제네바 모터쇼

제네바 모터쇼(Geneva Motorshow)는 스위스 제네바에서 열리는 국제적인 자동차 전시회이다.

개요

제네바모터쇼는 해마다 스위스 제네바에서 열리는 국제적인 자동차 전시회이다. 1931년 제1회 모터쇼가 개최된 이후 3월 초순에서 중순에 걸쳐 개최된다. 국제자동차전시위원회가 주최하는데, 자동차 생산 업체가 하나도 없는 나라에서 열리는 모터쇼로는 최대 규모를 자랑한다. 유럽에서 열리는 프랑크푸르트 모터쇼와 파리 모터쇼보다는 규모가 작지만, 볼거리가 다양하고 프로그램이 다채롭다. 또 자국 생산업체가 없는 점이 오히려 특정 업체에 편중되지 않는 장점으로 작용하고 있다. 제네바에서 모터쇼를 열게 된 것도 이탈리아·프랑스·독일 등 유럽 지역 자동차 생산의 3대 강국의 중심에 자리 잡고 있는 이점을 활용하기 위한 것이다. 이 모터쇼는 새로운 차량과 콘셉트카의 데뷔 무대로 알려져 있으며, 그 해의 자동차 종류와 디자인 등 유행의 흐름을 파악할 수 있는 전시회로 세계적인 권위를 인정받고 있다. 프랑크푸르트 모터쇼, 디트로이트 모터쇼, 도쿄 모터쇼, 파리 모터쇼와 함께 세계 5대 모터쇼로 꼽힌다. 매년 3월 초순에 13일간 제네바 팔렉스포에서 열리며 언론에만 공개되는 2일을 제외한 나머지 11일간 일반에게 공개된다. 2011년에는 3월 3~13일 열려 70만 명이 관람했다. 전시 면적은 5만 1700㎡이다.

역사

2018년

2018 제네바 모터쇼는 2018년 3월 6일 미디어데이를 시작으로 막을 올렸다. 110개국 180개 업체가 참가했으며 약 900대의 자동차가 전시되었다. 매년 선정하는 '2018 올해의 자동차' 후보에는 알파로메오 스텔비오와 아우디 A8, 비엠더블유 5시리즈, 시트로엥 C3 에어크로스, 기아차 스팅어, 세아트 이비자, 볼보 XC40 등이 올랐다. 아우디는 5세대 A6를 선보인다. 디자인, 편의·안전 품목 등의 많은 부분을 플래그십 A8에서 이어받은 점이 특징이다. 비엠더블유는 2세대 X4를 세계 최초로 공개했다. 스포츠 액티비티 쿠페(SAC)로 보다 압도적이고 역동적인 비율을 완성했다. 메르세데스-벤츠는 C클래스 부분변경과 메르세데스-AMG GT 쿠페, 마이바흐 S클래스 부분변경을 출품했다. 새 C클래스는 디자인 개선과 함께 반자율주행 기능을 탑재한 점이 특징이다. 포르쉐는 신형 '911 GT3 RS'를 앞세운다. 새 차는 모터스포츠 섀시와 자연흡기 방식의 6기통 4.0ℓ 엔진을 장착, 최고 520마력을 발휘한다. 폭스바겐은 콘셉트카 'I.D. 비전'을 준비했다. I.D. 비전 콘셉트는 I.D. 라인업의 네번째 컨셉트로, 완전 자율주행 기능을 탑재한 순수 전기차다. 페라리는 488 피스타를 공개했다. 신형은 360 챌린지 스트라달레, 430 스쿠데리아, 458 스페치알레로 이어지는 V8 스페셜시리즈의 최신작이다. 맥라렌은 한정판 슈퍼카 세나를 출품했다. 차명은 전설의 레이싱 드라이버 알톤 세나의 이름에서 가져왔으며 1,198kg의 초경량을 자랑한다. 랜드로버는 '레인지로버 SV 쿠페'를 무대에 올린다. 세계 최초의 풀사이즈 럭셔리 SUV 쿠페로 외관은 1970년에 출시한 2도어 레인지로버를 재해석했다. 토요타는 레이싱카 DNA를 담은 '수프라'와 독특한 경차 '야이고'를 출품했다. 디자인을 개선한 야리스 부분변경차도 선보인다. 현대자동차는 2018 제네바모터쇼에 유럽디자인센터와 유럽디자인학교(IED) 석사 과정 학생들이 두 번째로 공동 개발한 콘셉트카를 공개했다. 기아는 6년 만에 완전 변경을 거친 유럽 전략 차종 '씨드'를 내놓는다. 기아 유럽디자인센터가 제작해 슬로바키아 공장에서 생산한다. 쌍용자동차는 전기 콘셉트카 e-SIV를 세계 최초 공개했다. e-SIV(electric-Smart Interface Vehicle)는 지난 2013년과 2016년 제네바모터쇼에 선보인 SIV-1, SIV-2에 이어 선보이는 3번째 SIV 시리즈이다.

2019년

2019 제네바 모터쇼는 완성차 제조사는 일제히 전기차를 앞세우며 미래차 트렌드를 제시했다. 제89회 제네바 모터쇼에서 등장한 신차는 총 150종으로, 이중 15% 정도가 전기를 동력으로 이동할 수 있는 차량이다. 실제로 기아㈜가 선보인 13대의 차량 중 5대가 전기차이다. 메르세데스-벤츠는 다목적차량(MPV) 전기 콘셉트카 EQV를 선보였다. 이에 맞서 비엠더블유는 3시리즈·7시리즈와 SUV 차량인 X5의 동력을 플러그인 하이브리드(PHEV)로 바꿨다. 폴크스바겐은 미국에서 인기를 끌었던 2인용 소형 해치백(듄 버기)을 전기차로 재해석한 콘셉트카 'I.D. 버기'를 공개했고, 아우디는 자사 전기차 라인업 의 3번째 모델인 Q4 e-트론 콘셉트카와 Q5의 플러그인 하이브리드 부분변경 모델을 내놓았다. 프랑스 자동차 브랜드 푸조시트로엥(PSA)은 푸조 208의 전기차 모델(푸조 e-208)과 고성능 PHEV 중형 세단(508 PSE) 콘셉트카를 선보였다.

2020년

2020 제네바 모터쇼는 신종 코로나바이러스 감염증 확산으로 취소되어 온라인 모터쇼로 개최했다. 90회째를 맞는 제네바 모터쇼는 오프라인으로 개막 예정이었지만 개막 한 달 전에 전격 취소했다. 코로나19는 90년 역사의 모터쇼 풍경도 바꿔놨다. 모터쇼 사전 언론공개 행사부터 주요 참가업체의 기자 간담회가 모두 온라인으로 바뀌었기 때문이다. 제네바 모터쇼 사무국은 2일 계획돼 있던 프레스 데이 행사를 온라인 생중계로 진행했다. 이에 맞춰 제네바 모터쇼에 참가하기로 돼 있던 주요 완성차 업체들도 월드 프리미어 행사를 일제히 디지털 라이브로 전환했다. 초유의 온라인 모터쇼가 열린 셈이다. 비엠더블유(BMW)는 차세대 전기 콘셉트카인 i4를 온라인에서 공개했다. 폭스바겐그룹은 온라인을 통해 해치백의 전범(典範)으로 불리는 8세대 골프의 고성능 모델인 골프GTI를 공개했다. 대형SUV 투아렉의 하이브리드 모델인 투아렉R도 함께 공개했다. 현대자동차그룹도 제네바 모터쇼 취소로 온라인을 통해 콘셉트카 프로페시는 온라인으로 공개했다. 이밖에 볼보(Volvo)의 전기차 전용 브랜드 폴스타(Polestar)가 프리셉트 콘셉트카를, 르노(Renault)는 소형 전기차 트윙고 Z.E를 온라인으로 공개했다.

2023년

2023 제네바 모터쇼는 2023년 2월 14일부터 2023년 2월 19일까지 개최된다. 개최지는 이전과 동일하게 스위스 팔렉스포 전시장이다. 제네바 모터쇼는 지난 2020년부터 2022년까지 코로나19 여파로 인해 3년간 개최되지 않았다. 조직위는 모터쇼 참가 의향을 묻는 조사 결과 대부분 자동차 업체가 불참 의사를 보인다며 이같은 결정을 내린 바 있다. 2022년 4월 기준 2023 제네바 모터쇼는 개최 날짜 외에 알려진 정보가 거의 없다. 다만 주최 측에서 3년 만에 돌아오는 만큼 행사를 더욱 흥미롭게 만들기 위해 노력하고 있다고 밝혀 기대를 모으고 있다.

전시 품목

• 3, 4개 혹은 그 이상의 바퀴를 가진 자동차, 전기자동차, 대체 전원 자동차
• 특별한 차체의 전동차량, 콘셉트카 개량형 자동차
• 액세서리 및 자동차 부품
• 자동차 공급 산업의 주문자상표부착 제품
• 자동차 수리, 유지보수와 보관을 위한 워크샵
• 자동차 산업과 관련된 다양한 제품 및 서비스
• 기타 홍보 영상, 애니메이션

참고자료

• 〈제네바 모터쇼〉, 《위키백과》
• 〈제네바모터쇼〉,《네이버 지식백과》
• 이동현 기자, 〈코로나에 ‘온라인 모터쇼’로 변신한 제네바 모터쇼…어떤 차 나오나 봤더니〉, 《중앙일보》, 2020-03-04
• 권지용 기자, 〈코로나19 이겨낸 제네바모터쇼, 4년만에 돌아온다〉, 《모터그래프》, 2018-07-04
• 문희철 기자, 〈모터쇼야 전기차쇼야…제네바모터쇼, 신차 15%가 전기차〉, 《중앙일보》, 2019-03-06
• 〈시선 모이는 2018 제네바모터쇼, 주목할 차는〉, 《오토타임즈》, 2018-02-28

같이 보기

• 도쿄 모터쇼
• 디트로이트 모터쇼
• 파리 모터쇼
• 프랑크푸르트 모터쇼

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