보강공사(補強工事)는 보태거나 채워서 본디보다 더 튼튼하게 하는 공사를 말한다. 부실한 설계, 시공 또는 리모델링에 의한 하중의 증가 및 구조변경 등에 의해 기존의 부재로는 작용하는 하중을 견딜 수 없는 경우, 보강재를 사용하여 구조체의 성능을 향상 시키거나, 새로운 부재를 신설하여 부재에 작용하는 응력을 감소시키는 공사를 말한다.
- 보수 : 시설물의 내구성능 회복 또는 향상시키는 것을 목적으로 한 유지관리 대책
- 보강 : 부재나 구조물의 내하력과 강성 등의 역학적인 성능을 회복, 혹은 향상시키는 것을 목적으로 한 대책
- 시특법상 대통령령이 정하는 중요한 보수보강
- ① 철근콘크리트 구조부 또는 철골구조부
- ② 건축법상 주요 구조부
- - 내력벽, 기둥, 바닥, 보, 지붕틀, 주계단
- ③ 기타 국토해양부령이 정하는 주요 구조부
- - 교량의 교좌장치
- - 터널의 복공부위
- - 항만시설중 갑문문비시설, 계류시설의 구조체
- - 댐의 본체, 시공 이음부 및 여수로
- - 조립식 건축물의 이음부
- - 하천제방의 수문문비
- - 상수도 관로 이음부
| 건축구조물
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토목구조물
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- 아파트 내/외벽, 발코니 균열보수 및 구조보강
- 콘크리트 구조물 균열보수 및 구조보강
- 지하주차장 바닥, 벽, 천장, 균열보수 및 구조보강
- 창고 및 공장 내/외부 보수보강
- 철골 구조물 보수 및 구조보강
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- 댐, 옹벽, 교량, 교각 등의 균열보수 및 구조보강
- 터널, 지하도로, 활주로의 균열보수 및 구조보강
- 구조물 복구개량 공사
- 기타 토목구조물 보수 및 구조보강
- 구조물 확장 및 철거
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보강공법[편집]
탄소섬유 보강공법[편집]
탄소섬유는 콘크리트와 조적구조물을 보강하는데 뛰어나며 횡단면 비율에 대한 강도가 높은 탄소섬유 시공은 콘크리트 표면에 철판을 부착하는 것과 유사한 방식으로 구조적으로 완성도높임은 물론 구조적 용향을 복구하거나 개선시키는 것과 더불어 구조물의 완벽한 내구성 및 내진 성능 등을 더 증대시키는 최첨단 공법이다.
- 강도와 탄성의 증가로 콘크리트의 균열을 억제시키고 내구력을 증강시킨다.
- 시공이 간편하고 시간과 공간의 제한이 적어 현장대응에 용이하다.
- 재질이 가벼워 복잡한 구조형태에도 쉽게 적응할 수 있다.
- 산화되지않고, 부식을 영구적으로 방지할 수 있으며 마감이 편리하다.
- 바탕처리 → 프라이머도포 → 함침용수지도포 → 탄소섬유시트부착 → 마감수지도포
철판 및 강재 보강 공법[편집]
콘크리트 구조체의 보강에 가장 널리 사용하는 방법으로 SLAB,보,벽,기둥등을 보강하여 복원하는 방법이다. 건물의 용도변경에 수반되는 내력증가 내진보강에 효과를 볼 수 있다.
철근콘크리트의 기둥과 보의 부실을 보강하기 위하여 H빔이나 강재를 이용하여 철근콘크리트 구조물에 미치는 힘을 분산시켜 콘크리트 구조물의 내구력을 도모하는 강재보강 공사에 적용한다.
- 구조적 설계강도가 부족한 건축물에 보강
- 하중의 누적으로 인한 피로 및 충격하중으로 불안정한 구조물 보강
- 사용년수 경과에 따른 콘크리트 구조물의 내력 저하 보강
- 용도변경 및 국부적 손상으로 내력 증가가 요구되는 구조물 보강
- 부재표면처리 → 앵커천공 → 철판부착(철골설치) → 에폭시실링 → 에폭시주입제주입
와이어텐션 공법[편집]
와이어의 긴장에 따른 탄성복원력으로 구조체에 발생하는 모멘트의 전단력을 효과적으로 감소시켜 허용적재하중을 증가시켜주는 공법이며, 기존 부재의 내력을 회복시켜 보강효과를 발휘하므로 가장 효율적인 보강공법이다.
- 철판과 같은 중량물의 설치가 아니므로 시공성이 좋다
- 부재의 전면에 부착하지 않으므로 설치된 공기조화 덕트 및 소화설비등을 철거하지 않고도 시공이 가능하며, 마감재 제거에 대한 분진, 소음등은 거의 유발하지 않는다.
- 자재의 가공조립이 공장에서 이루어져 품질확보가 용이하고, 현장내에서의 철물설치 및 강선긴장에 최소한의 시간이 소요한다.
- 작업공간의 제약을 적게받고 보강에 필요한 긴장력을 정확히 확인가능하다.
- 부재표면처리 → 정착판설치 → 와이어설치 → 와이어긴장 → 와이어마감처리 → 필요시 내화도장 및 뿜칠
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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