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장성자동차

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sms1208 (토론 | 기여)님의 2020년 10월 26일 (월) 12:26 판 (→‎제품)
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장성자동차(长城汽车)
장성자동차(长城汽车)
장성자동차(长城汽车) 과거 로고 (1984년 ~ 2007년)
장성자동차 하발(长城汽车哈佛, HAVAL)
장성자동차 웨이(长城汽车WEY)
장성자동차 오라(长城汽车欧拉)

장성자동차(长城汽车, zhǎng chéng qì chē, 창청, GWM)은 1984년에 설립된 중국 민영 완성차 제조업체이며 주로 SUV, 픽업트럭, 승용차, 신생에너지 자동차 등을 생산하며 중국에서 제일 큰 픽업트럭 생산회사이다. 회사 이름에 사용된 '장성'은 중국의 만리장성을 의미한다. 창청자동차 또는 그레이트월(Great Wall)이라고도 한다. 한국에서는 간략히 장성이라고도 한다. 설립자는 웨이더량(魏德良, wèi dé liáng)이다. 장성자동차는 직원이 6만여 명이 있으며 2019년 완성차 판매수량은 106만 대이며 매출액은 964.55억 위안(16조 4,706억 원)이며 총자산은 1,130.96억 위안(19조 3,122억 원)으로 "중국 제조업 500강"에서 84위를 차지하였다.[1]

장성자동차는 2016년 단일모델 하발H6(HAVAL H6)을 무려 58만 대를 팔면서 SUV의 절대강자로 자리매김했다. 다른 중국 브랜드와 마찬가지로 장성자동차 또한 전통적인 세단 시장에서 승부를 본 것이 아니라 SUV 모델을 중심으로 사업을 확장해 나갔다. 또한 지리자동차와 마찬가지로 별다른 합자사를 갖고 성장을 해오지 않았고 M&A를 통해서 성장을 한것이 아니라는 것이 다른 점이다. 장성자동차 회장은 웨이지앤쥔(魏建军, wèi jiàn jūn)며 회사 지분 35.29%(2012년 기준)를 소유하고 있다. 2003년과 2011년에 홍콩과 중국 내지에서 상장하였으며 산하에 하발(哈弗), 웨이(WEY), 오라(欧拉)와 창청피카(长城皮卡) 4가지 브랜드가 있다. 2019년 말 기준으로 산하 홀딩 자회사가 80개, 직원 수는 6만 명, 2019년 순이익은 44.97억위안으로 자산총액은 1,130.96억 위안으로 집계됐다. 2019년 장성자동차는 전년대비 1.43% 증가한 총 1,058,648대 차량을 판매해 4년 연속 100만대 판매량을 돌파했다.

개요

장성자동차의 공식명칭은 "장성자동차주식유한회사"(长城汽车股份有限公司, Great Wall Motor Company Limited)이며 세계에서 유명한 SUV, 픽업트럭 제조업체이며 본사는 허베이성(河北省) 바오딩시(保定市)에 있고 하발(哈弗, Haval), 웨이(魏派, Wey), 오라(欧拉, ORA), 장성(长城) 등 4가지 브랜드가 있으며 제품은 SUV, 픽업트럭, 승용차가 있으며 동력은 전통 동력 자동차와 신생에너지 자동차가 있으며 엔진, 변속기 등 핵심부품의 자체 개발 제조 능력이 있다. 장성자동차는 주식투자 자회사가 80여 개가 있으며 전 세계에 연구개발, 생산, 공급, 판매를 일괄적으로 하는 기업 체계를 형성하였다. 연구개발에서 장성자동차는 "정밀 투입"을 핵심 전략으로 효율적인 연구개발을 통하여 업계에서 앞선 수준을 추구하여 지속적인 자체 이노베이션의 견고한 기초로 되었으며 한국, 일본, 미국, 독일, 오스트리아에 해외 연구개발 센터를 설립하였다.[2]

장성자동차는 중국에서 제일 선진적인 자동차 종합실험장이 있으며 연구개발, 시험 제작, 실험, 조형, 데이터 등 기능을 통합한 "하발기술센터"(哈弗技术中心)가 있어서 완성차와 부품의 연구개발 실력의 비약적인 발전을 가져왔다. 장성자동차는 기술 안전, 스마트 기술, 자율주행 등 방면의 지속적인 연구개발을 진행한다. 장성은 전 세계 11개 완성차 생산기지와 5개 KD 회사가 있으며 아시아, 아프리카, 남미, 동유럽 등 60여 개 나라와 지역에 판매를 시작하였으며 누적 판매 수량은 60여만 대이다.

2019년 11월 29일 장성자동차는 비엠더블유(BMW)그룹과 합작을 통해 MINI 브랜드의 EV 생산을 위한 새로운 회사인 "스포트라이트 오토모티브"(光束汽车有限公司, Spotlight Automotive Co., Ltd)를 설립하였으며 2022년 생산을 목표로 하고 있으며 연간 생산 대수는 16만 대를 계획하고 있다.[3]

2020년 1월 17일 장성자동차는 미국 지엠(GM) 인도 공장을 2,900억원에 인수하였다. 장성자동차는 연간 15만 대 이상 생산이 가능한 인도 현지 공장을 본격 가동하고, 인도에서 인기가 많은 콤팩트 SUV를 저렴한 가격에 내놓으려고 한다. 이에 따라 인도에 진출해 있는 현대자동차 등 다른 업체들의 고전이 예상된다.[4]

주요인물

  • 웨이더량(魏德良, wèi dé liáng) : 회장인 웨이지앤쥔(魏建军)의 부친 웨이더이(魏德义, wèi dé yì)와 함께 장성자동차 설립자이다. 1984년 웨이더량은 웨이더이의 지지하에 창청공업회사(长城工业公司)를 설립하였다. 1989년 웨이더량이 교통사고로 사망하면서 바오딩 난다이안향에서 사람을 파견해 창청공업사를 관리하게 했다. 1990년 7월 26세의 웨이지앤쥔이 삼촌과 아버지의 기업을 인수받으며 정식으로 총경리로 임명된다.
  • 웨이지앤쥔(魏建军, wèi jiàn jūn) : 장성자동차 회장이다. 허베이성10대인민 대표이며 바오딩시 공상연합회 부회장이다. 2016년 후룬100대부자 순위에서 웨이지앤쥔과 부인 한셰어주왠(韩雪娟)은 395억으로 36위를 차지했다.

4대 브랜드

  • 장성(长城) : 승용차와 픽업트럭이다. 창청파오(长城炮) 시리즈와 펑쥔(风骏)시리즈가 있다.
  • 하발(哈弗, Haval) : 중국 SUV 글로벌 리더. 8년 연속 자체 브랜드로 전국 판매량 및 수출 1위를 지키고 있다. 현재 주요 제품은 H시리즈, F시리즈가 있다. 2011년 1월 하발SUV를 몰고 다카르랠리에 재출전한 드라이버 조우용(周勇)은 중국군팀 1위로 종합 22위에 올랐다. 대표 차종으로는 하발도그(哈弗大狗), 하발F7, 하발F5, 하발F7x, 하발H6, 하발H7, 하발H9 등이 있다.
  • 웨이(魏派, Wey) : 2016년에 새로 생긴 장성자동차 SUV 고급 브랜드이다. 회장 웨이지앤쥔(魏建军, wèi jiàn jūn) 이름에서 따왔다.
  • 오라(欧拉, ORA) : 2018년에 설립한 전기자동차 브랜드이다. 2019년까지 오라하오마오(欧拉好猫), 오라헤이마오(欧拉黑猫), iQ, 오라바이마오(欧拉白猫) 3가지 차종을 출시했다.
  • 특종차(特种车) : 픽업트럭 혹은 승용차를 개량한 캠핑카, 정부 협약의 경찰차량, 순라차, 시공차량 등이 있다.

역사

1984년에 설립되었고 2010년까지 세단은 생산하지 않고 픽업트럭과 SUV만 생산해왔다. 그레이트월은 픽업트럭 제조사로서 매우 성공적이었으며 1998년에는 중국의 픽업트럭 시장에서 첫번째로 높은 점유율을 보였다. 2003년에는 홍콩 증권 거래소에 기업공개를 하였고, 2010년에는 상하이 증권 거래소에 상장되었다. 2010년에는 40만대의 차량을 판매하였으며 그중 5만대 가량은 수출되었다. 똑같은 해에, 그레이트 월 H 시리즈는 중국에서 두 번째로 잘 팔린 SUV 브랜드가 되었다. 2011년에는 486,800대를 생산하였으며 이 해에 중국에서 10번째로 큰 자동차 제조사가 되었다. 2012년에는 노동자들에게 주 1회 휴일을 주고 새로 고용한 노동자들은 몇 개월간 군대식 훈련을 견뎌내야 한다는 것이 보도되었다. 2006년부터는 이탈리아에 500대 수출을 시작으로 유럽에 수출하기 시작했으며 2009년에는 호주 시장에 진출하였다. 2010년을, 기준으로 그레이트 월은 유럽 연합 시장에 진출한 유일한 중국 메이커이기도 하다. 유럽 시장 판매는 계속되고 있으며 2011년에는 불가리아에 3가지 모델을 녹다운 조립생산하는 공장을 열었다.

2020년에는 제너럴 모터스가 가지고 있던 태국 라용 공장을 취득하기도 했다.

연도별 상세

초기 발전

  • 1984년 : 웨이더량, "바오딩시장성자동차공업회사" 설립.
  • 1989년 : 웨이더량의 형제 웨이더이는 외제차를 구입해 분해하는 방식으로 프론트 브리지 독립형 서스펜션을 자체적으로 연구개발하면서 "바오딩타이항둥웨이자동차섀시유한회사"(保定太行东伟汽车悬架有限公司) 설립. 웨이더량이 교통사고로 사망, 장성공업사는 향 정부에 인수되었다 이듬해 경영상의 부실로 200만위안의 부채를 지게 되고 웨이더이의 아들 웨이지앤쥔이 회사를 맡게 된다.
  • 1993년 : 승용차 생산 시작. 1세대 장성 승용차는 외부에서 구매한 섀시와 패밀리 관련 기업의 프런트브리지, 서스펜션 등을 이용해 10만위안 판매가로 제작했다. 짧은 반년동안 매출 수백만을 달성하였다.
  • 1994년 : 국가자동차산업정책이 출시되면서 장성 승용차 생산이 중지되었다. 웨이지앤쥔은 미국과 태국을 오고가며 정책의 제한을 받지않는 픽업트럭을 만들기로 했다.
  • 1995년 : "허베이장성그룹"(河北长城集团) 설립.

픽업트럭 시대

  • 1996년 : 3월 5일, 첫 번째 픽업트럭 생산. 맨양신천(绵阳新晨) 엔진과 탕산기어공장(唐山齿轮厂)의 변속기를 사용하였으며 6만~7만위안으로 판매되었다.
  • 1997년 : 중동에 픽업트럭 수출.
  • 1998년 : 장성픽업트럭 픽업트럭시장 판매 1위 달성.
  • 1998년 : "장성자동차유한회사"로 개명
  • 1999년 05월 : 바오딩시에서 위기에 처한 국영기업 탠예자동차(田野汽车)와 장성자동차의 인수합병을 요구했으나 실패하고 탠예자동차는 화천자동차와 합자를 선택하고 허베이중싱자동차제조회사(河北中兴汽车制造公司)로 회사명을 변경했으나 얼마안되어 화천이 합작에서 퇴출을 결정, 탠예가 다시 장성자동차와의 합작을 바랐지만 거절.
  • 1999년 10월 28일 : 장성 픽업트럭 1만번째 차량 출시 기념식 거행.
  • 2000년 : 국유기업 "화베이자동차공장(华北汽车厂)" 인수 및 "바오딩장성화베이자동차유한회사(保定长城华北汽车有限责任公司)" 설립.
  • 2000년 06월 18일 : 웨이지앤쥔은 2명의 바오딩 상인과 합작하여 장성내연기관제조유한회사(长城内燃机制造有限公司)를 설립, 웨이지앤쥔이 51% 주식을 보유하고 일본과 미국, 독일의 제조설비와 특허만료 기술을 도입했다. 그 후에는 창춘내연기관공장(长春内燃机厂)과 합작했다.
  • 2001년 : 직원대표대회를 개최, 회사의 10%지분을 웨이씨 패밀리에게 넘기도 1,500만 위안을 기금으로 직원들에게 지급하기로 결정하였다. 6월 12일에는 장성자동차주식유한회사(长城汽车股份有限公司)로 변경설립하고 웨이씨 가족이 56% 지분을 보유하게 되며 자본초액은 1.7억위안에 달했다. 11월에는 창청사이링(长城赛铃, Sailor) 픽업트럭이 생산에 들어갔으며 이 차량은 이스즈 픽업트럭 개조형으로 일본산 4JB1 디젤엔진과 창청제조 GW491QE 휘발유 전기분사 엔진을 탑재했다.

SUV시대

  • 2002년 05월 26일: SUV 첫 번째 모델 사이푸(赛弗, Safe）출시. 그해 전국 SUV시장 톱3위를 차지했으며 토요타SURF 개조형이다.
  • 2002년 : 도시버스산업에 시도했지만 판매부진 및 실패
  • 2003년 05월 19일 : 10만대 완성차 생산기지인 창청자동차공업단지1기 기공식. 사잉(赛影, Sing）RUV, 사이쥔(赛骏, Pegasus）SUV, 사이쿠(赛酷, SoCool)가 속속 생산되었다. 장성자동차 픽업트럭과 SUV의 시장 점유율은 각각 35%, 25%였다.

홍콩증시 상장

  • 2003년 : 홍콩증권거래소에 상장(주식 코드 : 2333.HK). 13.3위안에 1.14억주를 모집하여 총 15억위안을 발행. 위탁판매상은 1,710만 주를 초과 배정하였으며, 그 외에 2억2743만 위안을 모집하였다. 웨이씨 가문의 지분은 40.45%로 낮아졌고 향정부의 지분은 31.78%로 낮아졌으며 나머지 27.77%는 H주가 보유하고 있다.
  • 2004년 : 중국500대기업에 선정. 2기 합작 부품공단 건설 착공.
  • 2005년 : 3월 6일, 10만대 생산기지 준공 및 생산 시작. 5월 6일 이스즈Axiom을 기반으로한 하발(哈弗, Haval) 크로스오버 자동차 (Crossover Utility Vehicle, CUV ) 출시. 장성러시아 KD 조립공장은 완성차 조립 시작. 7월 1일에는 장성자동차공단 3기 20만대 생산량 승용차 기지 완공.
  • 2006년 08월 : 장성자동차는 보쉬(bosch)와 공동으로 2.8TC전기제어 고압커먼레일디젤 엔진을 개발해 양산했다.
  • 2006년 12월 18일 : 창청펑쥔(长城风骏) 픽업트럭 출시, 전기제어 고압커먼레일디젤 엔진을 탑재하였다. 그 뒤로 하발 디젤모델이 출시됐다.
  • 2006년 : 이탈리아 첫 판매
  • 2007년 05월 18일: 장성자동차 H주 홍콩에서 성공적으로 증발.

승용차 시대

  • 2007년 03월 22일 : 창청이 자체 개발한 변속기 성공적으로 시범제조.
  • 2007년 05월 13일 : 장성자동차동력사업부 승용차엔진공장 오픈. 두 종류의 VVT 소배출량 엔진 생산.
  • 2007년 10월 29일 : 20만대 승용차 생산기지 준공. 창청징링승용차(长城精灵轿车)와 지아위(嘉誉)MPV 출시. 장성자동차 신 로고 글로벌 발표. 장성자동차 첫번째 미니밴은 가격대가 높아 환영을 받지 못했다.
  • 2007년 11월 6일 : 두번째 세단 쇈리(炫丽) 출시, 토요타 Scion xA를 기반.
  • 2008년 3월 22일 자체 개발한 변속기 시제가 11월 6일 출시됐다.
  • 2008년 : 금융위기 여파로 전년 대비 54.62% 감소한 5억1400만 위안으로 12만5000대의 각종 자동차가 팔렸다.
  • 2009년 02월 : 톈진(天津) 자동차 부품 및 물류 수출사업이 톈진(天津) 경제기술개발구에 자리 잡았다. 이 기지에서는 완성차 생산이 가능하고, H6와 C50을 생산했다.
  • 2009년 03월 : 올 알루미늄 VVT 엔진을 장착한 화려한 세단 쿠슝(酷熊, Cool bear)이 출시됐다. 쿠슝은 사이온xB를 모델로 한다. 그 다음 달 2L 가솔린 엔진을 탑재한 하발H3이 출시되었으며 가격은 9만위안(약 1억7000만원)이다. 이시기 장성은 주로 하발이라는 이름으로 SUV를 픽업트럭은 펑쥔(风骏), MPV는 지아위(嘉誉)로 이름을 붙였다.
  • 2009년 08월 : 크로스오버 징링크로스(精灵Cross), 쇈리크로스(炫丽Cross)에 이어 쇈리CVT(炫丽CVT) 버전, 지아위 오토매틱, 쿠슝 CVT, 하발 M1(미니 SUV)이 출시됐다.
  • 2009년 11월 : 링아오(凌傲) 출시, 토요타 야리스를 모델로 하고 있다.
  • 2009년 06월 : 중국 자동차 브랜드로는 처음으로 호주 시장에 진출했지만 9월 펑쥔(风骏), 사이링(赛铃)의 충돌시험 성적 부진과 안전벨트 무효화로 리콜됐다.
  • 2009년 : 장성 쇈리, 쿠슝, 하발H5, 펑쥔 등 5개 브랜드가 모두 유럽 완성차형 인증으로 중국 자체 브랜드 중 최초로 선정됐다. 이어 링아오((凌傲)를 비롯해 C20R, C30, H6 등도 인증을 받았다.
  • 2010년 : 파리 다카랠리에 처음 출전한 장성은 하버드 SUV로 6위를 차지하며 중국 팀 최고 기록을 경신했다.
  • 2010년 01월 11일 : 70만 번째 장성차가 출시. 같은 달 15일에는 하버드H3 디젤판을 출시했다.
  • 2010년 03월 : 펑쥔5, Haver M2(쿠슝 변종)가 출시되었으며, 사이링(赛铃), 사이쿠(赛酷)의 생산은 중단되었다. 5월에는 준중형 세단 텅이C30(腾翼C30)이 출시됐다.
  • 2010년 10월 : GW4C20 가솔린기가 장성동력연구원에서 점화에 성공, 녹정(绿静) 2.0T 디젤의 신동력을 탑재한 하발H5가 네이멍구(內蒙古)에서 시운전 체험을 하며 전국에 출시됐다.
  • 2011년 08월 : 톈진공단이 문을 열었고 도시형 SUV 하발 H6이 탄생했다. 9월에는 1.5T(4G15T) 터보엔진을 양산해 C50에 첫 장착했다.

A주 시대

  • 2011년 09월 28일 : 상하이증권거래소에 상장(주식코드 : 601633). 3억424만3,000주를 발행하고 39억5,500만 위안을 모집하였다. 등록 자본이 27.3818억 위안으로 바오딩혁신장성자산관리유한회사가 56.04%, 공공 보유량 10%, H주 33.9%를 보유하고 있다. 웨이지앤쥔은 혁신장성의 62.35%를 소유함으로써 실제로 회사를 장악하고 있다.
  • 2011년 10월 : 창청신기술센터 착공. 11월에 하발 제 60만번째 차량 인도.
  • 2011년 : 순이익 34억2,600만 위안, 판매량 46만2,700대 달성.
  • 2012년 : 하발M4 발표.
  • 2012년 : 2012년 2월 23일~29일, 2012년 3월 27일~5월 9일에 생산된 하발H6 가솔린 버전 리콜. 일부 연료펌프 모터의 탄소 브러시와 브러시가 막히면 탄소 브러시와 트랜스폰더의 접촉이 불량해져 연료펌프가 작동하지 않아 엔진이 떨리고 시동이 꺼진다.
  • 2012년 08월 15일 : 발암물질 석면이 포함된 엔진배기관 연결부의 개스킷 때문에 호주에서 2만3,000대의 하버드H5, 펑쥔5가 리콜됐다.
  • 2012년 : 전년 연간 순이익은 57.08억 위안, 판매량 62.5만대 달성.

멀티브랜드 시대

  • 2013년 11월 : 하발H8이 광저우 모터쇼에서 발표 및 독립브랜드로 분리.
  • 2016년 04월 : 하발H6이 우링훙광(SGMW, 五菱宏光)을 제치고 자동차 부문 1위를 차지. SUV가 처음으로 전국 자동차 판매량 1위 달성.
  • 2016년 07월 10일 : 장성자동차와 BMW가 광속자동차(光束汽车)를 합작 설립, 쌍방은 각각 50%의 지분을 소유하며 국산화된 MINI 브랜드 모델, 준중형 SUV, 전동 MINI 등을 생산하게 된다.
  • 2016년 11월 16일 : 장성자동차 프리미엄 브랜드 웨이(WEY, 魏派) 발표.
  • 2017년 09~12월 : 하발브랜드가 뉴질랜드, 사우디아라비아, 이란 시장에 진출했다.
  • 2018년 : "오라"(欧拉, ORA) 전기자동차 브랜드 출시. 3월 13일, 장성자동차는 중국 자동차 업체로는 최초로 국제수소위원회(Hydrogen Council)에 가입했다.
  • 2018년 06월 : 펑차오이촹(蜂巢易创) 설립. 내연기관과 전동동력시스템, 전기구동시스템, 전동시스템 등에 주력하며 산하에 수소기술센터를 설치하였다. 동시에 섀시, 볼 핀, 알루미늄 합금, 주조, 금형, 스폿 용접, 자동화, 자원 재생을 전문으로 하는 징청궁커자동차(精诚工科汽车)를 설립하였다.
  • 2018년 07월 10일 : 베를린에서 주최한 제5차 중독정부협의에서 장성자동차와 BMW홀딩스는 중덕양국정부의 증언하에 합자 경영 계약에 서명. 광속자동차의 지분 각각 50% 보유.
  • 2018년 08월 13일 : 광속자동차 장쟈강(张家港)시 완성차 프로젝트 계약. 창청르자오완성차기지와 연구개발 센터에서 WEY자동차생산 계약.
  • 2018년 12월 : 오라R1 전동차 출시.
  • 2019년 06월 06일 : 장성자동차가 단독으로 5억 달러를 들여 건설한 러시아 툴라 공장은 프레스, 용접, 도장, 조립을 포함하여, 연간 15만대의 하발 F7x와 H9 등의 차종을 생산한다.
  • 2019년 : 총 45억위안을 투자한 장성자동차 충칭융촨공장 생산 가동. 같은 해 8월, 상해 자딩(嘉定)에 수소에너지 기지 설립.
  • 2019년 10월 26일 : 저장성 핑후(平湖)에 중국의 7번째 완성차 생산기지를 착공하였으며 총 110억 위안을 투자하였다.
  • 2019년 11월 11일 : 중국의 8번째 완성차 생산기지가 타이저우(泰州)에 착공, 80억 위안을 투자.
  • 2020년 01월 17일 : 장성자동차는 GM의 인도 생산 기지 중 하나인 탈레가온 공장 인수 계약 체결.
  • 2020년 02월 17일 : GM의 태국 라용 공장과 그 파워트레인 공장을 인수하는 계약을 체결.
  • 2020년 09월 10일 : 장성자동차는 영화 '나와 나의 고향(我和我的家乡)'과 전략적 제휴를 맺었고, 장성자동차는 영화 공식 전략 파트너가 되었다. 자동차 분야 독점 파트너이기도 하다. [5]

제품

오라하오마오(欧拉好猫)
오라헤이마오(欧拉黑猫)
오라iQ
오라바이마오(欧拉白猫)
창청파오 시리즈

신에너지 차량

  • 오라하오마오(欧拉好猫) : 따거우(大狗, 빅도그), 헤이마오(黑猫, 블랙캣츠), 바이마오(白猫, 화이트캣츠), 탱크(坦克) 등 인터넷스타 모델명 차량이 출시 된후 장성자동차는 네번째 모델을 하오마오(好猫, 좋은 고양이)로 명명하였다. 베이징모터쇼에서 선보인적이 있으며 2020년 11월에 정식 출시된다. 타이저우(泰州) 공장 창청레몬+커피스마트 플랫폼에서 제조되는 첫 신에너지 차량이다. 판매가는 10만5,000위안에서 14만5,000위안 사이이다. 143마력의 모터를 탑재하였으며 배터리는 삼원계 리튬이온 배터리 팩을 사용, 주행거리는 501Km이다. 복고풍 스타일로 설계했으며 차량 전장은 4,235mm, 전폭은 1,825mm, 전고는 1,596mm, 휠베이스는 2,650mm이다.[6]
  • 오라헤이마오(欧拉黑猫) : 2020년 청두 모터쇼에서 정식으로 출시된 장성자동차 전동차이다. 판매가는 6만9,800위안에서 8만4,800위안 사이다. 오라R1의 개조모델로 최고사양 주행거리는 405Km에 달한다. 총 4가지 모델이 출시되었으며 신플하고 귀여운 스타일로 설계되었다. 외관은 12종의 컬러에 내부장식은 8가지 컬러가 있다. 차량 전장은 3,495mm, 전폭은 1,660mm, 전고는 1,560mm이며 휠베이스는 2,475mm이다.[7]
  • 오라iQ ：장성자동차가 처음으로 개발한 순전기 크로스오버 차량이다. 2018년 8월 31일, 청두모터쇼에서 출시되었다. 3가지 모델을 출시했으며 판매가는 18만8,800위안에서 20만4,800위안 사이이다. 차량 전장은 4,445mm, 전폭은 1,735mm, 전고는 1,567mm이며 휠베이스는 2,615mm이다. 100km 가속시간은 8.9초이며, 피크 출력은 120Kw/h, 토크는 280N•m이다. 2.0L 엔진의 동력 파라미터 최대 회전속도는 11000rpm , 작업환경온도는 40~85℃(배터리: -20~55℃)이다.[8]
  • 오라바이마오(欧拉白猫) : 2020년 7월 15일에 출시된 오라의 3세대 순전기차량이다. 이는 하발의 따거우(大狗, 빅도그)에 이어 두번째로 동물의 이름으로 차모델을 명명했다. 순전기 전용 ME 플랫폼을 기반으로 했으며 총 4가지 모델이 출시되었다. 판매가는 7만5,800위안~ 8만8,800위안 사이다. NEDC 종합주행거리는 360km와 401km를 제공한다. 배터리용량은 각각 34Kw, 38Kw이다. 차량의 전장은 3,625mm, 전폭은 1,660mm, 전고는 1,530mm이며 휠베이스는 2,490mm이다. 충전의 경우 3.3kW 완충은 10시간 정도, 6.6kW의 충전총은 5.5시간 정도, 30%~80% 쾌속충전은 40분 정도 걸린다. 또 8년 또는 15만km의 품질보증을 받는다.[9]

픽업트럭

  • 창청파오(长城炮) : 2019년 4월 16일 상하이모터쇼에서 처음으로 선보인 프리미엄 모델이다. 충칭공장의 새로운 플랫폼에서 제작되었으며 승용픽업트럭, 상용픽업트럭, 지프픽업트럭 3종을 출시했다. 판매가는 12만6,800위안 ~ 15만9,800위안 사이다. GW4C20B 모델 2.0T 가솔린 엔진을 탑재해 최대 출력 197마력, 파워트레인으로는 ZF 프리드리히스하펜 AG의 8단 변속기와 4구동 시스템을 장착했다. 차체크기는 5,410*1,934*1,886mm, 휠베이스는 3,230mm, 내부 사이즈는 1,520*1,520*538mm로 중국국내 표준 픽업트럭 모델에 비해서는 큰 편이다.[10]
  • 펑쥔(风骏, Wingle) : 2006년부터 생산하고 있는 픽업 트럭이다. 장성자동차가 14년 연속 픽업트럭 전국 판매량 1위를 차지한 모델이다. 시장 보유량은 70만 대 이상이며 100여 개 국가와 지역에 수출되고 있으며 연속 10년 중국자동차 수출액 1위를 차지하기도 했다.
  1. 펑쥔3 : 2006년 12월에 펑쥔3이 출시되었다. 2009년에는 중국 픽업 트럭 최초로 호주에 수출을 시작했는데, 호주 시장에서는 V-시리즈로 판매되었다. 이스즈자동차 사양의 이스즈 로데오 차량의 라이센스를 획득해 생산한 것이며, 전후면부 디자인은 폭스바겐 마젤란 컨셉트카와 유사하다고 한다.차량의 스티어링 휠은 토요타 캠리와 토요타 시에나에서 사용되는 것이라고 알려져 있다. 호주 사양 V240의 경우, 상해기차-미쓰비시의 134마력 2.4L 4 기통 가솔린 엔진을 사용하지만,디젤 엔진은 독자 개발 엔진을 사용한다고 한다. 알로이 휠, AM / FM 라디오, 전자식 창문, 가죽 시트, 디스크 / 드럼 브레이크 및 에어컨이 표준 사양으로 제공되었다. 2010년에는 호주 시장에서 SA220을 대체하는 싱글캡 차량이 출시되었다.
  2. 펑쥔5 : 2010년 3월 출시되었으며, 윙글 3의 페이스리프트 차량이다. 출시 당시에는 윙글 3와 병행생산 되었다. 호주 시장에서는 윙글 3의 페이스리프트 차량으로 2011년에 출시되었다. 엔진은 141마력의 2.0L 터보 CRDi 엔진을 사용하는 것으로 알려졌다.
  3. 펑쥔6 : 2014년 4월에 출시되었으며, LED 헤드램프, 리버싱 카메라 및 주차 센서, 타이어 공기압 모니터링 시스템 등이 제공되었다. 엔진은 2.0L 디젤 엔진과 2.4L 가솔린 엔진이 탑재되었다. 호주에서는 2.0L 버전의 윙글 6가 2017년에 출시되었다고 한다.
  4. 펑쥔7 : 2018년 11월 22일에 출시된 차세대 인터넷 픽업트럭이다. 2018년 11월 22일, 윈난주청장원(褚橙庄园)에서는 펑쥔7 시리즈의 첫 제품인 차세대 인터넷 피카가 출시됐다. 판매가격은 9만5,800위안 ~ 11만7,800위안 사이다. 2019년 3월 13일, 21년 연속 판매량 1위를 기념하기 위해 창청픽업트럭 펑쥔7 우승판 룽야오(荣耀)가 출시되고 판매가는 11만3,800위안 ~ 12만7,800위안 사이다.[11]

SUV

하발

크로스오버 차량이나 SUV 차량 전문 브랜드이다. 2003년부터 그레이트 월 사에 귀속되어 SUV를 생산하는 회사에서 시작되었다. 독립적인 브랜드가 된 시기는 2013년 3월경으로 알려졌다. 하발의 차량들은 현재 중국 외에도 오스트레일리아, 뉴질랜드, 러시아, 남아프리카 공화국, 베냉, 튀니지, 코트디부아르, 칠레, 에콰도르, 볼리비아, 페루, 말레이시아, 사우디아라비아, 이라크, 이란 외에도 여러 국가에서 판매되고 있는 상황이다.

  • 하발 H1 : 하발에서 2012년부터 생산중인 소형 SUV. 뱃지 엔지니어링 차량으로는 그레이트 월 M4로 알려져 있다. 그레이트월 내 하발 브랜드의 엔트리급인 소형 SUV이다. 자체 개발 엔진인 GW4G15엔진을 장착하였고, 내구성으로 정평이 난 독일 게트락 사로부터 자동화 수동변속기를 채택하여 탑재하였다. 본래 그레이트월 M4라는 네이밍으로 1세대 모델이 출시되었으나 하발 브랜드 내에서 SUV를 전문화하는 방침에 따라 H1으로 리네이밍하며 하발 브랜드로 편입되었다. 가격은 위안화로 63,900에서 74,900 위안으로 알려져 있다. 중국 본토를 제외한 해외에서는 아직도 이 모델이 현역으로 판매되고 있으며, 해외수출판은 본토 2세대와 마찬가지로 본체 색상과 관계없이 빨강색 브레이크 캘리퍼이다. 2세대는 2014년 청두 오토쇼에서 공개되었다. 이후 2세대 모델은 현재 중국 본토에서만 판매중이며, 1세대의 플라스틱 일색의 인테리어에서 탈피하여 도어트림 및 대시보드에 가죽 비율을 늘리고, 선택 가능한 가죽의 색상을 다양화하고 있다. 본체 색상과 상관없이 빨강색 브레이크 캘리퍼 채용. 그레이트 월 볼렉스 C20R의 뱃지 엔지니어링 차량이기도 하다.
  • 하발H2 : 하발 브랜드에서 2014년부터 생산하고 있는 SUV 차량이다. 2014년 베이징 오토쇼에서 공개되었다. 하발 사의 방침에 의해 빨간색 하발 로고 버전의 차량이 2014년에 출시되었고, 파란 하발 로고 버전의 차량이 2016년에 청두 오토쇼에 등장한 이후부터 판매되기 시작하였으며, 하발 브랜드 창설 이후 최초로 2개의 로고가 적용된 차량이었다. 이 둘의 차이점은 심지어는 파워트레인이나 퍼포먼스도 비슷하기 때문에 뱃지를 색놀이한 것 빼고는 차이점이라고 할 수 있는 것이 없으나 약간 보수적인 스타일을 가진 것이 레드 라벨 차량이고 젊은층을 주요 타겟으로 삼은 공격적인 디자인을 갖춘 차량이 블루 로고가 적용된 형태로 판매되고 있다. 파워트레인은 미쓰비시 오리온 엔진 계통의 1.5L 4G15형 가솔린 I4 엔진을 장착했으며, 6단 수동변속기와 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용되었다. 전륜구동 및 4륜구동 사양이 있으며, 전장은 4,335mm, 전폭은 1,814mm, 전고는 1,695mm, 휠베이스는 2,560mm이다.

해외 시장의 경우 말레이시아에서는 2016년 5월에 공개되어 스탠더드(기본형), 컴포트 및 프리미엄 사양으로 판매가 이루어졌으며, 기본형 차량에는 6단 수동변속기가 나머지 사양에는 6단 자동변속기가 탑재되었다. 초기에는 모두 중국에서 수입을 해 오는 형태로 판매되었으나, 같은 해 9월부터는 현지 생산이 이루어지기 시작했으며, 컴포트와 프리미엄 사양은 현지에서 제조된다.

이란에서는 현지 자동차 제조사인 바흐만 그룹을 통해 2017년에 출시를 한 적이 있으며, 2019년 6월부터는 이탈리아 시장에서 146마력의 가솔린/바이퓨얼 LPG 사양의 1.6L 터보 엔진이 탑재된 차량이 출시되었고 유로 6d TEMP 기준을 만족시키기도 했다.

  • 하발H4 : 2017년 11월에 붉은 라벨의 H4 차량이 광저우 모터쇼에서 최초 공개되었으며, 차량의 포지션은 하발 H2와 하발 H6 사이를 맡고 있는 차량이다. 이보다 라디에이터 그릴이 작은 '푸른 라벨'의 H4 차량도 붉은 라벨 출시 이후에 공개되었다. 차량의 출시 초기 가격은 79,000위안[1]~116,000위안[2] 정도였다고 한다. 생산은 중국 톈진 시에 위치한 장성자동차 공장에서 이루어진다.

차량의 파워트레인은 미쓰비시제 1.3L 4B13형 가솔린 터보 I4 엔진과 1.5L 4B15형 가솔린 터보 차량으로 구성되어 있으며, 1.3L 차량은 5,200~5,600rpm에서 102kW의 출력을 내며, 1.5L 차량은 5,000~5,600rpm에서 124kW의 출력을 내는 것으로 알려졌으며, 1.3L 차량은 235Nm의 토크를, 1.5L 차량은 285Nm의 토크는 내는 것으로 알려졌다.

차량의 구동방식은 전륜구동을 채택했으며, 변속기는 6단 수동변속기와 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 사용되었다. 차량의 최고 속도는 180km/h이며, 1.5L 차량의 제로백은 10.2초라고 한다. 100km를 가는데 사용하는 연료의 양은 1.3L 차량은 6.5L를 1.5L 차량은 6.8L의 연료를 소비한다고 한다. 차량 탱크의 총 용량은 57L라고 한다.

차량의 전장은 레드 라벨 사양이 4,420mm, 블루 라벨 사양이 4,410mm라는 점만 다르고 전폭은 1,845mm, 전고는 1,695mm, 휠베이스는 2,660mm라는 점은 같다.[12]

  • 하발H5 : 하발에서 생산하고 있는 소형 SUV이다. 하발 H3의 후속 차종으로 2009년에 출시되었으며, 바디 온 프레임 방식을 사용하였다. 호주에서는 엔진의 크기에 따라 'X200'형과 'X240형으로 구분되어 판매되었다. 또한 유럽에서 환경 보호, 안전, 성능 테스트 등을 통과하면서 유럽 시장에서도 판매되었으며, 하발 H3의 전면부 디자인을 제외하면 거의 대부분을 공유하고 있다. 엔진은 미쓰비시 시리우스 엔진 계통의 2.0L 4G63형 가솔린 I4 엔진, 2.4L 4G69S4N형 가솔린 I4 엔진이 적용되었으며, 2.5L GW2.5TCI형 디젤 I4 엔진이 존재했으며, 2010년 10월에는 2.0L GW4D20형 디젤 I4 엔진이 추가되었다. 변속기는 6단, 5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 적용되었다. 차량의 트림은 일반형,럭셔리,프리미엄이 존재하며, 프리미엄 트림은 파워 윈도우, 가죽 시트, 6개의 스피커, DVD 플레이어, GPS, 파워 선루프 등의 편의장비가 적용되었다. 차체와 후면부 디자인은 이스즈 악시옴의 디자인과 유사하다고 한다. 2011년 호주에서 판매되는 차량은 페이스리프트가 진행되었으며, 2.4L 엔진 차량은 X240형으로 판매되나, 수동변속기가 적용되었으며, 2.0L 디젤 차량은 자동변속기와 수동변속기가 적용되었다. 중국 시장 한정으로, 2011년 7월에 GKC판으로 판매되기도 했다. 생산은 중국 바오딩과 러시아 모스콥스카야 지역의 공장에서 진행되고 있다.[13]
  • 하발M6 : 하발에서 생산하고 있는 소형 CUV이다. 하발 H6의 스포티한 변형 차량이며, 2017년에 출시되었다. 하발 H6과 같은 플랫폼을 사용하며, 가격은 89,800위안[1]에서 112,800위안[2] 사이라고 알려졌다. 생산은 중국 톈진에서 생산되고 있다. 구동방식은 전륜구동과 4륜구동 차량이 존재하고 있으며 1.5L 4G15형 가솔린 터보 I4 엔진이 적용되었고, 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다.[14]
  • 하발H6 : 하발에서 2011년부터 생산하고 있는 소형 크로스오버 SUV이다. 2011년 상하이 모터쇼에서 처음 공개되었으며 구동방식은 전륜구동과 사륜구동 두 가지가 있다. 장성자동차 페가수스의 후속모델이다. 톈진 공장에서 2011년 2월부터 양산을 시작하였다. 불가리아 에서도 리텍스 모터스를 통해 바호비차에 위치한 공장에서 녹다운 조립 생산을 하며, 이곳에서 생산된 차량들은 다른 유럽 시장으로 수출된다. 2012년 4월 C-NCAP에서 실시한 충돌 테스트(50km 정면, 56km 40% 오프셋, 50km 측면)에서 만점을 받았다.[15]
  • 하발H6 Coupe : 소형 크로스오버 차량이다. 2014년 베이징 오토쇼에서 공개된 '하발 쿠페 C' 컨셉트카를 기반으로 2015년 상하이 오토쇼에서 공개되었다. 원판 차량인 하발 H6보다 차량 크기가 작은 차량이지만, 시장에서는 H6 차량의 상위 포지션을 유지하는 차량이라고 한다. 2017년 초에 붉은 라벨이 붙은 하발 H6 쿠페가 출시되었으며, 이후 푸른 라벨 버전의 H6 쿠페가 출시되었다. 생산은 중국 톈진에서 생산되고 있으며, 전륜구동과 4륜구동 차량이 있으며 1.5L 4G15형 가솔린 I4 엔진과 2.0L GW4D20형 디젤 I4 엔진이 장착되었다. 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었고, 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용되었다.[16]
  • 하발H7 : 하발에서 2015년부터 생산하는 소형/중형 SUV이다. 2015년에 중국 시장에 공개되었고 2016년 초에 출시되었다. 빨간 로고 트림과 파란 로고 트림이 있다. 톈진에서 생산되며 엔진은 2.0L 가솔린 터보 직렬 4기통 엔진을 사용하며 변속기 는 6단 듀얼 클러치 변속기를 사용한다. 전륜구동 버전과 사륜구동 버전이 있으며 가격은 125,000 위안에서 175,000 위안까지이다. 이후 빨간 로고 트림에 H7L 이라는 전장을 200mm 늘린 7인승 버전이 추가되었다.[17]
  • 하발H8 : 하발에서 2013년부터 생산하는 중형 SUV이다. 2012년 4월에 베이징 모터쇼에서 "하발 H7 컨셉트"라는 이름의 컨셉트카로 공개되었으며 양산형 모델은 이듬해 광저우 모터쇼에서 공개되었으며 똑같은 해에 생산을 시작했다. 가격은 183,800위안에서 231,800위안까지이다. 섀시는 모노코크 바디를 쓰며 전륜 서스펜션은 독립식 더블 위시본 서스펜션을 사용하며 후륜은 독립식 멀티링크 서스펜션을 사용한다. 엔진은 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 2.0L 직렬 4기통 디젤 엔진이 제공되며 변속기는 6단, 8단 자동변속기가 제공된다. 구동 방식은 4륜구동과 전륜구동 둘 중 하나를 옵션으로 고를 수 있다. 생산은 허베이성 바오딩 시에서 이루어진다.[18]
  • 하발H9 : 하발에서 생산하는 대형 SUV이자 하발 브랜드의 플래그십 모델이다. 2014년 베이징 모터쇼에서 공개되었으며 그레이트 월에서 생산하는 SUV 라인업 중 가장 크기가 큰 모델이다. 하발 H3와 하발 H5에 이어 하발이 자체 개발한 바디 온 프레임 방식의 섀시를 사용한다. 새로운 사륜구동 시스템이 적용되었으며 2.0L 가솔린 터보 I4, 3.0L 가솔린 터보 V6, 2.0L I4 디젤 엔진이 제공되며 변속기는 6단과 8단 자동변속기가 제공된다. 생산은 중국 허베이 성 바오딩 시와 러시아 모스콥스카야 공장에서 생산되고 있다.[19]
  • 하발F5 : 하발 브랜드에서 생산하고 있는 SUV 차량이다. 2018년에 출시되었으며, 하발 H6와 WEY VV5와 같은 플랫폼을 활용하고 있다. 생산은 중국 톈진 시에 위치한 그레이트 월 공장에서 이루어진다. 파워트레인은 169마력을 내는 1.5L GW4B15형 가솔린 터보 I4 엔진과 2.0L GW4C20NT형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되며 이와 함께 7단 DCT가 탑재된다. 전륜구동 차량으로 전장은 4,470mm, 전폭은 1,857mm, 전고는 1,638mm, 휠베이스는 2,680mm이다. 차량의 가격대는 100,000위안~130,000위안 사이에 위치하고 있다.[20]
  • 하발F7 : 하발F시리즈 두 번째 모델로 2018년 11월 6일 밤, 상하이 카본 스튜디오에서 '복면창장(蒙面唱将)' 쇼로 출시됐으며 하발F7은 하발F시리즈 플래그십 모델로 AI스마트네트웍스 SUV다. 신차 모델은 총 1.5GDIT, 2.0GDIT 두 가지 버전으로 총 6개 차종이며, 판매 가격은 10만9,000위안에서 14만9,000위안까지이다. 2019년 6월 5일, 러시아 툴라 공장이 문을 열면서 하발F7이 동시에 해외에서 출시됐다. 장성자동차는 러시아 현지에서 144만9,000루블(약 15만3,400만위안)에 팔린다고 밝혔다. 2019년 9월 19일 베이징 장성자동차 브랜드 체험센터에 하발F7 기념 한정판이 출시됐다. 판매가는 15만3,700원, 전 세계적으로 777대를 한정 판매한다. 2019년 11월 6일, 베이징에서 2020년형 하발F7이 7개의 버전으로 출시, 판매 가격은 11만1,800위안에서 15만1,800위안까지이다. 2020년형 하발F7은 2019년형에서 5가지를 업데이트 한 것으로 1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT 골드파워 조합을 탑재했다. 1.5GDIT는 i쇼(秀), i쿠(酷), i형(型), i차오(潮) 등 4개 차종이 포함되며 2.0GDIT는 i동(动), i범(范), i열(悦) 3개 차종이다.[21]
  • 하발F7x : 하발F7의 쿠페버전이다. 2019년 4월 출시되었다. 전장, 전폭, 전고의 길이는 각각 4620*1846*660mm, 축간거리 2725mm이다. 7DCT(습식) 트랜스미션 박스 및 1.5/2.0 GDIT 엔진을 탑재한 2륜구동/지능형 4륜구동이다. 프론트 맥퍼슨 및 더블 위시본 독립형 서스펜션이다. L2급 자율주행 기능도 가능하다.[22]
  • 하발따거우(哈弗大狗) : 동물의 이름으로 명명한 2020년 9월 25일에 출시한 하발 브랜드 신 차량이다. 허스키판, 래브라도판, 보더콜리판, 벨기언 말리노이즈판 등 네개의 차종이 출시되었으며 애완견의 이름을 따서 명명됐다. 가격대도 11만9,900위안, 12만9,900위안, 13만5,900위안, 14만2,900위안으로 저렴했다. 1.5T 터보엔진을 탑재하였으며 최대출력 124kW, 피크 토크 285Nm로 7단 듀얼클러치 변속기를 장착했다.[23]
  • 하발파이(哈弗·派) : 중국 첫 프리미엄 리무진 모델이다. 하발cuv를 기반으로 한 신 제품으로 장성자동차가 자체적으로 연구개발한 차종이기도 하다. 하발파이 차체는 하발SUV에서 2.2m 더 길어진 덕분에 전체 길이는 6.87m, 축간거리는 4.8m이다.[24]

WEY

  • VV5
  • VV6
  • VV7
  • 坦克300

엔진

기술

  • 지능형 안전시스템 '콜리' : 창청WEY에 탑재된 기술이다. 새로운 차량용 안전 시스템은 충돌 방지 보조 기능부터 도난 방지 경보까지 운전자와 승객, 그리고 보행자 등을 보호하기 위한 다양한 장치를 갖추고 있다. 특히, 사용자의 프라이버시 및 온보드 데이터를 보호할 수 있도록 데이터 보안에 공을 들였다. 콜리는 2020년형 VV6에 가장 먼저 장착된다.[25]


각주

  1. ↑ 爱卡汽车, 〈长城汽车2019年营收超964亿净利润45亿〉, 《百家号》, 2019-02-22
  2. ↑ 〈企业概况〉, 《长城汽车官网》
  3. ↑ 글로벌오토뉴스, 〈BMW, 장성자동차와 MINI EV 생산 위한 합작사 설립〉, 《네이버 포스트》, 2019-12-02
  4. ↑ 오토헤럴드 , 〈中 장성자동차 GM 인도 공장 사들여, 현대차 등 고전 예상〉, 《네이버 포스트》, 2020-01-19
  5. ↑ 〈长城汽车〉, 《维基百科》
  6. ↑ 庞硕, 〈预售10.5万元起/续航超500km 欧拉好猫正式下线〉, 《网通社》, 2020-10-23
  7. ↑ 宗泽, 〈欧拉黑猫正式上市 售6.98-8.48万/提供12种配色〉, 《皆电》, 2020-10-23
  8. ↑  〈欧拉iQ〉, 《百度百科》, 
  9. ↑ 苗建刚, 〈7.58万起！最长续航401km 欧拉白猫正式上市〉, 《牛车网》, 2020-07-16
  10. ↑ 苗建刚, 〈2019成都车展：长城炮上市售12.68-15.98万元〉, 《搜狐网》, 2019-09-05
  11. ↑ 〈风骏7〉, 《百度百科》
  12. ↑  〈하발 H4〉, 《나무위키》, 
  13. ↑  〈하발 H5〉, 《나무위키》, 
  14. ↑  〈하발 H6〉, 《나무위키》, 
  15. ↑  〈하발 H6〉, 《나무위키》, 
  16. ↑  〈하발 H6 쿠페〉, 《나무위키》, 
  17. ↑  〈하발 H7〉, 《나무위키》, 
  18. ↑  〈하발 H8〉, 《나무위키》, 
  19. ↑  〈하발 H9〉, 《나무위키》, 
  20. ↑  〈하발 F5〉, 《나무위키》, 
  21. ↑  〈哈弗F7〉, 《百度百科》, 
  22. ↑  〈哈弗F7x〉, 《知乎》, 
  23. ↑  〈采用1.5T+7DCT的黄金动力组合， 长城哈弗大狗正式上市〉, 《搜狐》, 2020-09-25
  24. ↑  〈哈弗·派〉, 《百度百科》, 
  25. ↑ 김상환 기자, 〈중국소식 창청 WEY, 지능형 안전시스템 ‘콜리’ 출시〉, 《모터그래프》, 2019-07-30

참고자료

같이 보기


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자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사 □■⊕, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
한국 자동차 회사 경인모터스㈜ • ㈜광주글로벌모터스 • 기아㈜ • 나노스㈜ • ㈜대동 • 대림오토바이㈜ • 대림자동차 • ㈜대양기술 • 대우자동차㈜ • ㈜대창모터스 • ㈜대풍이브이자동차 • ㈜동양모터스 • 동희오토㈜ • ㈜디피코 • 르노코리아㈜ • ㈜마름디자인 • 마스타자동차관리㈜ • 마스타전기차㈜ • ㈜마이브 • ㈜매그넘코리아 • ㈜명신 • 범한자동차㈜(구 ㈜썸글로벌) • 비바모빌리티㈜(구 제이제이모터스㈜) • ㈜비엠모터스 • ㈜성지기업 • 스마트 EV • ㈜스마트솔루션즈(㈜에디슨이브이) • ㈜시엔케이 • ㈜쎄보모빌리티 • ㈜씨엠파트너 • 어울림모터스㈜ • 에디슨모터스㈜ • ㈜에스에스라이트 • 에스에이피㈜ • ㈜에코카 • ㈜엠피에스코리아 • ㈜오텍 • ㈜우진산전 • ㈜이브이케이엠씨 • ㈜이비온 • ㈜이엔플러스 • ㈜일진정공 • 자일대우버스㈜ • 제이스모빌리티㈜ • ㈜제인모터스 • 조이롱코리아 • 지에스모터스㈜ • 지엠대우 • ㈜진우에스엠씨 • ㈜캠시스 • 케이알모터스㈜ • 케이에스티일렉트로닉스㈜ • ㈜케이에스티일렉트릭 • 케이지모빌리티㈜(구 쌍용자동차㈜) • 케이팝모터스㈜ • 타타대우상용차㈜ • ㈜테라모터스 • ㈜티에스에코에너지 • ㈜티티엔지 • ㈜파워프라자 • ㈜평안모터스 • 포티투닷㈜ • ㈜피라인 • 한국닛산㈜ • 한국지엠㈜ • ㈜한신자동차 • 한차㈜ • 한화시스템㈜ • 현대자동차㈜ • 현대자동차그룹 • ㈜형제파트너 • ㈜호룡
중국 자동차 회사 광저우이스즈버스 • 광저우자동차 • 광치미쓰비시 • 광치버스 • 광치비야디 • 광치승용차 • 광치아이안 • 광치아큐라 • 광치창펑 • 광치촨치 • 광치토요타 • 광치피아트 • 광치혼다 • 광치히노 • 난징이베코 • 난징자동차 • 난징진롱버스 • 난징피아트 • 니오자동차 • 니우트론 • 다디자동차 • 다한자동차그룹 • 동난자동차 • 동팡신위앤 • 동펑나미 • 동펑닛산 • 동펑류조우 • 동펑르노 • 동펑상용차 • 동펑샤오캉 • 동펑션롱 • 동펑시트로엥 • 동펑위에다기아 • 동펑윈난 • 동펑자동차 • 동펑펑션 • 동펑푸조 • 동펑혼다 • 동펑화션 • 레브데오 • 롱웨이 • 뤄커자동차 • 리오토 • 리판자동차 • 립모터 • 링크앤코 • 맥서스(상치다통) • 바오롱자동차 • 바이톤 • 베이징벤츠 • 베이징자동차 • 베이징자동차그룹(BAIC) • 베이징지프 • 베이징현대 • 베이치세노바 • 베이치인샹 • 보야 • 비야디(BYD) • 비엘케이 • 상치밍줴 • 상치통용 • 상치통용우링 • 상치폭스바겐 • 상치홍얜 • 상하이자동차 • 상하이완상자동차 • 샤먼진롱버스 • 샤오펑모터스 • 션롱버스 • 션워버스 • 수광자동차그룹 • 스카이워스 오토 • 스카이웰 • 스포트라이트 오토모티브 • 시노트럭 • 아이웨이즈 • 야싱버스 • 에베루스 • 오토엑스 • 요고모 • 우링자동차 • 우양혼다 • 우한버스 • 워롱콩타이 • 웨이마자동차 • 웨이샤오리 • 위안청자동차 • 위에다그룹 • 위통버스 • 윈두 • 이노베이트 • 이브이하우스 • 이치마쓰다 • 이치번텅 • 이치샤리 • 이치승용차 • 이치신터 • 이치아우디 • 이치자동차(디이자동차) • 이치제팡 • 이치지엠 • 이치토요타 • 이치폭스바겐 • 이치홍치 • 이치홍타 • 장링자동차 • 장성자동차 • 장시이스즈 • 장화이자동차(JAC) • 정저우닛산 • 조이롱자동차 • 중싱자동차 • 중오우자동차 • 중타이자동차 • 중통버스 • 즈더우 • 즈지자동차 • 지노로 • 지두자동차 • 지리상용차 • 지리자동차 • 지리자동차그룹 • 지커 • 창롱버스 • 창안PSA • 창안마쓰다 • 창안볼보 • 창안스즈키 • 창안자동차 • 창안포드 • 창허자동차 • 챈투 • 체리뉴에너지 • 체리상용차 • 체리완다버스 • 체리자동차 • 체리재규어랜드로버 • 충칭샤오캉 • 칭링자동차 • 칭청스다이 • 캉디 • 쿠오로스 • 티앤탄하이차오 • 포톤 • 푸젠벤츠 • 하이거 • 하이마자동차 • 하이칸(광치니오) • 하페이자동차 • 한마테크놀로지 • 한텅자동차 • 헝다자동차 • 현대상용차 • 호존 • 화런윈퉁 • 화천르노진베이 • 화천비엠더블유 • 화천신위앤(신위안) • 화천자동차 • 화천중화 • 화천화숭 • 화치 • 화타이자동차 • 화푸자동차 • 황하이자동차
일본 자동차 회사 GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차
미국 자동차 회사 GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링
유럽 자동차 회사 BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자
인도 자동차 회사 마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스
기타 자동차 회사 VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴
자동차 협회 • 단체 국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
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