평택시흥고속도로

평택시흥고속도로(平澤始興高速道路)

평택시흥고속도로(平澤始興高速道路, 고속국도 제153호선)는 경기도 평택시를 기점으로, 시흥시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이며 서해안고속도로의 지선이다. 총 연장 42.6km, 사업기간은 2008년부터 2018년까지 이며, 사업금액 1조 4,500억원. 153호선으로 지정되어 있다. 제2서해안고속도로주식회사에서 운영하는 민자도로다. 민간투자 고속도로이지만, 최소 수입 보장(MRG)이 적용되어 있지 않다.

역사

• 2005년 09월 : 평택시흥고속도로 사업 제안서 제출
• 2005년 11월 : 우선 협상 대상자 선정
• 2007년 07월 : 실시 협약 체결 및 사업자 선정
• 2007년 09월 : 환경, 교통 영향 평가
• 2008년 01월 03일 : 경기도 평택시 청북면 ~ 경기도 시흥시 구간을 고속국도 제153호선 평택시흥고속도로(평택 ~ 시흥선)로 지정
• 2008년 03월 28일 : 평택시흥고속도로 민간 투자사업 실시계획 승인 및 경기도 평택시 청북면 고잔리 ~ 시흥시 월곶동 42.6km 구간 도로구역 결정
• 2008년 03월 31일 : 서평택 분기점 - 군자 분기점 전 구간 (39.39 km) 착공
• 2010년 01월 : 금융 약정 체결
• 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 서평택 분기점부터 군자 분기점까지 42.6km 구간을 평택시흥고속도로로 고시
• 2013년 01월 13일 : 정왕 요금소가 서시흥 요금소로 명칭 변경
• 2013년 03월 17일 : 《개통 기념 2013 새 희망 자전거 대행진》 대회 개최
• 2013년 03월 24일 : 《개통 기념 새 희망 국제 마라톤》 대회 개최
• 2013년 03월 28일 : 서평택 분기점 ~ 군자 분기점 42.6km 전 구간 개통
• 2013년 04월 : 송산휴게소가 송산포도휴게소로 명칭 변경
• 2015년 03월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경기도 평택시 청북면 고잔리', 종점을 '경기도 시흥시 거모동'으로 명시
• 2015년 05월 01일 : 전 구간 통행료 기존 3,100원에서 현행 2,900원으로 통행료 200원 인하.
• 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 장안 요금소 폐쇄
• 2019년 10월 04일 : 2020년 5월까지 경기도 화성시 장안면 독정리에 독정졸음쉼터 설치 공사를 위해 경기도 평택시 청북면 고잔리 ~ 시흥시 월곶동 42.6km 구간 도로구역 변경
• 2020년 07월 14일 : 독정졸음쉼터 설치 공사 기간을 2021년 6월까지로 연장
• 2021년 04월 28일 : 마도 분기점 개통
• 2021년 09월 07일 : 마도 분기점 ~ 시화 분기점 구간이 수도권제2순환고속도로와 중복 지정

구성

• 총연장 : 39.39km
• 차로 수
  • 서평택 분기점 ~ 남안산 나들목 (36.12km) : 왕복 4차로 (편도 2차로)
  • 남안산 나들목 ~ 군자 분기점 (3.27km) : 왕복 6차로 (편도 3차로)
• 최고속도 : 서시흥 요금소 ~ 군자 분기점 구간 제한 최고 속도 80km/h, 이외 구간 최고 100km/h

교량

홍원1교 독정3리천교 장안교 정든교 독정천교 대남교 수촌1교 금의1교 금의2교 주곡1교 주곡2교 주곡3교 화옹교 화성교 남양교 장덕교

마도교 상현교 청원교 석교교 슬항1교 슬항2교 봉가천교 봉가교 문산천교 용포1교 용포교 용포2교 용포3교 용수교 송산1교

송산2교 고정1교 고정2교 고정3교 음섬1교 음섬2교 시화대교 신길천교 중앙교 만해2교 능길교 신길교 거모5교 거모6교 월곶4교

나들목 · 분기점

• 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
• 거리의 단위는 km이다.
• 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
  • 연한 파란색(■): 수도권제2순환고속도로 중첩 구간

번호	이름	로마자 이름	구간 거리	누적 거리	접속 노선	소재지		비고
40호선 평택제천고속도로 직결
	서평택기점		-	0.00		경기도	평택시
1	서평택 분기점	W.Pyeongtaek JC	0.80	0.80	15호선 서해안고속도로 40호선 평택제천고속도로			평택방향의 경우 서해안고속도로(서울방향) 진출 불가능
2	조암	Joam	10.18	10.98	국도 제77호선 (쌍봉로·포승향남로) 국도 제82호선 (포승향남로) 국가지원지방도 제82호선 (포승향남로) 지방도 제310호선 (버들로)		화성시
2-1	마도 분기점	Mado JC			400호선 수도권제2순환고속도로
3	송산마도	Songsan-Mado	11.32	22.30	지방도 제305호선 (사강로·송산로·화성로) 지방도 제322호선 (화성로)
SA	송산포도휴게소	Songsan Podo SA						양방향 통합형
4	남안산	S.Ansan	13.82	36.12	국도 제39호선 (중앙대로·산단로) 국도 제77호선 (별망로) 국가지원지방도 제84호선 (별망로) 국가지원지방도 제98호선 (별망로) 능길로·해봉로		안산시
TG	서시흥 요금소	W.Siheung TG	2.66	38.78			시흥시	본선요금소
5	군자 분기점	Gunja JC	0.61	39.39	50호선 영동고속도로			시흥방향의 경우 영동고속도로(강릉방향) 진출 불가능
50호선 영동고속도로 직결

주요 통과지

경기도

• 평택시 청북읍 - 화성시 (장안면 - 우정읍 - 남양읍 - 마도면 - 송산면) - 안산시 단원구 (성곡동 - 신길동) - 시흥시 (죽율동 - 거모동)

구간 과속 단속

• 조암 나들목 ~ 송산마도 나들목 (시흥 방향 8.0km 구간, 2014년 2월 17일부터 시행)

사건 및 사고

• 2013년 7월 4일 오후 13시 55분 경 평택 방면 송산포도 휴게소 부근에서 5톤 탱크로리 차량 고장으로 인하여 폐질산 희석액 3,600L (15 ∼ 20%)가 누출되는 사고가 발생하였다. 이 사고로 경찰과 소방, 51사단 화생방 지원대, 관계기관 등이 긴급 출동해 중화작업을 벌였다. 또한 사고 현장으로 접근하던 제2서해안고속도로 직원 1명이 구토 증세를 보여 수원시 아주대학교병원으로 옮겨졌다.

주의사항

2023년 1월 기준으로 시흥방향 송산포도휴게소 ~ 남안산IC 구간의 2차로에 포트홀이 많이 있으니 주의하기 바란다. 최악의 경우 차량 바퀴 및 하체가 작살날 수 있다.

참고자료

• 제2서해안고속도로 (기업) 공식 홈페이지 - http://www.sseway.co.kr:8015/index.asp?pc=y
• 〈평택시흥고속도로〉, 《위키백과》
• 〈평택시흥고속도로〉, 《디지털시흥문화대전》
• 〈평택시흥고속도로〉, 《나무위키》
• 김윤영 기자, 〈평택~시흥 고속도로 확장〉, 《평택시민신문》, 2020-08-19
• 이상균 기자, 〈‘상습 정체’ 평택시흥고속도로, 6~8차선 확장 추진〉, 《사이트명》, 2019-07-05

같이 보기

• 익산평택고속도로
• 평택제천고속도로
• 서해안고속도로
• 평택시
• 시흥시
• 평택제천고속도로
• 영동고속도로

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