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| + | 한편 폭스바겐 아이디2올의 양산 버전은 폭스바겐이 2026년까지 출시할 10개의 새로운 전기 모델 중 하나이다.<ref>백소용 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/022/0003792829?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 ‘반값 전기차’ 경쟁할 3500만원 전기차 나온다… 베일 벗은 폭스바겐 ID.2올]〉, 《세계일보》, 2023-03-16</ref><ref>권진욱 기자, 〈[https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=481941 3000만원대 전기차 '폭스바겐 ID.2 올' 콘셉트카 공개]〉, 《서울파이낸스》, 2023-03-16</ref> 2023년에는 새로운 [[아이디3]], [[아이디버즈]] [[롱휠베이스]]와 [[아이디5 살룬|아이디5]]이 출시될 예정이며, 2026년에는 [[소형SUV]] [[전기SUV]]도 선보일 예정이다.<ref>이동희 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006688062?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 폭스바겐, 3000만원대 소형 전기차 'ID.2all' 공개]〉, 《뉴스원》, 2023-03-16</ref> 많은 어려움에도 불구하고 폭스바겐은 2만 유로 이하의 가격으로 선보일 수 있는 전기자동차를 개발하고 있다.<ref>노해리 기자, 〈[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1646060 폭스바겐, 3000만원대 소형 EV ‘ID.2올’ 공개]〉, 《이뉴스투데이》, 2023-03-16</ref> 이를 통해 경쟁사 대비 전기차 라인업이 가장 폭넓은 제조사가 될 것이며, 나아가 유럽 시장 내 80% 전기차 점유율을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 이전 승용 전기차 점유율 목표였던 7%에서 상향된 것이다.<ref>임의택 기자, 〈[http://www.rpm9.com/news/article.html?id=20230317090008 폭스바겐, 전기차 ID. 2all 2025년부터 양산]〉, 《알피엠나인》, 2023-03-17</ref> | ||
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| + | [[폭스바겐그룹]]의 새로운 디자인 언어의 한 축은 최초의 [[골프]](Golf)를 위해 개발되었던 [[C필러]] 디자인이다. 폭스바겐 아이디2올은 이 C필러 시그니처를 새롭게 해석한 최초의 폭스바겐 모델이다.<ref>노병우 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=596108 '최초 공개' 폭스바겐 ID.2all 콘셉트카, 브랜드 방향성 제시]〉, 《프라임경제》, 2023-03-17</ref> [[휠]] 위에 자리 잡은 선명하고 강력한 이미지의 [[차체]], 친근하면서도 역동적인 모습 그리고 시대를 초월한 우아함 역시 폭스바겐 아이디2올의 디자인 특징이라고 할 수 있다.<ref>배성은 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20230317080439232 폭스바겐, 3천만원대 전기차 'ID. 2all 컨셉카' 공개]〉, 《아주경제》, 2023-03-17</ref> 더불어 깔끔하고 고급스러운 인테리어, 클래식한 볼륨 컨트롤이 적용된 직관적인 인포테인먼트 시스템, 개별 에어컨 블록 등은 인테리어 부분의 가장 큰 특징이라고 할 수 있다. 상위 차량 등급에 견줄만한 490~1,330리터의 넓은 적재공간 역시 특징이다. | ||
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* 〈[https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/world-premiere-of-the-id-2all-concept-the-electric-car-from-volkswagen-costing-less-than-25000-euros-15625 World premiere of the ID. 2all concept: the electric car from Volkswagen costing less than 25,000 euros]〉, 《Volkswagen Newsroom》 | * 〈[https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/world-premiere-of-the-id-2all-concept-the-electric-car-from-volkswagen-costing-less-than-25000-euros-15625 World premiere of the ID. 2all concept: the electric car from Volkswagen costing less than 25,000 euros]〉, 《Volkswagen Newsroom》 | ||
| + | * 강은태 기자, 〈[https://www.nspna.com/news/?mode=view&newsid=626107 폭스바겐, 2만5천유로 이하 ID. 2all 컨셉카 선봬]〉, 《NSP통신》, 2023-03-16 | ||
| + | * 권진욱 기자, 〈[https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=481941 3000만원대 전기차 '폭스바겐 ID.2 올' 콘셉트카 공개]〉, 《서울파이낸스》, 2023-03-16 | ||
| + | * 김진우 기자, 〈[http://www.lcnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=47164 폭스바겐, 가격 저렴한 'ID. 2all 컨셉카' 세계 최초 공개]〉, 《라이센스뉴스》, 2023-03-16 | ||
| + | * 노해리 기자, 〈[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1646060 폭스바겐, 3000만원대 소형 EV ‘ID.2올’ 공개]〉, 《이뉴스투데이》, 2023-03-16 | ||
| + | * 백소용 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/022/0003792829?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 ‘반값 전기차’ 경쟁할 3500만원 전기차 나온다… 베일 벗은 폭스바겐 ID.2올]〉, 《세계일보》, 2023-03-16 | ||
| + | * 이동희 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006688062?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 폭스바겐, 3000만원대 소형 전기차 'ID.2all' 공개]〉, 《뉴스원》, 2023-03-16 | ||
| + | * 이유진 기자, 〈[https://mbnmoney.mbn.co.kr/news/view?news_no=MM1004884643 폭스바겐 "'ID.2 올'로 전기차 대중화…2천만 원대 전기차도 출시"]〉, 《매일경제TV》, 2023-03-16 | ||
| + | * 이지완 기자, 〈[https://economist.co.kr/article/view/ecn202303160060 폭스바겐 “3000만원대 전기차 나온다”]〉, 《이코노미스트》, 2023-03-16 | ||
| + | * 이찬우 기자, 〈[https://www.cstimes.com/news/articleView.html?idxno=535808 폭스바겐, 순수 전기차 'ID. 2all' 컨셉카 세계 최초 공개]〉, 《컨슈머타임스》, 2023-03-16 | ||
| + | * 권영준 기자, 〈[http://www.segyebiz.com/newsView/20230317503708 폭스바겐, 3500만원 이하 가격 ‘ID. 2all 콘셉트카’ 최초 공개]〉, 《세계비즈》, 2023-03-17 | ||
| + | * 노병우 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=596108 '최초 공개' 폭스바겐 ID.2all 콘셉트카, 브랜드 방향성 제시]〉, 《프라임경제》, 2023-03-17 | ||
| + | * 배성은 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20230317080439232 폭스바겐, 3천만원대 전기차 'ID. 2all 컨셉카' 공개]〉, 《아주경제》, 2023-03-17 | ||
| + | * 임의택 기자, 〈[http://www.rpm9.com/news/article.html?id=20230317090008 폭스바겐, 전기차 ID. 2all 2025년부터 양산]〉, 《알피엠나인》, 2023-03-17 | ||
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2023년 3월 29일 (수) 10:37 판
폭스바겐(Volkswagen)
폭스바겐 아이디2올(Volkswagen ID. 2all)은 독일의 자동차 제조사인 폭스바겐(Volkswagen)에서 공개한 소형 전기 콘셉트카이다. 아이디2올은 전륜구동으로 최대 450km의 주행거리, 트래블 어시스트, IQ.라이트, 지능형 EV 루트 플래너와 같은 기술뿐 아니라 폭스바겐의 새로운 디자인 언어를 담은 모델이다.[1] 아이디2올 콘셉트카를 통해 2만 5천 유로(약 3천 5백만원) 이하의 폭스바겐 순수 전기자동차를 처음으로 선보일 수 있을 것으로 짐작된다.[2] 아이디2올의 양산 버전은 폭스바겐그룹의 전기자동차 플랫폼인 MEB 플랫폼을 기반으로 만들어지며, 2026년까지 폭스바겐이 출시할 10개의 새로운 전기차 모델 중 하나이다.[3]
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상세
폭스바겐 아이디2올은 가장 최신의 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 전륜구동을 갖춘 최초의 MEB 차량이다. MEB 플랫폼을 통해 효율적인 주행, 배터리 충전 기술을 갖추고 있다.[4] 166kw/226PS의 출력을 자랑하는 강력한 전기 구동 모터가 탑재됐으며, WLTP 기준 최대 주행거리는 450km이다.[5] 더 나아가 폭스바겐은 폭스바겐 아이디2올의 디자인에 초점을 맞추고 있다. 폭스바겐 아이디2올은 안정성, 호감도, 열정이라는 세 개의 축으로 구성된 폭스바겐의 새로운 디자인 언어를 미리 보여주는 모델이다.[6]
한편 폭스바겐 아이디2올의 양산 버전은 폭스바겐이 2026년까지 출시할 10개의 새로운 전기 모델 중 하나이다.[7][8] 2023년에는 새로운 아이디3, 아이디버즈 롱휠베이스와 아이디5이 출시될 예정이며, 2026년에는 소형SUV 전기SUV도 선보일 예정이다.[9] 많은 어려움에도 불구하고 폭스바겐은 2만 유로 이하의 가격으로 선보일 수 있는 전기자동차를 개발하고 있다.[10] 이를 통해 경쟁사 대비 전기차 라인업이 가장 폭넓은 제조사가 될 것이며, 나아가 유럽 시장 내 80% 전기차 점유율을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 이전 승용 전기차 점유율 목표였던 7%에서 상향된 것이다.[11]
특징
폭스바겐그룹의 새로운 디자인 언어의 한 축은 최초의 골프(Golf)를 위해 개발되었던 C필러 디자인이다. 폭스바겐 아이디2올은 이 C필러 시그니처를 새롭게 해석한 최초의 폭스바겐 모델이다.[12] 휠 위에 자리 잡은 선명하고 강력한 이미지의 차체, 친근하면서도 역동적인 모습 그리고 시대를 초월한 우아함 역시 폭스바겐 아이디2올의 디자인 특징이라고 할 수 있다.[13] 더불어 깔끔하고 고급스러운 인테리어, 클래식한 볼륨 컨트롤이 적용된 직관적인 인포테인먼트 시스템, 개별 에어컨 블록 등은 인테리어 부분의 가장 큰 특징이라고 할 수 있다. 상위 차량 등급에 견줄만한 490~1,330리터의 넓은 적재공간 역시 특징이다.
주요 제원
폭스바겐 아이디2올 주요 제원[14] 구분 폭스바겐 아이디2올 드라이브 MEB 엔트리 플랫폼, 전륜구동 최고출력 166kW, 226PS 1회 충전 주행거리 약 450km (WLTP 기준) 0-100km/h 7초 최고속도 160km/h 전장/전폭/전고 4,050mm / 1,812mm / 1,530mm 휠베이스 2,600mm 트렁크 용량 490~1,330L 휠 규격 225/40 R20
사진
각주
- ↑ 이찬우 기자, 〈폭스바겐, 순수 전기차 'ID. 2all' 컨셉카 세계 최초 공개〉, 《컨슈머타임스》, 2023-03-16
- ↑ 권영준 기자, 〈폭스바겐, 3500만원 이하 가격 ‘ID. 2all 콘셉트카’ 최초 공개〉, 《세계비즈》, 2023-03-17
- ↑ 강은태 기자, 〈폭스바겐, 2만5천유로 이하 ID. 2all 컨셉카 선봬〉, 《NSP통신》, 2023-03-16
- ↑ 이유진 기자, 〈폭스바겐 "'ID.2 올'로 전기차 대중화…2천만 원대 전기차도 출시"〉, 《매일경제TV》, 2023-03-16
- ↑ 이지완 기자, 〈폭스바겐 “3000만원대 전기차 나온다”〉, 《이코노미스트》, 2023-03-16
- ↑ 김진우 기자, 〈폭스바겐, 가격 저렴한 'ID. 2all 컨셉카' 세계 최초 공개〉, 《라이센스뉴스》, 2023-03-16
- ↑ 백소용 기자, 〈‘반값 전기차’ 경쟁할 3500만원 전기차 나온다… 베일 벗은 폭스바겐 ID.2올〉, 《세계일보》, 2023-03-16
- ↑ 권진욱 기자, 〈3000만원대 전기차 '폭스바겐 ID.2 올' 콘셉트카 공개〉, 《서울파이낸스》, 2023-03-16
- ↑ 이동희 기자, 〈폭스바겐, 3000만원대 소형 전기차 'ID.2all' 공개〉, 《뉴스원》, 2023-03-16
- ↑ 노해리 기자, 〈폭스바겐, 3000만원대 소형 EV ‘ID.2올’ 공개〉, 《이뉴스투데이》, 2023-03-16
- ↑ 임의택 기자, 〈폭스바겐, 전기차 ID. 2all 2025년부터 양산〉, 《알피엠나인》, 2023-03-17
- ↑ 노병우 기자, 〈'최초 공개' 폭스바겐 ID.2all 콘셉트카, 브랜드 방향성 제시〉, 《프라임경제》, 2023-03-17
- ↑ 배성은 기자, 〈폭스바겐, 3천만원대 전기차 'ID. 2all 컨셉카' 공개〉, 《아주경제》, 2023-03-17
- ↑ 〈World premiere of the ID. 2all concept: the electric car from Volkswagen costing less than 25,000 euros〉, 《Volkswagen Newsroom》
참고자료
- 〈World premiere of the ID. 2all concept: the electric car from Volkswagen costing less than 25,000 euros〉, 《Volkswagen Newsroom》
- 강은태 기자, 〈폭스바겐, 2만5천유로 이하 ID. 2all 컨셉카 선봬〉, 《NSP통신》, 2023-03-16
- 권진욱 기자, 〈3000만원대 전기차 '폭스바겐 ID.2 올' 콘셉트카 공개〉, 《서울파이낸스》, 2023-03-16
- 김진우 기자, 〈폭스바겐, 가격 저렴한 'ID. 2all 컨셉카' 세계 최초 공개〉, 《라이센스뉴스》, 2023-03-16
- 노해리 기자, 〈폭스바겐, 3000만원대 소형 EV ‘ID.2올’ 공개〉, 《이뉴스투데이》, 2023-03-16
- 백소용 기자, 〈‘반값 전기차’ 경쟁할 3500만원 전기차 나온다… 베일 벗은 폭스바겐 ID.2올〉, 《세계일보》, 2023-03-16
- 이동희 기자, 〈폭스바겐, 3000만원대 소형 전기차 'ID.2all' 공개〉, 《뉴스원》, 2023-03-16
- 이유진 기자, 〈폭스바겐 "'ID.2 올'로 전기차 대중화…2천만 원대 전기차도 출시"〉, 《매일경제TV》, 2023-03-16
- 이지완 기자, 〈폭스바겐 “3000만원대 전기차 나온다”〉, 《이코노미스트》, 2023-03-16
- 이찬우 기자, 〈폭스바겐, 순수 전기차 'ID. 2all' 컨셉카 세계 최초 공개〉, 《컨슈머타임스》, 2023-03-16
- 권영준 기자, 〈폭스바겐, 3500만원 이하 가격 ‘ID. 2all 콘셉트카’ 최초 공개〉, 《세계비즈》, 2023-03-17
- 노병우 기자, 〈'최초 공개' 폭스바겐 ID.2all 콘셉트카, 브랜드 방향성 제시〉, 《프라임경제》, 2023-03-17
- 배성은 기자, 〈폭스바겐, 3천만원대 전기차 'ID. 2all 컨셉카' 공개〉, 《아주경제》, 2023-03-17
- 임의택 기자, 〈폭스바겐, 전기차 ID. 2all 2025년부터 양산〉, 《알피엠나인》, 2023-03-17
같이 보기
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