규격

규격(規格)은 일정한 규정에 들어맞는 격식이나 제품 또는 재료의 품질, 모양, 크기, 성능 따위의 일정한 표준을 말한다.

개요

규격은 1841년 영국의 조셉 휘트워스(Joseph Whitworth)가 나사에 관해서 표준 치수를 정한 것이 시초이다. 그 후 공업 제품이 대량으로 생산됨에 따라 규격의 필요성이 증대하여 제품 및 원재료의 종류, 성분, 치수, 형식, 시험방법 등의 규격이 정해지게 되었다. 규격에는 개개의 기업 내에서 통용되는 사내 규격, 한 나라의 제도로서 설정되는 국가 표준 규격, 국제 간의 협정에 입각하여 널리 적용되는 국제 표준 규격 등이 있다.

분류

• 사내 규격

• 사내 규격(company standard)은 어떤 기업이나 회사가 사업상 필요에 의해서 임의로 또는 독자적으로 규정한 표준 규격이며 원재료, 부품, 제품, 제조 방법, 검사 방법 등에 관한 사항을 정한 것이다.

• 표준 규격

• 수많은 제품 중 용도가 같은 제품은 그 크기, 모양, 품질 등을 일정한 규격으로 표준화하면 제품 상호 간 호환성이 있어서 사용하기 편리할 뿐만 아니라, 제품을 능률적으로 생산할 수 있고 품질을 향상시킬 수 있다. 따라서 대부분의 국가에서는 국가 표준규격(standards)을 제정하고 품질 개선, 생산성 향상 및 소비자 보호 등에 힘쓰고 있다.
• 또한 국가와 국가 사이의 호환성을 유지하기 위하여 국제표준화기구(ISO, international organization for standardization)에서는 국제 표준규격을 제정하고 있으며, 국가 간 기술 교류가 활발해지면서 세계의 여러 국가들은 자기 나라의 국가 표준규격이 국제 표준규격에 부합되도록 노력하고 있다.
• 주요 국가 및 국제 규격
  • 한국 : KS
  • 미국 : ANSI, ASME, UL, FCC, IEEE, MIL ASTM, SAE, NEMA
  • 캐나다 : CSA
  • 일본 : JIS, PEC
  • 영국 : BS
  • 프랑스 : NF
  • 독일 : DIN
  • 중국 : GB, CCC
  • 유럽 : EN, CE
  • 국제 : ISO, IEC, ITU

• 한국 산업 규격(KS)

• 한국 산업 규격(korean industrial standards)은 국내 산업 제품의 종류, 형상, 치수, 구조, 품질, 성분, 성능, 기능, 안전도, 포장방법, 시험·분석·검사 방법, 설계·시공 방법, 용어, 기호, 부호, 물품의 조달·운용· 보수, 단위, 서비스의 제공 절차·제공 방법·체계·평가 방법 등에 대하여 규정하는 국가 표준으로서, 산업표준화법에 따라 각 분야의 전문인들로 구성된 산업표준 심의회의 심의를 거쳐 제·개정되며, 기술표준원장이 고시한다.
• 한국산업규격은 2021년에 21개 부문, 2만 4천여 종류의 표준규격을 수록하고 있으며, 생산 현장, 건설 현장, 시험 분야, 연구 분야 등 산업 전반에 걸쳐 광범위하게 활용되고 있다. 한국산업규격은 제품의 품질, 상호 간 호환성 등을 보장할 뿐만 아니라 원가 절감, 작업 능률 향상 및 생산성 제고에 기여하며, 신제품 개발이나 신기술 개발에 중요한 지침서로 활용되고 있다.

자동차 관련 주요 규격

자동차 EMC 규격

• SAE는 미국의 국가 표준 개발 기구이다. SAE의 지상 차량 분과에서는 1940년대 후반까지 EMC 표준화 작업을 수행했다. SAE의 항공 우주 분과는 EMC 표준화 위원회를 두고 있다. 처음에는 불꽃 점화(spark ignition) 노이즈에 의한 무선 수신기에서 발생하는 팝 노이즈에 관심을 가졌다. 이 위원회는 엔진 부 전기 표준화 그룹의 일부로 조직되었다. 또한 전자 시스템이 차량 전기 시스템에 도입됨에 따라 전자기 내성 문제를 담당하는 두 번째 위원회가 전기 시스템 그룹의 한 부분으로 조직되었다. 시간이 경과하면서 두 표준화 위원회는 전기 시스템 그룹 산하로 들어갔다. 2005년에 두 위원회는 노이즈 방출 및 내성, 저주파 자계, 집적회로 EMC 테스트 방법 등을 다루는 태스크 포스인 자동차 EMC 표준화 위원회로 합병되었다.
• 가장 중요한 자동차 EMC 규제는 유럽연합(EU)에서 제정한 것이다. EU 문서는 전자파 방출 및 내성 요구사항을 모두 포함하고 있으며 모든 EU 국가에서 적용되고 있다. 이것은 세계적으로 유럽 경제 공동체(European Economic Community, EEC)와 여러 국가에서 규제의 모델로 삼고 있다.
• 전자파 방출 규격
  • CISPR 12 : 차량, 소형 선박, 내연 기관 - 무선 방해 특성- 오프 보드 수신기의 보호를 위한 측정 한계치와 측정 방법을 규정하고 있다.
  • CISPR 25 : 차량, 소형 선박, 내연 기관 - 무선 방해 특성- 온 보드 수신기의 보호를 위한 측정 한계치와 측정 방법을 규정하고 있다.
  • SAE J551-5 : 광대역, 9 kHz ∼30 MHz의 측정 방법에서 전기 자동차의 성능 수준과 자계 강도 및 전계 강도의 측정 방법을 규정하고 있다.
  • SAE J1812 : EMC 내성 테스트에 대한 기능상 성능 상태 등급을 규정하고 있다.

ISO/TS 16949

• ISO/TS 16949는 ISO와 IATF[The International Automotive Task Force]가 공동으로 개발한 자동차 산업분야의 품질보증체제 규격으로서, 유럽과 미국을 통합하는 글로벌 규격이다.
• 이 규격은 미국의 자동차 Big 3(Daimler-Chrysler, GM, Ford)를 포함한 BMW, Fiat, Peugeot-Citroen, Renault SA, Volkswagen과 같은 미국, 유럽에 기반을 둔 국제적인 자동차 회사와 그들의 연합체인 미국의 AIAG, 독일의 VDA, 이탈리아의 ANFIA, 프랑스의 FIEV 및 영국의 SMMT가 기존의 자동차 품질 시스템 관련한 인증 규격인 미국의 QS-9000, 독일의 VDA 6.1, 프랑스의 EAQF 및 이탈리아의 AVSQ와 같은 수많은 인증으로부터 전 세계 공급자들의 시간 및 비용을 최소화하고 일관된 품질 시스템을 통하여 공급자의 폭을 넓힘으로써 고객에게 최상의 서비스를 제공하기 위한 목적으로 ISO/TS(Technical Specification) 16949가 탄생하게 되었다.
• 미국과 유럽의 자동차 부품 개념을 포괄하고 있는 TS 16949는 국제 표준화 기구 기술 위원회(ISO/TC)와 국제 자동차 협의회(IATF)에 의해서 제정 되었다 . IAFT는 5개의 산하 행정조직으로 IAOB/USA, ANFIA/Italy, FIEV/France, SMMT/UK and VDA-QMC/Germany을 수립하여 ISO/TS 16949 인증 프로그램을 실행하고 관리하도록 하고 있다.
• IATF (International Automotive Task Force)는 미국 Big 3 + 유럽 자동차 제조사 + 자동차 협회가 참여하여 고객들에게 향상된 품질의 제품들을 제공하기 위해서 결성되었다. ISO/TS 16949는 QS-9000을 대체하여 확산될 것으로 QS-9000을 이끈 미국 자동차 Big3사도 글로벌 규격인 ISO/TS 16949 인증을 강력히 권장하고 있다.

IEC

• IEC는 전기 및 전자의 기술 분야에 있어서 표준화에 관한 국제협력을 목적으로 1904년 미국의 세인트루이스에서 개최된 국제 전기 대회에서 결의하여 1906년에 창설되었다. IEC는 174개의 전문위원회(TC)와 분과위원회(SC), 538개의 작업 그룹(WG)이 있다. 전문위원회에서 문서를 작성하고 동 문서가 정회원인 국가위원회(IEC 회원)에 제출되면 국제규격으로서의 승인을 위하여 투표를 실시한다.
• IEC 규격은 회원국의 자주적 합의에 의한 결정을 대전제로 IEC의 권위와 가치를 만들어 냄과 동시에 IEC의 표준 규격을 각국에서 준수하는 이유이다. 또한 각국은 국내의 상황이 허락하는 한 IEC 규격에 국가 규격을 일치시키도록 하고 있다.
• IEC의 표준화 작업은 ISO와 공동으로 제정한 ISO/IEC Directive에 따라 이루어지므로 ISO의 표준화 작업 절차와 유사하다. 다만 질의 단계 문서를 ISO에서는 DIS라 부르는 반면 IEC는 CDV라 부르는 점이 다르며, 기타 특이 사항은 Directive의 IEC 부속서에 설명되어 있다.

참고자료

• 〈규격〉, 《네이버 사전》
• 〈규격〉, 《네이버 지식백과》
• 〈조지프 휘트워스〉, 《위키백과》
• 〈규격〉, 《두피디아》
• 〈국제표준규격(ISO규격) 및 한국산업규격(KS규격)〉, 《메카피아》
• 〈국가별 표준규격은 어떤 종류가 있을까요〉, BSI Blog'’
• 〈e-나라지표 지표조회상세〉, 《이 나라지표》
• 이건용 편집장, 〈자동차 EMC 규격〉, AEM, 2007-08-01
• "ISO _ TS 16949", ISOAudit
• 〈국제표준화 기구〉, 《한국인정지원센터》

같이 보기

• 규정
• 표준
• 시험
• 검사
• 산업
• SAE
• ISO
• IEC

이 규격 문서는 자동차 제조에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조 □■⊕, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 자동차 제조 기술 • 기술력 • 단종 • 마이너체인지 • 모델체인지 • 배지 엔지니어링(리뱃징) • 아이코닉 모델 • 연식변경 • 자동차 • 자동차 제조 • 제조 • 페이스리프트 • 풀체인지 • 플래그십 설계 CMF • VR모델 • 공기역학 • 기능 • 기능디자인 • 기능성 • 드로잉 • 디자이너 • 디자인 • 라인업 • 러기드 • 럭셔리 • 렌더링 • 리뷰 • 마닐라지 • 모델 • 모형 • 목업 • 미니멀리즘 • 비스포크 • 산업 디자이너 • 산업디자인 • 샘플 • 샤시디자인 • 설계 • 스케치 • 스타일 • 스타일리시 • 스포티 • 시각디자인 • 시제품 • 실내디자인 • 실루엣 • 실물 • 실외디자인 • 심미성 • 에어로 다이내믹 • 오퍼짓 유나이티드 • 인디오더 • 인사이드 아웃 • 자동차 디자인 • 자동차 디자이너 • 자동차 설계 • 제품디자인 • 제품 디자이너 • 클레이 • 클레이모형 • 테이프 • 테이프 드로잉 • 트라이아웃카 • 트렌디 • 패밀리룩 • 흐름도 프레스 가스절단 • 강 • 강도 • 강철 • 강판 • 고장력 • 고장력강 • 관재 • 구멍 • 굽힘 • 균열 • 금속 • 금속판 • 금형 • 금형기 • 납땜(납접) • 네킹 • 노칭 • 단조 • 드로잉 • 리스트라이킹 • 마킹 • 모양 • 모재 • 버링 • 벌징 • 벤딩 • 변형 • 보론강(붕소강) • 봉재 • 부재 • 블랭킹 • 비딩 • 사출 • 사출금형 • 사출금형기 • 사출기 • 성형 • 세퍼레이팅 • 셰이빙 • 소성 • 소성가공 • 소성변형 • 쇠 • 쇳물 • 스웨이징 • 슬로팅 • 슬리팅 • 시밍 • 아이어닝 • 아크절단 • 알루미늄 • 압연 • 압인 • 압접 • 압착 • 압축 • 압축가공 • 압축력 • 압출 • 업세팅 • 엠보싱 • 용가재 • 용접 • 용접봉 • 융접 • 익스팬딩 • 인발 • 인장력 • 장력 • 재드로잉 • 재료 • 전단 • 전단기 • 전단력 • 전단면 • 절단 • 정밀 블랭킹 • 제련 • 제련소 • 제진강판 • 제철 • 제철소 • 주름 • 철 • 철강 • 철강업 • 철판 • 초고장력 • 초고장력강 • 충격압출 • 컬링 • 컷오프 • 클래딩 • 탄성 • 탄성변형 • 트리밍 • 틀 • 판 • 판금 • 판재 • 패널 • 퍼포레이팅 • 펀치 • 펀칭 • 프레스 • 프레스가공 • 플래팅(스트레이트닝) • 플랜징 • 피어싱 • 합금 • 헤딩 • 형상 • 형재 • 형체 • 형태 • 형틀 도장 CMYK • RGB • 건조 • 고온도장 • 광선 • 광원 • 광택 • 광택제 • 구도막 • 구도막 제거 • 굽기 • 그림자 • 기포 • 농담 • 도금 • 도료 • 도료컵 • 도막 • 도막두께 • 도막두께 측정기 • 도색 • 도장 • 도장막 • 도장면 • 도장부위 • 도장장비 • 도포 • 독성 • 두께 • 롤러 • 마스킹 • 마스킹 테이프 • 명도 • 명암 • 무광 • 무광크롬 • 무늬 • 물감 • 미술 • 박리 • 반광 • 반사 • 반투명 • 발색 • 방청 • 배색 • 배합 • 백화현상 • 변색 • 보수도막 • 부식 • 분말 • 분무기 • 분사 • 분사장치 • 분진 • 분체도장(파우더코팅) • 불투명 • 불투명도 • 붓 • 붓펜 • 블렌딩 • 블렌딩 도장 • 빛 • 상도 • 상도도장 • 상수 • 상수도 • 색 • 색깔 • 색배합표(조색표) • 색상 • 색소 • 색조 • 색채 • 서페이서 • 소부 • 소부도장 • 스월마크 • 스크래치 • 스프레이 • 스프레이건 • 시너 • 실러 • 실러공정 • 아노다이징 • 안료 • 액체도장 • 액체소부도장 • 양감 • 언더코팅 • 에어브러시 • 열처리 • 염료 • 염색 • 오수 • 오폐수 • 오픈포어 • 용매(솔벤트) • 용액 • 용제 • 외관 • 요철 • 워터스팟 • 원색 • 유광 • 은폐력 • 음영 • 자연건조 • 재도장 • 저온도장 • 전색제 • 전착 • 전착도료 • 전착도장 • 전처리공정 • 점도 • 접착 • 접착력 • 조색 • 조색제 • 중도 • 중도도장 • 질감 • 착색 • 착색제 • 채도 • 채색 • 칠 • 침적 • 코팅 • 코팅막 • 크롬도금 • 클리어코트 • 탈색 • 투명 • 투명코팅막 • 트리거 • 틴팅(썬팅) • 팔레트 • 퍼티 • 페인트 • 페인팅 • 펜 • 폐수 • 표면 • 표면경화 • 표면처리 • 프라이머 • 피도물 • 피막 • 하도 • 하도도장 • 하수 • 하수도 • 하이그로시 • 화성처리 • 환풍기 • 희석 부품제작 3D 프린터 • 3D 프린팅 • 금속가공 • 기가캐스팅 • 기계가공 • 드릴링 • 리밍 • 메가캐스팅 • 모듈 • 모듈화 • 부품제작 • 소결 • 스폿페이싱 • 엔진조립 • 연마 • 옵션 • 절삭 • 절삭가공 • 절삭공구 • 주물(다이캐스팅) • 주조(캐스팅) • 주형 • 치수 • 카운터보어 • 카운터싱크 • 탭핑(탭가공) • 하이퍼캐스팅 의장조립 CKD • JIS • JIT • SKD • 골격 • 밀봉 • 반조립 • 배관 • 배선 • 부품조립 • 의장 • 의장라인 • 의장모듈 • 의장부품 • 의장조립 • 이동조립 • 장착 • 재조립 • 접합 • 조립 • 조립공장 • 조립라인 • 조립품 • 차체 • 차체조립 • 컨베이어 벨트 • 탑재 • 토요타 생산 시스템(TPS) • 패키징 • 포드시스템 • 프레임 • 회선 시험 강설시험 • 강우시험 • 계측 • 계측기 • 고온시험 • 더미 • 먼지터널시험 • 벨지언로 주행시험 • 사막주행시험 • 사이드 폴 테스트 • 성능 • 성능시험 • 수밀 • 시험 • 실험 • 오류 • 오작동 • 오차 • 작동 • 재시험 • 재실험 • 저마찰로 주행시험 • 저온시험 • 주행시험 • 진동시험 • 충돌시험 • 측정 • 측정기 • 타이어시험 • 테스트 • 평가 • 풍동시험 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트 검수 PDI • PDI센터 • 검사 • 검수 • 검증 • 검토 • 규격 • 기능검사 • 납기 • 납품 • 리콜 • 반품 • 발견 • 불량 • 불합격 • 비정상 • 사양 • 상세사양 • 수밀검사 • 수정 • 양호 • 완성 • 이상 • 자동차 안전도 평가 • 재검사 • 점검 • 정상 • 타각 • 품질 • 품질관리 • 품질보장 • 품질보증 • 하자 • 합격 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반