|
|
(사용자 2명의 중간 판 5개는 보이지 않습니다) |
2번째 줄: |
2번째 줄: |
| | | |
| ==특징== | | ==특징== |
− | 운동하고 있는 입자의 속도인 [[벡터]]가 시간에 따라 변하는 비율. 시간 간격 Δt = t2 – t1동안 속도가 변한 정도 ΔV = r2 – r1의 비로 정의한다. 속도의 방향은 변하지 않고 크기만 변할 경우 가속도 방향은 속도의 방향과 같고, 속도의 방향이 변할 경우에는 속도의 크기가 변하지 않아도 가속도가 존재한다. m/s²를 단위로 하는데 1m/s²는 1초간에 1m/s의 비율로 속도의 크기가 변한다는 것을 의미. 뉴턴의 제2운동 법칙에 따르면 물체의 가속도는 작용하는 힘에 비례한다. 갈릴레오에 의해 [[중력]]만으로 물체가 가속될 때 가속도는 물체의 크기나 종류와 관계없다는 것이 밝혀졌고 이것을 중력가속도라고 한다. 중력가속도는 측정 장소에 따라 약간의 차이는 있지만 대략 약 9.8m/s²의 크기이다.<ref>사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B0%80%EC%86%8D%EB%8F%84acceleration-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6/ 가속도]〉, 《사이언스올》, 2015-11-05</ref> | + | 운동하고 있는 입자의 속도인 [[벡터]]가 시간에 따라 변하는 비율. 시간 간격 Δt = t2 – t1동안 속도가 변한 정도 ΔV = r2 – r1의 비로 정의한다. 속도의 방향은 변하지 않고 크기만 변할 경우 가속도 방향은 속도의 방향과 같고, 속도의 방향이 변할 경우에는 속도의 크기가 변하지 않아도 가속도가 존재한다. 가속도는 m/s²를 단위로 하는데 1m/s²는 1초간에 1m/s의 비율로 속도의 크기가 변한다는 것을 의미하고 뉴턴의 제2운동 법칙에 따르면 물체의 가속도는 작용하는 힘에 비례한다. 갈릴레오에 의해 [[중력]]만으로 물체가 가속될 때 가속도는 물체의 크기나 종류와 관계없다는 것이 밝혀졌고 이것을 중력가속도라고 한다. 중력가속도는 측정 장소에 따라 약간의 차이는 있지만 대략 약 9.8m/s²의 크기이다.<ref>사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B0%80%EC%86%8D%EB%8F%84acceleration-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6/ 가속도]〉, 《사이언스올》, 2015-11-05</ref> |
| | | |
| ==가속도 운동== | | ==가속도 운동== |
8번째 줄: |
8번째 줄: |
| | | |
| ==가속도 센서== | | ==가속도 센서== |
− | 가속도 센서는 속도가 아닌, 가속도를 측정하는 센서이다. 가속도 센서의 동작원리는 뉴턴의 제 2법칙인 가속도의 법칙과 휴크의 법칙인 용수철 법칙으로 작동된다. 휴크의 법칙은 변형도가 작은 범위에서 탄성체의 응력과 변형도에 대한 공식이다. 이 공식을 통해 가속도는 스프링이 늘어난 길이에 정비례함을 확인할 수 있다. 가속도 센서가 가장 많이 활용되는 분야는 회전 화면으로, 가로모드 또는 세로모드의 화면 회전은 중력가속도가 항상 작용하기 때문에 측정이 가능하다.<ref>인아그룹, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=ina_om&logNo=221846177559 가속도 센서란?]〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10</ref> 더불어 가속도 센서는 [[자동차]] 또는 기계에서 소음으로 들리거나 발진으로 느껴질 수 있는 진동을 측정할 때 필수적이다. 교량 건축 및 우주 여행의 경우도 진동 측정은 안전과 비용 효율성을 검증하는 데 핵심 요소로, 가속도 센서는 진동을 측정할 때 항상 진폭과 주파수를 정밀하게 파악한다.<ref>키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt</ref> | + | 가속도 센서는 속도가 아닌, 가속도를 측정하는 센서이다. 가속도 센서의 동작 원리는 뉴턴의 제 2 법칙인 가속도의 법칙과 휴크의 법칙인 용수철 법칙으로 작동된다. 휴크의 법칙은 변형도가 작은 범위에서 탄성체의 응력과 변형도에 대한 공식이다. 이 공식을 통해 가속도는 스프링이 늘어난 길이에 정비례함을 확인할 수 있다. 가속도 센서가 가장 많이 활용되는 분야는 회전 화면으로, 가로 모드 또는 세로 모드의 화면 회전은 중력가속도가 항상 작용하기 때문에 측정이 가능하다.<ref>인아그룹, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=ina_om&logNo=221846177559 가속도 센서란?]〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10</ref> 더불어 가속도 센서는 [[자동차]] 또는 기계에서 소음으로 들리거나 발진으로 느껴질 수 있는 진동을 측정할 때 필수적이다. 교량 건축 및 우주여행의 경우도 진동 측정은 안전과 비용 효율성을 검증하는 데 핵심 요소로, 가속도 센서는 진동을 측정할 때 항상 진폭과 주파수를 정밀하게 파악한다.<ref>키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt</ref> 또한 가속도 센서는 물체의 속도의 변화인 가속도나 운동량의 변화인 충격량 등을 측정하는 센서의 총칭으로 물체의 운동 상태를 상세하게 감지할 수 있기 때문에 자동화 공장의 [[로봇]]이나 자동차나 [[기차]], [[선박]] 등의 운송수단에 필수적으로 사용되며 그 활용도 또한 높다. 가장 간단한 형태의 가속도 센서는 가속도를 갖는 질량이 힘을 발생하는 것을 이용하여 용수철 등의 탄성력으로 힘의 크기를 측정하는 장치이며, 전자식 가속도 센서는 자석과 코일의 기전력 변화로 가속도를 측정하는 방식이다. 이 외에도 압전식, 관성식, 진자형, 진동형, 자이로식 등의 다양한 원리의 가속도 센서가 있으며, 지진의 세기를 측정하는 진도계나 중력 가속도를 이용하여 경사의 기울기를 측정하는 경사계 등도 가속도 센서에 해당한다. 지속적인 소형화를 통하여 통신기기 등에도 가속도 센서를 내장하고 있다.<ref>사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B0%80%EC%86%8D%EB%8F%84-%EC%84%BC%EC%84%9Cacceleration-sensor/ 가속도 센서(acceleration sensor)]〉, 《사이언스올》, 2015-09-09</ref> |
| | | |
| {{각주}} | | {{각주}} |
17번째 줄: |
17번째 줄: |
| * 인아그룹, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=ina_om&logNo=221846177559 가속도 센서란?]〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10 | | * 인아그룹, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=ina_om&logNo=221846177559 가속도 센서란?]〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10 |
| * 키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt | | * 키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt |
| + | * 사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B0%80%EC%86%8D%EB%8F%84-%EC%84%BC%EC%84%9Cacceleration-sensor/ 가속도 센서(acceleration sensor)]〉, 《사이언스올》, 2015-09-09 |
| | | |
| ==같이 보기== | | ==같이 보기== |
| + | * [[가속]] |
| * [[속도]] | | * [[속도]] |
− | * [[가속]]
| |
| * [[자동차]] | | * [[자동차]] |
| * [[벡터]] | | * [[벡터]] |
| | | |
− | {{운전|검토 필요}} | + | {{물리|검토 필요}} |
| + | {{운전}} |
가속도(Acceleration, 加速度)은 속도가 어느 방향으로 얼마나 크게 변화하는가를 나타내는 벡터양으로, 속도의 시간에 대한 변화율로 정의되며, 단위 시간당 속도이다.
운동하고 있는 입자의 속도인 벡터가 시간에 따라 변하는 비율. 시간 간격 Δt = t2 – t1동안 속도가 변한 정도 ΔV = r2 – r1의 비로 정의한다. 속도의 방향은 변하지 않고 크기만 변할 경우 가속도 방향은 속도의 방향과 같고, 속도의 방향이 변할 경우에는 속도의 크기가 변하지 않아도 가속도가 존재한다. 가속도는 m/s²를 단위로 하는데 1m/s²는 1초간에 1m/s의 비율로 속도의 크기가 변한다는 것을 의미하고 뉴턴의 제2운동 법칙에 따르면 물체의 가속도는 작용하는 힘에 비례한다. 갈릴레오에 의해 중력만으로 물체가 가속될 때 가속도는 물체의 크기나 종류와 관계없다는 것이 밝혀졌고 이것을 중력가속도라고 한다. 중력가속도는 측정 장소에 따라 약간의 차이는 있지만 대략 약 9.8m/s²의 크기이다.[1]
가속도 운동[편집]
가속도 운동은 물체의 속도가 시간에 따라 바뀌는 운동이다. 물체의 운동은 속도의 변화 여부에 따라 등속 운동과 가속도 운동으로 나누어 설명할 수 있다. 등속 운동은 운동 방향과 속력이 일정한 운동으로 가속도가 없는 운동이다. 등속 운동을 하는 물체는 같은 시간 동안 이동한 거리가 일정하다. 이동 속도가 일정한 에스컬레이터의 운동이 등속 운동에 속한다. 가속도 운동은 물체의 속도가 시간에 따라 바뀌는 운동으로 운동 방향이 바뀌거나 속력이 바뀌는 운동이다. 시간에 따른 속도의 변화를 가속도라고 하며 뉴턴의 제2 법칙에 의하여 물체의 가속도는 그 물체에 가한 힘에 비례한다. 엘리베이터나 자동차가 움직이기 시작하거나 멈출 때의 운동, 등속 원운동이 가속도 운동에 속한다.[2]
가속도 센서[편집]
가속도 센서는 속도가 아닌, 가속도를 측정하는 센서이다. 가속도 센서의 동작 원리는 뉴턴의 제 2 법칙인 가속도의 법칙과 휴크의 법칙인 용수철 법칙으로 작동된다. 휴크의 법칙은 변형도가 작은 범위에서 탄성체의 응력과 변형도에 대한 공식이다. 이 공식을 통해 가속도는 스프링이 늘어난 길이에 정비례함을 확인할 수 있다. 가속도 센서가 가장 많이 활용되는 분야는 회전 화면으로, 가로 모드 또는 세로 모드의 화면 회전은 중력가속도가 항상 작용하기 때문에 측정이 가능하다.[3] 더불어 가속도 센서는 자동차 또는 기계에서 소음으로 들리거나 발진으로 느껴질 수 있는 진동을 측정할 때 필수적이다. 교량 건축 및 우주여행의 경우도 진동 측정은 안전과 비용 효율성을 검증하는 데 핵심 요소로, 가속도 센서는 진동을 측정할 때 항상 진폭과 주파수를 정밀하게 파악한다.[4] 또한 가속도 센서는 물체의 속도의 변화인 가속도나 운동량의 변화인 충격량 등을 측정하는 센서의 총칭으로 물체의 운동 상태를 상세하게 감지할 수 있기 때문에 자동화 공장의 로봇이나 자동차나 기차, 선박 등의 운송수단에 필수적으로 사용되며 그 활용도 또한 높다. 가장 간단한 형태의 가속도 센서는 가속도를 갖는 질량이 힘을 발생하는 것을 이용하여 용수철 등의 탄성력으로 힘의 크기를 측정하는 장치이며, 전자식 가속도 센서는 자석과 코일의 기전력 변화로 가속도를 측정하는 방식이다. 이 외에도 압전식, 관성식, 진자형, 진동형, 자이로식 등의 다양한 원리의 가속도 센서가 있으며, 지진의 세기를 측정하는 진도계나 중력 가속도를 이용하여 경사의 기울기를 측정하는 경사계 등도 가속도 센서에 해당한다. 지속적인 소형화를 통하여 통신기기 등에도 가속도 센서를 내장하고 있다.[5]
- ↑ 사이언스올, 〈가속도〉, 《사이언스올》, 2015-11-05
- ↑ 〈가속도 운동〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 인아그룹, 〈가속도 센서란?〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10
- ↑ 키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt
- ↑ 사이언스올, 〈가속도 센서(acceleration sensor)〉, 《사이언스올》, 2015-09-09
참고자료[편집]
- 사이언스올, 〈가속도〉, 《사이언스올》, 2015-11-05
- 〈가속도 운동〉, 《네이버 지식백과》
- 인아그룹, 〈가속도 센서란?〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-10
- 키슬러 공식 홈페이지 - http://asq.kr/XR3lXt
- 사이언스올, 〈가속도 센서(acceleration sensor)〉, 《사이언스올》, 2015-09-09
같이 보기[편집]
이 가속도 문서는 자연에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
일반 : 자연 □■⊕, 생물, 동물, 식물, 정치, 군사, 경제, 사회, 교육, 문화, 예술, 스포츠, 역사, 역사인물, 인간, 인체, 건강, 정신, 성격, 행동, 언어, 수학, 위키 도움말
|
|
우주
|
1차원 • 2차원 • 3차원 • 4차원 • 5차원 • 11차원 • 공전 • 광년 • 광속 • 금성 • 다중우주 • 달 • 목성 • 별 • 보이드 • 블랙홀 • 빅뱅 • 빛 • 세계 • 세상 • 소행성 • 수성 • 안드로메다 은하 • 암흑물질 • 암흑에너지 • 우주 • 우주배경복사 • 위성 • 은하 • 은하계 • 은하단 • 자전 • 중력파 • 중성자별 • 지구 • 지축 • 진공 • 진공에너지 • 차원 • 천문 • 천문학 • 천왕성 • 천체 • 초신성 • 초은하단 • 카오스 • 코스모스 • 태양 • 태양계 • 테라포밍 • 토성 • 펄사 • 편광 • 평행우주 • 항성 • 해왕성 • 행성 • 혜성 • 화성 • 흑점
|
|
물리
|
가속도 • 관성 • 구심력 • 나노 • 대상 • 막 • 물리 • 물리량 • 물리학 • 물체 • 반응 • 반작용 • 법칙 • 벡터 • 보손 • 상호작용 • 생성 • 소멸 • 속도 • 수직항력 • 스칼라 • 스핀 • 양자 • 양자역학 • 엔트로피 • 역학 • 운동 • 원심력 • 위치 • 유속 • 유체 • 이동 • 일 • 작용 • 정지 • 존재 • 중력 • 중첩 • 초끈 • 초끈이론 • 파동 • 페르미온 • 현상 • 힘
|
|
물질
|
가스 • 개체 • 고체 • 기체 • 기화 • 농도 • 대상 • 무기물 • 물질 • 밀도 • 반물질 • 부피 • 분자 • 사물 • 상태 • 속성 • 수분 • 습기 • 습도 • 승화 • 압력 • 액체 • 액화 • 온도 • 용융 • 용해 • 원자 • 유기물 • 응고 • 입자 • 전자 • 점도 • 점성 • 증발 • 질량 • 플라즈마 • 플로케 • 함량 • 혼합물
|
|
자연
|
가뭄 • 가을 • 강 • 강수 • 강우 • 건기 • 겨울 • 계절 • 고기압 • 공기 • 구름 • 그림자 • 기압 • 기온 • 기후 • 날씨 • 낮 • 눈 • 대기 • 대기권 • 더위 • 돌 • 땅 • 모래 • 무지개 • 물 • 물결 • 밀물 • 바다 • 바람 • 바위 • 밤 • 번개 • 봄 • 불 • 비 • 빗물 • 사막 • 산 • 새벽 • 서리 • 소나기 • 소리 • 썰물 • 아침 • 안개 • 암석 • 어둠 • 얼음 • 여름 • 우기 • 우박 • 월식 • 일식 • 자갈 • 자연 • 자연계 • 자연환경 • 장마 • 저기압 • 저녁 • 점심 • 조류 • 조수 • 지진 • 천둥 • 추위 • 태풍 • 토양 • 파도 • 폭우 • 폭풍 • 하늘 • 해 • 햇빛 • 홍수 • 흙
|
|
시간
|
과거 • 광속 • 그제(그저께) • 글피 • 날 • 내년 • 내일 • 내후년 • 년 • 뉴턴역학 • 다음달 • 달 • 달력 • 때 • 모래시계 • 모레 • 물시계 • 미래 • 분 • 불시계 • 빅뱅 • 상대성이론 • 생체시계 • 세기 • 세슘 • 세월 • 손목시계 • 스마트워치 • 시 • 시각 • 시간 • 시간여행 • 시계 • 시공간 • 시기 • 시절 • 시점 • 아침 • 야간 • 어제 • 엊그제 • 엔트로피 • 연간 • 오늘 • 올해(금년) • 요일 • 원자시계 • 월 • 월간 • 월말 • 월중 • 월초 • 이번달 • 일 • 일간 • 작년 • 재작년 • 저녁 • 점심 • 주 • 주간 (1주일) • 주간 (낮) • 주말 • 주중 • 주초 • 지금 • 지난달 • 진자시계 • 초 • 해 • 해시계 • 핵시계 • 현재
|
|
공간
|
가로 • 거기 • 거리 • 곡선 • 공간 • 구 • 그곳 • 길이 • 깊이 • 남동 • 남북 • 남서 • 남쪽 • 넓이 • 높이 • 동그라미 • 동남 • 동북 • 동서 • 동서남북 • 동쪽 • 뒤 • 뒷쪽 • 면 • 면적 • 무게 • 반시계방향 • 방향 • 부피 • 북동 • 북서 • 북쪽 • 사방 • 사선 • 상하 • 서남 • 서북 • 서쪽 • 선 • 세로 • 수직 • 수평 • 시계방향 • 쌍곡선 • 아래 • 아래쪽 • 아랫면 • 앞 • 앞쪽 • 여기 • 여기저기 • 옆 • 옆면 • 옆쪽 • 오른쪽(우측) • 왼쪽(좌측) • 원 • 위 • 윗면 • 위쪽 • 이곳 • 이곳저곳 • 입체 • 저곳 • 저기 • 전후 • 점 • 좌우 • 좌우측 • 좌표 • 중간 • 중심 • 중앙 • 직선 • 쪽 • 크기 • 타원 • 팔방 • 평면 • 포물선
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
교통 : 교통, 교통수단, 운전 □■⊕, 운송, 도로, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 한국철도, 중국철도, 일본철도
|
|
운전
|
ACC 모드 • FSD • OFF 모드 • ON 모드 • P턴 • S코스 • T코스 • U턴 • 가감속 • 가속 • 가속도 • 가속성 • 감속 • 개문발차 • 경고 • 경유 • 경유지 • 고속 • 고속주행 • 곡예운전 • 공기저항 • 공기저항계수(CD값) • 공주거리 • 공회전 • 과속 • 관제 • 교대 • 교대시간 • 교차 • 구동 • 구동력 • 구름저항 • 급가속 • 급감속 • 급발진 • 급속 • 급정거 • 급제동(급브레이크) • 급출발 • 끼어들기 • 난폭운전 • 내구연한 • 냉간시동 • 노면소음 • 노킹 • 눈뽕 • 다운포스 • 대리운전 • 대포차 • 대향차 • 도로주행 • 도착 • 도착지 • 동승 • 뒷차 • 드라이브스루 • 드라이브인 • 락크롤링(락크라울링) • 레브매칭 • 레이싱(경주) • 로드홀딩 • 마력 • 만석 • 매직 카펫 라이드 • 모니터링 • 모닝노크 • 모범운전 • 모터스포츠 • 목적지 • 무면허운전 • 무인운전 • 무임승차 • 반자율주행 • 반클러치 • 발레모드 • 발차 • 방어운전 • 방음 • 법인대리운전 • 변속 • 보복운전 • 부스트모드 • 불법운전 • 불법유턴 • 불법택시 • 불법행위 • 빗길운전 • 사각지대 • 사납금 • 사선주행 • 서행 • 서행운전 • 소음 • 속도 • 속도위반 • 속력 • 수막 • 수막현상 • 스마트모드 • 스텔스차량 • 스포츠모드 • 스포츠 브레이크 • 승차(탑승) • 승차감 • 승차권 • 승하차 • 시각 • 시내주행 • 시동 • 시력 • 시승 • 시야 • 시야각 • 시운전 • 안전 • 안전거리 • 안전속도 • 안전운전 • 안전운행 • 앞지르기 • 앞차 • 야간운전(야간주행) • 양력 • 양력계수(CL값) • 양방통행 • 언더라이드 • 에코모드 • 엔진브레이크 • 역주행 • 열간시동(온간시동) • 옆차 • 예열 • 오토파일럿 • 와류 • 완전자율주행 • 완주 • 운임 • 운전 • 운전미숙 • 운전습관 • 운행 • 원격시동 • 위험 • 음주운전 • 음주측정기 • 응시 • 이동 • 이동권 • 일방통행 • 일시정지 • 자율주행 • 저속 • 저속주행 • 전방 • 전방주시 • 전진 • 전진기어(D) • 전후방 • 접근차 • 정속 • 정속주행 • 정지 • 정지거리 • 정차 • 제동 • 제동거리 • 제동력 • 제동성 • 제로백 • 제로턴 • 제어 • 제한속도 • 조작 • 졸음운전 • 주간운전(주간주행) • 주시 • 주행 • 주행거리 • 주행모드 • 주행저항 • 중립 • 중립기어(N) • 중속 • 중앙선 침범 • 직진 • 진동 • 차간거리 • 차박 • 차선변경 • 청각 • 청력 • 초보운전 • 추월 • 출발 • 출발지 • 출입 • 충격 • 충돌 • 측면 • 측방 • 칼치기 • 컴포트모드 • 컴포트 브레이크 • 크랩주행 • 크리핑 • 토크 • 통과 • 통행 • 트랙션 • 트롤리 딜레마 • 파킹기어(P) • 편제동 • 풋브레이크 • 풍절음 • 픽업 • 하이스트모드 • 하차 • 하차감 • 항력(드래그포스) • 항속거리 • 헛바퀴 • 환승 • 회생제동 • 횡단 • 후방 • 후열 • 후진 • 후진기어(R) • 휠핑 • 흡수 • 힐앤토
|
|
코너링
|
그립주행 • 급커브 • 급핸들 • 급회전 • 드리프트주행 • 랩타임 • 반시계방향 • 불법우회전 • 불법좌회전 • 선회 • 슬로우인 패스트아웃 • 시계방향 • 실조향각 • 아웃 인 아웃 • 액셀워크 • 언더스티어 • 역회전 • 오버그립 • 오버스티어 • 우측 • 우회전 • 접지력(그립) • 조향 • 조향각 • 좌우측 • 좌측 • 좌회전 • 카운터스티어 • 코너링 • 코너링 그립 • 코너링 테크닉 • 파워오버스티어 • 피봇턴 • 피시테일 • 한계그립 • 핸들링 • 회전 • 회전반경
|
|
운전자
|
고령운전자 • 관제사 • 기관사 • 기장 • 난폭운전자 • 대리운전기사 • 대리운전업체 • 동승자 • 마이카족 • 모범운전자 • 버스기사 • 부기장 • 선원 • 선장 • 손님 • 쇼퍼 • 스튜어드 • 스튜어디스 • 승객 • 승무원 • 승차정원 • 안내양 • 우주비행사 • 운전기사 • 운전병 • 운전자 • 음주운전자 • 장애인 운전자 • 조수 • 조종사(파일럿) • 졸음운전자 • 초보운전자 • 탑승객 • 탑승자 • 택시기사 • 트럭기사 • 함장 • 항해사
|
|
주차
|
고임목 • 공영주차장 • 공용주차장 • 기계식 주차장 • 노상주차장 • 노외주차장 • 무인주차장 • 반자주식 주차장 • 발레파킹 • 부설주차장 • 불법주정차 • 불법주차 • 셀프주유소 • 스마트주차 • 실내주차 • 실내주차장 • 실외주차(야외주차) • 실외주차장(야외주차장) • 옥상주차장 • 원격주차 • 이중주차 • 입차 • 자동주차 • 자동출차 • 자율주차 • 자주식 주차장 • 장애인 전용 주차구역 • 전방주차 • 주기장 (건설기계) • 주기장 (항공기) • 주유 • 주유건 • 주유기 • 주유소 • 주정차 • 주정차 금지구역 • 주차 • 주차공간 • 주차구역 • 주차권 • 주차기어 • 주차대행 • 주차료 • 주차면 • 주차시설 • 주차위반 • 주차장 • 주차타워 • 중립주차 • 지상주차장 • 지하주차장 • 직각주차 • 차고 • 차고지 • 출차 • 평행주차 • 후방주차
|
|
면허 • 관리
|
국제운전면허증 • 단속 • 도로교통법 • 등록 • 등록기준지 • 면허 • 면허정지 • 면허취소 • 무면허 • 사용본거지 • 여객자동차운수사업법 • 연습면허 • 운전면허 • 운전면허시험 • 운전면허증 • 운전학원 • 임시운행허가 • 자동차관리법 • 자동차등록원부 • 자동차등록증 • 자동차세 • 장롱면허 • 저공해 차량 스티커 • 취득세 • 폐차 • 폐차장 • 형간전환
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|