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새만금포항고속도로 지선

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새만금포항고속도로(새萬金浦項高速道路

새만금포항고속도로 지선새만금포항고속도로의 지선을 말한다.

새만금포항고속도로 지선 (익산 완주)[편집]

새만금포항고속도로 지선 (익산 완주)(고속국도 제204호선)은 전라북도 익산시 왕궁면과 완주군 상관면을 잇는 고속도로이다. 본래 익산포항고속도로 본선에 속했던 구간이었으나 2018년 10월 1일 새만금 ~ 완주 구간이 신설 연장되면서 지선으로 분리되었다.

새만금포항고속도로 지선 (익산 완주)은 전라북도 익산시에서 전라북도 완주군에 이르는 고속도로이다. 노선번호는 204번이다.

개통 당시는 익산포항고속도로의 일부였던 구간이다. 실제로 호남고속도로 익산JC과 서해안고속도로 군산IC는 군산 ~ 익산 연장에 대비한 클로버형 분기점으로 설계되어 있으며, 군산 나들목의 경우는 아예 익산 방향으로의 진출입로 기초 공사까지 마쳐 부지의 형태가 잡혀 있다. 하지만 비슷한 역할을 하는 군산 - 전주간 21번 국도(새만금북로)가 먼저 만들어진 탓에 2007년 민자사업자를 모집하다가 모집이 안 되어 군산~익산 구간의 연결은 완전히 무산되었다.

그 대신 새만금 일대에 동서축 고속도로를 연결하기 위해 다시 한번 익산포항선이 화두에 올랐으며, 최종적으로는 익산포항선 중간의 완주군 상관면 일대에서 고속도로가 분기하여 전주시 남쪽을 지나 김제시, 만경강/동진강사이의 새만금 지역, 새만금항까지 연결하는 것으로 변경되었다. 이에 따라 새만금~완주 구간이 고속도로 본선 지위를 가져가는 것으로 합의되면서, 2018년에 익산-완주 구간이 새만금포항고속도로지선으로 분리되었다. 다만 아직 새만금~완주 구간이 공사중인지라 이용객들의 혼선 방지를 위해 한국도로공사 웹사이트의 노선 정보나 네이버 지도 등 포털사이트의 지도 서비스에는 아직 익산포항고속도로로 표시되는 중이다.

효과[편집]

대구광역시, 경상북도 남부 지방에서 전라북도 중북부 방면으로 이동하는 소요시간이 줄어들었으며, 전라북도의 중심지인 전주에서 전북 동부지역으로 가는 길도 많이 편해졌다. 현재 대구 및 울산에서 전주시로 가는 고속버스는 광주대구고속도로를 타다가 함양JC에서 통영대전고속도로에 진입한 뒤, 다시 장수분기점에서 이 도로를 통해 전주로 간다.

또한 전라북도~부산경남권간 이동 시간도 많이 단축시켰다. 통영대전고속도로를 거쳐 남해고속도로로 연결되기 때문. 예를 들어 전주에서 부산으로 이동시 새만금포항 장수방면 진입-장수분기점에서 통영대전고속도로 통영방면진입-진주분기점에서 남해고속도로 부산방면으로 진입하는 식으로, 전주에서 부산까지 최적의 경로가 설정된다.

역사[편집]

  • 2018년 10월 이전의 역사에 대해서는 새만금포항고속도로 문서를 참고.
  • 2018년 10월 1일 : 기존 익산포항고속도로 익산 ~ 장수 구간 중 익산 분기점 ~ 전라북도 완주군 상관면 구간을 고속국도 제204호선 새만금포항고속도로지선(새만금 ~ 포항의 지선(익산 ~ 완주))로 분할

구성[편집]

  • 차로수 : 전 구간 왕복 4차로
  • 총연장 : 24.5km
  • 제한속도 : 전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h

터널[편집]

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
소양1터널 전라북도 완주군 소양면 화심리 745m 2007년 완주 방면
705m 익산 방면
소양2터널 전라북도 완주군 소양면 화심리 360m 2007년 완주 방면
198m 익산 방면
상관1터널 전라북도 완주군 상관면 의암리 125m 2007년 완주 방면
136m 익산 방면

교량[편집]

  • 익산JCT3교
  • 왕궁육교
  • 석전1교
  • 삼례천교
  • 석전2교
  • 신탁1교
  • 신탁3교
  • 고산천교
  • 구만교
  • 용흥4교
  • 삼산교
  • 명덕1교
  • 명덕2교
  • 죽절교
  • 황운교
  • 소양천교
  • 화심1교
  • 화심2교
  • 의암교
  • 상관교

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
  • 미개통 구간인 경우는 배경을 파란색으로 표시하였다.
번호 이름 로마자 이름 구간

거리

누적

거리

접속 노선 소재지 비고
1 익산 분기점 Iksan JC - 0.00 25호선 호남고속도로

익산시
2 완주 Wanju 7.60 7.60 국도 제17호선 (완주로)

2-1 완주 분기점 Wanju JC 2.86 10.46 27호선 순천완주고속도로
SA 완주휴게소 Wanju SA 양방향(간이 휴게소)

(양방향 주유소 없음)

3 소양 Soyang 6.36 16.82 국도 제26호선 (전진로)
상관 분기점 Sanggwan JC 20호선 새만금포항고속도로
20호선 새만금포항고속도로와 직결

주요 경유지[편집]

전라북도
  • 익산시 왕궁면 - 완주군 (봉동읍 · 삼례읍 · 용진읍 · 봉동읍 · 용진읍 · 소양면 · 상관면)

새만금포항고속도로 지선 (포항시)[편집]

새만금포항고속도로 지선 (포항시)(고속국도 제202호선)은 경상북도 포항시 북구 기계면흥해읍을 이을 고속도로이다. 대통령령에 지정된 고속도로 노선이고 타당성조사를 했지만 현재 고속도로 공사에 착공을 하지 않았다.

번호로는 202번이 지정되어 있다. 새만금포항선이 서포항 나들목 인근까지만 왕복 6차선이고, 그 이후 구간은 왕복 4차선인 이유가 바로 이 도로의 계획 때문이었다. 서포항 나들목에 다다르기 전에 (가칭)기계JC를 통해 지선이 분기되고, 그만큼 줄어드는 교통량을 감안해 나머지 구간은 왕복 4차선으로 건설하는 것으로 계획을 잡은 것. 이에 따라 새만금포항선 대구 - 포항 구간을 건설할 당시 연계하여 공사를 진행할 계획이었으나, 영일만항 개발 계획이 지연되면서 삽을 들지 못했다. 이후 영일만항이 개발되어 가동을 개시했지만, 이미 포항 나들목에서 영일만항으로 빠르게 연결되는 영일만대로라는 좋은 옵션이 있는데다 도로 수송 화물 수요도 아직 그다지 많지 않다보니 고속도로 건설의 필요성이 낮아 착공은 아직도 요원한 상태. 일단 대통령령으로 번호는 지정된 채 남아있기 때문에 향후 영일만항의 수요가 일정 수준 이상 증가하면 다시 계획을 검토할 가능성은 있으나,

동해고속도로가 영일만대교 루트로 진행될 경우 동해선과 새만금포항선을 잇는 연결도로 역할도 하게 된다. 물론 영일만대교도 이 도로도 삽을 언제 뜰지조차도 불분명한 상황이라 계획이 언제 현실화될지는 알 수 없다.

2022년 1월 28일 제2차 고속도로 건설계획에 반영되어 착공이 가정사실화 되었다.

연혁[편집]

  • 2002년 12월 5일 : 경상북도 포항시 기계면 ~ 흥해읍 구간을 고속국도 제202호선 익산포항고속도로지선(익산 ~ 포항선의 지선)으로 지정
  • 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경상북도 포항시 북구 기계면 현내리', 종점을 '경상북도 포항시 북구 흥해읍 유한리'로 명시
  • 2018년 9월 27일 : 노선명을 '익산포항고속도로지선'에서 새만금포항고속도로지선으로 변경

구성[편집]

  • 차로수 : 전 구간 왕복 4차로
  • 총연장 : 24km
  • 제한속도 : 미정

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (tollgate), SA는 (Service Area)를 뜻한다. 나들목의 이름은 현재 가칭으로 명칭은 추후 변경될 수 있다.
  • 거리의 단위는 km이다.
  • 1 기계 분기점 (20호선 새만금포항고속도로)
  • 2 신광 (국가지원지방도 제68호선)
  • 3 흥해 (국도 제7호선)
  • 4 청하 분기점 (65호선 동해고속도로)
  • TG 신항만 요금소
  • 5 신항만 (국가지원지방도 제20호선)

주요 통과지[편집]

경상북도
  • 포항시 북구 (기계면 - 신광면 - 흥해읍)

동영상[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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