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BMW iX1

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BMW iX1(비엠더블유 아이엑스원)
BMW(비엠더블유, Bayerische Motoren Werke)

BMW iX1(비엠더블유 아이엑스원)는 독일자동차 제조사BMW(비엠더블유)에서 출시한 X1 기반의 준중형 전기SUV 차량이다. 2022년 6월 X1과 함께 공개되었다. 듀얼 전기모터가 탑지되어 최대 313마력을 발휘하며, 1회 충전 시 최대 438km를 주행할 수 있다. 대한민국에서는 2023년 3월 초부터 xDrive30의 xLine 및 M 스포츠패키지 두가지 라인업으로 온라인 샵을 통해 사전계약을 받고, 동년 3월 28일부터 판매를 시작했다.

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상세[편집]

BMW X1의 순수전기 모델인 iX1은 BMW 콤팩트 세그먼트 최초의 순수전기차공기역학 성능에 최적화된 날렵하고 세련된 디자인, 5세대 BMW eDrive 시스템과 최상의 동력 성능, 다양한 편의 사양이 조화를 이뤄 프리미엄 순수전기 SAV 차량의 새로운 기준을 제시한다. 외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이루는 역동적인 실루엣으로 현대적인 감각을 강조한다. 전면부에 새롭게 적용된 LED 헤드라이트와 더 커진 키드니 그릴이 존재감을 드러내며, 공기역학성능을 고려한 설계로 공기저항계수 0.26Cd를 달성했다. 앞좌석에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 조합된 운전자 중심의 BMW 커브드 디스플레이가 적용된다.[1] 또한 iX1에 탑재된 최신 운영체제 BMW 아이디8(ID 8)은 물리 버튼을 최소화하고 터치 조작과 음성인식 기능을 강화했다. 여기에 BMW 헤드업 디스플레이, 새로운 디자인의 기어 셀렉터컨트롤 패널이 통합된 플로팅 타입 암레스트가 조화를 이뤄 미래지향적인 디자인의 실내를 완성한다. iX1 xDrive30에는 앞뒤 차축에 각 1개의 모터가 장착돼 최고출력 313마력, 최대토크 50.4kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초만에 가속한다.[2] 또한 1회 충전으로 최대 310km 주행 가능하며, 10%에서 80%까지 배터리를 충전하는데 29분이 소요된다.[3]

특징[편집]

디자인[편집]

BMW iX1의 외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이루는 역동적인 실루엣으로 현대적인 감각을 강조한다.[4] 전면부에 새롭게 적용된 ‘ㄱ’자 형태의 LED 주간주행등과 일체형 키드니 그릴이 한층 더 강렬한 존재감을 드러낸다. 후면부에는 양끝이 상단을 향해 날카롭게 꺾이는 디자인의 LED 리어라이트가 입체적으로 적용되었으며, 후면 하단에 자리잡은 대형 디퓨저가 한층 더 날렵한 인상을 선사한다.[5] 더불어 액티브 에어 플랩 컨트롤 시스템이 적용된 키드니 그릴, 히든 타입 도어 핸들 등으로 향상된 공기역학 성능을 자랑하며, 0.26Cd에 불과한 공기저항계수 덕분에 어느 상황에서도 민첩하고 안정적인 주행성능을 제공한다. 앞좌석에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 조합된 운전자 중심의 BMW 커브드 디스플레이가 적용된다. 또한, BMW iX1에 탑재된 최신 운영체제 BMW OS 8은 물리 버튼을 최소화하고 터치 조작과 음성 인식 기능을 강화했다. 여기에 BMW 헤드업 디스플레이, 새로운 디자인의 기어 셀렉터컨트롤 패널이 통합된 플로팅 타입 암레스트가 조화를 이뤄 미래지향적인 디자인의 실내를 완성한다.[6] BMW iX1의 차체는 이전 모델 대비 현격하게 커져 길이 55mm, 폭은 15mm가 늘어났으며 높이도 15~25mm 높아져 보다 여유로운 탑승공간과 적재공간을 제공한다. 트렁크 적재 용량은 기본 490~540리터에 2열 폴딩 시 최대 1,495~1,600리터로 넓어져 다재다능한 활용성을 자랑한다.[7]

성능[편집]

5세대 BMW eDrive 시스템이 적용된 iX1 xDrive30은 앞뒤 차축에 각 1개의 모터가 장착돼 최고출력 313마력, 최대토크 50.4kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초만에 가속한다. 여기에 BMW의 프리미엄 콤팩트 세그먼트 최초의 전기 사륜구동 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최상의 접지력조향 안전성을 보장하며, 영화 음악의 거장인 한스 짐머(Hans Zimmer)가 개발한 BMW의 전기차 전용 사운드 ‘BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭’으로 주행의 즐거움을 배가시킨다. iX xDrive30에는 BMW의 최신 충전 소프트웨어와 66.5kWh 용량의 고전압 배터리 덕분에 1회 충전으로 최대 310km 주행 가능하며, 10%에서 80%까지 배터리를 충전하는데 29분이 소요된다. 이외에도 iX1에는 슬립을 즉각적으로 제어하는 액추에이터 휠 슬립 제한장치(ARB)가 기본으로 탑재되며, M 스포츠 모델에는 도로 상태 및 주행 스타일에 따라 자동으로 댐퍼 감쇠력을 조절하는 기능이 적용돼 더욱 안정적이고 역동적인 주행이 가능하다.[7]

편의사양[편집]

BMW iX1에는 강화된 운전자 보조 시스템이 기본 탑재된다. 차선 유지 보조 기능(차선이탈 경보 시스템), 스탑 앤 고(Stop & Go, 공회전 제한 장치) 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트가 기본 사양으로 적용된다. 여기에 주차 보조 시스템인 ‘파킹 어시스턴트 플러스’도 기본 탑재되며 진입 경로에 따라 후진 조향을 돕는 ‘후진 보조’ 기능 및 서라운드 뷰도 지원한다. 차량의 연결성도 한층 향상됐다. 모든 모델에 BMW 디지털키 플러스가 기본 탑재돼 차량 없이도 스마트폰으로 차량 잠금 및 해제, 시동, 주행 등이 가능하며 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지해주는 리모트 소프트웨어 업그레이드, 무선 애플 카플레이안드로이드 오토 모두 이용 가능하다. 운전자탑승객의 편안한 여정을 지원하는 편의 사양도 탑재된다. 모든 모델 앞좌석에는 요추지지대 및 액티브 마사지 시트가 기본 적용되며, 뒷좌석 시트 등받이는 최대 12도까지 기울기 조절이 가능해 편안한 장거리 여정을 지원한다. 이외에도 하만카돈 사운드 시스템, 열선 스티어링휠열선 시트 등이 기본 적용된다.[7]

제원[편집]

iX1 주요 제원[8]
구분 내용
모델명 xDrive30 M 스포츠
생산지 독일 레겐스브루크 BMW 공장
플랫폼 BMW UKL 플랫폼
배터리 용량 64.7 kWh
항속거리(한국) 310km
0 - 100 kph 5.7초
출력 313ps
토크 50.4
구동방식 AWD
휠 / 타이어 (앞) 8J X 19, 245/45 R19 / (뒤) 8J X 19, 245/45 R19
전장 4,500mm
전폭 1,835mm
전고 1,615mm
축간거리 2,690mm
적재공간 490L~1495L(2열 폴딩시)
공차중량 2,085kg
최고속도 180 km/h

각주[편집]

  1. 양원모 기자, 〈BMW, 3세대 완전 변경 모델 'X1' 국내 출시… 5770만원부터〉, 《디지털데일리》, 2023-03-27
  2. 박소현 기자, 〈BMW코리아, ‘뉴 X1’ 공식 출시…전기차 버전 ‘iX1’도 함께 선봬〉, 《매일경제》, 2023-03-27
  3. BMW 그룹 코리아, 2023 서울모빌리티쇼 참가 개요〉, 《BMW그룹》, 2023-03-30
  4. 김창성 기자, 〈운전하는 즐거움 '듬뿍'… BMW 뉴 X1·뉴 iX1 출시〉, 《머니에스》, 2023-03-28
  5. 신재근 기자, 〈BMW '뉴 X1'·'뉴 iX1' 국내 출시…가격 5,770만원부터〉, 《한국경제TV》, 2023-03-27
  6. 박영국 기자, 〈BMW 프리미엄 소형 SAV '뉴 X1'·'뉴 iX1' 국내 출시〉, 《데일리안》, 2023-03-27
  7. 7.0 7.1 7.2 BMW 코리아, 프리미엄 소형 SAV 뉴 X1 및 뉴 iX1 공식 출시〉, 《BMW그룹》, 2023-03-27
  8. BMW iX1〉, 《나무위키》

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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