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아산청주고속도로
'아산청주고속도로(牙山淸州高速道路, 고속국도 제32호선)는 충청남도 아산시를 기점으로, 충청북도 청주시를 종점으로 하여 동서를 잇는 고속도로이다. 이 중 청주시 흥덕구 옥산면 옥산 분기점부터 청원구 오창읍 오창 분기점까지 12.1 km 구간은 민간투자고속도로로 옥산오창고속도로라는 별칭이 있으며, 2014년 1월 15일 착공하여 2018년 1월 14일에 개통하였다. 이 중 천안 ∼ 옥산 구간은 경부고속도로와 중첩된다. 아산 ~ 천안 구간은 2015년 12월에 착공하여 2023년에 개통될 예정이다.
개요
아산청주고속도로는 충청남도 아산시 인주면과 충청북도 청주시 청원구 오창읍을 잇는 고속도로. 노선번호는 32번. 과거 계획 당시 아산청원고속도로였으나 2014년 7월 청주시와 청원군이 청주시로 통합됨에 따라 2015년 3월 27일자로 아산청주고속도로로 명칭이 변경되었으며, 1단계로 2018년 1월 18일 청주시 관내의 옥산과 오창 사이 구간이 개통되었다. 동시에 천안과 옥산 구간은 경부고속도로 중첩구간이며, 2023년 상반기에 서아산~천안 구간이 개통 예정이다.
이 도로는 교통편이 상당히 취약한 동서5축을 겨누었다. 천안분기점에서 당진시 서해안고속도로까지 연결하려 하였으나 일단 익산평택고속도로 부근의 염치읍까지만 연결하는 것으로 결정되었다. 익산평택고속도로와 만나는 부분은 사실 염치읍 바로 서쪽의 인주면인데, 당진까지 지을지 말지에 따라 인주면에서 서해안고속도로를 만나는 위치가 달라진다는 이유로 1차적으로 염치읍이 기점이 되었으며, 이후 인주면의 익산평택고속도로와 만나는 부분에 인주JC가 건설될 예정이다.
1단계 개통구간인 옥산~오창 구간의 경우 12.1km의 짧은 구간이지만 남이JC의 구조 때문에 연결성이 취약한 청주 인근의 경부고속도로와 중부고속도로 연결효과가 있어서 일찍 착공되었고 현재 경부고속도로와 중부고속도로 사이의 삼각선 역할을 하고 있다. 2단계로 서아산~천안 구간이 개통되면 고속도로가 지나지 않는 시인 아산시에 고속도로 노선이 생기게 된다.
현재 천안~옥산~오창 구간이 개통되어 있으나, 천안~옥산 구간은 경부고속도로 중첩구간이라 옥산과 오창만 연결하는 별개의 고속도로로 인식하여 아산청주고속도로라는 정식 명칭 대신 옥산오창고속도로라고 부르는 경우도 많다. 옥산과 오창 구간은 민자구간으로 한국도로공사가 관리하지 않으며, 도로운영회사 명칭도 옥산오창고속도로(주)다. 향후 당진까지 연장될 경우, 이 고속도로는 당진~천안, 천안~옥산, 옥산~오창의 세 부분으로 나뉜 별개의 고속도로로 인식될 가능성도 크다.
아직 아산시~천안시~청주시의 비교적 짧은 구간만 건설이 확정된 상태이나, 서쪽으로 당진, 동쪽으로는 장기 계획(동서5축고속도로)으로 오창에서 증평~괴산~문경~예천~영주~봉화를 거쳐 울진까지 이어질 예정이다. 이렇게 되면 서해안의 당진시부터 동해안의 울진군을 잇는 장거리 고속도로가 될 것이다.
역사
- 2013년 10월 22일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 12.1 km 민간 투자구간 실시계획 승인
- 2013년 11월 05일 : 충청남도 아산시 염치읍 ~ 충청북도 청원군 오창읍 구간을 고속국도 제32호선 아산청원고속도로(아산 ~ 청원선)로 지정
- 2013년 11월 29일 : 옥산 ~ 오창 구간 고속도로 신설을 위해 충청북도 청원군 옥산면 수락리 ~ 오창읍 도암리 12.1 km 구간 도로구역 결정
- 2014년 01월 15일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 구간 착공
- 2014년 10월 31일 : 청원군과 청주시 통합으로 행정구역 명칭을 변경하기 위해 충청북도 청주시 흥덕구 옥산면 수락리 ~ 청원구 오창읍 도암리 12.1 km 구간으로 도로구역 변경
- 2015년 03월 27일 : 국토교통부고시로 노선명을 '아산청원고속도로'에서 아산청주고속도로(아산 ~ 청주선)로 변경하고 기점을 '충청남도 아산시 염치읍 염성리'로 명시, 종점을 '충청북도 청원군 오창읍'에서 '충청북도 청주시 청원구 오창읍 장대리'로 변경
- 2015년 12월 23일 : 서아산 나들목 - 천안 분기점 일부 구간 (1,4,5 공구) 착공
- 2016년 02월 22일 : 2022년까지 아산 ~ 천안 구간 고속도로 신설을 위해 충청남도 아산시 염치읍 염성리 ~ 천안시 동남구 목천읍 응원리 20.86 km 구간 도로구역 결정[6]
- 2016년 05월 24일 : 경부고속도로 남이 ~ 천안 구간 선형개량공사로 인한 옥산 분기점 설계 변경을 위해 충청북도 청원군 옥산면 수락리 ~ 오창읍 도암리 12.1 km 구간 도로구역 변경
- 2016년 05월: 서아산 나들목 - 천안 분기점 나머지 구간 (2,3공구) 착공
- 2017년 12월 27일 : 도로명주소에 서아산 나들목부터 오창 분기점까지 50.63 km 구간을 아산청주고속도로로 고시
- 2018년 01월 14일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 12.1 km 구간 개통
- 2019년 11월 26일 : 천안휴게소가 천안호두휴게소로 명칭 변경
- 2020년 11월 13일 : 기점을 '충청남도 아산시 염치읍 염성리'에서 '충청남도 아산시 인주면 냉정리'로 연장
- 2020년 11월 20일 : 2027년까지 아산 인주 ~ 염치 구간 고속도로 신설을 위해 충청남도 아산시 인주면 냉정리 ~ 염치읍 염성리 7.16km 구간 도로구역 결정
- 2021년 08월 27일 : 인주 분기점 ~ 서아산 나들목 구간 착공
나들목 · 분기점
- TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다. 이 중 아산 ~ 천안 구간의 나들목의 이름은 현재 가칭으로 명칭은 추후 변경될 수 있다.
- 거리의 단위는 km이다.
- 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
- 연한 파란색(■): 경부고속도로 중첩 구간
| 번호 | 이름 | 로마자 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 인주 분기점 | Inju JC | 17호선 익산평택고속도로 | 충청남도 | 아산시 | ||||
| 서아산 | W.Asan | 국도 제39호선 | ||||||
| 아산 | Asan | 국도 제45호선 | ||||||
| 서천안 | W.Cheonan | 지방도 제629호선 | 천안시 | |||||
| 천안 분기점 | Cheonan JC | 20.86 | 1호선 경부고속도로 25호선 논산천안고속도로 |
|||||
| 목천 | Mokcheon | 3.53 | 24.39 | 국도 제21호선 국가지원지방도 제57호선 |
||||
| SA | 천안호두휴게소 | Cheonan Hodo SA | 청주방향 | |||||
| 1 | 옥산 분기점 | Oksan JC | 12.31 | 36.70 | 1호선 경부고속도로 | 충청북도 | 청주시 | |
| 2 | 서오창 | W.Ochang | 지방도 제540호선 (오창대로) |
|||||
| 3 | 오창 분기점 | Ochang JC | 48.80 | 35호선 중부고속도로 | 청주방향의 경우 중부고속도로(청주방향) 진출 불가능 | |||
| 35호선 중부고속도로 직결 | ||||||||
주요 통과지
- 아산시 (염치읍 · 신동 · 배방읍 · 탕정면 · 배방읍 · 탕정면 · 배방읍) - 천안시 동남구 (신방동 · 풍세면 · 신방동 · 구룡동 · 삼룡동 · 목천읍 · 성남면 · 수신면 · 병천면)
특이 사항
- 아산청주고속도로는 서해안고속도로와 만나는 당진시가 시점이었으나, 익산평택고속도로와의 연결을 위해 시점을 아산시 염치읍으로 변경하였다.
- 천안 ~ 옥산 구간은 경부고속도로와 중첩된다.
동영상
참고자료
같이 보기
