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2022년 11월 23일 (수) 01:46 판
반시계방향(counterclockwise)는 시곗바늘이 움직이는 방향과 반대되는 방향을 말한다. 즉 오른쪽에서 왼쪽으로 돌아가는 것을 말한다.
작용
원심력과 구심력
육상 경기를 보면 경기장 트랙은 반시계방향으로, 산책길도 반시계방향으로 도는 것을 확인할 수 있다. 육상 트랙이나 산책로는 대부분 원을 그리며 다니는 원 운동을 한다. 이 원 운동에는 원심력과 구심력이라는 것이 존재한다. 원심력은 구심력이 작용하여 가속 운동하는 물체에 구심력과 반대 방향으로 작용한다고 보는 가상의 힘이다. 구심력은 안쪽으로 향하는 힘으로, 물체가 원 궤도를 따라 움직이는 힘을 말한다. 원 운동을 하면 안쪽으로 달리는 구심력이 생기는데, 이의 반대 방향인 원심력도 함께 작용한다. 이는 우리 인체와 관련이 있다. 사람의 심장은 왼쪽에 위치해 있다. 그러다 보니 몸의 중심이 왼쪽으로 실려 있다. 육상 트랙이 반시계방향인 이유도 몸을 왼쪽으로 기울이며 달릴 때 구심력의 영향을 받아 더 좋은 기록이 나오기 때문이다. 이는 실제 육상선수들이 증명하고 있다. 1864년 열린 영국 옥스퍼드대학과 케임브리지대학의 대항전은 근대 육상에서 최초로 체계를 갖춘 경기이다. 놀랍게도 이때는 트랙을 오른쪽으로 돌았다. 이 방식은 이후에도 계속되어 1896년 아테네에서 열린 제1회 올림픽에서도 그대로 이어졌다. 하지만 대회가 끝난 후 선수들이 '어색하다', '기록이 나쁘다'며 불만을 터뜨려 국제 육상 관계자들이 회의 끝에 1900년 제2회 파리올림픽에서는 왼쪽으로 돌게 했다. 그 후 1912년 국제육상경기연맹이 생기면서 '모든 육상 트랙 경기의 달리는 방향은 왼쪽(반시계방향)으로 한다'는 규정이 만들어졌다. 트랙을 왼쪽으로 달릴 때 트랙 바깥쪽으로 벗어나려는 원심력이 작용하는데, 이를 극복하려면 몸의 중심을 왼쪽으로 기울이며 달려야 한다. 심장이 왼쪽에 있는 만큼, 원심력을 극복하고 왼쪽으로 달리기에 유리하다는 것이다. 지금은 육상뿐 아니라 거의 모든 스포츠 경기에서 반시계방향으로 이동한다.[1][2]
자동차 회전교차로
회전교차로는 도로가 만나는 곳이 원형으로 되어 있고 그 가운데에 교통섬이 있는 형태의 교차로이다. 회전교차로는 모든 차량이 한 방향으로 진입하기 때문에 비상 상황에서도 교통 혼잡과 교통사고의 우려가 적고, 신호등이 필요 없어 차량의 흐름이 원활해지고 이산화탄소의 배출량도 감소할 수 있다는 장점이 있어 활용되고 있다. 회전교차로 안에 진입하면 반드시 반시계방향으로 주행해야 한다. 통행 방향을 헷갈려서 시계방향으로 통행하면 역주행을 하게 되므로 반드시 반시계 방향으로 안전하게 통행해야 한다. 그리고 회전교차로에서의 진행 우선권은 교차로 내에서 진행 중인 차량에게 먼저 있다. 아직 진입하지 않은 차량은 교차로를 회전 중인 차량에게 양보해야 한다. 교차로에서 빠져나가기 전에는 우측 방향지시등을 반드시 켜야 한다. 미리 신호를 보내야 뒤에 따라오던 차량이 속도를 줄일 준비를 할 수 있기 때문이다.[3][4]
각주
- ↑ 조보성 체육교사, 〈(스포츠 이야기) 반시계 방향으로 뛰는 이유?… 신체 구조 때문이에요〉, 《조선멤버스》, 2018-08-08
- ↑ 안녕하시와요, 〈왜 육상 경기는 반시계방향으로 돌까?〉, 《네이버 블로그》, 2022-05-27
- ↑ 국토교통부, 〈회전교차로 통행상식, 어디까지 알고 있니?〉, 《네이버 블로그》, 2018-08-30
- ↑ 울산광역시남구, 〈진입할 때마다 헷갈리는 회전교차로 안전수칙〉, 《네이버 블로그》, 2017-08-08
참고자료
- 조보성 체육교사, 〈(스포츠 이야기) 반시계 방향으로 뛰는 이유?… 신체 구조 때문이에요〉, 《조선멤버스》, 2018-08-08
- 안녕하시와요, 〈왜 육상 경기는 반시계방향으로 돌까?〉, 《네이버 블로그》, 2022-05-2
- 국토교통부, 〈회전교차로 통행상식, 어디까지 알고 있니?〉, 《네이버 블로그》, 2018-08-30
- 울산광역시남구, 〈진입할 때마다 헷갈리는 회전교차로 안전수칙〉, 《네이버 블로그》, 2017-08-08
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