas Edison)은 미국의 발명가이자 사업가이다. 세계에서 가장 많은 발명을 남긴 인물로 1,093개의 미국 특허가 에디슨의 이름으로 등록되어 있다. 또한 미국을 대표하는 제조업체로, 전기조명 회사를 모체로 성장한 제너럴 일렉트릭(General Electric Company)의 창립자이다.
생애
토머스 에디슨은 1847년 오하이오주 밀란에서 출생해 미시간주 포트 휴런에서 자랐다. 그는 어린 시절부터 만물에 대한 호기심이 많아 당시의 주입식 교육에 적응하는데 심한 어려움을 겪었다. 정규 교육을 받은 것은 3개월 뿐 이었으나, 결혼하기 전에는 교사로 일했던 어머니의 열성적인 교육 덕에 점차 재능을 발휘하게 되었다. 중앙교육연구원에서 펴낸 에디슨 전기에 따르면, 에디슨의 어머니는 아들의 재능을 생각해서 직접 실험을 할 수 있는 과학책을 사 주었다. 이후 전신기 특허로 큰 돈을 벌게된 그는 1876년 세계 최초의 민간연구소로 알려진 멘로파크연구소를 세워 발명을 계속하였다. 그의 발명은 굉장히 많아서 특허의 수효만도 1,300여 개나 된다. 에디슨의 발명품으로는 1874년 자동 발신기 개발, 1877년 축음기, 1879년 전화 송신기개발, 1880년 신식 발전기와 전등 부속품개발, 1881년 전차의 실험을 했고, 1882년 발전소를 건설했고, 1888년 영화의 제작방법을 알아냈고, 1895년 광물을 가려내는 방법, 1900년 시멘트 공업의 개량, 1909년 엔진형 개발, 축전지개발 등이 있다. 이 중 가장 높게 평가되는 부문은 도시의 밤을 환하게 밝혔다는 것이다. 전구의 발명은 발전, 송배전 부문의 발전을 가져오게 했고 각 가정마다 전기가 들어가게된 계기가 되었다. 이 전구가 조선시기에 한국으로 들어오면서 전기 발전의 시초에 기여했다. 토머스 에디슨은 82세의 나이로 백열 전구 발명 50주년 기념식에 참석하여 연설을 하고 난 뒤 병을 앓게 되었다. 이후 1931년 10월 18일에 총 1,033개의 발명품을 남기고 향년 84세의 나이로 생을 마감했다.[1]
약력
- 1869년 : 전기 투표 기록기 발명
- 1870년 : 주식 상장 표시기 발명, 뉴저지주 뉴어크에 공장 설립
- 1871년 : 인자 전신기 발명
- 1872년 : 이중 전신기 발명
- 1876년 : 탄소 전화기 발명
- 1877년 : 축음기 발명
- 1879년 : 백열전구 발명, 탄소필라멘트 이용 40시간 이상 지속 가능한 전구 발명
- 1882년 : 에디슨 전등회사 설립
- 1887년 : 마테우치 메달 수상
- 1891년 : 자기선광법 발명, 영화 촬영기 발명, 영사기 발명
- 1895년 : 럼퍼드 상 수상
- 1900년 : 축전기 발명
- 1928년 : 의회 명예 훈장 수상[2]
주요 활동
전구의 상용화
토머슨 에디슨은 전구를 발명하여 미국의 가장 위대한 발명가라고 평가받는 인물 중 한명이다. 하지만 그는 전구를 직접 발명한 것이 아니고 전구의 상용화에 이바지했다. 우선 최초의 전기는 전기화학을 크게 대중화시킨 화학자 험프리 데이비(Humphrey Davy)이다. 그의 연구로 1808년에 탄생한 아크등은 볼타 전지를 이용해 전지와 연결된 두 개의 탄소 조각 사이에 전류를 통과시켜 제작되었다. 프랑스 파리의 콩코드 광장에서 공공조명으로 사용되었지만 가정용으로 사용하기에는 부적합해 상용화되지는 못했다. 이후 그는 안전등을 개발하여 무료로 전세계 탄광에 보급되었다. 하지만 험프리 데이비가 전구의 최초 발명가로 이름을 알리지 못한 이유는 전구의 성능이 상용화되기엔 부족했기 때문이다. 다음으로 전구를 발명한 인물은 스코틀랜드의 발명가 제임스 린제이(James Lindsay)이다. 하지만 여러 단점으로 끝내 상품화하지 못했고 이후 1875년 영국 화학자인 조셉 스완(Joseph Swan)이 여러 번에 걸쳐 개량하여 백열등을 만들어 특허를 신청했다. 그리고 토머스 에디슨은 이 아이디어를 기반으로 전구를 개발해 상품화에 성공한 것이다. 따라서 토머스 에디슨은 최초로 상용화될만한 상품성을 가진 전구를 발명한 인물로 보는것이 타당하다고 할 수 있다. 실제로 그는 조셉 스완을 상대로 도용했다는 명분을 내세워 고소했지만 패소하기도 했다.
한국 최초의 전기는 전등발전시설을 하기 위해 에디슨 전등회사로부터 고종이 경복궁에 전구를 설치하면서 서서히 보급되었다. 1886년 당시 토머스 에디슨이 백열 전구를 발명한지 8년 후로 조선에서 전기 시설 설비와 운영 권한에 전권을 그에게 전임했다. 먼저 발전설비는 3kw 증기발전기 2대로 건청궁내 뒤편 향원정 부근에 설치되었고, 경복궁과 그 앞뜰에 가설하여 점등했다. 하지만 토머스 에디슨이 직접 선발해 한국에 파견한 책임자 윌리엄 맥케이(William McKay)가 갑작스레 사망하면서 전등소 사업이 흥행하지 못했다. 이후 조선 정부가 영국인 퍼비가 포사이스(Furby Forsyth)를 고용하고 전등소 사업이 다시 부흥하게 되었다.
에디슨 효과
에디슨 효과로 잘 알려진 이 명칭은 리처드슨효과와 열전자방출로도 불리는데, 1873년 영국의 과학자 프레더릭 구드리(Frederick Guthrie)에 의해 처음 알려졌다. 프레더릭 구드리는 (-)로 대전된 구가 진공에서 전하를 잃지만, (+)로 대전된 구는 전하를 잃지 않는 다는 것을 처음 발견했고, 이후 토머스 에디슨에 의해 이론이 성립되었다. 그는 백열전구의 연구 도중에 필라멘트의 증발에 의해 유리구가 흑화되는 것을 막기 위한 방법으로 구 안에 금속판을 삽입하였다. 삽입한 금속판이 필라멘트에 대해 양전위이면 전류가 흐르고, 음전위이면 전류가 흐르지 않는다는 것을 발견했다. 좁은 의미의 에디슨 효과는 이러한 방향성을 띠는 전류 효과를 뜻하고, 넓은 의미의 에디슨효과는 열전자방출을 뜻한다. 가열에 의해 금속표면을 이탈한 전자는 (-)전하를 띠게 되고 나머지 한 극에 (+)극을 연결하면 전기력에 의해 이동하게 된다. 그러나 (-)극을 연결하면 같은 극이므로 척력이 작용해 전자가 이동하지 않고 전류가 흐르지 않게 된다. 여기서 토머스 에디슨은 전압이 증가함에 따라 전류가 급상승하는 것을 발견했고, 이를 통해 정전압장치를 개발했다.[3] 열 에너지가 전하 운반자에게 그것을 붙잡고 있는 금속의 에너지를 극복할 수 있는 에너지를 주기 때문이다. 이때 붙잡고 있는 에너지란 것은 일함수이다. 전하 운반체에는 이온이나 전자가 있는데, 열전자라고도 한다. 방출 후에, 방출된 전하와 양은 같고 부호는 반대인 전하가 방출된 지역에 남게 된다. 그러나 배터리와 연결이 돼 있다면, 방출체에서 전하가 방출됨에 따라 전하가 공급되고, 남아있는 전하가 배터리를 통해 공급되는 전하와 상쇄된다. 열전자 방출의 전형적인 예로써 진공상태에 있는 뜨거운 음극에서 방출되는 전자가 있으며, 이것을 에디슨 효과라고도 한다. 음극은 주로 금속 필라멘트나 탄소화물, 붕소화물 등이 쓰인다. 1000K 이상의 높은 온도에서 일어난다. 이러한 현상들을 다루는 학문을 열이온학이라고 한다.[4]
전기 자동차 개발
토머스 에디슨은 미국의 자동차 회사인 포드(Ford)의 창업자인 헨리 포드(Henry Ford)와
각주
참고자료
같이 보기
|
 이 토머스 에디슨 문서는 자동차 인물에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 □■⊕
|
|
|
| 유럽 자동차 인물
|
고틀롭 아우뵈르터 • 고틀리프 다임러 • 구스타프 라르손 • 구스타프 에릭손 • 귄터 크반트 • 그랜트 케어니 • 나이젤 홈즈 • 니콜라 로메오 • 니콜라우스 오토 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 닐스 볼린 • 디터 제체 • 디터 지겔 • 랄프 스페스 • 레아 스타크 • 레오나르도 다빈치 • 로마노 아르티올리 • 로버트 앤더슨 • 로버트 윌리엄 톰슨 • 로버트 팔크 • 롤랜드 굼퍼트 • 루돌프 디젤 • 루이 르노 • 루이스 슈바이처 • 루이제 피에히 • 루크 동커볼케 • 리오넬 마틴 • 리키 산두 • 리하르트 벤츠 • 마르셀 르노 • 마르첼로 간디니 • 마이클 맨리 • 마이클 로셸러 • 마커스 빌리그 • 마크 비르키트 • 마테 리막 • 막스 프리츠 • 모리스 윌크스 • 바클라프 라우린 • 바클라프 클레멘트 • 베르타 벤츠 • 베아트리스 푸쉐 • 벤 토드 • 볼프강 포르쉐 • 브루스 맥라렌 • 빈센초 란치아 • 빌헬름 마이바흐 • 빌헬름 브룬 • 세르게이 코고긴 • 세르지오 마르치오네 • 세실 킴버 • 슈테판 질라프 • 슈테판 크반트 • 스테파노 도메니칼리 • 스테판 빈켈만 • 스테판 시에라프 • 스펜서 윌크스 • 아니오스 예들리크 • 아담 오펠 • 아돌프 히틀러 • 아르망 푸조 • 아사 가브리엘손 • 아우구스트 호르히 • 안드레아스 토스만 • 안톤 피에히 • 알도 만토바니 • 알레한드로 드 토마소 • 알렉산더 윌슨 • 알로이스 루프 • 알로이스 루프 주니어 • 알브레히트 아우뵈르터 • 알피에리 마세라티 • 앙드레 미쉐린 • 앙드레 시트로엥 • 에두아르 미쉐린 • 에르하르트 멜허 • 에밀 르바소 • 에밀 스코다 • 에토레 부가티 • 엔초 페라리 • 오이겐 벤츠 • 오토 슐츠 • 올라 칼레니우스 • 올리버 블루메 • 올리버 집세 • 요한 로젠바우어 • 욥 돈커부트 • 월터 오웬 벤틀리 • 웨인 그리피스 • 윌리엄 라이온즈 • 윌리엄 모리스 • 이브 본느퐁 • 잔니 아넬리 • 장따롱(카이 요한 장) • 장 레델레 • 장-프레데릭 푸조 • 장-피에르 2세 푸조 • 제임스 래트클리프 • 조르제토 주지아로 • 조반니 아넬리 • 조안나 리샤 • 존 바버 • 존 보이드 던롭 • 존 엘칸 • 주자네 클라텐 • 찰스 굿이어 • 찰스 롤스 • 카를로스 타바레스 • 카를로 아바스 • 카를 마이바흐 • 카를 벤츠 • 카를 보르그바르트 • 카를 프리드리히 라프 • 콘라드 로젠바우어 • 콜린 채프먼 • 크리스 뱅글 • 크리스티앙 폰 코닉세그 • 토니 피에히 • 토마스 잉엔라트 • 티에리 볼로레 • 페루치오 람보르기니 • 페르낭 르노 • 페르디난트 알렉산더 포르쉐 • 페르디난트 올리비에 포르쉐 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 페리 포르쉐 • 프란츠 요세프 포프 • 하랄트 크반트 • 한스 베르너 아우프레흐트 • 헤르베르트 디스 • 헤르베르트 크반트 • 헨리 로이스 • 헨리 프레데릭 스탠리 모건 • 헨릭 헨릭슨 • 호라치오 파가니 • 호세 오티즈-에차귀 후에르타스
|
|
|
| 미국 자동차 인물
|
그레이스 황 • 니콜라 테슬라 • 댄 거니 • 댄 한나 • 데이비드 던바 뷰익 • 데일 힐 • 랄프 티토 • 랜섬 올즈 • 로저 스미스 • 루이스 쉐보레 • 마크 타페닝 • 마크 피곳 • 마크 필즈 • 마틴 에버하드 • 맥스 호프만 • 메리 배라 • 버나드 체 • 벤자민 홀트 • 벤 티그너 • 아서 데이비슨 • 알 제이 스캐린지 • 어니스트 가르시아 3세 • 에드셀 포드 • 에이브러햄 캐럼 • 월터 제이콥스 • 월터 크라이슬러 • 윌리엄 듀런트 • 윌리엄 클레이 포드 • 윌리엄 클레이 포드 주니어 • 윌리엄 피곳 • 윌리엄 할리 • 일론 머스크 • 잭 앨런 • 젠슨 황 • 조벤 비버트 • 존 노스 윌리스 • 존 닷지 • 존 허츠 • 짐 팔리 • 짐 해켓 • 찰리 징 • 카스텐 브라이트펠트 • 칼 디트리히 • 캐롤 셸비 • 토머스 에디슨 • 프레스턴 페이트 • 피터 롤린슨 • 할리 얼 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 헨리 포드 2세 • 헨릭 피스커 • 호러스 닷지
|
|
|
| 일본 자동차 인물
|
도요다 기이치로 • 도요다 사키치 • 도요다 쇼이치로 • 도요다 아키오 • 마쓰시타 고노스케 • 아이카와 요시스케 • 카를로스 곤 • 타케무라 노부유키 • 하시모토 마스지로 • 혼다 소이치로 • 후지사와 다케오
|
|
|
| 한국 자동차 인물
|
강대근 • 강수원 • 강영권 • 강인철 • 고영휘 • 고인숙 • 고종 (대한제국) • 곽한 • 구자근 • 권영옥 • 권오수 • 권인범 • 김경아 • 김경호 • 김광열 • 김국태 • 김남선 • 김만용 • 김문기 • 김방신 • 김범수 • 김상태 • 김상호 • 김석원 • 김선현 • 김성문 • 김성호 • 김영민 • 김영창 • 김용각 • 김용중 • 김우중 • 김원석 • 김의석 • 김정완 • 김정현 • 김제원 • 김종배 • 김종석 • 김지만 • 김창원 • 김철호 • 김태근 • 김홍삼 • 도미닉 시뇨라 • 루크 동커볼케 • 류승동 • 림춘셍 • 문영준 • 민병순 • 박기준 • 박노정 • 박병곤 • 박봉근 • 박상우 • 박세영 • 박용희 • 박재욱 • 박재훈 • 박정국 • 박지훈 • 박한우 • 박현승 • 방명진 • 백병수 • 백성학 • 백승수 • 변경원 • 변대규 • 변성용 • 서재형 • 서창녕 • 서호권 • 성명호 • 손민혁 • 손일호 • 송승철 • 송영기 • 송창현 • 송호성 • 신재곤 • 알버트 비어만 • 예병태 • 오병호 • 오승호 • 오재학 • 오현서 • 왕유화 • 유병용 • 윤경수 • 윤보경 • 윤예찬 • 윤형준 • 이경민 • 이계안 • 이광국 • 이광진 • 이낙규 • 이랑 • 이만행 • 이명숙 • 이배희 • 이병철 • 이병한 • 이삼구 • 이상엽 • 이순종 • 이영권 • 이윤모 • 이재관 • 이재은 • 이재하 • 이종석 • 이종원 • 이종환 • 이중현 • 이지홍 • 이철상 • 이충곤 • 이태규 • 이현우 • 장영철 • 장잉 • 장재훈 • 전동근 • 정락초 • 정몽구 • 정민교 • 정상권 • 정세영 • 정양호 • 정연국 • 정우영 • 정의선 • 정종택 • 정주영 • 조국 • 조민제 • 조성주 • 조성환 • 조성희 • 지혜진 • 최무성 • 최순성 • 최인용 • 최준영 • 최혜성 • 카이 우베 자이덴푸스 • 크리스터 에크베르크 • 토마스 클라인 • 틸 셰어 • 피터 슈라이어 • 하동환 • 하언태 • 하종현 • 한상윤 • 한상진 • 한지형 • 함종성 • 허성만 • 허성중 • 황건 • 황순용 • 황요섭 • 황인수 • 황정상
|
|
|
| 중국 자동차 인물
|
구훼이난 • 다니엘 커처트 • 둘리강 • 딩레이 • 란칭송 • 랴오빙 • 루췬 • 루팡 • 리동훼이 • 리삔 • 리샤오주 • 리슈푸 • 리이난 • 리펑 • 리홍장 • 마오쩌둥 • 바오원광 • 샹싱추 • 션훼이 • 쉬류핑 • 쉬핑 • 쉬허이 • 시아이핑 • 쑨민 • 쑨전이 • 씨앤위에 • 안진 • 안총훼이 • 알렉산더 모이노프 • 양난 • 양룽 • 양지앤 • 얜빙저 • 왕밍왕 • 왕원타오 • 왕웨이 • 왕촨푸 • 우지앤종 • 웨이더량 • 웨이더이 • 웨이지앤쥔 • 인밍샨 • 인통위에 • 자오마오칭 • 장루이핑 • 장바오린 • 장팡요우 • 정칭홍 • 주얜펑 • 주화롱 • 준 리 • 지아위에팅 • 지앙더이 • 천홍 • 천홍량 • 추티앤까오 • 치위민 • 탄쉬광 • 탕위샹 • 톰 주(주샤오통) • 판레이팡 • 황홍셩 • 후마오위앤 • 후샤오밍 • 후웨이웨이
|
|
|
| 기타 자동차 인물
|
라우겍포 • 라우초쿤 • 림부 딜립 쿠마르 • 아난드 마힌드라 • 안소니 웡 • 암논 샤슈아 • 에레즈 다간 • 월찬드 히라찬드 • 자그디시 찬드라 마힌드라 • 잠셋지 타타 • 조엘 잭슨 • 지브 아비람 • 케슈브 마힌드라 • 하셈 예크에-자레
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사 □■⊕, 자동차 인물
|
|
|
| 자동차 회사
|
경성정공㈜ • 광저우자동차 • 국제차량제작소 • 기아㈜ • 닛산 • 다임러 • 대우자동차㈜ • 도이츠 • 동아자동차공업㈜ • 동펑자동차 • 람보르기니 • 롤스로이스 • 르노 • 메르세데스-벤츠 • 베이징자동차 • 볼보 • 비야디 • 비엠더블유(BMW) • 상하이자동차 • 새나라자동차㈜ • 새한자동차 • 쉐보레 • 신진공업사 • 신진자동차 • 아우디 • 아티바 • 윌리스 • 이치자동차 • 제너럴모터스 • 지리자동차 • 창안자동차 • 체리자동차 • 카이신샤 • 캐딜락 • 크라이슬러 • 타타자동차 • 탈보 • 테슬라 • 토요타 • 파나르 르바소 • 페라리 • 포드 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 푸조 • 피아트 • 하동환 자동차 제작소 • 현대자동차㈜ • 호프만모터카 • 혼다
|
|
|
| 자동차 종류
|
BMW 328 • 거중기 • 그랜저 • 닷선 • 다트 • 라이트바겐 • 로얄살롱 • 르망 • 마세라티 티포26 • 마차 • 말 • 모델T • 모터바겐 • 봉고 • 비틀 • 성균1호 • 수레 • 스텔라 • 시발 • 쏘나타 • 아반떼 • 에쿠스 • 원유전기마차 • 제네시스 • 티코 • 파르디에 아 바푀르 • 페이턴트 모터바겐 • 포니 • 포르쉐 911 • 포터 • 험비
|
|
|
| 자동차 인물
|
고틀리프 다임러 • 김우중 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 니콜라 테슬라 • 도요다 기이치로 • 레오나르도 다빈치 • 루이 르노 • 리슈푸 • 맥스 호프만 • 베르타 벤츠 • 빌헬름 마이바흐 • 아니오스 예들리크 • 아우구스트 호르히 • 왕촨푸 • 윌리엄 듀런트 • 일론 머스크 • 잔니 아넬리 • 정몽구 • 정세영 • 정의선 • 정주영 • 카를 벤츠 • 토머스 에디슨 • 페루치오 람보르기니 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 혼다 소이치로
|
|
|
| 자동차 관련 사건
|
디젤게이트
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
