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| − | 헝친섬은 중국 광둥성 주하이시 샹저우구 헝친진에 속한다. 동쪽으로는 마카오와 인접해 있다. 헝친섬은 주하이시에서 가장 큰 섬이다. 남북 길이는 8.6km, 동서 너비는 7km, 해안선 길이는 76km이다. 전체 개발이 완료되면 면적은 106.46km²에 달한다. 이는 주하이시의 146개 섬 중 가장 큰 섬으로, 마카오의 현재 면적의 3배에 해당한다. 섬 내 개발 가능한 토지 면적은 약 60km²이다. 현재 40km²의 토지가 아직 개발되지 않았다. 2009년 6월 27일 전국인민대표대회에서 헝친섬에 위치한 [[마카오대학교]] 신캠퍼스에 대한 마카오의 관할권을 승인하였다. 헝친섬 마카오 대학교 신캠퍼스와 헝친섬의 다른 지역은 분리 관리된다. 2009년 11월 25일 국무원 중앙기구편제위원회 사무실에서 헝친신구 설립을 승인하였다. 2009년 12월 16일 헝친신구 관리위원회가 광둥성 주하이시 샹저우구 헝친섬에 공식적으로 설립되었다. 이는 광둥성 인민정부의 파견 기관으로, 주하이시 인민정부에 위임하여 관리된다. 부청급의 규격을 갖추고 있다. 헝친섬은 다양한 경제 활동이 이루어지는 곳으로, 특히 비즈니스 서비스, 금융, 문화 혁신, 관광, 과학 연구, 하이테크 산업, 전통 중국 의학 및 건강 관리 분야에서 중요한 역할을 하고 있다. 또한, 이 섬은 자연 경관이 아름다워 관광지로도 인기가 많다. 헝친섬은 마카오와의 연결성을 강화하기 위해 로터스 브리지(Lotus Bridge)로 연결되어 있으며, 마카오의 코타이 지역과 인접해 있다. 섬은 마카오 대학교의 새로운 캠퍼스가 위치한 곳으로도 유명하다.<ref name="바이두">〈[https://baike.baidu.com/item/%E6%A8%AA%E7%90%B4%E5%B2%9B/4626534?fr=ge_ala 横琴岛]〉, 《百度百科》</ref> | + | 헝친섬은 중국 [[광둥성]] [[주하이시]] 샹저우구 헝친진에 속한다. 동쪽으로는 마카오와 인접해 있다. 헝친섬은 주하이시에서 가장 큰 섬이다. 남북 길이는 8.6km, 동서 너비는 7km, 해안선 길이는 76km이다. 전체 개발이 완료되면 면적은 106.46km²에 달한다. 이는 주하이시의 146개 섬 중 가장 큰 섬으로, 마카오의 현재 면적의 3배에 해당한다. 섬 내 개발 가능한 토지 면적은 약 60km²이다. 현재 40km²의 토지가 아직 개발되지 않았다. 2009년 6월 27일 전국인민대표대회에서 헝친섬에 위치한 [[마카오대학교]] 신캠퍼스에 대한 마카오의 관할권을 승인하였다. 헝친섬 마카오 대학교 신캠퍼스와 헝친섬의 다른 지역은 분리 관리된다. 2009년 11월 25일 국무원 중앙기구편제위원회 사무실에서 헝친신구 설립을 승인하였다. 2009년 12월 16일 헝친신구 관리위원회가 광둥성 주하이시 샹저우구 헝친섬에 공식적으로 설립되었다. 이는 광둥성 인민정부의 파견 기관으로, 주하이시 인민정부에 위임하여 관리된다. 부청급의 규격을 갖추고 있다. 헝친섬은 다양한 경제 활동이 이루어지는 곳으로, 특히 비즈니스 서비스, 금융, 문화 혁신, 관광, 과학 연구, 하이테크 산업, 전통 중국 의학 및 건강 관리 분야에서 중요한 역할을 하고 있다. 또한, 이 섬은 자연 경관이 아름다워 관광지로도 인기가 많다. 헝친섬은 마카오와의 연결성을 강화하기 위해 로터스 브리지(Lotus Bridge)로 연결되어 있으며, 마카오의 코타이 지역과 인접해 있다. 섬은 마카오 대학교의 새로운 캠퍼스가 위치한 곳으로도 유명하다.<ref name="바이두">〈[https://baike.baidu.com/item/%E6%A8%AA%E7%90%B4%E5%B2%9B/4626534?fr=ge_ala 横琴岛]〉, 《百度百科》</ref> |
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헝친섬(중국어: 横琴岛, héng qín dǎo, 횡금도, 영어: Hengqin Island)은 중국 광둥성 주하이에 위치한 섬이다. 헝친섬의 북동쪽에 마카오가 위치해 있다. 헝친섬은 주하이시의 특별 경제구역으로 지정되어 있다. 면적은 약 106.46km²이다.[1]
개요[편집]
헝친섬은 중국 광둥성 주하이시 샹저우구 헝친진에 속한다. 동쪽으로는 마카오와 인접해 있다. 헝친섬은 주하이시에서 가장 큰 섬이다. 남북 길이는 8.6km, 동서 너비는 7km, 해안선 길이는 76km이다. 전체 개발이 완료되면 면적은 106.46km²에 달한다. 이는 주하이시의 146개 섬 중 가장 큰 섬으로, 마카오의 현재 면적의 3배에 해당한다. 섬 내 개발 가능한 토지 면적은 약 60km²이다. 현재 40km²의 토지가 아직 개발되지 않았다. 2009년 6월 27일 전국인민대표대회에서 헝친섬에 위치한 마카오대학교 신캠퍼스에 대한 마카오의 관할권을 승인하였다. 헝친섬 마카오 대학교 신캠퍼스와 헝친섬의 다른 지역은 분리 관리된다. 2009년 11월 25일 국무원 중앙기구편제위원회 사무실에서 헝친신구 설립을 승인하였다. 2009년 12월 16일 헝친신구 관리위원회가 광둥성 주하이시 샹저우구 헝친섬에 공식적으로 설립되었다. 이는 광둥성 인민정부의 파견 기관으로, 주하이시 인민정부에 위임하여 관리된다. 부청급의 규격을 갖추고 있다. 헝친섬은 다양한 경제 활동이 이루어지는 곳으로, 특히 비즈니스 서비스, 금융, 문화 혁신, 관광, 과학 연구, 하이테크 산업, 전통 중국 의학 및 건강 관리 분야에서 중요한 역할을 하고 있다. 또한, 이 섬은 자연 경관이 아름다워 관광지로도 인기가 많다. 헝친섬은 마카오와의 연결성을 강화하기 위해 로터스 브리지(Lotus Bridge)로 연결되어 있으며, 마카오의 코타이 지역과 인접해 있다. 섬은 마카오 대학교의 새로운 캠퍼스가 위치한 곳으로도 유명하다.[1]
위치[편집]
헝친섬은 주하이의 146개 섬 중 가장 큰 섬이다. 마카오의 세 섬과는 강 하나를 사이에 두고 있다. 헝친섬은 해안선이 많고, 모래사장이 길게 이어지며, 기이한 바위들이 많고 공기가 맑다. 마카오 공항에서 3km, 주하이 공항에서 약 8km, 홍콩에서 41해리 떨어져 있다.
섬 전체는 남북 길이가 8.6km, 동서 너비가 약 7km이다. 계획 면적은 86km²이며, 개발 가능한 토지 면적은 402km²이다. 국가 1급 항구인 헝친 항구가 있으며, 마카오와 연결된 연화대교가 있다. 또한, 유명한 해산물인 헝친 굴이 많이 생산된다. 2008년 말 기준으로 섬 내에는 3개의 커뮤니티와 12개의 자연 마을이 있다.
헝친섬은 홍콩과 마카오와 인접해 있으며, 원래는 대헝친섬과 소헝친섬 두 개의 섬이었다. 지형과 산세 때문에 두 섬은 남해의 푸른 물결 위에 놓인 두 개의 고대 거문고처럼 보인다. 수천 년 동안, 이 섬들은 산바람과 바다의 파도 소리에 맞춰 산의 노래, 바람의 노래, 바다의 노래를 연주해왔다. 헝친섬은 '일국양제'의 교차점이자 '내외 방사'의 결합부에 위치해 있으며, 동남아시아와 중국의 경제 활발 지역의 중심이다. 동쪽으로는 마카오와 다리로 연결되어 있으며, 국제 항로인 대서수도에서 4해리, 북쪽으로는 홍완 보세구에서 1km도 채 되지 않으며, 주하이 서구와는 물 한 줄기를 사이에 두고 있다.
기후[편집]
헝친은 북회귀선 이남에 위치해 있으며, 남아열대 몬순 기후에 속한다. 연평균 기온은 22-23℃이다. 가장 더운 달은 7월로 평균 기온이 27.9℃이다. 가장 추운 달은 1월로 평균 기온이 15.1℃이다. 해수 온도는 평균 22.4℃이다. 연평균 강수량은 2,015.9mm이다.
헝친섬은 사방이 물로 둘러싸여 있어 기후가 온화하고, 산과 물이 아름다우며, 공기가 맑다. 원시 식생이 잘 보존되어 있어 전원 풍경을 자랑하는 미개발 지역이다. 또한 "열 걸음마다 폭포가 있고, 백 걸음마다 만 그루의 나무가 있다"는 자연 경관을 가지고 있다. "산이 기이하지 않으면 물이 기이하고, 나무가 기이하지 않으면 돌이 기이하며, 땅이 기이하지 않으면 섬이 기이하다"는 아름다운 명칭을 가지고 있다. 비가 온 후에는 곳곳에 폭포가 생기고, 기이한 바위들이 모두 경치가 된다. 헝친과 마카오의 세 섬은 강 하나를 사이에 두고 있어, 마카오의 중서 문화 건축물들이 눈길을 끄는 경관을 이룬다.
항구[편집]
헝친 항구는 2000년 3월 28일에 개통되었다. 헝친 항구는 마카오와 내륙을 연결하는 두 번째 육로 통로이다. 지금까지 총 267만 대의 차량과 약 650만 명의 여행객이 출입국 심사를 받았으며, 전국에서 차량 통행량 5위, 여객 통행량 10위의 대형 항구이다. 또한, 타이완 주민들이 마카오 국제공항과 연화대교를 통해 대륙을 오가는 가장 중요한 항구 중 하나이다.
헝친 항구의 새로운 연합 검사 빌딩의 출입국 홀에는 18개의 여행객 심사 통로가 있으며, 그 중 12개는 수동 심사 통로이고, 6개는 자동 심사 통로이다. 빌딩의 설계 통과 능력은 하루에 7만 명의 여행객을 처리할 수 있다. 출입국 화물차 통로는 각각 10개씩 있으며, 하루에 1만 대의 차량을 처리할 수 있다. 그 중 6개의 통로는 화물차를, 4개의 통로는 승용차를 위한 것이다. 헝친 항구는 우수한 지리적 위치와 편리한 통관 서비스로 외국인들이 출입국할 때 선호하는 항구가 되었다.[2]
경제[편집]
헝친 경제 개발구는 헝친섬에 위치해 있으며, 정부는 약 20억 위안을 투입하여 건설하였다. 이미 30 km² 이상의 매립지를 조성하였고, 누적 투자 총액은 32.5억 위안에 달한다. 그 중 인프라 구축 비용은 23.43억 위안이다. 마카오와 연결된 연화대교, 헝친 항구, 시내와 연결된 헝친 대교를 건설하였으며, 환도 북로 등 여러 도로 공사를 완료하였다. 또한, 자동 전화 시스템을 개통하고, 11만 볼트 변전소를 건설하였으며, 시내 급수 시스템을 연결하고, 주요 도로와 시내의 가로등 및 녹화 공사를 완료하였다. 이를 통해 다리, 도로, 물, 전기, 우편, 항구의 연결을 실현하여 헝친이 대규모 개발, 건설, 유치, 발전의 기초와 조건을 갖추게 되었다.
적극적으로 프로젝트를 유치하고, 대외 개방을 확대하였다. 헝친은 발전을 최우선 과제로 삼고, 과학적 발전 관점을 통합하여 관광 서비스업을 주체로 하고, 첨단 기술 산업을 기반으로 하며, 투자 유치를 중점으로 하여 "관광 강구, 산업 부구, 상업 번영구"의 도약적 발전 전략을 대대적으로 시행하였다. "범주삼각 헝친 경제 협력구"를 신속히 추진하여 주하이와 광둥의 새로운 발전 지점을 만들었다. 구역 설립 이후 2005년 말까지 누적 외자 유치액은 1,956만 달러, 누적 세수 총액은 2.3억 위안, 누적 지역 총생산은 15.04억 위안에 달한다. 그 중 이미 입주한 프로젝트는 12개로, 투자 총액은 14.7억 위안이다. 이미 건설되어 가동 중인 기업은 9개로, 투자 총액은 2.5억 위안이다.[3]
관광[편집]
헝친섬에는 남송 시대의 고대 전장 유적이 있다. 헝친섬은 관광 자원이 풍부하며, 특히 신선한 굴이 많이 생산되어 "크고, 살이 많고, 하얗고, 부드럽고, 바삭하다"는 특징으로 유명하다. 이 굴은 주하이의 대표적인 음식으로 알려져 있다. 휴일마다 주강 삼각주 지역의 관광객들이 헝친섬에 모여 해산물 맛을 즐긴다. 섬에는 천호 경치구, 삼첩천, 해양 놀이공원, 석박원 등 관광 명소가 있으며, 대형 동물원을 건설 중이다.
헝친섬은 사방이 물로 둘러싸여 있어 기후가 온화하고, 산과 물이 아름다우며, 공기가 맑다. 원시 식생이 잘 보존되어 있어 전원 풍경을 자랑하는 미개발 지역이다. 비가 온 후에는 곳곳에 폭포가 생기고, 기이한 바위들이 모두 경치가 된다. 헝친과 마카오의 세 섬은 강 하나를 사이에 두고 있어, 마카오의 중서 문화 건축물들이 눈길을 끄는 경관을 이룬다. 섬에는 "남해 전초 강팔련" 캠프, 고대 전장 유적지와 많은 아름다운 전설이 있다.
헝친 대교와 연화대교가 차례로 개통되면서 헝친섬은 주하이 시내와 마카오와 하나로 연결되어 중국 내륙에서 마카오로 가는 두 번째 육로 통로가 되었다. 헝친섬은 또한 광주-주하이, 강주-주하이 고속도로의 교차점에 위치해 있으며, 이 교통 간선들은 헝친섬을 통해 마카오와 연결된다. 또한, 광주-주하이 철도는 헝친섬을 통해 마카오로 진입할 예정이다. 범주삼각 헝친 경제 협력구를 설립하여 지역의 지역 교류를 위한 플랫폼을 제공하였다.[1]
지도[편집]
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동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 〈샹저우구 (주하이시)〉, 《위키백과》
- 〈横琴口岸〉, 《维基百科》
- 〈横琴岛〉, 《百度百科》
같이 보기[편집]
동남아시아 같이 보기[편집]
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