조작(操作, operation)은 기계나 장치 따위를 다루어 움직이게 하는 것을 말한다.
개요
조작은 기계 등을 다루어 움직이거나 사용할 수 있게 하는 것을 말한다. 자동차에서 운전 조작이란 운전 중 발생하는 작동(조향, 제동, 가·감속 및 자동차와 도로 상황 파악)과 판단(주행 중 발생하는 상황에 대한 대응, 차선변경, 선회, 방향지시등의 조작 등)에 관련된 행위를 말하며, 목적지나 경로 설정은 포함하지 않는다.[1]
자동차 조작 기초
- 조명 조작법
조명은 핸들 옆에 있는 바를 돌려서 사용한다. 제일 아래에 있는 것은 미등으로 깜빡이 부분에 가장 약한 등이 들어오는 조명으로 초저녁에 주로 사용한다. 전조등은 자동차 앞부분에 불을 켜는 조명이다. AUTO 기능은 자동으로 자동차 불을 켜주는 것으로, 이 등을 앞쪽으로 밀게 되면 하이빔이라고 하여 멀리 볼 수 있는 상향등으로 쓸 수 있다. 가장 밝기 때문에 잘 안 보이는 경우에만 사용하고, 맞은편으로 오는 차가 없을 때 사용해야 한다. 상향등은 다시 몸통 쪽으로 당기면 꺼진다. 몸통 쪽으로 당길 때는 누르는 상태에서만 켜지기 때문에 위급한 상황을 표시하기 위해서는 이 등을 반복해서 당겨 깜빡이를 준다.
- 와이퍼 조작법
와이퍼는 가장 위로 두면 꺼져 있는 상태이고 아래로 내릴수록 와이퍼가 빠르게 움직인다. 한 단계 내려 INT 부분은 비가 안 올 때 가끔 와이퍼가 움직이고, 단계를 한 단계 더 내리면 LOW, 한 단계 또 내리면 HIGH로 비가 많이 올 때 빠르게 와이퍼를 움직여 시야를 확보해 준다. OFF 단계보다 위쪽으로 움직이면 바로 내려온다. 이 부분은 한 번만 와이퍼가 움직인다.
- 건조기 조작법
일반적으로 자동 모드에 사용하고, 수동인 경우 다이얼을 돌려서 건조량을 조절한다. 비가 오거나 눈이 와서 성에가 앞유리에 하얗게 김이 서린 경우에는 사각형에 바람이 움직이는 모양 버튼을 눌러 준다. 일반적으로 사다리꼴 모양에 FRONT라고 적혀 있는 버튼은 앞유리고, 직사각형에 REAR라고 적혀 있는 버튼은 뒷유리이다. 요즘 차량은 뒷유리에 성에를 제거할 때 누르는 리어 버튼을 눌면 사이드미러에도 열선이 있어 사이드미러도 성에가 낀 것을 제거할 수 있다.
- 창문 조작법
운전석의 바로 옆자리에 창문 여닫는 버튼이 있다. AUTO라고 적혀 있는 버튼은 직접 눌러서 조절하는 부분까지 올렸다가 내릴 수도 있지만, 제일 아래로 누르면 딸각거리는 소리가 난다. 이때는 자동으로 내가 조절하지 않아도 제일 아랫부분까지 내릴 수 있다. 반대로 딸깍 소리가 나게 제일 위로 당겨주면 자동으로 창문 끝까지 닫힌다. 톨게이트에 금액을 지불할 때나 자동차를 주차할 때 사용하기 좋은 기능이다. 선루프도 마찬가지로 자동차 윗면에 있는 선루프 조작 버튼을 소리가 날 때까지 당겨주면 닫고 열림을 조절하지 않아도 자동으로 끝까지 열리고 닫힌다.
- 평행주차를 했을 때 중립기어로 두는 방법
평행주차를 했을 때 다른 사람들이 내 차를 밀어야 하는 경우, 바퀴가 움직일 수 있도록 N 기어에 두어야 한다. 하지만 시동이 걸려 있을 때는 N 기어로 두기 쉽지 않다. 시동이 꺼진 상태에서 N 기어로 바꿔야 할 때는 기어 조작 장치 상단에 'SHIFT LOCK RELEASE' 버튼을 누른 상태에서 기어를 움직이면 N 기어로 변경할 수 있다. 중립기어 주차 시에는 평지인지 꼭 확인하고 핸들을 직진으로 맞추고 주차한다.
- 시동 걸기
브레이크를 밟은 상태에서 시동 버튼을 누르면 시동이 걸린다. 시동 버튼은 시동 걸 때만 사용하는 것이 아니라 2가지 모드로 사용할 수 있다. 브레이크를 밟지 않은 상태에서 시동 버튼을 한번 누르면 주황색으로 바뀐다. 이 상태는 ACC 모드로 액세서리 전원 버튼이다. 시동은 안 걸리지만 자동차에 있는 오디오, 내비게이션과 같은 자동차 액세서리를 사용할 수 있다. 브레이크를 밟지 않은 상태에서 시동 버튼을 2번 누르면 KEY ON 모드이다. 자동차 액세서리는 물론이고 자동차에 있는 모든 전장품을 사용할 수 있는 모드이다. 예를 들면 오디오, 내비게이션뿐만 아니라 자동차 창문을 여닫거나 에어컨을 사용할 수 있다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
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