파리다바드

파리다바드는 하리아나주 파리다바드 지구(district)에 있는 도시이며 주도 찬디가르에서 남쪽으로 284km 떨어진 곳에 위치해 있다. 인구는 약 200만 명으로 하리아나주에서 가장 인구가 많은 도시이다. 도시는 야무나강을 사이에 두고 우타르프라데시주와 동쪽 경계를 이룬다. 파리다바드 지구는 1979년 하리아나주의 12번째 지구가 되었다. 1607년 무굴제국의 통치자였던 자한기르(Jahangir)의 장관이었던 샤이크 파리드(Shaikh Farid)가 세웠다. 야무나강(Yamuna R.) 평야에 자리 잡고 있으며 델리에서 남쪽으로 25km 떨어져 있다. 서쪽으로는 야무나강, 서쪽과 남서쪽으로는 아라발리 힐스(Aravalli Hills) 지역과 맞닿아 있다. 델리-마투라(Mathura)간 고속도로가 통과하고 델리-마투라간 복선 광궤철도의 기차역이 있다. 농업에서는 헤나염료 생산이 큰 비중을 차지하며 트랙터, 오토바이, 고압용 개폐기, 냉장고, 신발, 타이어 등도 많이 생산한다. 주민 대부분은 시크교도와 힌두교도이며 시크교 사원인 구루드와라(gurudwara)와 힌두 사원이 여러 곳 있다. 관광지로는 바드칼호(Badkhal Lake) 관광단지, 수라지쿤드 관광단지(Suraj Kund Tourist Complex), 라자나하르싱 궁전(Raja Nahar Singh Palace) 등이 유명하다. 인도 정부는 2016년 5월 24일 스마트 시티 미션의 두 번째 목록에 파리다바드를 포함시켰다. 2018년, 파리다바드는 세계보건기구에 의해 세계에서 두 번째로 오염이 심한 도시로 간주되었다. 2020년 파리다바드는 인도 전역의 마을, 도시 및 마을의 청결, 위생에 대한 연례 조사인 스와치 수르베크샨(Swachh Survekshan Survey)의 설문 조사에서 2020년 인도에서 가장 더러운 도시 10위 중 10위를 차지했다.^[2]

기후

파리다바드는 건조한 겨울 습윤 아열대 기후(Cwa)에 조금 못 미치는 더운 반건조 기후(쾨펜 BSh)를 가지고 있다. 도시는 3개의 전형적인 인도의 계절을 특징으로 한다. 몬순 전 계절은 3월 말부터 6월 말까지 지속되며 처음에는 매우 건조하지만 나중에는 습해지는 무더위와 건조한 기후가 특징이다. "습한" 계절인 장마철은 무더위가 심하고 종종 위험할 정도로 습하며 빈번하지만 불규칙한 폭우를 동반한다. 장맛비가 물러간 뒤에는 따뜻하고 화창한 날씨를 보이는 "서늘한" 겨울 계절이 오고 따뜻하고 화창한 날씨가 가장 편안한 조건을 만들어낸다.^[3]

역사

파리다바드는 1607년 델리와 아그라 사이의 대간선도로를 보호하기 위해 무굴 황제 자한기르의 재무장관이었던 셰이크 파르드가 건설했으며 브라지 문화 지역에 위치하고 있다. 파키스탄 난민 정착과 경공업 발전을 위한 프로젝트는 1950년에 도시에서 시작되었다. 독립된 인도에서 파리다바드는 원래 구르가온 지구의 일부였지만 나중에 1979년 8월 15일에 독립 지구가 되었다. 인근의 틸파트(Tilpat)는 판다바가 참혹한 전쟁을 피하기 위해 요구한 다섯 개의 마을 중 하나였다.^[4]

교통

철도

파리다바드는 뉴델리-뭄바이 노선의 광궤에 있다. 뉴델리와 하즈라트 니잠무딘 기차역은 올드 파리다바드 기차역에서 약 25km 떨어져 있다. 뭄바이, 하이데라바드, 첸나이와 같은 대도시의 열차는 여기에서 쉽게 접근할 수 있다. 뉴델리에서 파리다바드까지 보통 열차가 운행된다.

지하철

델리 지하철 바이올렛 노선은 파리다바드와 델리를 연결한다. 파리다바드까지 바이올렛 노선 연장은 2015년 9월 6일 나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리에 의해 개통되었다. 델리 지하철의 파리다바드 복도에는 모두 고가도로가 있는 9개의 지하철역이 있다. 지하철은 최근 산트 수르다스 시히와 라자 나하르 싱 발라브가르 라는 두 개의 역이 추가되어 발라브가르까지 연장되었다.

도로

파리다바드는 델리 파리다바드 스카이웨이(Delhi–Faridabad Skyway)를 통해 델리와 잘 연결되어 있다. 곧 개통될 DND-파리다바드-KMP 고속도로 또한 파리다바드 구루그램 도로(SH137)를 통해 구루그램 도시와 연결되어 있으며 파리다바드의 만자왈리(Manjhawali) 인근의 개통된 다리와 노이다의 제와르(Jewar) 및 FNG 도로를 통해 가지아바드와 연결되어 있다.

항공

파리다바드는 파리다바드에서 약 35km 떨어진 뉴델리에 있는 인디라 간디 국제공항이 운행하고 있다. 공항은 인도에서 가장 붐비는 공항이며 국내외 항공 연결을 제공한다.

델리

델리(영어: Delhi, 힌디어: दिल्ली, 펀자브어: ਦਿੱਲੀ, 우르두어: دہلی/دلّی), 또는 공식 명칭 델리 국가수도직할구(영어: National Capital Territory of Delhi)는 인도의 수도권으로, 인도의 상업, 공업, 정치 중심지의 하나이다. 뉴델리와 올드델리로 나눌 수 있다. 뉴델리 안에는 뉴델리 행정구가 있고, 수도가 위치해 있다. 옛날에 올드 델리는 마을이었지만, 영국 식민지 시대 때 새로운 수도로 뉴델리가 건설되었다. 영국의 설계와 건설에 의한 신도시 부분을 뉴델리라고 부르고, 예부터 있는 도시를 올드 델리라고 부르고 있다. 델리는 자무나강 강가에 위치하며 히말라야산맥에서 160km 떨어져 있다. 동쪽으로 델리는 우타르 프라데시주와 접해 있고, 나머지는 하리아나주와 접하고 있다. 델리라는 이름은 여러 가지 설이 있지만, 가장 잘 알려진 것은 기원전 1세기에 이 지역을 지배했던 '라자 딜루(Raja Dhilu)'의 이름에서 비롯되었다는 설이다. 델리의 주요 산업은 정보기술(IT) 서비스, 제조업, 소매 및 도매업 등이다. IT서비스 분야에서는 소프트웨어 개발, 컴퓨터 프로그래밍, 컨설팅, 텔레마케팅 등의 분야가 주를 이룬다.

뉴델리를 포함한 델리는 인도 북서부의 중심 도시로, 인도-갠지스 평원(Indo-Gangetic Plain)에서 상대적으로 중심부에 위치한 내륙 거대 도시권이다. 갠지스강 상류의 지류인 자무나강(Yamuna River)이 도시의 남북을 가로지르며, 강의 서안에 뉴델리와 올드델리(old delhi)가 위치해 있다. 델리의 지형은 크게 자무나강의 범람원과 델리 산지(Delhi Ridge)로 구분할 수 있다. 델리 산지는 인도의 서북쪽 산맥인 아라발리산맥(Aravalli Range)의 북동쪽 말단부의 일부로, 아라빌리산맥은 인도 북쪽 히말라야산맥의 방향과 수직으로 남서-동북 방향으로 발달한 산맥이며, 인도의 양대 하천 유역인 인더스강과 갠지스강 유역의 주요 경계 중 하나다. 델리 대도시권의 남동쪽에 주로 분포하며, 북동쪽으로 뉴델리와 올드델리의 중심부를 향해 분포한다. 델리 산지의 최고 높이는 약 318m로 알려져 있다. 그 외 지역은 모두 자무나강의 범람원이다. 범람원에는 500개 이상의 수많은 호수와 습지가 위치해 있는데, 상당수는 매립되거나 오염되었다. 그럼에도 많은 생태자원의 보고로 알려져 있으며, 생태와 경관 보호를 위한 정부 차원의 보호 정책이 시행되고 있다. 델리는 쾨펜의 기후 구분상 열대 하계강우집중 온난 기후(Cwa)와 아열대 스텝기후(BSh)로 모두 구분될 수 있으며, 온대 지역과 (반)건조 지역의 중간 정도의 기후특성을 보인다. 델리는 아주 더운 여름으로 대표되는 기후 특성을 가지고 있으며, 가장 더운 기간은 5~6월의 최고 기온은 40℃를 넘기도 한다. 델리의 연 강수량은 774mm정도로, 계절풍이 도래하는 6월 말부터 9월까지 지속되며, 강수의 대부분은 이 시기에 내린다. 이후 겨울인 11월~2월의 기온은 다소 온난한 편으로 13~20℃의 평균 기온 분포를 보인다. 그러나 이 시기 델리는 안개의 발생이 빈번하여 체감상으로는 서늘한 편이며, 0℃ 가까이 떨어지는 경우도 가끔씩 있다.

인도의 대표적인 대도시권으로서 인도의 대도시권 중 가장 심각한 대기오염에 직면하고 있으며, 세계에서 가장 대기오염이 심한 도시로 평가받고 있다. 미세먼지 지수가 200㎍/㎥을 초과하는 시기가 일년의 절반을 넘고, 2016년 '델리 스모그'라고 알려진 극단적인 시기에는 999㎍/㎥ 또는 그 이상으로 추정되는 미세먼지 지수를 나타내어 사람이 거주하기 힘든 정도의 미세먼지 지수가 기록되었다. 안전 수준(WHO기준 5㎍/㎥ , 인도 기준 40㎍/㎥)을 월등히 초과하는 델리 대도시권의 미세먼지 수치는 많은 사람들의 건강을 위협하고 있다. 델리의 미세먼지 원인으로는 차량, 오토바이와 같은 교통수단의 급격한 증가와 석탄화력 발전, 전통적인 화목 연료 사용과 불법소각 문제 등 인도의 공통적인 원인과 다소 서늘하고 안개가 많은 델리의 기후 특성으로 볼 수 있다. 특히 델리의 기후 특성에 의한 영향은 심각해서 안개가 많이 발생하는 11월부터 1월까지의 시기는 미세먼지가 300~500㎍/㎥정도의 수준을 보이고 있다.^[5]

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